Тести 74 · 2 тести Власники 69 · 45 відгуків
Порівняння
Оновлено
Continental ExtremeContact Sport vs Bridgestone Potenza RE970AS Pole Position — порівняння
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Тести – · поки немає Власники 62 · поки немає
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
76
Сухе покриття
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело ExtremeContact Sport Potenza RE970AS Pole Position Професійні тести (оцінка TWG) 74 – Відгуки, знайдені в інтернеті 80 – -
78
Мокре покриття
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело ExtremeContact Sport Potenza RE970AS Pole Position Професійні тести (оцінка TWG) 78 – Відгуки, знайдені в інтернеті 78 – -
47
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело ExtremeContact Sport Potenza RE970AS Pole Position Відгуки, знайдені в інтернеті 32 – -
72
Комфорт
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело ExtremeContact Sport Potenza RE970AS Pole Position Відгуки, знайдені в інтернеті 74 – -
71
Шум
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело ExtremeContact Sport Potenza RE970AS Pole Position Професійні тести (оцінка TWG) 73 – Відгуки, знайдені в інтернеті 69 – -
69
Зносостійкість
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело ExtremeContact Sport Potenza RE970AS Pole Position Професійні тести (оцінка TWG) 70 – Відгуки, знайдені в інтернеті 68 – -
74
Керованість
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело ExtremeContact Sport Potenza RE970AS Pole Position Відгуки, знайдені в інтернеті 74 –
Оцінки коротко
| Категорія | Continental ExtremeContact Sport | Bridgestone Potenza RE970AS Pole Position |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 71 | – |
| Сухе покриття | 76 | – |
| Мокре покриття | 78 | – |
| Сніг | 47 | – |
| Комфорт | 72 | – |
| Шум | 71 | – |
| Зносостійкість | 69 | – |
| Керованість | 74 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Перераховано
Загальна оцінка
71
/ 100
ExtremeContact Sport
–
/ 100
Potenza RE970AS Pole Position
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A ExtremeContact Sport
Плюси
- Exceptional dry and wet traction with high confidence in the rain
- High value for money compared to primary competitors like Michelin
- Quiet and comfortable ride quality for an ultra-high-performance tire
Мінуси
- Softer sidewalls leading to a slight delay or lack of immediate steering feedback and precision
- Requires a brief warm-up period in colder temperatures, sometimes causing temporary vibrations
- Stiff ride over sharp road imperfections noted by some users
Шина B Potenza RE970AS Pole Position
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
Характеристики поруч
| Параметр | A · Continental ExtremeContact Sport | B · Bridgestone Potenza RE970AS Pole Position |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | — |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 340 AA A | — |
| Гарантія пробігу | 48.000 km | — |
| Боковина | Black Side Wall | — |
| Макс. тиск | 44 - 51 psi | — |
Яку ж купити?
71
/ 100
Continental ExtremeContact Sport
–
/ 100
Bridgestone Potenza RE970AS Pole Position
Лише для Continental ExtremeContact Sport достатньо даних тестів і відгуків для відносної оцінки, тож переможця поки немає.
Шина A · Continental ExtremeContact Sport
Шина B · Bridgestone Potenza RE970AS Pole Position
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.