Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 22 + 0 тестів і 1 605 + 35 відгуків власників. Як ми оцінюємо
SportContact 7 впевнено попереду, 83–64
Тести 83 · 22 тести Власники 79 · 1 605 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 18 у 2025 ADAC Summer Tyre Test (гальмування на мокрому)
“Беру вже 2-й комплект. Пробіг на них нормальний. 15 000 миль з першого комплекту задніх, і в мене вже 11 000 на другому комплекті, при цьому залишається ще 4,5 мм.”
Тести – · поки немає Власники 62 · 35 відгуків
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | SportContact 7 | Roadian HTX RH5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 21 / – тестів | 99 | ≈ 64 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 88 | 59 |
SportContact 7: 60% × 98,7 + 40% × 88,1 = 94
Roadian HTX RH5: 60% × 64,4 (оцінка) + 40% × 59,4 = 62
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Roadian HTX RH5. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
| Джерело | SportContact 7 | Roadian HTX RH5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 22 / – тестів | 94 | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 85 | 64 |
SportContact 7: 60% × 94,4 + 40% × 85,2 = 91
Roadian HTX RH5: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 64,1 = 66
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Roadian HTX RH5. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
| Джерело | SportContact 7 | Roadian HTX RH5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | ≈ 66 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 59 |
Roadian HTX RH5: 60% × 66,2 (оцінка) + 40% × 58,7 = 63
Немає тестів за категорією «сніг» для Roadian HTX RH5. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
| Джерело | SportContact 7 | Roadian HTX RH5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 5 / – тестів | 56 | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 73 | 55 |
SportContact 7: 60% × 56,4 + 40% × 73,4 = 63
Roadian HTX RH5: 60% × 66,7 (оцінка) + 40% × 54,9 = 62
Немає тестів за категорією «комфорт» для Roadian HTX RH5. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | SportContact 7 | Roadian HTX RH5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 19 / – тестів | 59 | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 67 (оцінка) | 70 |
SportContact 7: 60% × 59,1 + 40% × 67,3 (оцінка) = 62
Roadian HTX RH5: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 69,8 = 68
Немає оцінок власників за категорією «шум» для SportContact 7. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
Немає тестів за категорією «шум» для Roadian HTX RH5. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | SportContact 7 | Roadian HTX RH5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 72 | ≈ 66 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | 65 |
SportContact 7: 60% × 71,7 + 40% × 64,7 = 69
Roadian HTX RH5: 60% × 65,6 (оцінка) + 40% × 65,4 = 65
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Roadian HTX RH5. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
| Джерело | SportContact 7 | Roadian HTX RH5 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 86 | 59 |
| Категорія | Continental SportContact 7 | Nexen Roadian HTX RH5 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 83 | 64 |
| Сухе покриття | 94 | 62 |
| Мокре покриття | 91 | 66 |
| Сніг | – | 63 |
| Комфорт | 63 | 62 |
| Шум | 62 | 68 |
| Зносостійкість | 69 | 65 |
| Керованість (власники) | 86 | 59 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
SportContact 7
Roadian HTX RH5
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Учасники спільноти широко хвалять Continental SportContact 7 за видатне зчеплення на сухому та мокрому покритті, гостру точність керування та вигідну ціну порівняно з ключовими суперниками на кшталт Michelin Pilot Sport 4S. Проте користувачі часто виділяють швидший знос протектора, зменшену початкову глибину протектора та епізодичні проблеми з дорожнім шумом і комфортом як головні недоліки.
“У мене стоять Conti SportContact 7 як літні шини на моєму M2 Competition потужністю 500 к.с. Блискуча шина, море зачепу і дуже пряме кермо, їй потрібно набагато менше часу на прогрів, ніж 4S, які стояли на машинi, коли я її купив. Не можу нічого сказати про 5-ту, але суміш її шин точно жорсткіша, ніж у SC7, тож вона прослужить довше, але на прогрів знадобиться більше часу, і зацеп буде гіршим.”
Переклад з англійської
“У США поки немає PS5 або PS5S, але 4s та 4 були топовими за характеристиками роками і залишаються такими досі. Sport contact 7 були б моїм другим вибором.”
Переклад з англійської
“Минулого тижня встановив новенькі шини на свій '03 Z4, замінив зношені GY asymmetric 6 на Conti SC7, і я взагалі не задоволений. На машині також нещодавно встановлені нові підвіски KW V1, на яких я вже їздив зі старими GY. Тепер у поворотах вона відчувається якось розмазано. Шини пройшли вже кілька сотень кілометрів. Хтось ще розчарований Conti SC7? Є якісь пропозиції щодо тиску в шинах? Вони накачали 2.5 бара по колу, пізніше я трохи скинув повітря тільки в передніх шинах, але все одно незадоволений. Я просто не довіряю цій машині в поворотах.”
Переклад з англійської
На основі 114 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Continental SportContact 7 | B · Nexen Roadian HTX RH5 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 123 | 44 |
| Діаметри дисків | 18″ – 24″ | 15″ – 22″ |
| Глибина протектора | 8 - 9/32″ | 8,7 mm (11/32″) |
| UTQG | 240 AA A | 640 A A |
| Гарантія пробігу | — | 105.000 km |
| Боковина | Black Side Wall | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
| Спільні розміри | 0 | 0 |
Continental SportContact 7
Nexen Roadian HTX RH5
Переможець: Continental SportContact 7 — краща за показниками: сухе покриття, керованість і мокре покриття. Обирайте Nexen Roadian HTX RH5, якщо для вас найважливіше: шум.
Continental SportContact 7 має 94 проти 62 у категорії «сухе покриття».
Continental SportContact 7 має 86 проти 59 у категорії «керованість».
Continental SportContact 7 має 91 проти 66 у категорії «мокре покриття».
Nexen Roadian HTX RH5 має 68 проти 62 у категорії «шум».
Continental SportContact 7, 91 проти 66 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Continental SportContact 7, 94 проти 62 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Nexen Roadian HTX RH5, 68 проти 62 за нашою оцінкою «шум».
Жодна, за нашими даними: 63 проти 62 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Continental SportContact 7, 69 проти 65 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
