Тести – · поки немає Власники 59 · 195 відгуків
Порівняння
Оновлено
Dunlop Sport Maxx RT vs Continental PremiumContact 6 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 42 тестів і 195 + 2 346 відгуків власників. Як ми оцінюємо
PremiumContact 6 впевнено попереду, 79–63
Тести 84 · 42 тести Власники 75 · 2 346 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 50 у 2023 ADAC Summer Tyre Test (гальмування на мокрому)
“Мої continental premium contact 6 добігають кінця чи ні? Я користуюся ними останні 3 роки і проїхав на них 46 тис. км. Індикатор зносу протекторів до 3 мм вже дуже близько. Чи варто мені поспішати, чи дати їм поїздити ще десь 5-10 тисяч? Читати далі”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
67
Сухе покриття
PremiumContact 6 +1784Чому така оцінка
Джерело Sport Maxx RT PremiumContact 6 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 39 тестів ≈ 68 (оцінка) 88 Відгуки, знайдені в інтернеті 67 79 Sport Maxx RT: 60% × 67,7 (оцінка) + 40% × 67,1 = 67
PremiumContact 6: 60% × 87,6 + 40% × 78,5 = 84
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Sport Maxx RT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
69
Мокре покриття
PremiumContact 6 +1786Чому така оцінка
Джерело Sport Maxx RT PremiumContact 6 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 40 тестів ≈ 70 (оцінка) 89 Відгуки, знайдені в інтернеті 69 81 Sport Maxx RT: 60% × 69,7 (оцінка) + 40% × 68,8 = 69
PremiumContact 6: 60% × 89 + 40% × 80,7 = 86
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Sport Maxx RT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
55
Сніг
PremiumContact 6 +2075Чому така оцінка
Джерело Sport Maxx RT PremiumContact 6 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 61 (оцінка) ≈ 73 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 46 77 Sport Maxx RT: 60% × 61,4 (оцінка) + 40% × 45,6 = 55
PremiumContact 6: 60% × 73,3 (оцінка) + 40% × 77,4 = 75
Немає тестів за категорією «сніг» для Sport Maxx RT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
Немає тестів за категорією «сніг» для PremiumContact 6. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
-
63
Комфорт
PremiumContact 6 +1376Чому така оцінка
Джерело Sport Maxx RT PremiumContact 6 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 10 тестів ≈ 67 (оцінка) 82 Відгуки, знайдені в інтернеті 59 72 Sport Maxx RT: 40% × 67,3 (оцінка) + 60% × 59,3 = 63
PremiumContact 6: 40% × 81,8 + 60% × 71,5 = 76
Немає тестів за категорією «комфорт» для Sport Maxx RT. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
66
Акустичний комфорт
Sport Maxx RT +1155Чому така оцінка
Джерело Sport Maxx RT PremiumContact 6 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 22 тестів ≈ 67 (оцінка) 43 Відгуки, знайдені в інтернеті 65 73 Sport Maxx RT: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 64,9 = 66
PremiumContact 6: 60% × 43 + 40% × 72,8 = 55
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Sport Maxx RT. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
53
Зносостійкість
PremiumContact 6 +2679Чому така оцінка
Джерело Sport Maxx RT PremiumContact 6 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 7 тестів ≈ 58 (оцінка) 88 Відгуки, знайдені в інтернеті 44 65 Sport Maxx RT: 60% × 58,4 (оцінка) + 40% × 44 = 53
PremiumContact 6: 60% × 88,3 + 40% × 65 = 79
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Sport Maxx RT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
-
67
Керованість (власники)
PremiumContact 6 +1178Чому така оцінка
Джерело Sport Maxx RT PremiumContact 6 Відгуки, знайдені в інтернеті 67 78 -
–
Ефективність
Немає порівняння74Чому така оцінка
Джерело Sport Maxx RT PremiumContact 6 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 25 тестів – 74
Оцінки коротко
| Категорія | Dunlop Sport Maxx RT | Continental PremiumContact 6 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 63 | 79 |
| Сухе покриття | 67 | 84 |
| Мокре покриття | 69 | 86 |
| Сніг | 55 | 75 |
| Комфорт | 63 | 76 |
| Акустичний комфорт | 66 | 55 |
| Зносостійкість | 53 | 79 |
| Керованість (власники) | 67 | 78 |
| Ефективність | – | 74 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Перераховано
Загальна оцінка
63
/ 100
Sport Maxx RT
79
/ 100
PremiumContact 6
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Sport Maxx RT | PremiumContact 6 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #4/14 2015 AZ 225/40 R18 Summer Tyre Test | #2/50 2023 ADAC Summer Tyre Test | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Sport Maxx RT
Плюси
- Чудове зчеплення на сухій і мокрій дорозі
- Висока плавність ходу та низький дорожній шум
- Передбачувана й плавна поведінка на межі зчеплення
Мінуси
- Швидкий знос, через що ресурс протектора малий
- Схильні до передчасної появи тріщин на блоках протектора або боковинах
- Слабка поведінка на морозі, снігу та в сльоті
Шина B PremiumContact 6
Плюси
- Чудове зчеплення і короткий гальмівний шлях як на сухому, так і на мокрому покритті
- Точна реакція керма та передбачувана поведінка авто на межі зчеплення
- Висока стабільність на великій швидкості й упевненість за кермом
Мінуси
- Водії, які їздять активно, повідомляють про швидше зношення протектора й менший ресурс
- Більший дорожній шум і жорсткість ходу на грубому або нерівному асфальті
- М'якші боковини можуть давати менш миттєву реакцію на поворот керма порівняно зі спеціальними шинами надвисоких характеристик
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Dunlop Sport Maxx RT
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Позитивні
Continental PremiumContact 6
Водії здебільшого позитивно відгукуються про Continental Premium Contact 6: постійно хвалять упевнене зчеплення на мокрій і сухій дорозі, безпеку та гальмування. Дехто зауважує, що боковини м'якші, ніж у суто надвисокопродуктивних шин, а також сумнівається щодо високої ціни або швидкості зносу. Загалом це здатна й динамічна літня шина, яка добре поєднує комфорт і зчеплення.
r/nzev
·1 голос ·2026-06-29
“Ну, оскільки мені потрібно було поміняти всі 4 шини на Polestar 2 одночасно — а шини Continental Premium Contact 6 в оригінальній комплектації коштували аж по $1020 кожна!!! (з чого вони їх роблять, блін?) — я взяв Pirelli Dragon Sports із таким же індексом навантаження 99YXL і вищим індексом швидкості. Шум — жодної різниці взагалі. Ефективність — нічого помітного за тиждень їзди. Середній показник споживання kWh/100km автомобіля не зрушив з місця. Знос? Ну, попередні Конті проїхали 22 тис. км спереду і 44 тис. км ззаду, тож хтозна? Гірше ж не буде, правда? Зчеплення — таке ж саме на сухому, і я не помітив жодної різниці на мокрому, але я й не ганяв особливо... О, і вони обійшлися по $290 кожна з балансуванням та монтажем.”
Переклад з англійської
z4-forum.com
·2022-09-26
“Щодо літніх шин — ні, в цьому сегменті ринку все змінилося НЕ НАСТІЛЬКИ суттєво... Але тепер є кращі шини: м'якіші, тихіші, з кращою керованістю.. Conti Premium Contact 6 на моїх машинах стали помітним покращенням.. Ціна може бути головною змінною.. не впевнений щодо їхньої вартості.. Assy 6 та PS5 знаходяться в тій же категорії, що й Conti Premium 6.. Знову ж таки, у мене були Assy 5, і це була дуже хороша шина.. Assy 6 ще краща.. Кожна нова ітерація дизайну стає все кращою.. R+T — це просто застарілі конструкції.. все пішло далі.. АЛЕ НЕ НАСТІЛЬКИ!”
Переклад з англійської
r/tires
·1 голос ·2025-05-04
“Continental PremiumContact 6 Куплені у 2020 році. Нові, на першому фото передня шина, на другому — задня, я переставив їх 2 роки тому. Базую деякі ознаки розтріскування від старості, але чи вистачить їх на цей та ще один рік? Škoda Octavia 1.9TDI 110 к.с., розмір шин 195-65-15”
Переклад з англійської
Головні теми
#зчеплення на мокрій дорозі#гальмування та безпека#жорсткість боковин і комфорт#знос протектора та довговічність#порівняння ціни й вигоди#рівень дорожнього шуму
На основі 16 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Dunlop Sport Maxx RT | B · Continental PremiumContact 6 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 27 | 113 |
| Діаметри дисків | 16″ – 22″ | 15″ – 22″ |
| Глибина протектора | 7,1 mm (9/32″) | 8 - 9/32″ |
| UTQG | 240 A A | 280 A - AA A |
| Боковина | Blackwall | Black Side Wall |
| Макс. тиск | 3,4 bar (50 psi) | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
| Спільні розміри | 19 | 19 |
Яку ж купити?
63
/ 100
Dunlop Sport Maxx RT
79
/ 100
Continental PremiumContact 6
Переможець: Continental PremiumContact 6 — краща за показниками: зносостійкість, сніг і сухе покриття. Обирайте Dunlop Sport Maxx RT, якщо для вас найважливіше: акустичний комфорт.
Обирайте шину B
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Continental PremiumContact 6 має 79 проти 53 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину B
Ви їздите сніжними зимами
Continental PremiumContact 6 має 75 проти 55 у категорії «сніг».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Continental PremiumContact 6 має 84 проти 67 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Continental PremiumContact 6 має 86 проти 69 у категорії «мокре покриття».
Шина A · Dunlop Sport Maxx RT
Шина B · Continental PremiumContact 6
Sport Maxx RT чи PremiumContact 6?
Яка краща на мокрому, Sport Maxx RT чи PremiumContact 6?
Continental PremiumContact 6, 86 проти 69 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Sport Maxx RT чи PremiumContact 6?
Continental PremiumContact 6, 84 проти 67 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Sport Maxx RT чи PremiumContact 6?
Continental PremiumContact 6, 75 проти 55 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, Sport Maxx RT чи PremiumContact 6?
Dunlop Sport Maxx RT, 66 проти 55 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, Sport Maxx RT чи PremiumContact 6?
Continental PremiumContact 6, 76 проти 63 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Sport Maxx RT чи PremiumContact 6?
Continental PremiumContact 6, 79 проти 53 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика