Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 4 тестів і 300 + 2 189 відгуків власників. Як ми оцінюємо
ADVAN Fleva V701 впевнено попереду, 70–64
Тести – · поки немає Власники 60 · 300 відгуків
“Я маю Maxx TT на своїй машинці вже десь 1000 Km, включно з двома слаломними заїздами. Я дуже задоволений комфортом їзди та зчепленням на сухому покритті. Вони набагато тихіші за штатну гуму. Ще не мав можливості проїхатися мокрою дорогою.”
Тести 73 · 4 тести Власники 58 · 2 189 відгуків
Найкращий результат: 2-е місце з 22 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (tested tread life (miles))
“Я щойно взяв Yokohama Advan Fleva V701 і вони мені дуже подобаються. Реакція на кермо швидша, а відчуття кращі, ніж у Indy 500, які стояли в мене раніше. Вони здаються більш солідними і менш розмитими. Боковина здається трохи жорсткішою, але чомусь поїздка не така жорстка.”
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | SP Sport Maxx TT | ADVAN Fleva V701 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів | ≈ 66 (оцінка) | 77 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | 69 |
SP Sport Maxx TT: 60% × 66,5 (оцінка) + 40% × 64,6 = 66
ADVAN Fleva V701: 60% × 77,5 + 40% × 68,5 = 74
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport Maxx TT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
| Джерело | SP Sport Maxx TT | ADVAN Fleva V701 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів | ≈ 67 (оцінка) | 70 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 64 | 65 |
SP Sport Maxx TT: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 64 = 66
ADVAN Fleva V701: 60% × 70 + 40% × 65,2 = 68
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport Maxx TT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
| Джерело | SP Sport Maxx TT | ADVAN Fleva V701 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | ≈ 50 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 10 |
ADVAN Fleva V701: 60% × 50,2 (оцінка) + 40% × 10,4 = 34
Немає тестів за категорією «сніг» для ADVAN Fleva V701. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
| Джерело | SP Sport Maxx TT | ADVAN Fleva V701 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | ≈ 66 (оцінка) | 62 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 53 | 63 |
SP Sport Maxx TT: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 53,3 = 61
ADVAN Fleva V701: 60% × 62,5 + 40% × 63,3 = 63
Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Sport Maxx TT. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | SP Sport Maxx TT | ADVAN Fleva V701 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | – | 75 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 62 |
ADVAN Fleva V701: 60% × 74,7 + 40% × 61,8 = 70
| Джерело | SP Sport Maxx TT | ADVAN Fleva V701 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів | ≈ 62 (оцінка) | 74 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 53 | 61 |
SP Sport Maxx TT: 60% × 61,8 (оцінка) + 40% × 53,2 = 58
ADVAN Fleva V701: 60% × 74,1 + 40% × 60,8 = 69
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport Maxx TT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
| Джерело | SP Sport Maxx TT | ADVAN Fleva V701 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 61 | 71 |
| Категорія | Dunlop SP Sport Maxx TT | Yokohama ADVAN Fleva V701 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 64 | 70 |
| Сухе покриття | 66 | 74 |
| Мокре покриття | 66 | 68 |
| Сніг | – | 34 |
| Комфорт | 61 | 63 |
| Шум | – | 70 |
| Зносостійкість | 58 | 69 |
| Керованість (власники) | 61 | 71 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
SP Sport Maxx TT
ADVAN Fleva V701
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | SP Sport Maxx TT | ADVAN Fleva V701 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #3/14 2011 Auto Zeitung Max Performance Tyre Test | #6/22 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Члени спільноти загалом хвалять Dunlop SP Sport Maxx TT за тиху поведінку на дорозі, пристойне зчеплення на сухому й мокрому покритті, а також за солідну їзду на треку та в холодну погоду порівняно зі штатною спортивною гумою. Деякі водії відзначають відносно м'які боковини під час агрессивного проходження слалому на важких автомобілях або обмежене зчеплення до прогріву шин. Загалом водії вважають її спроможною та комфортною літньою шиною, яка поєднує в собі продуктивність і зручність щоденного використання.
“У нас ці шини на моєму 18 Grand Sport та 17 Z51 Convertible моєї дружини, їздимо в Огайо. Дуже задоволені цими шинами! Мабуть, мали б бути оригінальними (OEM) для цих авто. Керуються дуже добре. Не кидають гравій на автомобілі, як рідні шини. Зчеплення в холодну погоду дуже хороше! Стокові MPSS лякають нижче 50 градусів. Ми мали хороший досвід із покупкою та встановленням у одного ритейлера.”
Переклад з англійської
“У Гонконзі, якщо ваш стиль агресивний, sport maxx замало, я використовую AD08, та й RE11 непогані”
Переклад з англійської
“Після 3 заїздів в автослаломі можу сказати, що боковина занадто м'яка для цього важкого автомобіля. У мене передні шини накачані до 39 psi на холодну. Наступного разу спробую вищий тиск, щоб подивитися, чи зможе це зменшити крени шин і зберегти зчеплення. Що стосується повсякденної їзди, то це чудові тихі літні шини. На мокрій дорозі вони теж везуть добре.”
Переклад з англійської
На основі 19 дописів спільноти
Обговорення спільноти щодо Yokohama ADVAN Fleva V701 переважно складаються з питань потенційних покупців про повсякденну їзду, зносостійкість протектора та співвідношення ціни і якості порівняно з преміальними альтернативами. Ті, хто розглядає їх або використовує, відзначають непогану доступність у менших або нішевих розмірах коліс і цінують їхню доступну ціну. Обмежені відгуки про безпосередній досвід експлуатації хвалять чуйну реакцію на кермування, жорсткіші боковини та пристойний комфорт їзди порівняно з конкуруючими спортивними літніми шинами.
“Yokohama Advan Fleva V701 у 2026 році. Вони зараз мають сенс? Я б поставив їх на хетчбек (1300 кг), і зазвичай їзжу до 180-200 км/год зі швидкими розгонами та входами в повороти в повсякденному житті. Погода зазвичай сонячна, але іноді йде дощ. Чи є вони досі безпечним і хорошим вибором, чи є якісь інші бренди, які краще підійдуть для мого стилю водіння (і для моїх дисків 215/45 r18)? Заздалегідь дякую.”
Переклад з англійської
“Yokohama advan fleva v701? Зараз дивлюся стандартні розміри для мого 99 MRS, і v701 — це єдиний нормальний комплект, який я можу знайти. Я живу в Канаді і планував замовити їх на наступний тиждень, просто подумав зробити ще одну перевірку перед тим, як їхати в Беллінгем. Я досить новачок у виборі власних шин, намагаюся також вкластися в 550-600 usd або максимум 800-850 cad з урахуванням податків, якщо це можливо.”
Переклад з англійської
“Я щойно взяв Yokohama Advan Fleva V701 і вони мені дуже подобаються. Реакція на кермо швидша, а відчуття кращі, ніж у Indy 500, які стояли в мене раніше. Вони здаються більш солідними і менш розмитими. Боковина здається трохи жорсткішою, але чомусь поїздка не така жорстка.”
Переклад з англійської
На основі 22 дописів спільноти
| Параметр | A · Dunlop SP Sport Maxx TT | B · Yokohama ADVAN Fleva V701 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 5 | 70 |
| Діаметри дисків | 16″ – 18″ | 15″ – 20″ |
| Глибина протектора | — | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | — | 300 A A |
| Боковина | — | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,5 bar (51 psi) |
| Спільні розміри | 2 | 2 |
Dunlop SP Sport Maxx TT
Yokohama ADVAN Fleva V701
Переможець: Yokohama ADVAN Fleva V701 — краща за показниками: зносостійкість, керованість і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Yokohama ADVAN Fleva V701 має 69 проти 58 у категорії «зносостійкість».
Yokohama ADVAN Fleva V701 має 71 проти 61 у категорії «керованість».
Yokohama ADVAN Fleva V701 має 74 проти 66 у категорії «сухе покриття».
Жодна, за нашими даними: 66 проти 68 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Yokohama ADVAN Fleva V701, 74 проти 66 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Жодна, за нашими даними: 61 проти 63 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Yokohama ADVAN Fleva V701, 69 проти 58 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
