Тести – · поки немає Власники 59 · 422 відгуки
“Нове взуття. Cooper Discoverer STT Pro. 285/75/16”
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 422 + 119 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Grabber X3 попереду, 66–63 Мінімальна перевага
Тести – · поки немає Власники 59 · 422 відгуки
“Нове взуття. Cooper Discoverer STT Pro. 285/75/16”
Тести – · поки немає Власники 64 · 119 відгуків
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Discoverer STT PRO | Grabber X3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 66 (оцінка) | ≈ 68 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 63 | 69 |
Discoverer STT PRO: 60% × 65,7 (оцінка) + 40% × 62,5 = 64
Grabber X3: 60% × 68,3 (оцінка) + 40% × 68,8 = 69
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Discoverer STT PRO. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Grabber X3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
| Джерело | Discoverer STT PRO | Grabber X3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 68 (оцінка) | ≈ 70 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 66 | 69 |
Discoverer STT PRO: 60% × 68,4 (оцінка) + 40% × 66,4 = 68
Grabber X3: 60% × 69,8 (оцінка) + 40% × 68,9 = 69
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Discoverer STT PRO. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Grabber X3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Discoverer STT PRO | Grabber X3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 69 (оцінка) | ≈ 70 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | 69 |
Discoverer STT PRO: 60% × 68,7 (оцінка) + 40% × 64,6 = 67
Grabber X3: 60% × 69,9 (оцінка) + 40% × 68,5 = 69
Немає тестів за категорією «сніг» для Discoverer STT PRO. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
Немає тестів за категорією «сніг» для Grabber X3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | Discoverer STT PRO | Grabber X3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 64 (оцінка) | ≈ 65 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 47 | 51 |
Discoverer STT PRO: 40% × 64,4 (оцінка) + 60% × 47,4 = 54
Grabber X3: 40% × 65,2 (оцінка) + 60% × 51,1 = 57
Немає тестів за категорією «комфорт» для Discoverer STT PRO. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Grabber X3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | Discoverer STT PRO | Grabber X3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 66 (оцінка) | ≈ 66 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 32 | 47 |
Discoverer STT PRO: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 31,8 = 53
Grabber X3: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 47,3 = 59
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Discoverer STT PRO чи Grabber X3. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Discoverer STT PRO | Grabber X3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 64 (оцінка) | ≈ 65 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 60 | 63 |
Discoverer STT PRO: 60% × 64,1 (оцінка) + 40% × 59,7 = 62
Grabber X3: 60% × 65,4 (оцінка) + 40% × 63,3 = 65
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Discoverer STT PRO. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Grabber X3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Discoverer STT PRO | Grabber X3 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 52 | 52 |
| Категорія | Cooper Discoverer STT PRO | General Grabber X3 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 63 | 66 |
| Сухе покриття | 64 | 69 |
| Мокре покриття | 68 | 69 |
| Сніг | 67 | 69 |
| Комфорт | 54 | 57 |
| Акустичний комфорт | 53 | 59 |
| Зносостійкість | 62 | 65 |
| Керованість (власники) | 52 | 52 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Discoverer STT PRO
Grabber X3
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Cooper Discoverer STT PRO дуже хвалять за винятково упевнене зчеплення на бездоріжжі, здатність тягнути причіп і надійну поведінку в багні, під дощем і на снігу. Користувачі зазначають, що для багнюкової шини вона добре балансується й комфортно їде, а найчастіша критика стосується дорожнього шуму на асфальті, який з часом зростає, та побоювань щодо ресурсу протектора на важких пікапах.
“Нове взуття. Cooper Discoverer STT Pro. 285/75/16”
Переклад з англійської
“Поставив stt pro на 10 duramax, поки що шини мені дуже подобаються. Перевірив їх у кемпінгу далеко від цивілізації (з причепом-п'ятим колесом), і вони були добрі в багнюці та з причепом. Не найтихіші, але після певного пробігу стали тихішими. За шумом порівняні з trail grapplers або трохи гучніші, але, на відміну від trail grapplers, що стояли на моєму старому дизельному dodge, не «вʼюнилися» у перші кілька сотень миль, коли були новими. Надіслано з безкоштовного застосунку AutoGuide.com”
Переклад з англійської
“Я їздив на Cooper Discoverer STT Pro по багнюці, під дощем, по снігу, льоду, піску тощо. У кожних умовах вони показали себе цілком добре. На трасі вони трохи гучніші, але це не так помітно. -jokester”
Переклад з англійської
На основі 38 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Cooper Discoverer STT PRO | B · General Grabber X3 |
|---|---|---|
| Категорія | Mud-Terrain | Mud-Terrain |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 23 | 6 |
| Діаметри дисків | 16″ – 20″ | 16″ – 18″ |
| Глибина протектора | 18 - 22/32″ | 18 - 21/32″ |
| UTQG | — | AA A |
| Боковина | Black Side Wall - Raised White Lettering | Black Side Wall - Serrated Raised Lettering |
| Макс. тиск | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) |
| Спільні розміри | 6 | 6 |
Cooper Discoverer STT PRO
General Grabber X3
Невелика перевага: General Grabber X3 — краща за акустичний комфорт, сухе покриття і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
General Grabber X3 має 59 проти 53 у категорії «акустичний комфорт».
General Grabber X3 має 69 проти 64 у категорії «сухе покриття».
General Grabber X3 має 57 проти 54 у категорії «комфорт».
General Grabber X3 має 65 проти 62 у категорії «зносостійкість».
Жодна, за нашими даними: 68 проти 69 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
General Grabber X3, 69 проти 64 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Жодна, за нашими даними: 67 проти 69 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.
General Grabber X3, 59 проти 53 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
General Grabber X3, 57 проти 54 за нашою оцінкою «комфорт».
General Grabber X3, 65 проти 62 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика