tirewheelguide

Dunlop SP Sport 2050, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.

Порівняння Оновлено

Dunlop SP Sport 2050 vs Goodyear Eagle Sport All-Season — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 4 + 541 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Eagle Sport All-Season впевнено попереду, 69–52

Dunlop SP Sport 2050
Шина ADunlop

SP Sport 2050

Літні шини · Преміум туристичні

Попередньо

Тести – · поки немає Власники 44 · 4 відгуки

Goodyear Eagle Sport All-Season
Шина BGoodyear

Eagle Sport All-Season

Всесезонні шини

Тести – · поки немає Власники 67 · 541 відгук

“Дійте. У магазині Goodyear є знижка до $120. Це новий редизайн для Eagle GT. Кращий знос протектора, зчеплення та комфорт.”

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 54

    Сухе покриття

    Eagle Sport All-Season +18
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 2050Eagle Sport All-Season
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 59 (оцінка)≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4774

    SP Sport 2050: 60% × 59,3 (оцінка) + 40% × 46,9 = 54

    Eagle Sport All-Season: 60% × 70,3 (оцінка) + 40% × 74,1 = 72

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport 2050. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Eagle Sport All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 50

    Мокре покриття

    Eagle Sport All-Season +20
    70
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 2050Eagle Sport All-Season
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 55 (оцінка)≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4370

    SP Sport 2050: 60% × 55 (оцінка) + 40% × 43,3 = 50

    Eagle Sport All-Season: 60% × 69,9 (оцінка) + 40% × 70 = 70

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport 2050. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eagle Sport All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. –

    Сніг

    Немає порівняння
    59
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 2050Eagle Sport All-Season
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 64 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–51

    Eagle Sport All-Season: 60% × 63,7 (оцінка) + 40% × 51,3 = 59

    Немає тестів за категорією «сніг» для Eagle Sport All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

  4. 57

    Комфорт

    Eagle Sport All-Season +9
    66
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 2050Eagle Sport All-Season
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 65 (оцінка)≈ 68 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4663

    SP Sport 2050: 60% × 65,1 (оцінка) + 40% × 46 = 57

    Eagle Sport All-Season: 60% × 68,1 (оцінка) + 40% × 63 = 66

    Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Sport 2050 чи Eagle Sport All-Season. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 57

    Шум

    Eagle Sport All-Season +11
    68
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 2050Eagle Sport All-Season
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4068

    SP Sport 2050: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 40,4 = 57

    Eagle Sport All-Season: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 68 = 68

    Немає тестів за категорією «шум» для SP Sport 2050 чи Eagle Sport All-Season. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 51

    Зносостійкість

    Eagle Sport All-Season +15
    66
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 2050Eagle Sport All-Season
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 58 (оцінка)≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4167

    SP Sport 2050: 60% × 58 (оцінка) + 40% × 40,7 = 51

    Eagle Sport All-Season: 60% × 66 (оцінка) + 40% × 66,8 = 66

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport 2050. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle Sport All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  7. 47

    Керованість (власники)

    Eagle Sport All-Season +20
    67
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 2050Eagle Sport All-Season
    Відгуки, знайдені в інтернеті4767
Оцінки коротко
КатегоріяDunlop SP Sport 2050Goodyear Eagle Sport All-Season
Відносна оцінка 52 69
Сухе покриття 54 72
Мокре покриття 50 70
Сніг – 59
Комфорт 57 66
Шум 57 68
Зносостійкість 51 66
Керованість (власники) 47 67

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

SP Sport 2050

Eagle Sport All-Season

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A SP Sport 2050

Плюси

  • Адекватне зчеплення на сухій дорозі та керованість
  • Задовільні характеристики на сухому та мокрому покритті для певних водіїв
  • Прийнятний рівень шуму на гладких дорожніх покриттях

Мінуси

  • Погане зчеплення та керованість у мокру погоду
  • Швидке зношування протектора з низькими межами пробігу (деякі стираються в межах від 9 000 до 18 000 миль)
  • Помітний шум від дороги на пошкоджених або шорстких дорожніх покриттях
Усі теми власників в огляді SP Sport 2050

Шина B Eagle Sport All-Season

Плюси

  • Відмінне зчеплення на сухій дорозі та чіткий відгук на повороти керма
  • Довгий термін служби протектора та загальна міцність
  • Конкурентна ціна порівняно з альтернативами преміум-класу

Мінуси

  • Зчеплення на мокрій дорозі нижче середнього та схильність до аквапланування в міру зношування протектора
  • Слабка поведінка на снігу, льоду та під час зимових морозів
  • Збільшення дорожнього шуму, гудіння чи гуркоту з віком шин
Усі теми власників в огляді Eagle Sport All-Season

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Dunlop SP Sport 2050

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

Goodyear Eagle Sport All-Season

Позитивні

Відгуки спільноти про Goodyear Eagle Sport All-Season підкреслюють її високу цінність, конкурентну ціну та надійне зчеплення, керованість і очікуваний ресурс протектора. Хоча шину вважають покращенням порівняно зі старішими моделями, наприклад Eagle GT, обговорення версії ROF (з технологією run-flat) вказують на певні побоювання щодо жорсткішої їзди порівняно зі звичайними альтернативами без підтримки в спущеному стані.

mbworld.org

“Є помітна різниця в керованості при переході з 17” на 19”, а от з 18” на 19” — не дуже. Проходження поворотів чистіше, різкіше та точніше. Технологія ранфлет погіршить плавність ходу, якість їзди на 18” не набагато краща, ніж на 19”. 19” ймовірніше пошкодити легше. Якби йшлося про звичайні шини, тоді перехід з 19” на 18” давав би більшу різницю в комфорті.”

Переклад з англійської
bobistheoilguy.com ·2014-07-04

“Отже, у мене є Scion TC 2009 року випуску (купив рівно 6 років тому), на одометрі якого щойно стукнуло 43 тис. миль. Як бачите, я пестую свою машину і їжджу на роботу громадським транспортом. З огляду на це, рідні turanzas своє віджили. Насправді ззаду стоять Kuhmo Ecsta supras, а спереду рідні bridgestones. Тож я шукаю 4 нові шини. Звівши себе з розуму, я звузив вибір до 3 варіантів (розмір шин 215/45/17): Michelin Premier A/S — через Sam's по 128 за шину; Goodyear Eagle Sport All-Season після поточних акцій у Sears по 83 за шину; Continental TrueContact — ще так ретельно не шукав. Тобто зараз здається, що Goodyear переможуть за чистою ціною за шину, але я не в захваті від автосервісу Sears. Мені треба буде зробити розвал-сходження і захист від дорожніх пошкоджень. ДОПОМОЖІТЬ!!!”

Переклад з англійської
Головні теми
#жорсткість їзди та run-flat#ціна та вартість#зчеплення і керованість#довговічність протектора#порівняння з Eagle GT#вплив розміру коліс

На основі 10 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Dunlop SP Sport 2050 B · Goodyear Eagle Sport All-Season
КатегоріяЛітні шини · Преміум туристичніВсесезонні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри—63
Діаметри дисків—16″ – 22″
Глибина протектора—7,9 mm (10/32″)
UTQG—560 A A
Гарантія пробігу—80.000 km
Боковина—Blackwall
Макс. тиск—3,5 bar (51 psi)

Яку ж купити?

Dunlop SP Sport 2050

Goodyear Eagle Sport All-Season

Переможець: Goodyear Eagle Sport All-Season — краща за показниками: мокре покриття, керованість і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Dunlop SP Sport 2050 поки спирається на мало даних (0 тестів, 4 відгуки), тож результат попередній.

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Goodyear Eagle Sport All-Season має 70 проти 50 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Goodyear Eagle Sport All-Season має 67 проти 47 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Goodyear Eagle Sport All-Season має 72 проти 54 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину B Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Goodyear Eagle Sport All-Season має 66 проти 51 у категорії «зносостійкість».

Шина A · Dunlop SP Sport 2050
Шина B · Goodyear Eagle Sport All-Season

SP Sport 2050 чи Eagle Sport All-Season?

Яка краща на мокрому, SP Sport 2050 чи Eagle Sport All-Season?

Goodyear Eagle Sport All-Season, 70 проти 50 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, SP Sport 2050 чи Eagle Sport All-Season?

Goodyear Eagle Sport All-Season, 72 проти 54 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка тихіша, SP Sport 2050 чи Eagle Sport All-Season?

Goodyear Eagle Sport All-Season, 68 проти 57 за нашою оцінкою «шум».

Яка комфортніша, SP Sport 2050 чи Eagle Sport All-Season?

Goodyear Eagle Sport All-Season, 66 проти 57 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, SP Sport 2050 чи Eagle Sport All-Season?

Goodyear Eagle Sport All-Season, 66 проти 51 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика