Тести 81 · 27 тестів Власники 81 · 31 відгук
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2023 Auto Bild Winter Tyre Test (керованість на сухому)
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 27 + 18 тестів і 31 + 30 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Alpin 5 впевнено попереду, 87–81
Тести 81 · 27 тестів Власники 81 · 31 відгук
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2023 Auto Bild Winter Tyre Test (керованість на сухому)
Тести 90 · 18 тестів Власники 82 · 30 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 31 у 2025 ADAC Winter Tyre Test (гальмування на сухому)
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | WinterContact TS 870 P | Pilot Alpin 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 22 / 14 тестів | 82 | 91 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 79 | 84 |
| Гальмування на сухому (% від найкращої) · 11 спільних тестів · перемоги 0–11 | 97% | 100% |
| Керованість на сухому (% від найкращої) · 10 спільних тестів · перемоги 3–6 | 99% | 100% |
| Перестроювання на сухому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 100% | 99% |
WinterContact TS 870 P: 60% × 82,4 + 40% × 79 = 81
Pilot Alpin 5: 60% × 91,1 + 40% × 83,7 = 88
| Джерело | WinterContact TS 870 P | Pilot Alpin 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 27 / 18 тестів | 93 | 94 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 86 | 86 |
| Поперечне аквапланування (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 2–0 | 87% | 77% |
| Поздовжнє аквапланування (% від найкращої) · 12 спільних тестів · перемоги 4–6 | 96% | 96% |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–0 | 100% | 100% |
| Гальмування на мокрому (% від найкращої) · 13 спільних тестів · перемоги 4–9 | 94% | 95% |
| Гальмування на мокрому (бетон) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 96% | 99% |
| Коло на мокрому (% від найкращої) · 5 спільних тестів · перемоги 3–1 | 96% | 94% |
| Керованість на мокрому (% від найкращої) · 10 спільних тестів · перемоги 3–6 | 98% | 98% |
WinterContact TS 870 P: 60% × 92,8 + 40% × 86,2 = 90
Pilot Alpin 5: 60% × 93,5 + 40% × 86,4 = 91
| Джерело | WinterContact TS 870 P | Pilot Alpin 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 26 / 17 тестів | 79 | 94 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 76 | 78 |
| Гальмування на льоду (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 84% | 93% |
| Гальмування на снігу (% від найкращої) · 13 спільних тестів · перемоги 1–11 | 96% | 99% |
| Керованість на снігу (% від найкращої) · 10 спільних тестів · перемоги 1–9 | 98% | 99% |
| Слалом на снігу (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 1–2 | 93% | 94% |
| Тяга на снігу (% від найкращої) · 11 спільних тестів · перемоги 1–10 | 95% | 99% |
| Керованість на льоду (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–0 | 50% | 50% |
| Керованість на снігу (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–0 | 50% | 50% |
WinterContact TS 870 P: 60% × 78,7 + 40% × 76,2 = 78
Pilot Alpin 5: 60% × 93,7 + 40% × 77,7 = 87
| Джерело | WinterContact TS 870 P | Pilot Alpin 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 5 / 3 тестів | 84 | 80 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 81 | 77 |
| Комфорт (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 2–1 | 89% | 87% |
WinterContact TS 870 P: 40% × 83,9 + 60% × 81,1 = 82
Pilot Alpin 5: 40% × 79,5 + 60% × 76,8 = 78
| Джерело | WinterContact TS 870 P | Pilot Alpin 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 19 / 14 тестів | 78 | 97 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 67 (оцінка) | ≈ 67 (оцінка) |
| Акустичний комфорт (% від найкращої) · 11 спільних тестів · перемоги 1–9 | 99% | 100% |
WinterContact TS 870 P: 60% × 78,3 + 40% × 66,6 (оцінка) = 74
Pilot Alpin 5: 60% × 96,5 + 40% × 66,6 (оцінка) = 85
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для WinterContact TS 870 P чи Pilot Alpin 5. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | WinterContact TS 870 P | Pilot Alpin 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / 5 тестів | 71 | 84 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 80 | 82 |
| Стирання (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 0–2 | 82% | 100% |
| Знос (% від найкращої) · 4 спільні тести · перемоги 0–4 | 80% | 91% |
WinterContact TS 870 P: 60% × 70,6 + 40% × 79,9 = 74
Pilot Alpin 5: 60% × 84,4 + 40% × 82,3 = 84
| Джерело | WinterContact TS 870 P | Pilot Alpin 5 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 83 | 85 |
| Джерело | WinterContact TS 870 P | Pilot Alpin 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 21 / 14 тестів | 86 | 74 |
| Витрата пального (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 2–0 | 97% | 95% |
| Опір коченню (% від найкращої) · 10 спільних тестів · перемоги 9–1 | 97% | 92% |
| Категорія | Continental WinterContact TS 870 P | Michelin Pilot Alpin 5 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 81 | 87 |
| Сухе покриття | 81 | 88 |
| Мокре покриття | 90 | 91 |
| Сніг | 78 | 87 |
| Комфорт | 82 | 78 |
| Акустичний комфорт | 74 | 85 |
| Зносостійкість | 74 | 84 |
| Керованість (власники) | 83 | 85 |
| Ефективність | 86 | 74 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
WinterContact TS 870 P
Pilot Alpin 5
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках 14 тестів з обома шинами Continental WinterContact TS 870 P була попереду 2 раз(и), Michelin Pilot Alpin 5 — 12.
| Дисципліна | Категорія | WinterContact TS 870 P | Pilot Alpin 5 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 97% | 100% | −2,8 | 0–11 в 11 спільних тестах Найновіший: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 99% | 100% | −0,2 | 3–6 в 10 спільних тестах Найновіший: 2025 Autobild Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Перестроювання на сухому | Сухе покриття | 100% | 99% | +1,3 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter Tyre Test · 235/45 R18 |
| Поперечне аквапланування | Мокре покриття | 87% | 77% | +10,1 | 2–0 в 2 спільних тестах Найновіший: 2023 Sports Cars Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 96% | 96% | −0,3 | 4–6 в 12 спільних тестах Найновіший: 2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter Tyre Test · 235/45 R18 |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 94% | 95% | −0,7 | 4–9 в 13 спільних тестах Найновіший: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Гальмування на мокрому (бетон) | Мокре покриття | 96% | 99% | −2,8 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Коло на мокрому | Мокре покриття | 96% | 94% | +2,2 | 3–1 в 5 спільних тестах Найновіший: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 98% | 98% | −0,3 | 3–6 в 10 спільних тестах Найновіший: 2025 Autobild Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | Мокре покриття | 100% | 100% | 0,0 | 0–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter Tyre Test · 235/45 R18 |
| Гальмування на льоду | Сніг | 84% | 93% | −9,3 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Керованість на льоду (оцінка тестувальника) | Сніг | 50% | 50% | 0,0 | 0–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter Tyre Test · 235/45 R18 |
| Гальмування на снігу | Сніг | 96% | 99% | −2,9 | 1–11 в 13 спільних тестах Найновіший: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Керованість на снігу | Сніг | 98% | 99% | −1,4 | 1–9 в 10 спільних тестах Найновіший: 2025 Autobild Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Керованість на снігу (оцінка тестувальника) | Сніг | 50% | 50% | 0,0 | 0–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter Tyre Test · 235/45 R18 |
| Слалом на снігу | Сніг | 93% | 94% | −0,9 | 1–2 в 3 спільних тестах Найновіший: 2023 Auto Bild Winter Tyre Test · 225/45 R18 |
| Тяга на снігу | Сніг | 95% | 99% | −3,8 | 1–10 в 11 спільних тестах Найновіший: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 89% | 87% | +2,1 | 2–1 в 3 спільних тестах Найновіший: 2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter Tyre Test · 235/45 R18 |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 99% | 100% | −1,0 | 1–9 в 11 спільних тестах Найновіший: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Стирання | Зносостійкість | 82% | 100% | −18,3 | 0–2 в 2 спільних тестах Найновіший: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Знос | Зносостійкість | 80% | 91% | −10,5 | 0–4 в 4 спільних тестах Найновіший: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Витрата пального | Ефективність | 97% | 95% | +2,1 | 2–0 в 2 спільних тестах Найновіший: 2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter Tyre Test · 235/45 R18 |
| Опір коченню | Ефективність | 97% | 92% | +5,6 | 9–1 в 10 спільних тестах Найновіший: 2025 Autobild Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Ціна | Вартість | 58% | 53% | +4,7 | 4–0 в 4 спільних тестах Найновіший: 2023 Sport Auto Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Загальна вартість володіння | Вартість | #11/20 | #16/20 | – | 2–1 в 3 спільних тестах Найновіший: 2025 Autobild Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Співвідношення ціна/якість | Вартість | 54% | 56% | −1,6 | 1–2 в 3 спільних тестах Найновіший: 2025 Autobild Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Оцінка на дорозі (оцінка тестувальника) | Інші | 90% | 60% | +30,0 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter Tyre Test · 235/45 R18 |
| Загальне місце | Загалом | #1/18 | #2/18 | – | 2–12 в 14 спільних тестах Найновіший: 2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter Tyre Test · 235/45 R18 |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
| Параметр | A · Continental WinterContact TS 870 P | B · Michelin Pilot Alpin 5 |
|---|---|---|
| Категорія | Зимові шини | Зимові шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 121 | 81 |
| Діаметри дисків | 16″ – 23″ | 16″ – 23″ |
| Спільні розміри | 43 | 43 |
Continental WinterContact TS 870 P
Michelin Pilot Alpin 5
Переможець: Michelin Pilot Alpin 5 — краща за показниками: акустичний комфорт, зносостійкість і сніг. Обирайте Continental WinterContact TS 870 P, якщо для вас найважливіше: ефективність і комфорт.
Continental WinterContact TS 870 P має 86 проти 74 у категорії «ефективність».
Michelin Pilot Alpin 5 має 85 проти 74 у категорії «акустичний комфорт».
Michelin Pilot Alpin 5 має 84 проти 74 у категорії «зносостійкість».
Michelin Pilot Alpin 5 має 87 проти 78 у категорії «сніг».
Жодна, за нашими даними: 90 проти 91 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Michelin Pilot Alpin 5, 88 проти 81 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Michelin Pilot Alpin 5, 87 проти 78 за нашою оцінкою «сніг».
Michelin Pilot Alpin 5, 85 проти 74 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Continental WinterContact TS 870 P, 82 проти 78 за нашою оцінкою «комфорт».
Michelin Pilot Alpin 5, 84 проти 74 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Continental WinterContact TS 870 P, 86 проти 74 за нашою оцінкою «ефективність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика