Continental Sport Contact, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної етикетки ЄС.

Порівняння Оновлено:

Continental Sport Contact vs Firestone Firehawk Indy 500 — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 1 тестів і 18 + 1 457 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Firehawk Indy 500 впевнено попереду, 69–63

Continental Sport Contact
Шина AContinental

Sport Contact

Літні шини

± 8Попередня оцінка

Тести – · поки немає Власники 60 · 18 відгуків

Firestone Firehawk Indy 500
Шина BFirestone

Firehawk Indy 500

Літні шини

± 7

Тести – · 1 тест Власники 62 · 1 457 відгуків

Найкращий результат: 6-е місце з 22 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (ресурс протектора в тесті (милі))

“Я щойно поставив Firestone Firehawk Indy 500 на свій NC2, вони мені подобаються, і я б їх порадив. Заплатив близько $635 разом із монтажем у Costco, але десь в іншому місці їх, можливо, навіть дешевше знайдеш.”

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 64

    Сухе покриття

    Firehawk Indy 500 +10
    74
    Чому така оцінка
    ДжерелоSport ContactFirehawk Indy 500
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 65 (оцінка)≈ 72 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6277

    Sport Contact: 60% × 65,4 (оцінка) + 40% × 61,8 = 64

    Firehawk Indy 500: 60% × 71,8 (оцінка) + 40% × 77,3 = 74

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Sport Contact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Firehawk Indy 500. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 66

    Мокре покриття

    Нарівні
    66
    Чому така оцінка
    ДжерелоSport ContactFirehawk Indy 500
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6465

    Sport Contact: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 64,4 = 66

    Firehawk Indy 500: 60% × 67,4 (оцінка) + 40% × 64,7 = 66

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Sport Contact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Firehawk Indy 500. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. –

    Сніг

    Немає порівняння
    45
    Чому така оцінка
    ДжерелоSport ContactFirehawk Indy 500
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 57 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–27

    Firehawk Indy 500: 60% × 56,9 (оцінка) + 40% × 27,4 = 45

    Немає тестів за категорією «сніг» для Firehawk Indy 500. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

  4. 61

    Комфорт

    Firehawk Indy 500 +4
    65
    Чому така оцінка
    ДжерелоSport ContactFirehawk Indy 500
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)≈ 68 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5864

    Sport Contact: 40% × 66,5 (оцінка) + 60% × 57,5 = 61

    Firehawk Indy 500: 40% × 67,7 (оцінка) + 60% × 63,6 = 65

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Sport Contact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Firehawk Indy 500. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  5. –

    Акустичний комфорт

    Немає порівняння
    66
    Чому така оцінка
    ДжерелоSport ContactFirehawk Indy 500
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–64

    Firehawk Indy 500: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 64,3 = 66

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Firehawk Indy 500. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 58

    Зносостійкість

    Firehawk Indy 500 +8
    66
    Чому така оцінка
    ДжерелоSport ContactFirehawk Indy 500
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 62 (оцінка)70
    Відгуки, знайдені в інтернеті5361

    Sport Contact: 60% × 61,6 (оцінка) + 40% × 52,7 = 58

    Firehawk Indy 500: 60% × 70,2 + 40% × 60,7 = 66

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Sport Contact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  7. 61

    Керованість (власники)

    Firehawk Indy 500 +10
    71
    Чому така оцінка
    ДжерелоSport ContactFirehawk Indy 500
    Відгуки, знайдені в інтернеті6171
Оцінки коротко
Continental Sport Contact vs Firestone Firehawk Indy 500: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяContinental Sport ContactFirestone Firehawk Indy 500
Відносна оцінка 63 69
Сухе покриття 64 74
Мокре покриття 66 66
Сніг – 45
Комфорт 61 65
Акустичний комфорт – 66
Зносостійкість 58 66
Керованість (власники) 61 71

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
± 8

Sport Contact

± 7

Firehawk Indy 500

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Sport Contact

Плюси

  • Відмінне зчеплення на сухій дорозі та стійкість у поворотах
  • Гідний ресурс протектора й довговічність для шини спортивної орієнтації
  • Передбачувана й плавна керованість

Мінуси

  • Помітне погіршення поведінки на мокрій дорозі в міру зношування протектора
  • Дуже різні відгуки про зносостійкість: від 10 000 до 65 000 км
  • Частина водіїв скаржиться на підвищений дорожній шум
Усі теми власників в огляді Sport Contact

Шина B Firehawk Indy 500

Плюси

  • Відмінне співвідношення ціни та якості порівняно з преміальними брендами, як-от Michelin
  • Чудове зчеплення на сухому покритті та впевнене, чітке проходження поворотів
  • Несподівано тиха й комфортна їзда на трасі

Мінуси

  • Прискорений знос протектора та менший загальний ресурс
  • Погана поведінка та втрата зчеплення при низьких температурах (нижче 4 °C)
  • Схильність до аквапланування або гірше зчеплення на глибоких калюжах
Усі теми власників в огляді Firehawk Indy 500

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Continental Sport Contact

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

Firestone Firehawk Indy 500

Позитивні

Firestone Firehawk Indy 500 одностайно хвалять як чудову за співвідношенням ціни й якості літню шину для динамічної їзди. Водії постійно відзначають упевнене зчеплення на сухій дорозі, пристойне на мокрій, плавність ходу та передбачуваний зрив у занос. До недоліків належать гірша робота на холоді, менш інформативне кермо та те, що на інтенсивних трекових заїздах шина швидко перегрівається й «пливе».

audizine.com ·2025-01-27

“Вони стояли на моєму B8.5 S4. Боковина виявилася дуже м'якою, і кермо стало більш розхлябаним, ніж на Continental, на яких я їздив раніше. Надіслано з мого iPhone через Audizine Forum”

Переклад з англійської

r/S2000 ·4 голоси ·2025-06-04

“Відгуки про Firestone Firehawk Indy 500. Привіт усім! Мій перший пост тут, на реддіті про S2K. У мене 2002 року з пробігом 80 тис. (130 км-ів), на 100% заводський. Нещодавно купив нові шини, перейшовши з Potenza RE-71 (ззаду) і Potenza RE760 (спереду). Взяв Indy 500 Firehawk, бо багато власників S2K кажуть, що це чудова шина, ідеальна для S2K, з купою чудових якостей. Поки що в мене змішані враження. Шини не такі чуйні, як я думав, і не додають такої ж упевненості в поворотах. Здаються трохи розмитими/м'якими, а задок поки що не здається таким міцно притиснутим до дороги, як мені хотілося б. Наче трохи хитається? Розвал-сходження в нормі, шини абсолютно нові, з пробігом менше 100 миль, а тиск у шинах заводський з точністю до 1 psi. Код DOT шин — кінець 2024, тож геть нові. Я не катаюся на треку, а нині здебільшого обережно їжджу по місту, тож шини для моїх цілей мають бути нормальні. Дякую! Читати далі”

Переклад з англійської

r/Miata ·1 голос ·2026-10-07

“Я щойно поставив Firestone Firehawk Indy 500 на свій NC2, вони мені подобаються, і я б їх порадив. Заплатив близько $635 разом із монтажем у Costco, але десь в іншому місці їх, можливо, навіть дешевше знайдеш.”

Переклад з англійської

Головні теми
#вигідна ціна#зчеплення на сухій дорозі#зчеплення на мокрій дорозі#плавність ходу#обмеження на холоді#трек і автокрос#боковина та реакція керма

На основі 141 допису спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Continental Sport Contact B · Firestone Firehawk Indy 500
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри—47
Діаметри дисків—16″ – 20″
Глибина протектора—9 - 10/32″
UTQG—340 A A
Боковина—Black Side Wall
Макс. тиск—3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)

Яку ж купити?

Continental Sport Contact

Firestone Firehawk Indy 500

Переможець: Firestone Firehawk Indy 500 — краща за показниками: сухе покриття, керованість і зносостійкість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Continental Sport Contact поки спирається на мало даних (0 тестів, 18 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Firestone Firehawk Indy 500 має 74 проти 64 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Firestone Firehawk Indy 500 має 71 проти 61 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Firestone Firehawk Indy 500 має 66 проти 58 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Firestone Firehawk Indy 500 має 65 проти 61 у категорії «комфорт».

Шина A · Continental Sport Contact
Шина B · Firestone Firehawk Indy 500

Sport Contact чи Firehawk Indy 500?

Яка краща на мокрому, Sport Contact чи Firehawk Indy 500?

Жодна, за нашими даними: 66 проти 66 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.

Яка краще тримає суху дорогу, Sport Contact чи Firehawk Indy 500?

Firestone Firehawk Indy 500, 74 проти 64 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, Sport Contact чи Firehawk Indy 500?

Firestone Firehawk Indy 500, 65 проти 61 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Sport Contact чи Firehawk Indy 500?

Firestone Firehawk Indy 500, 66 проти 58 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика