Тести – · поки немає Власники 47 · 174 відгуки
Порівняння
Оновлено:
Dunlop SP Sport Maxx vs Michelin Pilot Sport 4 S — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 27 тестів і 174 + 6 639 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Sport 4 S впевнено попереду, 85–56
Тести 81 · 27 тестів Власники 86 · 6 639 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 15 у 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test (гальмування на сухому)
“Зауваження щодо Pilot Sport 4 S: на холоді (нижче 5 градусів), навіть якщо немає ожеледі, суміш шини твердне, і зчеплення різко падає. Втім, це чудові літні шини, і на мокрому теж хороші. Нині я їжджу на Uniroyal RainSport 5, і вони дуже хороші.”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
58
Сухе покриття
Pilot Sport 4 S +3593Чому така оцінка
Джерело SP Sport Maxx Pilot Sport 4 S Професійні тести (оцінка TWG) · – / 25 тестів ≈ 61 (оцінка) 95 Відгуки, знайдені в інтернеті 52 92 SP Sport Maxx: 60% × 61,5 (оцінка) + 40% × 52,2 = 58
Pilot Sport 4 S: 60% × 94,6 + 40% × 91,5 = 93
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport Maxx. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
-
57
Мокре покриття
Pilot Sport 4 S +3188Чому така оцінка
Джерело SP Sport Maxx Pilot Sport 4 S Професійні тести (оцінка TWG) · – / 26 тестів ≈ 60 (оцінка) 86 Відгуки, знайдені в інтернеті 52 90 SP Sport Maxx: 60% × 60,3 (оцінка) + 40% × 51,6 = 57
Pilot Sport 4 S: 60% × 86 + 40% × 90,4 = 88
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport Maxx. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,54).
-
53
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело SP Sport Maxx Pilot Sport 4 S Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 61 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 40 – SP Sport Maxx: 60% × 60,9 (оцінка) + 40% × 40,1 = 53
Немає тестів за категорією «сніг» для SP Sport Maxx. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
53
Комфорт
Pilot Sport 4 S +2578Чому така оцінка
Джерело SP Sport Maxx Pilot Sport 4 S Професійні тести (оцінка TWG) · – / 6 тестів ≈ 64 (оцінка) 70 Відгуки, знайдені в інтернеті 45 84 SP Sport Maxx: 40% × 64,4 (оцінка) + 60% × 44,9 = 53
Pilot Sport 4 S: 40% × 70,4 + 60% × 83,7 = 78
Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Sport Maxx. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
60
Акустичний комфорт
Pilot Sport 4 S +969Чому така оцінка
Джерело SP Sport Maxx Pilot Sport 4 S Професійні тести (оцінка TWG) · – / 20 тестів ≈ 66 (оцінка) 71 Відгуки, знайдені в інтернеті 50 ≈ 66 (оцінка) SP Sport Maxx: 60% × 66,5 (оцінка) + 40% × 49,7 = 60
Pilot Sport 4 S: 60% × 70,6 + 40% × 66,5 (оцінка) = 69
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для SP Sport Maxx. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Pilot Sport 4 S. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
51
Зносостійкість
Pilot Sport 4 S +2172Чому така оцінка
Джерело SP Sport Maxx Pilot Sport 4 S Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 58 (оцінка) 70 Відгуки, знайдені в інтернеті 42 74 SP Sport Maxx: 60% × 57,9 (оцінка) + 40% × 41,5 = 51
Pilot Sport 4 S: 60% × 70,2 + 40% × 74,1 = 72
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport Maxx. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
-
49
Керованість (власники)
Pilot Sport 4 S +4190Чому така оцінка
Джерело SP Sport Maxx Pilot Sport 4 S Відгуки, знайдені в інтернеті 49 90 -
–
Економічність
Немає порівняння72Чому така оцінка
Джерело SP Sport Maxx Pilot Sport 4 S Професійні тести (оцінка TWG) · – / 23 тестів – 72
Оцінки коротко
| Категорія | Dunlop SP Sport Maxx | Michelin Pilot Sport 4 S |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 56 | 85 |
| Сухе покриття | 58 | 93 |
| Мокре покриття | 57 | 88 |
| Сніг | 53 | – |
| Комфорт | 53 | 78 |
| Акустичний комфорт | 60 | 69 |
| Зносостійкість | 51 | 72 |
| Керованість (власники) | 49 | 90 |
| Економічність | – | 72 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Перераховано
Загальна оцінка
56
/ 100
SP Sport Maxx
85
/ 100
Pilot Sport 4 S
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A SP Sport Maxx
Плюси
- Чудове зчеплення на сухій і мокрій дорозі, поки шини нові
- Чітка керованість і точне проходження поворотів
- Спочатку тихі, а на гладкому асфальті ще й плавні
Мінуси
- Швидкий і нерівномірний знос протектора (часто шини вже не придатні після 16 000–24 000 км)
- З віком шини стають гучними, а протектор зношується пилкоподібно
- Помітно гірше зчеплення на мокрій дорозі та раптова втрата зчеплення наприкінці ресурсу
Шина B Pilot Sport 4 S
Плюси
- Чудове зчеплення та передбачувана керованість як на сухому, так і на мокрому покритті
- Помітно менший дорожній шум і вища плавність ходу порівняно з конкурентами та шинами run-flat
- Чіткіша реакція керма та стабільніше проходження поворотів
Мінуси
- Висока початкова ціна
- Деякі водії з агресивним стилем їзди та любителі треку повідомляють про швидкий знос протектора
- М'які боковини можуть спричиняти трохи нечітку або запізнілу реакцію на початку різких змін напрямку руху
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Dunlop SP Sport Maxx
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Позитивні
Michelin Pilot Sport 4 S
Водії широко вважають Michelin Pilot Sport 4 S еталонною літньою шиною для максимальної динаміки: хвалять відмінне зчеплення на сухому та мокрому, стабільність і вишуканість у щоденній їзді. Найчастіше критикують високу ціну, швидкий знос протектора на потужних важких авто чи під час гарячих треків і помітно гірше зчеплення в холод. Багато ентузіастів вважають її ідеальною шиною для дороги, хоча дехто зауважує, що боковини м'якші, ніж у попередниць, або радить брати спеціальні трекові шини для жорсткої їзди на колі.
rennlist.com
“Цитата gcurnew: Я отримав Goodyear F1 на авто при доставці й знайшов їх напрочуд приємними: хороше зчеплення, тихі, поступливий хід. Торік поставив PS4S, і хоча я ними задоволений, вони трохи гучніші за F1, хід трохи жорсткіший і помітної різниці у зчепленні чи керованості немає. Я знаю, що Michelin це «улюблена» шина і майже всі ними захоплюються... але я з тих, хто вважає F1 рівноцінною шиною. Мавши обидві, я б просто купив комплект F1 ззаду (передні були зношені лише частково), а не повний комплект Michelin. Останні два десятиліття я користувався виключно Michelin. Моє авто ішло з F1, і я був приємно здивований. Чи наважуся сказати, кращі за 4S? Чудові на мокрому й сухому, і вони, схоже, не стають масними, як 4S, коли їх навантажуєш. Досі не знаю, як вони зношуються, але якщо характеристики не впадуть чи шум раптом не зросте, як у Pirelli, можливо, куплю їх ще раз.”
Переклад з англійської
uk-polos.net
·2021-09-21
“Якщо ти можеш збити комплект тверденних як камінь Bridgestone за 8 тис. миль, то ти, мабуть, їздиш як навіжений. Більшість проїжджає 20 тис. миль на передніх. Ти також кажеш про «жбурляння» авто. Якщо ти жбурляєш авто, думаю, на 4 шинах одного типу воно було б значно передбачуваніше, ніж коли шини на передній осі набагато чіпкіші, ніж на задній. Я б порадив 35psi спереду і 33psi ззаду, якби ти їздив на 4 x PS4. Стабільність заду трохи поступається Golf GTI, коли починаєш його жбурляти: зчеплення задньої осі обох коліс у повороті було б значно кращим із багатоважільною задньою підвіскою (якої в Polo немає). Один раз я на мить втратив зад, коли були всі Bridgestone. Мій Polo GTI 2018 року пішов юзом, коли я помірно прискорювався на виїзді з великого кільця (такого великого, що воно було майже прямим), коли було 4000 миль: суха дорога в теплий день. На зовнішній смузі Golf GTD рвонув із удвічі більшим прискоренням, і все без драми. Саме той випадок і став причиною, чому я вирішив позбутися Bridgestone на користь PS4.”
Переклад з англійської
r/RZ34
·1 голос ·2026-10-08
“Я проїхав 30 тис. миль на Pilot Sport 4S і Pilot Sport All Season 4. Різниця в ціні була невелика, а All Season 4 тримають майже так само добре і розраховані до 11F проти 40F у Pilot Sport 4S. І зносилися всі рівномірно. Збільшення розміру точно додало відчуття впевненості на дорозі: 245 275.”
Переклад з англійської
Головні теми
#Зчеплення на мокрому й сухому#Витривалість на треку#Висока ціна проти аналогів#Ресурс і знос протектора#Поведінка в холод#Жорсткість боковин і комфорт
На основі 208 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Dunlop SP Sport Maxx | B · Michelin Pilot Sport 4 S |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 8 | 110 |
| Діаметри дисків | 16″ – 21″ | 17″ – 22″ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Спільні розміри | 2 | 2 |
Яку ж купити?
56
/ 100
Dunlop SP Sport Maxx
85
/ 100
Michelin Pilot Sport 4 S
Переможець: Michelin Pilot Sport 4 S — краща за показниками: керованість, сухе покриття і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Michelin Pilot Sport 4 S має 90 проти 49 у категорії «керованість».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Michelin Pilot Sport 4 S має 93 проти 58 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Michelin Pilot Sport 4 S має 88 проти 57 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібна максимальна комфортність
Michelin Pilot Sport 4 S має 78 проти 53 у категорії «комфорт».
Шина A · Dunlop SP Sport Maxx
Шина B · Michelin Pilot Sport 4 S
SP Sport Maxx чи Pilot Sport 4 S?
Яка краща на мокрому, SP Sport Maxx чи Pilot Sport 4 S?
Michelin Pilot Sport 4 S, 88 проти 57 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, SP Sport Maxx чи Pilot Sport 4 S?
Michelin Pilot Sport 4 S, 93 проти 58 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка тихіша, SP Sport Maxx чи Pilot Sport 4 S?
Michelin Pilot Sport 4 S, 69 проти 60 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, SP Sport Maxx чи Pilot Sport 4 S?
Michelin Pilot Sport 4 S, 78 проти 53 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, SP Sport Maxx чи Pilot Sport 4 S?
Michelin Pilot Sport 4 S, 72 проти 51 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика