Тести 74 · 2 тести Власники 69 · 45 відгуків
Найкращий результат: 6-е місце з 22 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (ресурс протектора в тесті (милі))
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 2 + 4 тестів і 45 + 500 відгуків власників. Як ми оцінюємо
ExtremeContact Sport попереду, 71–68 Мінімальна перевага
Тести 74 · 2 тести Власники 69 · 45 відгуків
Найкращий результат: 6-е місце з 22 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (ресурс протектора в тесті (милі))
Тести 70 · 4 тести Власники 67 · 500 відгуків
Найкращий результат: 6-е місце з 22 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (ресурс протектора в тесті (милі))
“Ресурс протектора Yokohama Advan Sport V105. Я бачив багато дописів і тут, і на різних форумах про поганий ресурс протектора заводських шин STi, Yokohama Advan Sport V105. Я зняв невелике відео, перевіряючи протектор навколо машини, і поки що виявив, що це чудово: 10 000 км пройдено, і на всіх чотирьох колесах ще понад 7 мм протектора. Дуже цікаво, що виходить у вас із заводськими шинами і чи міняли ви їх на щось інше? Я дивлюся на Michelin PS4S як на наступний комплект.”
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | ExtremeContact Sport | ADVAN Sport V105 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 3 тестів | 74 | 73 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 80 | 73 |
ExtremeContact Sport: 60% × 74 + 40% × 79,7 = 76
ADVAN Sport V105: 60% × 72,8 + 40% × 73 = 73
| Джерело | ExtremeContact Sport | ADVAN Sport V105 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 3 тестів | 79 | 72 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 80 | 72 |
ExtremeContact Sport: 60% × 79,3 + 40% × 80,2 = 80
ADVAN Sport V105: 60% × 71,9 + 40% × 72,2 = 72
| Джерело | ExtremeContact Sport | ADVAN Sport V105 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 58 (оцінка) | ≈ 65 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 32 | 53 |
ExtremeContact Sport: 60% × 58,2 (оцінка) + 40% × 31,6 = 48
ADVAN Sport V105: 60% × 65 (оцінка) + 40% × 53,2 = 60
Немає тестів за категорією «сніг» для ExtremeContact Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
Немає тестів за категорією «сніг» для ADVAN Sport V105. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | ExtremeContact Sport | ADVAN Sport V105 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 70 (оцінка) | ≈ 68 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 74 | 65 |
ExtremeContact Sport: 40% × 69,8 (оцінка) + 60% × 73,6 = 72
ADVAN Sport V105: 40% × 68 (оцінка) + 60% × 65,2 = 66
Немає тестів за категорією «комфорт» для ExtremeContact Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,21).
Немає тестів за категорією «комфорт» для ADVAN Sport V105. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,21).
| Джерело | ExtremeContact Sport | ADVAN Sport V105 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 2 тестів | 73 | 53 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 67 | 67 |
ExtremeContact Sport: 60% × 72,6 + 40% × 67,4 = 71
ADVAN Sport V105: 60% × 53,2 + 40% × 66,7 = 59
| Джерело | ExtremeContact Sport | ADVAN Sport V105 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів | 70 | 70 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 68 | 61 |
| Ресурс протектора в тесті (милі) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–0 | 62% | 62% |
ExtremeContact Sport: 60% × 70,2 + 40% × 67,9 = 69
ADVAN Sport V105: 60% × 70,2 + 40% × 60,8 = 66
| Джерело | ExtremeContact Sport | ADVAN Sport V105 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 74 | 72 |
| Джерело | ExtremeContact Sport | ADVAN Sport V105 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | – | 58 |
| Категорія | Continental ExtremeContact Sport | Yokohama ADVAN Sport V105 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 71 | 68 |
| Сухе покриття | 76 | 73 |
| Мокре покриття | 80 | 72 |
| Сніг | 48 | 60 |
| Комфорт | 72 | 66 |
| Акустичний комфорт | 71 | 59 |
| Зносостійкість | 69 | 66 |
| Керованість (власники) | 74 | 72 |
| Економічність | – | 58 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
ExtremeContact Sport
ADVAN Sport V105
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках спільних тестів (усього 1) Continental ExtremeContact Sport та Yokohama ADVAN Sport V105 мають рахунок 10.
| Дисципліна | Категорія | ExtremeContact Sport | ADVAN Sport V105 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 100% #2/5 · 2017 Car and Driver UHP Tyre Test | 91% #20/49 · 2020 Tyre Market Overview Braking Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 98% #3/5 · 2017 Car and Driver UHP Tyre Test | 98% #5/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 100% #1/5 · 2017 Car and Driver UHP Tyre Test | 83% #29/49 · 2020 Tyre Market Overview Braking Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 100% #1/5 · 2017 Car and Driver UHP Tyre Test | 99% #4/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 99% #2/5 · 2017 Car and Driver UHP Tyre Test | 97% #9/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test | – | Різні тести |
| Ресурс протектора в тесті (милі) | Зносостійкість | 62% | 62% | 0,0 | 0–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires · 215/60R18 |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #2/22 | #16/22 | – | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires · 215/60R18 |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Враження від Yokohama ADVAN Sport V105 неоднозначні: її хвалять за поведінку на мокрому й сухому, водночас сперечаються про ресурс протектора. Одні водії пишуть про на диво витривалий протектор і загалом хорошу вигоду, інші наводять випадки малого ресурсу й зазначають, що плавність ходу та дорожній шум можуть поступатися конкурентам.
“Advan Sport V105 має хороший відгук на tirerack: Є в 205/55-16 (три моделі. Mercedes з індексом швидкості W і V та виробництво 2010) 83–86 $ за штуку Не такі комфортні й тихі, як інші шини Max Summer, але добре керуються і на сухому, і на мокрому. Якщо ти віддаєш перевагу розміру 205/50-16, то для міської та щоденної їзди з трохи більшим бюджетом: Michelin Premier A/S Grand Touring All Season 132 $ за штуку зносостійкість 640, індекс швидкості V, 19 lbs. Результат тесту Tirerack — Гарне поєднання комфорту та керованості з набагато довшим ресурсом протектора.”
Переклад з англійської
“Я бачив багато дописів і тут, і на різних форумах про поганий ресурс протектора заводських шин STi — Yokohama Advan Sport V105. Я зняв коротке відео, перевіряючи протектор навколо авто, і поки що виходить чудово: 10 000 км пройдено, а на всіх чотирьох колесах ще понад 7 мм протектора. Дуже цікаво, що виходить у вас на заводських шинах і чи міняли ви їх на щось інше? Для наступного комплекту дивлюся на Michelin PS4S.”
Переклад з англійської
На основі 7 дописів спільноти
| Параметр | A · Continental ExtremeContact Sport | B · Yokohama ADVAN Sport V105 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 1 | 144 |
| Діаметри дисків | 17″ | 16″ – 23″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | — | A у 90% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | — | D у 82% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | — | 69–75 дБ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | 340 AA A | — |
| Гарантія пробігу | 48.000 km | — |
| Боковина | Black Side Wall | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
Continental ExtremeContact Sport
Yokohama ADVAN Sport V105
Невелика перевага: Continental ExtremeContact Sport — краща за акустичний комфорт, мокре покриття і комфорт. Обирайте Yokohama ADVAN Sport V105, якщо для вас найважливіше: сніг.
Continental ExtremeContact Sport має 71 проти 59 у категорії «акустичний комфорт».
Yokohama ADVAN Sport V105 має 60 проти 48 у категорії «сніг».
Continental ExtremeContact Sport має 80 проти 72 у категорії «мокре покриття».
Continental ExtremeContact Sport має 72 проти 66 у категорії «комфорт».
Continental ExtremeContact Sport, 80 проти 72 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Continental ExtremeContact Sport, 76 проти 73 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Yokohama ADVAN Sport V105, 60 проти 48 за нашою оцінкою «сніг».
Continental ExtremeContact Sport, 71 проти 59 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Continental ExtremeContact Sport, 72 проти 66 за нашою оцінкою «комфорт».
Continental ExtremeContact Sport, 69 проти 66 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика