Тести 74 · 1 тест Власники 64 · 11 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 6 у 2023 APAC Tyre Test (керованість на сухому)
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 7 тестів і 11 + 2 400 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Ecsta HS52 впевнено попереду, 79–68
Тести 74 · 1 тест Власники 64 · 11 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 6 у 2023 APAC Tyre Test (керованість на сухому)
Тести 83 · 7 тестів Власники 75 · 2 400 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 21 у 2022 Auto Bild Summer Tyre Test (гальмування на сухому)
“У мене Kumho Ecsta HS52 на Renault Megane навесні й влітку, і вони справді дуже хороші. Жодних нарікань. Пробіг трохи зріс, але це все”
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | UltraContact UC7 | Ecsta HS52 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 7 тестів | 82 | 86 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | 80 |
UltraContact UC7: 60% × 81,6 + 40% × 64,9 = 75
Ecsta HS52: 60% × 86,4 + 40% × 80,1 = 84
| Джерело | UltraContact UC7 | Ecsta HS52 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 7 тестів | 69 | 89 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 62 | 78 |
UltraContact UC7: 60% × 68,6 + 40% × 62,1 = 66
Ecsta HS52: 60% × 89,2 + 40% × 77,6 = 85
| Джерело | UltraContact UC7 | Ecsta HS52 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 70 | ≈ 68 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 59 | 66 |
UltraContact UC7: 40% × 69,8 + 60% × 59,1 = 63
Ecsta HS52: 40% × 68,2 (оцінка) + 60% × 65,9 = 67
Немає тестів за категорією «комфорт» для Ecsta HS52. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | UltraContact UC7 | Ecsta HS52 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 3 тестів | 68 | 64 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 66 (оцінка) | ≈ 66 (оцінка) |
UltraContact UC7: 60% × 68,3 + 40% × 66,3 (оцінка) = 68
Ecsta HS52: 60% × 63,9 + 40% × 66,3 (оцінка) = 65
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для UltraContact UC7 чи Ecsta HS52. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | UltraContact UC7 | Ecsta HS52 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 5 тестів | ≈ 66 (оцінка) | 80 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 66 | 70 |
UltraContact UC7: 60% × 66,5 (оцінка) + 40% × 66,4 = 66
Ecsta HS52: 60% × 79,7 + 40% × 69,6 = 76
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для UltraContact UC7. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | UltraContact UC7 | Ecsta HS52 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 63 | 77 |
| Джерело | UltraContact UC7 | Ecsta HS52 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 5 тестів | 71 | 43 |
| Категорія | Continental UltraContact UC7 | Kumho Ecsta HS52 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 68 | 79 |
| Сухе покриття | 75 | 84 |
| Мокре покриття | 66 | 85 |
| Комфорт | 63 | 67 |
| Акустичний комфорт | 68 | 65 |
| Зносостійкість | 66 | 76 |
| Керованість (власники) | 63 | 77 |
| Економічність | 71 | 43 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
UltraContact UC7
Ecsta HS52
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | UltraContact UC7 | Ecsta HS52 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 100% #2/6 · 2023 APAC Tyre Test | 95% #9/16 · 2026 ADAC Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 100% #1/6 · 2023 APAC Tyre Test | 100% #3/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 100% #1/6 · 2023 APAC Tyre Test | 97% #5/16 · 2026 ADAC Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 95% #4/6 · 2023 APAC Tyre Test | 97% #3/16 · 2026 ADAC Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 94% #4/6 · 2023 APAC Tyre Test | 99% #2/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 99% #5/6 · 2023 APAC Tyre Test | 96% #16/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Опір коченню | Економічність | 94% #4/6 · 2023 APAC Tyre Test | 88% #16/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #3/6 2023 APAC Tyre Test | #9/16 2026 ADAC Summer Tyre Test | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Kumho Ecsta HS52 отримує суперечливі відгуки: багато хто хвалить її жорсткі боковини, упевнене зчеплення на сухому, чітку реакцію на кермо та вигідність порівняно з дорогими альтернативами. Проте деякі користувачі повідомляють про розчаровуючу поведінку на мокрому, можливі проблеми зі стійкістю до аквапланування та нестабільні результати тестів у різних розмірах. Загалом її вважають надійним варіантом середнього класу, хоча досвід щодо зчеплення на мокрому й ресурсу в різних водіїв суттєво різниться.
“Міні-відгук про Kumho Ecsta HS52. Раніше на моєму GT їздив на якихось Hankook, і боковина була недостатньо жорсткою. Тепер поставив ці Kumho Ecsta HS52 і щиро їх рекомендую: боковина приємно жорстка, і на сухому вони чудово тримають, щоб зірвати їх у знос, довелося добряче постаратися. Крім того, я випадково наїхав на досить великий гострий на вигляд камінь на пристойній швидкості, який потрапив прямо в канавку протектора (найтонше місце), і шині хоч би що. І все це за дуже добру ціну! Тож якщо хтось шукає хороші шини, тепер ви знаєте.”
Переклад з англійської
“Що з цими шинами? Kumho Ecsta HS52, код дати 3923, за протектором шини (британським) законом дозволені, але не уявляю, що таке пошкодження — це нормально. Обидві передні шини мають це, схоже, протектор розривається в кількох місцях. Я цих шин не ставив, але техогляд був 3 місяці тому, і відтоді проїхано 2 тис. миль. Машина в мене 11 місяців, але помітив я це зовсім нещодавно. У понеділок їх замінюють, до того майже не користуватимусь, але мені цікаво, як це сталося. Це просто лайно-бренд? Знос рівномірний по всій поверхні, тож не думаю, що причина в розвалі-сходженні чи в машині, а пошкодження випадкове по всьому п'ятну контакту. Це Peugeot 508 2 л дизель, тож на передню вісь припадає чимало ваги. Ставлю Bridgestone Turanza 6. Задні шини в нормі, але іншого бренду (Horizon Horace, дата 2122)”
Переклад з англійської
“У мене Kumho Ecsta HS52 на Renault Megane навесні й влітку, і вони справді дуже хороші. Жодних нарікань. Пробіг трохи зріс, але це все”
Переклад з англійської
На основі 17 дописів спільноти
| Параметр | A · Continental UltraContact UC7 | B · Kumho Ecsta HS52 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | — | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 53 |
| Діаметри дисків | — | 14″ – 20″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | — | A у 80% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | — | C у 59% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | — | 68–72 дБ |
Continental UltraContact UC7
Kumho Ecsta HS52
Переможець: Kumho Ecsta HS52 — краща за показниками: мокре покриття, керованість і зносостійкість. Обирайте Continental UltraContact UC7, якщо для вас найважливіше: економічність і акустичний комфорт. Continental UltraContact UC7 поки спирається на мало даних (1 тест, 11 відгуків), тож результат попередній.
Continental UltraContact UC7 має 71 проти 43 у категорії «економічність».
Kumho Ecsta HS52 має 85 проти 66 у категорії «мокре покриття».
Kumho Ecsta HS52 має 77 проти 63 у категорії «керованість».
Kumho Ecsta HS52 має 76 проти 66 у категорії «зносостійкість».
Kumho Ecsta HS52, 85 проти 66 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Kumho Ecsta HS52, 84 проти 75 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Continental UltraContact UC7, 68 проти 65 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Kumho Ecsta HS52, 67 проти 63 за нашою оцінкою «комфорт».
Kumho Ecsta HS52, 76 проти 66 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Continental UltraContact UC7, 71 проти 43 за нашою оцінкою «економічність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика