tirewheelguide

Continental Premium Contact 5 SUV, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної етикетки ЄС.

Порівняння Оновлено:

Continental Premium Contact 5 SUV vs Michelin Energy Saver — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 1 тестів і 4 + 137 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Continental Premium Contact 5 SUV
Шина AContinental

Premium Contact 5 SUV

Літні шини · Комфортні преміум

Тести – · поки немає Власники – · 4 відгуки (потрібно щонайменше 5)

Michelin Energy Saver
Шина BMichelin

Energy Saver

Літні шини

± 7

Тести 71 · 1 тест Власники 69 · 137 відгуків

Найкращий результат: 2-е місце з 20 у 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test (знос)

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. –

    Сухе покриття

    Немає порівняння
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоPremium Contact 5 SUVEnergy Saver
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів–71
    Відгуки, знайдені в інтернеті–67

    Energy Saver: 60% × 70,6 + 40% × 67,1 = 69

  2. –

    Мокре покриття

    Немає порівняння
    68
    Чому така оцінка
    ДжерелоPremium Contact 5 SUVEnergy Saver
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів–69
    Відгуки, знайдені в інтернеті–67

    Energy Saver: 60% × 69,2 + 40% × 66,5 = 68

  3. –

    Комфорт

    Немає порівняння
    68
    Чому така оцінка
    ДжерелоPremium Contact 5 SUVEnergy Saver
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–68

    Energy Saver: 40% × 68,7 (оцінка) + 60% × 67,5 = 68

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Energy Saver. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  4. –

    Акустичний комфорт

    Немає порівняння
    70
    Чому така оцінка
    ДжерелоPremium Contact 5 SUVEnergy Saver
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів–72
    Відгуки, знайдені в інтернеті–≈ 66 (оцінка)

    Energy Saver: 60% × 72,1 + 40% × 66,5 (оцінка) = 70

    Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Energy Saver. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.

  5. –

    Зносостійкість

    Немає порівняння
    74
    Чому така оцінка
    ДжерелоPremium Contact 5 SUVEnergy Saver
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів–74
    Відгуки, знайдені в інтернеті–74

    Energy Saver: 60% × 74,4 + 40% × 74,3 = 74

  6. –

    Керованість (власники)

    Немає порівняння
    64
    Чому така оцінка
    ДжерелоPremium Contact 5 SUVEnergy Saver
    Відгуки, знайдені в інтернеті–64
  7. –

    Економічність

    Немає порівняння
    75
    Чому така оцінка
    ДжерелоPremium Contact 5 SUVEnergy Saver
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів–75
Оцінки коротко
КатегоріяContinental Premium Contact 5 SUVMichelin Energy Saver
Відносна оцінка – 69
Сухе покриття – 69
Мокре покриття – 68
Комфорт – 68
Акустичний комфорт – 70
Зносостійкість – 74
Керованість (власники) – 64
Економічність – 75

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Premium Contact 5 SUV

± 7

Energy Saver

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки

Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.

ДисциплінаКатегоріяPremium Contact 5 SUVEnergy SaverΔПорівняння
Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку)
Загальне місце Загалом #3/9 2016 AMS SUV / 4x4 Tyre Test #5/20 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test – Різні тести

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Premium Contact 5 SUV

Плюси

  • Відмінне зчеплення на сухій і мокрій дорозі
  • Дуже короткий гальмівний шлях на сухому асфальті
  • Дуже добра інформативність керма та впевненість на мокрій дорозі

Мінуси

  • Протектор зношується швидше, ніж очікували, тож ресурс невеликий
  • Високий рівень шуму, який зростає в міру зносу шин
  • Погане зчеплення та низька прохідність на снігу
Усі теми власників в огляді Premium Contact 5 SUV

Шина B Energy Saver

Плюси

  • Винятковий ресурс протектора та довговічність
  • Помітна економія пального завдяки малому опору коченню
  • Низький дорожній шум і високий комфорт під час їзди

Мінуси

  • Слабке зчеплення на мокрій дорозі, особливо коли шини старіють
  • Схильність до старіння гуми: за кілька років вона тріскається та твердне
  • Погано поводяться на холоді та взимку, ковзають
Усі теми власників в огляді Energy Saver

Характеристики поруч

Параметр A · Continental Premium Contact 5 SUV B · Michelin Energy Saver
КатегоріяЛітні шини · Комфортні преміумЛітні шини
Тип автоПозашляховик і 4x4Passenger Car / Crossover
Доступні розміри—4
Діаметри дисків—15″ – 16″

Яку ж купити?

Continental Premium Contact 5 SUV

Michelin Energy Saver

Лише для Michelin Energy Saver достатньо даних тестів і відгуків для відносної оцінки, тож переможця поки немає.

Шина A · Continental Premium Contact 5 SUV
Шина B · Michelin Energy Saver

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика