Порівняння Оновлено Жовтень 2026

Dunlop SP Sport 270 vs Michelin Primacy 4 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 23 тестів і 11 + 13 381 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Primacy 4 впевнено попереду, 81–34

Шина ADunlop

SP Sport 270

Літні шини

Попередньо

Тести – · поки немає Власники 18 · 11 відгуків

Шина BMichelin

Primacy 4

Літні шини

Тести 84 · 23 тести Власники 77 · 13 381 відгук

Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test (гальмування на мокрому)

“Ну, моя відповідь — жоден із варіантів вище. Обирайте самі, імхо, усі вони — суцільна лотерея. Я якраз купив собі кілька Michelin Primacy 4 сьогодні. Розмір 215/55 R18”
qashqaiforums.co.uk · більше від власників

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

Сухе покриття

Primacy 4 +42

Чому така оцінка

Джерело	SP Sport 270	Primacy 4
Професійні тести (оцінка TWG) · – / 21 тестів	≈ 50 (оцінка)	86
Відгуки, знайдені в інтернеті	24	77

SP Sport 270: 60% × 49,7 (оцінка) + 40% × 24,4 = 40

Primacy 4: 60% × 85,8 + 40% × 77,2 = 82

Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport 270. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

Мокре покриття

Primacy 4 +53

Чому така оцінка

Джерело	SP Sport 270	Primacy 4
Професійні тести (оцінка TWG) · – / 22 тестів	≈ 40 (оцінка)	86
Відгуки, знайдені в інтернеті	16	80

SP Sport 270: 60% × 40,4 (оцінка) + 40% × 15,9 = 31

Primacy 4: 60% × 86,1 + 40% × 79,7 = 84

Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport 270. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

Комфорт

Primacy 4 +38

Чому така оцінка

Джерело	SP Sport 270	Primacy 4
Професійні тести (оцінка TWG) · – / 5 тестів	≈ 61 (оцінка)	77
Відгуки, знайдені в інтернеті	23	76

SP Sport 270: 40% × 60,7 (оцінка) + 60% × 23,2 = 38

Primacy 4: 40% × 76,6 + 60% × 76,4 = 76

Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Sport 270. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

–

Шум

Немає порівняння

Чому така оцінка

Джерело	SP Sport 270	Primacy 4
Професійні тести (оцінка TWG) · – / 15 тестів	–	74
Відгуки, знайдені в інтернеті	–	≈ 67 (оцінка)

Primacy 4: 60% × 73,7 + 40% × 66,6 (оцінка) = 71

Немає оцінок власників за категорією «шум» для Primacy 4. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.

Зносостійкість

Primacy 4 +49

Чому така оцінка

Джерело	SP Sport 270	Primacy 4
Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів	≈ 47 (оцінка)	85
Відгуки, знайдені в інтернеті	10	74

SP Sport 270: 60% × 46,6 (оцінка) + 40% × 10 = 32

Primacy 4: 60% × 85 + 40% × 74,3 = 81

Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport 270. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).

22

Керованість (власники)
Primacy 4 +54

76

Чому така оцінка

Джерело SP Sport 270 Primacy 4

Відгуки, знайдені в інтернеті 22 76

Джерело	SP Sport 270	Primacy 4
Відгуки, знайдені в інтернеті	22	76

–

Ефективність

Немає порівняння

Чому така оцінка

Джерело	SP Sport 270	Primacy 4
Професійні тести (оцінка TWG) · – / 15 тестів	–	93

Оцінки коротко

Dunlop SP Sport 270 vs Michelin Primacy 4: оцінки за категоріями (0–100)
Категорія	Dunlop SP Sport 270	Michelin Primacy 4
Відносна оцінка	34	81
Сухе покриття	40	82
Мокре покриття	31	84
Комфорт	38	76
Шум	–	71
Зносостійкість	32	81
Керованість (власники)	22	76
Ефективність	–	93

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Сухе покриття Важливо

НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Мокре покриття Важливо

НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Комфорт Менш важливо

НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Шум Менш важливо

НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Зносостійкість Нейтрально

НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Керованість (власники) Менш важливо

НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Ефективність Неважливо

НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано

Загальна оцінка

/ 100

SP Sport 270

/ 100

Primacy 4

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A SP Sport 270

Плюси

Прийнятні характеристики на сухому асфальті
Непогане відчуття керма та тиша на початку експлуатації

Мінуси

Вкрай погане та небезпечне зчеплення на мокрій дорозі, що часто порівнюють із їздою по льоду
Швидкий та нерівномірний знос протектора, причому багато власників змушені міняти шини набагато раніше за 30 000 км
Схильність до помітної недостатньої повороткості та пробуксовування коліс на крутих схилах або під час маневрування на низькій швидкості в дощ

Усі теми власників в огляді SP Sport 270

Шина B Primacy 4

Плюси

Винятковий ресурс протектора та тривала довговічність
Низький рівень шуму від дороги та дуже тиха, комфортна їзда
Надійне та стабільне зчеплення на мокрій і сухій дорозі

Мінуси

Невиразне, нечутливе або «ватне» відчуття керма з м'якими боковинами при різкому входженні в повороти
Висока ціна порівняно з конкурентами
Поодинокі повідомлення про підвищений шум від дороги або більш жорстку їзду в міру зношування протектора

Усі теми власників в огляді Primacy 4

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Dunlop SP Sport 270

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

Michelin Primacy 4

Позитивні

Думка спільноти щодо Michelin Primacy 4 переважно позитивна: водії часто хвалять їх за тиху їзду, комфорт і надійне гальмування на мокрій та сухій дорозі. Кілька власників відзначають вражаючий ресурс протектора, що сягає понад 50 000 – 70 000 км, хоча деякі водії електромобілів та позашляховиків повідомляють про прискорений знос і слабкі боковини на нерівній дорозі. Їх зазвичай сприймають як шини преміумкласу для подорожей, які вимагають високої ціни порівняно з конкурентами.

mustang6g.com ·2022-12-14

“Я й раніше користувався шинами Michelin, але нещодавно вже брав шини Nankang. Я порівняв шини Michelin і Nankang після тестування. Було досить приємним сюрпризом те, що Nankang AS1 за гальмівним шляхом майже не поступалася Michelin Primacy 4. Обидві шини показали себе винятково добре, причому Primacy 4 зупинилася лише на трохи, на 3 метри коротше за AS1.”

Переклад з англійської

r/SubaruForester ·2026-09-11

“Швидке зношування на Michelin Primacy 4, 2017 Forester. 2017 Forester у Мехіко, де повно вибоїн, «лежачих поліцейських» і БАГАТО дощу. Я купив комплект шин Michelin Primacy 4+ у Costco три роки тому, і на них пробіг близько 30 000 км — 16 000 миль. Протектор зносився приблизно до 3,5/32 дюйма (по центру, трохи менше з боків). Оригінальні Geolandars прослужили набагато довше за тих самих умов. Мене починає трохи хвилювати глибина протектора. Цікаво, чи помічав хтось інший таке швидке зношування.”

Переклад з англійської

qashqaiforums.co.uk ·2022-06-03

“Ну, моя відповідь — жоден із варіантів вище. Обирайте самі, імхо, усі вони — суцільна лотерея. Я якраз купив собі кілька Michelin Primacy 4 сьогодні. Розмір 215/55 R18”

Переклад з англійської

Головні теми

#ресурс і довговічність протектора#шум у салоні та комфорт#зчеплення на мокрій та сухій дорозі#порівняння з лінійкою Pilot Sport#ефективність шин на електромобілях#пошкодження боковин і проколи#ціна преміумсегмента

На основі 44 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр	A · Dunlop SP Sport 270	B · Michelin Primacy 4
Категорія	Літні шини	Літні шини
Тип авто	Passenger Car / Crossover	Passenger Car / Crossover
Доступні розміри	4	57
Діаметри дисків	17″ – 18″	15″ – 20″
Спільні розміри	4	4

Яку ж купити?

/ 100

Dunlop SP Sport 270

/ 100

Michelin Primacy 4

Переможець: Michelin Primacy 4 — краща за показниками: керованість, мокре покриття і зносостійкість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Dunlop SP Sport 270 поки спирається на мало даних (0 тестів, 11 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Michelin Primacy 4 має 76 проти 22 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Michelin Primacy 4 має 84 проти 31 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Michelin Primacy 4 має 81 проти 32 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Michelin Primacy 4 має 82 проти 40 у категорії «сухе покриття».

Шина A · Dunlop SP Sport 270

Шина B · Michelin Primacy 4

SP Sport 270 чи Primacy 4?

Яка краща на мокрому, SP Sport 270 чи Primacy 4?

Michelin Primacy 4, 84 проти 31 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, SP Sport 270 чи Primacy 4?

Michelin Primacy 4, 82 проти 40 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, SP Sport 270 чи Primacy 4?

Michelin Primacy 4, 76 проти 38 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, SP Sport 270 чи Primacy 4?

Michelin Primacy 4, 81 проти 32 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика