Тести 73 · 4 тести Власники 64 · 119 відгуків
Найкращий результат: 7-е місце з 20 у 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test (гальмування на сухому)
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Sportrac 5 попереду, 73–69 Мінімальна перевага
Тести 73 · 4 тести Власники 64 · 119 відгуків
Найкращий результат: 7-е місце з 20 у 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test (гальмування на сухому)
Тести 72 · 2 тести Власники 74 · 335 відгуків
Найкращий результат: 2-е місце з 20 у 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test (шум)
“Зрештою взяв Vredestein SPORTRAC 5s. Отримав чудову ціну. Після спілкування з шинниками я думаю, що зрештою це був непоганий вибір.”
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Premium Contact 5 | Sportrac 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 71 | 71 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 70 | 75 |
| Гальмування на сухому (% від найкращої) | 95% | 93% |
| Керованість на сухому (% від найкращої) | 98% | 98% |
| Джерело | Premium Contact 5 | Sportrac 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 78 | 73 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 73 | 77 |
| Гальмування на мокрому (% від найкращої) | 89% | 95% |
| Керованість на мокрому (% від найкращої) | 99% | 98% |
| Джерело | Premium Contact 5 | Sportrac 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 75 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 66 | 73 |
| Джерело | Premium Contact 5 | Sportrac 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 70 | 74 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 64 |
| Джерело | Premium Contact 5 | Sportrac 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 69 | 71 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 48 | 72 |
| Джерело | Premium Contact 5 | Sportrac 5 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 66 | 75 |
| Категорія | Continental Premium Contact 5 | Vredestein Sportrac 5 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 69 | 73 |
| Сухе покриття | 71 | 73 |
| Мокре покриття | 76 | 74 |
| Комфорт | 71 | 71 |
| Шум | 69 | 70 |
| Зносостійкість | 61 | 72 |
| Керованість | 66 | 75 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Premium Contact 5
Sportrac 5
Кожен результат показано у % від найкращої шини в цьому тесті. Рядки «Той самий тест» — найточніше порівняння: обидві шини вимірювали разом.
| Дисципліна | Категорія | Premium Contact 5 | Sportrac 5 | Δ | Обидві? |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 95% #7/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | 93% #9/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | +1,5 | Той самий тест |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 98% #8/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | 98% #14/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | +0,6 | Той самий тест |
| Опір коченню | Ефективність | 93% #6/11 · 2021 Sport Auto Summer Tyre Test | 85% #4/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | +7,6 | Різні тести |
| Шум | Інші | 96% #10/11 · 2019 AMS Summer SUV Tyre Test | 100% #2/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | −3,6 | Різні тести |
| Ціна | Інші | 79% #7/11 · 2021 Sport Auto Summer Tyre Test | 90% #5/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | −11,0 | Різні тести |
| Співвідношення ціна/якість | Інші | 60% #15/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | 81% #2/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | −21,0 | Той самий тест |
| Знос | Інші | 77% #11/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | 83% #7/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | −6,3 | Той самий тест |
| Загальне місце | Загалом | 14% #7/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | 10% #10/15 · 2015 Test World Summer Tyre Test | +4,3 | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Прямо | 94% #12/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | 93% #14/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | +1,0 | Той самий тест |
| Суб. керованість на сухому | Суб. | 78% #8/11 · 2019 AMS Summer SUV Tyre Test | 80% #6/13 · 2019 Swedish Summer Tyre Test | −2,0 | Різні тести |
| Суб. керованість на мокрому | Суб. | 80% #5/11 · 2019 AMS Summer SUV Tyre Test | 70% #9/13 · 2019 Swedish Summer Tyre Test | +10,0 | Різні тести |
| Загальна вартість володіння | Загалом | 0% #17/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | 0% #3/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | 0,0 | Той самий тест |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 89% #7/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | 95% #10/13 · 2019 Swedish Summer Tyre Test | −6,3 | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 99% #5/11 · 2021 Sport Auto Summer Tyre Test | 98% #5/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | +1,3 | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Думка власників про Vredestein Sportrac 5 переважно надзвичайно позитивна, особливо серед водіїв класичних, старих європейських або колекційних автомобілів. Користувачі хвалять його міцне зчеплення на мокрій і сухій дорозі, стійкість боковин та комфортну ходову частину, часто рекомендуючи його як одну з небагатьох високоякісних літніх спортивних шин, які досі пропонуються в рідкісних розмірах на 14 і 15 дюймів.
“Початково опубліковано artbuc У когось є прямий досвід з Vredestein? Дякую. Щойно купив комплект Vredestein Sportrac 5 у розмірі 195/65/14 для BMW нижче. Вони дуже нові (на боковинах ще є пухирці) і напрочуд ДУЖЕ стабільні, але водночас добре справляються з вибоїнами тощо. Незважаючи на вищі боковини, вони не підламуються під час «агресивних» поїздок у поворотах. Загалом, це одні з небагатьох, хто робить такий розмір. З огляду на те, що це літні шини, я вважаю їх дуже хорошими загалом. Не знаю, як вони поводитимуться з роками, але враховуючи, що я їжджу на цій машині приблизно 200 миль на рік, вони, мабуть, пробудуть у мене ще деякий час”
Переклад з англійської
“Якийсь дивний вузький вибір, якщо це повний список. Найширші 15" у них мають 225, і то ТІЛЬКИ в 60-му профілі. Найширші 50 — це 205? Нічого страшного. Просто впало в око. Мабуть, я звик бачити в списках більше ширших (і нижчих) шин з індексами V. Хоча виглядають вони непогано і з індексами V. Там також є непоганий вибір 14", але теж вузькі і лише з індексом H. Що про них думають автокросмени?”
Переклад з англійської
“Рекомендації щодо 185/70R14 Привіт — я шукаю рекомендацію в доволі незвичному розмірі шин, тому що багато «хороших» у цьому розмірі (якщо точніше, 185/70R14 або 195/70R14) більше не випускаються. T005 зникли, ZE310 у розмірі 195/70 теж, Sportrac 5 теж немає, і загалом здається, що єдині шини, які залишилися — це для 50-сильних міських табуреток. Проблема в тому, що вони мені потрібні для старого задньопривідного великого седана без ABS з двигуном 2,4 л, тому трохи додаткового зчеплення та зворотного зв'язку були б дуже доречні, знос не має значення, оскільки це машина вихідного дня. Вибір обмежений, але з того, що я бачу в категорії «не так вже й погано», є: Yokohama ES32 Uniroyal RainExpert 5 Continental UltraContact і PremiumContact 5 Потенціал я міг би просто взяти 185/65R14, але вибір там теж не дуже великий, хоча в цьому розмірі ще залишилися деякі Sportrac 5 та ZE310. Якісь рекомендації у відділі крихітних коліс? Читати далі”
Переклад з англійської
На основі 26 дописів спільноти
| Параметр | A · Continental Premium Contact 5 | B · Vredestein Sportrac 5 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 23 | 35 |
| Діаметри дисків | 14″ – 17″ | 14″ – 17″ |
Continental Premium Contact 5
Vredestein Sportrac 5
Переможець: Vredestein Sportrac 5 — краща за показниками: зносостійкість і керованість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Vredestein Sportrac 5 має 72 проти 61 у категорії «зносостійкість».
Vredestein Sportrac 5 має 75 проти 66 у категорії «керованість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.