Грязьова шина Mud-Terrain Оновлено: вересень 2026

Огляд General Grabber X3

± 7

Відносна оцінка 60% тестів + 40% власників

Краща за 65% грязьових шин, які ми оцінюємо.

Власники 64 · 119 відгуків проаналізовано Дорожні тести 40 · 2 тести

Як ми рахуємо оцінки

General Grabber X3 має відносну оцінку 66 зі 100 серед грязьових шин. 2 тести із загальним заліком: перемог — 0, місць у трійці — 0. Оцінка власників — 64 зі 100 (відгуків: 119). 95% купили б її знову.

General — марка середнього класу Continental, виробництво: Португалія, Чехія і Румунія. Хто робить бюджетні шини і які з них однакові

General Grabber X3

Дві системи оцінювання поруч

Оцінки власників — з відгуків, знайдених в інтернеті, оцінки дорожніх тестів — з інструментальних вимірювань. Якщо вони розходяться, зазвичай ідеться про режими, у яких власники рідко доходять до межі.

Як ми рахуємо оцінки
Відносна оцінка
0–100. Поєднує дорожні тести (60%) і відгуки власників (40%) за кожною категорією — однаково на всіх сторінках TireWheelGuide. Якщо одного з двох немає, відсутню половину оцінюємо за наявною, тож оцінка лишається ближчою до середньої. Потрібен щонайменше один дорожній тест або п’ять відгуків власників.
Дорожні тести
0–100 для кожної категорії, за опублікованими тестами; новіші тести важать більше. Кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, тож перемога над сильними суперниками важить більше. Середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100; якщо тестів лише один-два, оцінка лишається ближчою до 70. Рядки дисциплін показують результат у % від найкращої шини в тому тесті.
Відгуки власників
0–100 за відгуками власників, знайденими в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінюють на кожному сайті; шкала та сама, що й у дорожніх тестів: середня протестована шина отримує 70. Якщо відгуків мало, оцінка лишається близькою до середньої.

Повна методика

За відгуками власників

64/100

Оцінка з 119 проаналізованих відгуків власників за шкалою дорожніх тестів: середня протестована шина — 70.

Купили б знову 95%
Сухе покриття
Сухе покриття загалом
69
Мокре покриття
Мокре покриття загалом
69
Сніг і лід
Сніг і лід загалом
68
Комфорт
Комфорт загалом
51
Акустичний комфорт
Акустичний комфорт загалом
47
Зносостійкість
Зносостійкість загалом
63
Керованість
Керованість загалом
52

Маєте ці шини? Напишіть відгук →

За дорожніми тестами

40/100

Шкала спільна для всіх протестованих шин: середня отримує 70, найкраща — 100.

За дисциплінами: % від найкращої шини в кожному тесті.

Гальмування на сухому
60%
Керованість на ґрунті
20%
Керованість на сухому
20%
Суб. керованість на сухому
20%
Гальмування на мокрому
40%
Суб. керованість на мокрому
40%
Керованість на мокрому
20%
Поздовжнє аквапланування
100%
Гальмування на снігу
20%
Керованість на снігу
20%
Суб. керованість на снігу
20%
Розгін на снігу
20%
Гальмування на льоду
40%
Шум у салоні
20%
Суб. комфорт
30%
Опір коченню
40%
Бруд
100%
Керованість на гравії
80%
Суб. керованість на ґрунті
20%
Суб. керованість на гравії
100%
tire Weight
40%

Що подобається і не подобається власникам

Теми з 119 відгуків власників, знайдених в інтернеті.

General Grabber X3 отримує переважно схвальні відгуки від власників пікапів і позашляховиків за агресивний вигляд, винятково добре зчеплення в багнюці, піску та на камінні й напрочуд низький для грязьової шини дорожній шум. Дехто з власників згадує нестабільність на початку експлуатації або швидкий знос протектора, але переважна більшість хвалить міцність, поведінку на мокрій дорозі та загальну вигідність цих шин.

Плюси

  • Винятково добре зчеплення на бездоріжжі: у багнюці, піску, на камінні та снігу
  • Для всесезонної грязьової шини на трасі напрочуд тихі
  • Агресивний привабливий вигляд, зокрема популярні червоні написи
  • Багато власників відзначають міцність і високий ресурс протектора
  • Добре зчеплення з мокрою дорогою та асфальтом

Мінуси

  • Деякі водії скаржаться на нестабільність і «розкачування» авто на високій швидкості, поки шини нові
  • Розкидають каміння та дрібне сміття, яке може пошкодити фарбу
  • Подекуди повідомляють про швидкий або нерівномірний знос протектора та «лисини»
  • Жорсткий хід або легка нестабільність на прямій під час буксирування важких причепів

Варто знати

  • Власники, які ставили великі розміри (наприклад, 35-дюймові шини на Jeep і пікапи), відзначають м'яку поведінку на трасі та надійну роботу зі спущеним тиском на піску та камінні.
  • Власникам важких пікапів і повнорозмірних позашляховиків (наприклад, Ford F-350 і Excursion) сподобалася жорстка боковина під час буксирування, хоча кілька людей скаржилися на нестабільність на прямій на високій швидкості.

2 опубліковані тести

Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.

What's the best type of tire for your SUV or Pickup truck? HT, AT and MT compared and tested

4-те з 5
Найкраще: Бруд · 1-ше Найслабше: Суб. керованість на ґрунті · 5-те
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Гальмування на мокрому4-те з 5
Опір коченню4-те з 5
tire Weight4-те з 5
Суб. комфорт4-те з 5
Бруд1-ше з 5
Суб. керованість на ґрунті5-те з 5
Керованість на ґрунті5-те з 5
Суб. керованість на гравії1-ше з 5
Керованість на гравії2-ге з 5
Керованість на гравії1-ше з 5
Поздовжнє аквапланування1-ше з 5
Суб. керованість на мокрому4-те з 5
Керованість на мокрому5-те з 5
Суб. керованість на сухому5-те з 5
Керованість на сухому5-те з 5
Гальмування на сухому3-тє з 5

HT vs AT vs MT vs Winter tires on Snow

4-те з 5
Найкраще: Гальмування на льоду · 4-те Найслабше: Шум у салоні · 5-те
ДисциплінаМісцеПозиція в тесті
Шум у салоні5-те з 5
Суб. комфорт5-те з 5
Гальмування на льоду4-те з 5
Суб. керованість на снігу5-те з 5
Керованість на снігу5-те з 5
Розгін на снігу5-те з 5
Гальмування на снігу5-те з 5

General Grabber X3 — характеристики та розміри

Кожен розмір веде на свою сторінку: найкращі шини цього розміру та авто, на які його ставлять.

Характеристики
Глибина протектора18 - 21/32″
UTQGAA A
БоковинаBlack Side Wall - Serrated Raised Lettering
Макс. тиск2,4–5,5 bar (35 - 80 psi)

Про General Grabber X3

Наш огляд 2021 року. Оцінки й результати тестів вище оновлюються з кожним новим тестом і відгуком.

Цей огляд — англійською мовою.

The General Tire Grabber X3 is an off-road-oriented tire for true off-roaders and light trucks. It is characterized by excellent traction properties and high cross-country ability on mud, rocky terrain and sand. According to the manufacturer, it is a real road tire, unlike the predecessor General Grabber.

Grabber X3 on rocks

History of R&D

The General Tire Grabber X3 tires were introduced in 2016. It took Continental engineers three years to develop them, during which sixteen different tread options were considered in the hope of providing maximum traction on off-road terrain.

The manufacturer conducted 500 hours of off-road tire testing at its test track in Yuvalde, Texas, USA, tested more than 1,000 Grabber X3 prototypes and invested more than 20,000 man-hours in testing. In total, the model has undergone more than three million miles of testing and has been approved by test pilots.

Tread Design

The General Grabber X3 tires have an aggressive tread pattern and powerful "muscular" shoulders that provide additional capabilities when driving on full off-road. For good stability in mud, the tire has a high-cavity tread pattern that includes large, self-cleaning mud evacuation channels.

Special stone-removing rims prevent stones from getting stuck between the tread blocks when driving on gravel. They also minimize tire damage from various mechanical damages, and increase puncture resistance.
In order for the General Grabber X3 to move easily on rocky terrain, the edges of its tread blocks are placed at different angles, which provides reliable traction in all directions. In addition, special side beads help protect the tire structure from damage, as well as increase the traction capabilities of the sidewalls and shoulder section of the tire.

Grabber X3 off-road

The style of the model sidewalls is emphasized by black lettering, and some sizes are available with red lettering. All sizes of the General Grabber X3 model have a three-layer construction and a tread pattern that promotes acoustic comfort in the interior of an off-road vehicle.

For fans of less extreme off-road riding, the General brand has the General Tire Grabber AT3 model in stock.

Дивіться: General Grabber X3

Відгуки наших читачів

Водії, які їздять на цих шинах, — своїми словами. Ми перевіряємо кожен відгук перед публікацією.

Поки що немає відгуків наших читачів

Їздите на General Grabber X3? Розкажіть іншим водіям, як вона тримає дорогу, наскільки комфортна і як зношується.

Написати відгук
Загальна оцінка
Оцініть те, що перевірили самі (необов’язково)
Зчеплення на сухому
Зчеплення на мокрому
Сніг і лід
Керованість
Плавність ходу
Безшумність
Зносостійкість
Купили б їх знову? (необов’язково)

Щонайменше 40 символів.

Залиште порожнім, щоб опублікувати анонімно.

Ми читаємо кожен відгук перед публікацією. Вашу IP-адресу ніколи не показуємо; її зашифровану копію зберігаємо до року для захисту від спаму.

General Grabber X3 у порівняннях

Інші шини, варті уваги

Упорядковано за нашою відносною оцінкою з урахуванням того, скільки відгуків і тестів за нею стоїть.

Найкраще оцінені грязьові шини

  1. BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3

    123 відгуки власників

    69
  2. Kumho Road Venture MT KL71

    112 відгуків власників

    70
  3. Goodyear Wrangler DuraTrac

    304 відгуки власників

    69

Інші шини General

  1. General Grabber HTS60

    493 відгуки власників · 1 тест

    76
  2. General Grabber GT+

    30 відгуків власників · 2 тести

    71
  3. General AltiMAX 365 AW

    89 відгуків власників · 3 тести

    70
Усі шини General

Джерела