Continental EcoContact 6 vs Firestone RoadHawk — порівняння

“Аномальне зношування Continental EcoContact 6 Q — BMW X3 BMW X3 (~72 000 км, близько 1 року з чимось). Вже поміняв усі 4 шини один раз і тепер беру другий комплект. Перший комплект почав лущитися / відламатися шматками (переважно спереду). Виробник визнав випадок і поставив такі самі шини (Continental EcoContact 6 Q). Тепер, через приблизно 20 000 км, спереду відбувається те саме. На зло, після того як помітив повільну втрату тиску ззаду, ми перевірили, і обидві задні шини повністю зчесані зсередини. Чи є ще хтось із хронічними проблемами передчасного зношування з цією моделлю шин або схожою поведінкою на X3? Читати далі”

Переклад з англійської

“докатати заводські шини чи поміняти їх? прошу трохи ясності в думках. заводські шини мого (електричного) автомобіля «не дуже», просто ecocontact 6, які ставлять ефективність понад усе, в принципі, вони ненаправлені і прослужать, мабуть, дуже довго, бо вони такі тверді. цієї зими я купив комплект pirelli winter 3 для поїздки в Норвегію, але також і загалом для зими. ці шини працюють на чистому льоду краще, ніж ecocontact у дощ. це вражаюча різниця. pirelli чудово впоралися з 13-відсотковим льодовим підйомом і навіть справжніми умовами хуртовини. (обидва випадки я зняв на відео, бо люди мені не вірили) я щиро вражений тим, що можуть сучасні зимові шини. але я дещо розриваюся між вибором: позбутися практично нових шин (на них проїхали лише близько 5к) і замінити їх чимось пристойним на літо, маючи шини, які дійсно працюють, коли мокро, або зупиняються, коли мені потрібно, чи їздити на них далі, поки наявні не зносяться. якщо чесно, мені начхати на ефективність чи на термін служби шин. гальмування та характеристики на мокрій дорозі набагато важливіші для мене, ніж економія Вата. економія енергії чи термін служби не є великою втіхою, коли ти ковзаєш у іншу машину чи дерево. чи зробить встановлення чогось пристойного таку велику різницю, щоб виправдати витрати та марнотратство, чи мені краще просто спочатку доїздити ці? примітка: до речі, автомобіль, про який йдеться, — це Renault 5. у нього досить дивний розмір шин (195/55R18), який дещо обмежує вибір”

Переклад з англійської

“Шини Continental розвалюються Що скажете? Continental EcoContact 6 на хетчбеку Ford Focus, проїхали 10 тис. миль в умовах м'якої та помірної їзди, і обидві передні вкриті шматками, як на фото. Не пригадую, щоб останнім часом їздив по якомусь особливому покриттю чи дорозі, яка могла б спричинити такі пошкодження. Штамп дати — 2423, тобто їм майже рівно два роки. Схоже на розшарування, але я не експерт. Хтось бачив щось подібне раніше? Читати далі”

Переклад з англійської

“I cant for the life of me find a Firestone Roadhawk (gen1) 205/50 R17 93W XL anywhere in Europe. The problem is GEN 1 is over, and all they have is GEN 2, aka Roadhawk 2. And i have 3 perfectly good Roadhawk (GEN 1), and no tire to make a set. Some sellers even post pictures of GEN 1, but they actually send you GEN 2. Which im pretty sure have a different profile, and markings. Any ideas ?”

“Not sure if it is what you are looking for. I am Polish but I live in the USA. I am still following info from Poland but I am not buying tires there anymore. A magazine Motor tests tires. magazynauto.pl Firestone was included in their "accessibly priced" summer tires: Firestone Roadhawk. They lost to Uniroyal, Semperit, Dębica but were ahead of Kumho, Apollo, Tomket, Imperial and Double Coin. They were not included in their premium and middle priced test. German based Auto Bild (and its Polish version Auto Świat) did a test in 2019 and the same Roadhawk passed the elimination test (53 down to 20: wet and dry braking distances added together as #13) and finished #18 in detailed test. So Firestone is present in Poland and Europe as a cheaper brand from Bridgestone but how popular it is I do not know. Krzyś”