Тести – · поки немає Власники 67 · 8 відгуків
Continental Eco Contact EP, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної етикетки ЄС.
Порівняння
Оновлено:
Continental Eco Contact EP vs Michelin CrossClimate 2 SUV — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 4 тестів і 8 + 2 588 відгуків власників. Як ми оцінюємо
CrossClimate 2 SUV впевнено попереду, 83–67
Тести 87 · 4 тести Власники 83 · 2 588 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2023 SUV All Season Tyre Test (гальмування на сухому)
“Чекаю на думки ... Michelin Primacy 4+ чи Michelin Cross Climate 2 SUV? Привіт усім ... Скоро час міняти шини, тож придивляюся, що є. Зараз стоять Bridgestone Turanza, бо вони йшли з машиною, але їхній ресурс мене не вражає: боковина, схоже, легко пошкоджується, а протектор швидко старіє. Що не дуже годиться, коли я лише їжджу на роботу по півдню Англії. Я майже зупинився на Michelin Primacy 4+ або Cross Climate 2 SUV, але ніяк не можу ухвалити остаточне рішення. Тож подумав, що колективний розум міг би розсудити: з вашого досвіду, які з них кращі за ресурсом і витратою пального? Машина — SEAT Ateca 2018 року з 18" литими дисками. Доповнення: що ж, хлопці, я взяв Cross Climate, дякую за поради!”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
66
Сухе покриття
CrossClimate 2 SUV +2187Чому така оцінка
Джерело Eco Contact EP CrossClimate 2 SUV Професійні тести (оцінка TWG) · – / 4 тестів ≈ 67 (оцінка) 86 Відгуки, знайдені в інтернеті 65 88 Eco Contact EP: 60% × 66,8 (оцінка) + 40% × 65,1 = 66
CrossClimate 2 SUV: 60% × 85,9 + 40% × 88,2 = 87
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Eco Contact EP. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
68
Мокре покриття
CrossClimate 2 SUV +1684Чому така оцінка
Джерело Eco Contact EP CrossClimate 2 SUV Професійні тести (оцінка TWG) · – / 4 тестів ≈ 69 (оцінка) 84 Відгуки, знайдені в інтернеті 68 85 Eco Contact EP: 60% × 69 (оцінка) + 40% × 67,6 = 68
CrossClimate 2 SUV: 60% × 84 + 40% × 84,7 = 84
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eco Contact EP. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
–
Сніг
Немає порівняння90Чому така оцінка
Джерело Eco Contact EP CrossClimate 2 SUV Професійні тести (оцінка TWG) · – / 4 тестів – 97 Відгуки, знайдені в інтернеті – 80 CrossClimate 2 SUV: 60% × 97,3 + 40% × 80,1 = 90
-
68
Комфорт
CrossClimate 2 SUV +1785Чому така оцінка
Джерело Eco Contact EP CrossClimate 2 SUV Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів ≈ 68 (оцінка) 81 Відгуки, знайдені в інтернеті 67 88 Eco Contact EP: 40% × 68,5 (оцінка) + 60% × 67,3 = 68
CrossClimate 2 SUV: 40% × 81 + 60% × 87,6 = 85
Немає тестів за категорією «комфорт» для Eco Contact EP. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
–
Акустичний комфорт
Немає порівняння76Чому така оцінка
Джерело Eco Contact EP CrossClimate 2 SUV Професійні тести (оцінка TWG) · – / 4 тестів – 82 Відгуки, знайдені в інтернеті – ≈ 66 (оцінка) CrossClimate 2 SUV: 60% × 81,7 + 40% × 66,3 (оцінка) = 76
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для CrossClimate 2 SUV. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
69
Зносостійкість
CrossClimate 2 SUV +170Чому така оцінка
Джерело Eco Contact EP CrossClimate 2 SUV Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 70 73 Eco Contact EP: 60% × 67,9 (оцінка) + 40% × 70,2 = 69
CrossClimate 2 SUV: 60% × 68,8 (оцінка) + 40% × 72,8 = 70
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eco Contact EP. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для CrossClimate 2 SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
61
Керованість (власники)
CrossClimate 2 SUV +2889Чому така оцінка
Джерело Eco Contact EP CrossClimate 2 SUV Відгуки, знайдені в інтернеті 61 89 -
–
Економічність
Немає порівняння87Чому така оцінка
Джерело Eco Contact EP CrossClimate 2 SUV Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів – 87
Оцінки коротко
| Категорія | Continental Eco Contact EP | Michelin CrossClimate 2 SUV |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 67 | 83 |
| Сухе покриття | 66 | 87 |
| Мокре покриття | 68 | 84 |
| Сніг | – | 90 |
| Комфорт | 68 | 85 |
| Акустичний комфорт | – | 76 |
| Зносостійкість | 69 | 70 |
| Керованість (власники) | 61 | 89 |
| Економічність | – | 87 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Перераховано
Загальна оцінка
67
/ 100
Eco Contact EP
83
/ 100
CrossClimate 2 SUV
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Eco Contact EP
Плюси
- Винятковий ресурс протектора та довговічність
- Низька витрата пального
- Надійне зчеплення на сухій і мокрій дорозі
Мінуси
- Нечітке, неінформативне кермо
- Погана поведінка на засніженій дорозі
- Схильність до розтріскування боковини та протектора після тривалого старіння
Шина B CrossClimate 2 SUV
Плюси
- Чудове зчеплення на мокрій дорозі, льоду й снігу — з ним упевнено почуваєшся за кермом узимку
- Помітно покращена плавність ходу та м'якше проходження дорожніх нерівностей
- Вражаючий ресурс протектора й міцність, що робить шини вигідними при тривалій експлуатації
Мінуси
- Вища початкова ціна порівняно з конкурентами
- Деякі власники, особливо гібридів і електромобілів, відзначають незначне збільшення витрати пального або зменшення запасу ходу
- Подекуди з'являється низькочастотний або посилений дорожній шум на трасі (на швидкості 80–110 км/h)
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Continental Eco Contact EP
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Позитивні
Michelin CrossClimate 2 SUV
Власники здебільшого вважають Michelin CrossClimate 2 SUV преміальною та надійною шиною: вона відома добрими характеристиками на снігу й сухій дорозі, комфортною їздою та цінною позначкою 3PMSF. Обговорення здебільшого стосуються наявності розмірів, порівняння з іншими моделями, як-от Primacy чи звичайною CrossClimate 2, і вибору між індексами швидкості чи заводськими позначками.
mbworld.org
“Отже, ось останні новини щодо вибору шин: (досі вагаюся). Шукаю плавний, м'який хід і хороший пробіг. У мене є гірський дім; використовую ~30 днів узимку під час лижного сезону, але здебільшого їжджу по трасі в Південній Каліфорнії (не засуджуйте мене за те, що я каліфорнієць. Терпіти не можу тамтешніх людей і владу, ха-ха. Але штат прекрасний). 2020 300GLC 4MATIC California, 235/60 18H. То що ж вибрати...?????? MICHELIN DEFENDER LTX M/S — здається, ви за. Але важко знайти. І розмір 235/60 з позначкою 106T. Чи достатньо безпечний максимум 116 mph для індексу T, якщо на заводі стояв H із 130 mph? MICHELIN DEFENDER2. $238. Tire rack MICHELIN CrossClimate2 SUV tire rack $248. — чую і хороше, і погане. Кажуть, вони м'які й пробіг падає. Гляньте відгуки на офіційному сайті Michelin USA. Доволі цікаво. CONTINENTAL CROSSCONTACT LX25 $222. tire rack, високий рейтинг? Також щойно отримав від служби підтримки TireRack CONTINENTAL EXTREMECONTACT DWS 06 PLUS. $238. Не знаю, схоже, TR намагається просувати їх для Cont.”
Переклад з англійської
chrforums.uk
·2 голоси ·2024-06-04
“У мене Michelin Cross Climate 2 SUV. Численні відгуки, які я читав, схвалювали їхню поведінку на снігу (якщо у вас це актуально) і на сухому покритті. Ресурс у них, кажуть, пристойний. Їздити на них приємніше, ніж на Primacy. Вони були недешеві, близько £170 за кожну з монтажем, але дадуть мені певну страховку на випадок снігу й, сподіваюся, прослужать, доки я не поміняю машину років за 3.”
Переклад з англійської
r/tires
·2 голоси ·2025-07-10
“CrossClimate 2 SUV немає в розмірі 245/60R18, що найближче можна взяти натомість? Намагаюся купити найкращі шини для сімейного кросовера (Ford Edge), їздитиму на південному сході США. Важливо, щоб вони безпечно трималися в дуже мокрих умовах (стійкість до аквапланування) і були комфортними та тихими. Лід і загальна керованість теж важливі, але менш пріоритетні: снігу в нас небагато, а це сімейний кросовер, на якому здебільшого їздять спокійно. Ресурс і ціна — на останньому місці, мені просто потрібен найбезпечніший варіант, але бажано, щоб вони не зносилися надто швидко, принаймні 40-50 тис. миль, якщо це реально. Комплектів CrossClimate 2 SUV у цьому розмірі я не знаходжу, а це був би мій перший вибір. Краще просто взяти звичайні CrossClimate 2 цього розміру чи Pirelli Scorpion WeatherActive, орієнтовану на кросовери (саме її мені радить Tirerack)? Я зрозумів, що CrossClimate 3 тут не з'являться вчасно, поки мої шини не стануть надто небезпечними для їзди, і це вкрай прикро за таких обставин.”
Переклад з англійської
Головні теми
#сніг і суха дорога#індекси швидкості та заводські позначки#наявність розмірів#комфорт і відчуття від їзди#порівняння з Primacy#SUV проти стандартної версії
На основі 8 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Continental Eco Contact EP | B · Michelin CrossClimate 2 SUV |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | — | 35 |
| Діаметри дисків | — | 17″ – 22″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | — | B |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | — | B у 73% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | — | 71–73 дБ |
Яку ж купити?
67
/ 100
Continental Eco Contact EP
83
/ 100
Michelin CrossClimate 2 SUV
Переможець: Michelin CrossClimate 2 SUV — краща за показниками: керованість, сухе покриття і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Continental Eco Contact EP поки спирається на мало даних (0 тестів, 8 відгуків), тож результат попередній.
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Michelin CrossClimate 2 SUV має 89 проти 61 у категорії «керованість».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Michelin CrossClimate 2 SUV має 87 проти 66 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібна максимальна комфортність
Michelin CrossClimate 2 SUV має 85 проти 68 у категорії «комфорт».
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Michelin CrossClimate 2 SUV має 84 проти 68 у категорії «мокре покриття».
Шина A · Continental Eco Contact EP
Шина B · Michelin CrossClimate 2 SUV
Eco Contact EP чи CrossClimate 2 SUV?
Яка краща на мокрому, Eco Contact EP чи CrossClimate 2 SUV?
Michelin CrossClimate 2 SUV, 84 проти 68 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Eco Contact EP чи CrossClimate 2 SUV?
Michelin CrossClimate 2 SUV, 87 проти 66 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Eco Contact EP чи CrossClimate 2 SUV?
Michelin CrossClimate 2 SUV, 85 проти 68 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Eco Contact EP чи CrossClimate 2 SUV?
Жодна, за нашими даними: 69 проти 70 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика