tirewheelguide

Dunlop SP Sport 2050, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.

Порівняння Оновлено

Dunlop SP Sport 2050 vs Pirelli Cinturato P7 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 8 тестів і 4 + 307 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Cinturato P7 впевнено попереду, 70–52

Dunlop SP Sport 2050
Шина ADunlop

SP Sport 2050

Літні шини · Преміум туристичні

Попередньо

Тести – · поки немає Власники 44 · 4 відгуки

Pirelli Cinturato P7
Шина BPirelli

Cinturato P7

Літні шини

Тести 73 · 8 тестів Власники 61 · 307 відгуків

Найкращий результат: 1-е місце з 12 у 2023 Best SUV Tyres Tested (гальмування на сухому)

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 54

    Сухе покриття

    Cinturato P7 +19
    73
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 2050Cinturato P7
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 7 тестів≈ 59 (оцінка)78
    Відгуки, знайдені в інтернеті4764

    SP Sport 2050: 60% × 59,3 (оцінка) + 40% × 46,9 = 54

    Cinturato P7: 60% × 78 + 40% × 64,4 = 73

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport 2050. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 50

    Мокре покриття

    Cinturato P7 +25
    75
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 2050Cinturato P7
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 7 тестів≈ 55 (оцінка)80
    Відгуки, знайдені в інтернеті4368

    SP Sport 2050: 60% × 55 (оцінка) + 40% × 43,3 = 50

    Cinturato P7: 60% × 79,6 + 40% × 67,5 = 75

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport 2050. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. –

    Сніг

    Немає порівняння
    60
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 2050Cinturato P7
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 64 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–53

    Cinturato P7: 60% × 64,4 (оцінка) + 40% × 53,3 = 60

    Немає тестів за категорією «сніг» для Cinturato P7. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

  4. 57

    Комфорт

    Cinturato P7 +23
    80
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 2050Cinturato P7
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів≈ 65 (оцінка)92
    Відгуки, знайдені в інтернеті4662

    SP Sport 2050: 60% × 65,1 (оцінка) + 40% × 46 = 57

    Cinturato P7: 60% × 92 + 40% × 62,1 = 80

    Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Sport 2050. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 57

    Шум

    Cinturato P7 +6
    63
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 2050Cinturato P7
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 6 тестів≈ 67 (оцінка)61
    Відгуки, знайдені в інтернеті4066

    SP Sport 2050: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 40,4 = 57

    Cinturato P7: 60% × 61,1 + 40% × 65,7 = 63

    Немає тестів за категорією «шум» для SP Sport 2050. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 51

    Зносостійкість

    Cinturato P7 +7
    58
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 2050Cinturato P7
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 58 (оцінка)60
    Відгуки, знайдені в інтернеті4156

    SP Sport 2050: 60% × 58 (оцінка) + 40% × 40,7 = 51

    Cinturato P7: 60% × 60,3 + 40% × 55,5 = 58

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport 2050. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  7. 47

    Керованість (власники)

    Cinturato P7 +14
    61
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 2050Cinturato P7
    Відгуки, знайдені в інтернеті4761
Оцінки коротко
КатегоріяDunlop SP Sport 2050Pirelli Cinturato P7
Відносна оцінка 52 70
Сухе покриття 54 73
Мокре покриття 50 75
Сніг – 60
Комфорт 57 80
Шум 57 63
Зносостійкість 51 58
Керованість (власники) 47 61

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

SP Sport 2050

Cinturato P7

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A SP Sport 2050

Плюси

  • Адекватне зчеплення на сухій дорозі та керованість
  • Задовільні характеристики на сухому та мокрому покритті для певних водіїв
  • Прийнятний рівень шуму на гладких дорожніх покриттях

Мінуси

  • Погане зчеплення та керованість у мокру погоду
  • Швидке зношування протектора з низькими межами пробігу (деякі стираються в межах від 9 000 до 18 000 миль)
  • Помітний шум від дороги на пошкоджених або шорстких дорожніх покриттях
Усі теми власників в огляді SP Sport 2050

Шина B Cinturato P7

Плюси

  • Винятково тихий і комфортний хід, поки гума нова
  • Відмінне зчеплення на сухому покритті, стабільність і впевнене тримання дороги в поворотах
  • Низький опір коченню, що сприяє меншій витраті пального

Мінуси

  • Швидший, ніж очікувалося, знос протектора та менший ресурс пробігу
  • Помітне зростання шуму від дороги та жорсткості в міру стирання протектора
  • Слабше зчеплення на мокрій дорозі та за низьких температур порівняно з конкурентами
Усі теми власників в огляді Cinturato P7

Характеристики поруч

Параметр A · Dunlop SP Sport 2050 B · Pirelli Cinturato P7
КатегоріяЛітні шини · Преміум туристичніЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри—49
Діаметри дисків—16″ – 21″
Глибина протектора—8,7 mm (11/32″)
UTQG—260 A A
Боковина—Blackwall
Макс. тиск—3,0 bar (44 psi)

Яку ж купити?

Dunlop SP Sport 2050

Pirelli Cinturato P7

Переможець: Pirelli Cinturato P7 — краща за показниками: мокре покриття, комфорт і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Dunlop SP Sport 2050 поки спирається на мало даних (0 тестів, 4 відгуки), тож результат попередній.

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Pirelli Cinturato P7 має 75 проти 50 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Pirelli Cinturato P7 має 80 проти 57 у категорії «комфорт».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Pirelli Cinturato P7 має 73 проти 54 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Pirelli Cinturato P7 має 61 проти 47 у категорії «керованість».

Шина A · Dunlop SP Sport 2050
Шина B · Pirelli Cinturato P7

SP Sport 2050 чи Cinturato P7?

Яка краща на мокрому, SP Sport 2050 чи Cinturato P7?

Pirelli Cinturato P7, 75 проти 50 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, SP Sport 2050 чи Cinturato P7?

Pirelli Cinturato P7, 73 проти 54 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка тихіша, SP Sport 2050 чи Cinturato P7?

Pirelli Cinturato P7, 63 проти 57 за нашою оцінкою «шум».

Яка комфортніша, SP Sport 2050 чи Cinturato P7?

Pirelli Cinturato P7, 80 проти 57 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, SP Sport 2050 чи Cinturato P7?

Pirelli Cinturato P7, 58 проти 51 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика