tirewheelguide
Порівняння Оновлено:

Dunlop SP Sport 560 vs Michelin CrossClimate 2 — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 33 тестів і 5 + 21 762 відгуків власників. Як ми оцінюємо

CrossClimate 2 впевнено попереду, 88–79

Dunlop SP Sport 560
Шина ADunlop

SP Sport 560

Літні шини

± 8Попередня оцінка

Тести – · поки немає Власники 83 · 5 відгуків

Michelin CrossClimate 2
Шина BMichelin

CrossClimate 2

Всесезонні шини

± 4

Тести 87 · 33 тести Власники 87 · 21 762 відгуки

Найкращий результат: 1-е місце з 35 у 2023 All Season Tyre 35 Set Shootout (гальмування на сухому)

“Мій офіційний відгук про шини Cross Climate 2. Прочитавши тут кілька гілок, я взув Outback у нове взуття і вирішив, що для моєї погоди тут, у Міссурі, Cross Climate 2 підходять найкраще. Під дощем вони чудові, більше жодного ковзання чи аквапланування. На снігу ще кращі. Чіпляються надзвичайно добре. Єдиний мінус, який мене турбує, і про який я не подумав під час покупки, — що їх не можна переставляти за повною схемою, як звичайні шини, бо вони спрямованого малюнка, тож можна міняти лише передні із задніми і навпаки. Через це я турбуюся, чи вистачить їх на 60 тис. і чи не буде зносу внутрішнього/зовнішнього боку. Звісно, можна зняти шину з диска і поставити іншим боком, але я чув, що для них це погано. Загалом вони чудові. Якщо вас турбує питання перестановки, я б сказав, що Michelin Defender або Falken Wildpeak, мабуть, кращий вибір. Наступними планую брати Falken, але сподіваюся, це буде не раніше ніж через 50 тис. миль. Читати далі”

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 78

    Сухе покриття

    CrossClimate 2 +17
    95
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 560CrossClimate 2
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 31 тестів≈ 75 (оцінка)99
    Відгуки, знайдені в інтернеті8489

    SP Sport 560: 60% × 74,6 (оцінка) + 40% × 83,9 = 78

    CrossClimate 2: 60% × 99,2 + 40% × 88,5 = 95

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport 560. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 80

    Мокре покриття

    CrossClimate 2 +7
    87
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 560CrossClimate 2
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 31 тестів≈ 78 (оцінка)83
    Відгуки, знайдені в інтернеті8392

    SP Sport 560: 60% × 77,7 (оцінка) + 40% × 83,4 = 80

    CrossClimate 2: 60% × 83,2 + 40% × 91,9 = 87

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport 560. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. –

    Сніг

    Немає порівняння
    91
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 560CrossClimate 2
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 27 тестів–99
    Відгуки, знайдені в інтернеті–79

    CrossClimate 2: 60% × 98,5 + 40% × 78,8 = 91

  4. 78

    Комфорт

    Нарівні
    78
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 560CrossClimate 2
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 4 тестів≈ 72 (оцінка)67
    Відгуки, знайдені в інтернеті8286

    SP Sport 560: 40% × 71,5 (оцінка) + 60% × 82,3 = 78

    CrossClimate 2: 40% × 67 + 60% × 86,1 = 78

    Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Sport 560. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  5. –

    Акустичний комфорт

    Немає порівняння
    79
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 560CrossClimate 2
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 20 тестів–77
    Відгуки, знайдені в інтернеті–83

    CrossClimate 2: 60% × 76,9 + 40% × 82,6 = 79

  6. 77

    Зносостійкість

    CrossClimate 2 +7
    84
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 560CrossClimate 2
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 7 тестів≈ 72 (оцінка)81
    Відгуки, знайдені в інтернеті8388

    SP Sport 560: 60% × 72,4 (оцінка) + 40% × 82,9 = 77

    CrossClimate 2: 60% × 81,2 + 40% × 88 = 84

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport 560. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  7. 83

    Керованість (власники)

    SP Sport 560 +1
    82
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 560CrossClimate 2
    Відгуки, знайдені в інтернеті8382
  8. –

    Економічність

    Немає порівняння
    90
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 560CrossClimate 2
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 23 тестів–90
Оцінки коротко
КатегоріяDunlop SP Sport 560Michelin CrossClimate 2
Відносна оцінка 79 88
Сухе покриття 78 95
Мокре покриття 80 87
Сніг – 91
Комфорт 78 78
Акустичний комфорт – 79
Зносостійкість 77 84
Керованість (власники) 83 82
Економічність – 90

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано
Загальна оцінка
± 8

SP Sport 560

± 4

CrossClimate 2

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A SP Sport 560

Плюси

  • Чудове співвідношення ціни та якості, конкурентна ціна порівняно з іншими шинами преміум-класу
  • Добре зчеплення та впевнена поведінка на сухих міських дорогах
  • Тиха та комфортна їзда

Мінуси

  • Керованість на мокрій дорозі може бути складною, хоча на це, імовірно, впливає менша ширина шин
  • У перших відгуках представлено мало типорозмірів і авто
Усі теми власників в огляді SP Sport 560

Шина B CrossClimate 2

Плюси

  • Чудове зчеплення на снігу, в сльоті та за зимових умов
  • Ефективне гальмування й добра керованість на сухому та мокрому асфальті
  • Довговічний протектор, висока зносостійкість

Мінуси

  • Вища початкова ціна
  • Деякі водії відзначили незначне збільшення витрати пального або зменшення запасу ходу
  • У міру зносу шини можуть шуміти дужче й давати жорсткішу їзду
Усі теми власників в огляді CrossClimate 2

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Dunlop SP Sport 560

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

Michelin CrossClimate 2

Позитивні

Більшість авторів хвалять CrossClimate 2 за надійне зчеплення на снігу та мокрій дорозі, стійкість до аквапланування, тихий хід після обкатки та добрий ресурс протектора. Критики згадують незначне чи помірне зростання витрати пального або зменшення запасу ходу, шум чи жорсткий хід у деяких власників, неоднозначні відгуки про знос і високу ціну. Гучна меншість вважає шини переоціненими або непотрібними там, де сніг буває рідко, і стверджує, що конкуренти, як-от Nokian WRG5 чи Michelin Defender 2, дехто підходять краще.

teslamotorsclub.com ·3 голоси ·2024-04-28

“У мене 60 тис. миль пробігу на Model X 2019 року. General це мій третій комплект шин, він замінив Michelin Cross Climate 2, що стояли на машині. За 200 миль ось що я зрозумів про ці General G-Max AS-07. Шум: General НАБАГАТО кращі за Michelin Cross Climate. Більше того, у цьому вони дуже близькі до заводських Conti. Запас ходу: з General ефективність приблизно на 5% гірша (або її брак) порівняно із заводськими Conti та зношеними Michelin, але на 5–10% краща, ніж з моїми НОВИМИ Michelin. Ефективність на Michelin з'явилася лише тоді, коли внутрішня сторона облисіла. Комфорт: плавність ходу така сама, як у Michelin і заводських Conti, жодні з них, по суті, не були такими вже комфортними. Michelin, мабуть, були найкращими, General, мабуть, найгіршими, але нічого жахливого в них нема. Динаміка: вибачте, це Model X, і це моя щоденна машина. Я не їжджу на ній настільки жваво, щоб мати якусь думку про це. Ціна: General коштують менше 800 $ після знижки, а Michelin і Conti зараз, мабуть, понад 1500 $.”

Переклад з англійської
r/ecoboostmustang ·2 голоси ·2025-07-28

“На Highlander Hybrid 2015 року CC2 чудово проти аквапланування, а на снігу й льоду просто чудові і в русі, і в гальмуванні. Я працюю водієм у райдшерингу, проїжджаю в середньому десь 200 миль на день. Тільки зараз, на 78 000 миль, вони стали трохи гучнішими. Залишок протектора 3/32, і сьогодні я проїхав через шалену зливу без жодної невпевненості. Єдиний мінус: при температурі понад 80 градусів за Фаренгейтом витрата пального зростає на 2 mpg. Шини так подобаються, що невелика втрата влітку, на мою думку, того варта.”

Переклад з англійської
macheforum.com ·8 голосів ·2021-06-28

“У мене 235, із трохи вищим індексом навантаження (105 проти 103 штатного і 99 для 225). Запас ходу, мабуть, зменшився приблизно на 10%, але для мене воно того варте заради кращої керованості й коротшого гальмівного шляху. Я працюю з дому і заряджаю до 90% приблизно раз на тиждень, якщо не їду в довшу поїздку. Якби я часто їздив у далекі поїздки, це могло б бути проблемою, але ці шини мене дуже тішать.”

Переклад з англійської
Головні теми
#Зчеплення на снігу та льоду#Зчеплення на мокрій дорозі, аквапланування#Рівень дорожнього шуму#Витрата пального, запас ходу#Знос протектора, довговічність#Висока ціна, співвідношення ціни й якості#Переоцінені, статус мема#Альтернативи та порівняння

На основі 765 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Dunlop SP Sport 560 B · Michelin CrossClimate 2
КатегоріяЛітні шиниВсесезонні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри—92
Діаметри дисків—15″ – 21″
Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому—B
Етикетка ЄС: енергоефективність—C у 55% розмірів
Етикетка ЄС: зовнішній шум—69–73 дБ
Глибина протектора—9 - 10/32″
Гарантія пробігу—97.000 km
Боковина—Black Side Wall
Макс. тиск—3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)

Яку ж купити?

Dunlop SP Sport 560

Michelin CrossClimate 2

Переможець: Michelin CrossClimate 2 — краща за показниками: сухе покриття, мокре покриття і зносостійкість. Там, де Dunlop SP Sport 560 попереду, перевага менша за 3 бали. Dunlop SP Sport 560 поки спирається на мало даних (0 тестів, 5 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Michelin CrossClimate 2 має 95 проти 78 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Michelin CrossClimate 2 має 87 проти 80 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Michelin CrossClimate 2 має 84 проти 77 у категорії «зносостійкість».

Шина A · Dunlop SP Sport 560
Шина B · Michelin CrossClimate 2

SP Sport 560 чи CrossClimate 2?

Яка краща на мокрому, SP Sport 560 чи CrossClimate 2?

Michelin CrossClimate 2, 87 проти 80 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, SP Sport 560 чи CrossClimate 2?

Michelin CrossClimate 2, 95 проти 78 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, SP Sport 560 чи CrossClimate 2?

Жодна, за нашими даними: 78 проти 78 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.

Яка довше служить, SP Sport 560 чи CrossClimate 2?

Michelin CrossClimate 2, 84 проти 77 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика