Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 42 + 0 тестів і 2 364 + 35 відгуків власників. Як ми оцінюємо
PremiumContact 6 впевнено попереду, 79–67
Тести 84 · 42 тести Власники 75 · 2 364 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 50 у 2023 ADAC Summer Tyre Test (гальмування на мокрому)
“Мої continental premium contact 6 добігають кінця чи ні? Я користуюся ними останні 3 роки й проїхав на них 46 тис. км. Індикатор зносу на 3 мм уже зовсім близько. Поспішати чи дати їм пройти ще, може, 5-10 тис.? Читати далі”
Тести – · поки немає Власники 66 · 35 відгуків
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | PremiumContact 6 | Geolandar H/T G056 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 39 / – тестів | 88 | ≈ 70 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 78 | 73 |
PremiumContact 6: 60% × 87,7 + 40% × 78,1 = 84
Geolandar H/T G056: 60% × 70,1 (оцінка) + 40% × 73,2 = 71
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Geolandar H/T G056. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
| Джерело | PremiumContact 6 | Geolandar H/T G056 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 40 / – тестів | 88 | ≈ 70 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 81 | 70 |
PremiumContact 6: 60% × 88,5 + 40% × 80,5 = 85
Geolandar H/T G056: 60% × 70,3 (оцінка) + 40% × 69,9 = 70
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Geolandar H/T G056. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | PremiumContact 6 | Geolandar H/T G056 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 73 (оцінка) | ≈ 64 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 77 | 50 |
PremiumContact 6: 60% × 72,6 (оцінка) + 40% × 76,9 = 74
Geolandar H/T G056: 60% × 64,1 (оцінка) + 40% × 50 = 58
Немає тестів за категорією «сніг» для PremiumContact 6. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
Немає тестів за категорією «сніг» для Geolandar H/T G056. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | PremiumContact 6 | Geolandar H/T G056 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 10 / – тестів | 80 | ≈ 69 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 71 | 69 |
PremiumContact 6: 40% × 80,1 + 60% × 70,8 = 75
Geolandar H/T G056: 40% × 68,7 (оцінка) + 60% × 68,5 = 69
Немає тестів за категорією «комфорт» для Geolandar H/T G056. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | PremiumContact 6 | Geolandar H/T G056 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 22 / – тестів | 43 | ≈ 66 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 72 |
PremiumContact 6: 60% × 43,1 + 40% × 72,3 = 55
Geolandar H/T G056: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 71,6 = 68
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Geolandar H/T G056. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | PremiumContact 6 | Geolandar H/T G056 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / – тестів | 88 | ≈ 65 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | 63 |
PremiumContact 6: 60% × 88,1 + 40% × 65,1 = 79
Geolandar H/T G056: 60% × 65,2 (оцінка) + 40% × 62,9 = 64
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Geolandar H/T G056. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | PremiumContact 6 | Geolandar H/T G056 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 77 | 68 |
| Джерело | PremiumContact 6 | Geolandar H/T G056 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 25 / – тестів | 74 | – |
| Категорія | Continental PremiumContact 6 | Yokohama Geolandar H/T G056 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 79 | 67 |
| Сухе покриття | 84 | 71 |
| Мокре покриття | 85 | 70 |
| Сніг | 74 | 58 |
| Комфорт | 75 | 69 |
| Акустичний комфорт | 55 | 68 |
| Зносостійкість | 79 | 64 |
| Керованість (власники) | 77 | 68 |
| Економічність | 74 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
PremiumContact 6
Geolandar H/T G056
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Спільнота загалом схвально ставиться до Continental PremiumContact 6: хвалять зчеплення на мокрій дорозі, впевненість у гальмуванні та хорошу роботу на різних авто, зокрема на електромобілях і хот-хетчах. Критика обмежується м'якою, «розмоклою» боковиною, високою ціною заміни для деяких оригінальних комплектацій і помірним ресурсом протектора (наприклад, приблизно 22 тис. км спереду на Polestar 2, приблизно 46 тис. км в інших випадках). Шум вважають прийнятним, а кілька власників віддають цій шині перевагу перед Michelin і порівнюють її з новішою PC7.
“Ну, коли на Polestar 2 треба було міняти одночасно 4 шини, а оригінальні Continental Premium Contact 6 коштували $1020 кожна!!! (з чого вони, чорт забирай, зроблені?), я взяв Pirelli Dragon Sports — той самий індекс навантаження 99YXL, вищий індекс швидкості. Шум — жодної різниці. Ефективність — за тиждень їзди нічого не помітив. Середня витрата кВт·год/100 км за поїздку не змінилася. Знос? Ну, Conti на передній осі витримали 22 тис. км, а на задній 44 тис. км, тож хто його знає? Гірше бути не могло, чи не так? Зчеплення — те саме на сухому, і на мокрому різниці я не помітив, але й не вихилявся... О, і вони коштували $290 кожна з балансуванням і монтажем.”
Переклад з англійської
“Що стосується літніх шин, то ні, у цій частині ринку все не змінилося АЖ НАСТІЛЬКИ... Але тепер є кращі шини, плавніші, тихіші, з кращою керованістю.. Conti Premium Contact 6 на моїх машинах були помітним покращенням.. Ціна може сильно різнитися..не знаю, як вони по ціні.. Assy 6 і PS5 в тій самій ніші, що й Conti Premium 6.. Знову ж таки, мав Assy 5, і це була дуже хороша шина..Assy 6 ще краща.. Кожен новий виток дизайну стає тільки кращим..R+T — просто старі конструкції..справи пішли вперед..АЛЕ НЕ НАСТІЛЬКИ!”
Переклад з англійської
“Pirelli PZero PZ5 занадто жорсткі для мене, Continental PremiumContact 6 занадто м'які... Я їздив на якихось дешевих шинах 225/45/18 на своїй старенькій задньоприводній машині з 3,0 л і доволі жорсткою спортивною підвіскою. Поміняв їх на Pirelli PZero PZ5 225/40/18. Я розумів, що боковина в них на 5 % менша, але 225/40 — це базовий розмір. Вони були для мене занадто жорсткі! Дороги тут із купою вибоїн, і від кожної купини в мене боліла голова. Мені вдалося вигідно продати ті PZ5 і поставити Continental PremiumContact 6, тепер уже з вищою боковиною, 225/45/18. Нормально, але віддачі від дороги однозначно менше, ніж у PZ5. Тож я не дуже задоволений ні тими, ні тими. Який був би найкращий компроміс між PZ5 і PC6? Goodyear Assymetric 6? Чи, може, моя помилка була в тому, що я взяв профіль 40 %, і PZ5 з профілем 45 могли б підійти? Просто 45-ті коштують набагато дорожче, бо розмір рідкісніший. Читати далі”
Переклад з англійської
На основі 17 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Continental PremiumContact 6 | B · Yokohama Geolandar H/T G056 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 113 | 56 |
| Діаметри дисків | 15″ – 22″ | 15″ – 22″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 81% розмірів | D у 88% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 52% розмірів | D у 97% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 69–75 дБ | 70–72 дБ |
| Глибина протектора | 8 - 9/32″ | 8,7 mm (11/32″) |
| Гарантія пробігу | — | 113.000 km |
| Боковина | Black Side Wall | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
| Спільні розміри | 5 | 5 |
Continental PremiumContact 6
Yokohama Geolandar H/T G056
Переможець: Continental PremiumContact 6 — краща за показниками: сніг, мокре покриття і зносостійкість. Обирайте Yokohama Geolandar H/T G056, якщо для вас найважливіше: акустичний комфорт.
Continental PremiumContact 6 має 74 проти 58 у категорії «сніг».
Continental PremiumContact 6 має 85 проти 70 у категорії «мокре покриття».
Continental PremiumContact 6 має 79 проти 64 у категорії «зносостійкість».
Continental PremiumContact 6 має 84 проти 71 у категорії «сухе покриття».
Continental PremiumContact 6, 85 проти 70 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Continental PremiumContact 6, 84 проти 71 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Continental PremiumContact 6, 74 проти 58 за нашою оцінкою «сніг».
Yokohama Geolandar H/T G056, 68 проти 55 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Continental PremiumContact 6, 75 проти 69 за нашою оцінкою «комфорт».
Continental PremiumContact 6, 79 проти 64 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
