Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 14 тестів і 211 + 8 168 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Ecsta PS71 впевнено попереду, 73–65
Тести – · поки немає Власники 63 · 211 відгуків
“Я обожнюю їх, у мене вони теж у розмірі 245/45/17. Це чудові дорожні шини, їзда плавна і тиха, але вони мають чудове зчеплення, а зносостійкість (treadwear), здається, 300, тож вони мають прослужити довго. Загалом я дуже задоволений, і ціна адекватна.”
Тести 67 · 14 тестів Власники 69 · 8 168 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 18 у 2025 ADAC Summer Tyre Test (поздовжнє аквапланування)
“Це Kumho Ecsta PS71, ширина протектора має бути 245 мм, а реальна ледве 235. Як так?”
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | FK452 | Ecsta PS71 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 12 тестів | ≈ 66 (оцінка) | 77 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | 71 |
FK452: 60% × 66,5 (оцінка) + 40% × 64,6 = 66
Ecsta PS71: 60% × 77,3 + 40% × 71 = 75
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для FK452. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
| Джерело | FK452 | Ecsta PS71 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 13 тестів | ≈ 68 (оцінка) | 91 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 66 | 73 |
FK452: 60% × 67,6 (оцінка) + 40% × 65,9 = 67
Ecsta PS71: 60% × 90,9 + 40% × 73,1 = 84
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для FK452. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
| Джерело | FK452 | Ecsta PS71 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів | ≈ 68 (оцінка) | 75 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 62 | 65 |
FK452: 60% × 67,9 (оцінка) + 40% × 62,1 = 66
Ecsta PS71: 60% × 75,2 + 40% × 64,8 = 71
Немає тестів за категорією «комфорт» для FK452. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | FK452 | Ecsta PS71 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 8 тестів | – | 15 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | ≈ 67 (оцінка) |
Ecsta PS71: 60% × 15,5 + 40% × 67,3 (оцінка) = 36
Немає оцінок власників за категорією «шум» для Ecsta PS71. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | FK452 | Ecsta PS71 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 6 тестів | ≈ 63 (оцінка) | 45 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 58 | 63 |
FK452: 60% × 63,3 (оцінка) + 40% × 58,2 = 61
Ecsta PS71: 60% × 45,1 + 40% × 62,5 = 52
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для FK452. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
| Джерело | FK452 | Ecsta PS71 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 64 | 71 |
| Категорія | Falken FK452 | Kumho Ecsta PS71 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 65 | 73 |
| Сухе покриття | 66 | 75 |
| Мокре покриття | 67 | 84 |
| Комфорт | 66 | 71 |
| Шум | – | 36 |
| Зносостійкість | 61 | 52 |
| Керованість (власники) | 64 | 71 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
FK452
Ecsta PS71
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Думка спільноти про Falken FK452 загалом сприятлива: чимало водіїв хвалять їхній баланс солідного зчеплення на мокрій і сухій дорозі, низький рівень шуму та доступну ціну. Хоча шини вважаються надійним варіантом для повсякденної їзди з елементами спортивності, які до того ж непогано тягнуться на диски, помітними мінусами, на думку власників, є швидкий знос протектора на спортивних автомобілях, схильність утворювати плоскі плями під час тривалої стоянки, а також погіршення зчеплення та зростання шуму в міру стирання протектора.
“як на свою ціну, вони доволі непогані. Це не найчіпкіші шини з доступних, але вони нормальні і, на мій погляд, ведуть себе досить прогнозовано наближаючись до своїх лімітів.”
Переклад з англійської
“Чуваче, у мене був майже такий же вибір, як у тебе... такі ж диски, такі ж продавці, така ж машина. У багатьох відгуках згадувалося, що T1R мають м'якшу боковину, ніж FK452, тому відчуття від кермування у Falken кращі, коли ти тиснеш у поворотах. Для повсякденної їзди це, напевно, не має значення. Також, чи плануєш ти мати окремий комплект на зиму? Якщо ні, тобі потрібні всесезонні. На 1010tires . com є повно реальних відгуків водіїв про ці шини. Також пошукай у Google, там були цікаві обговорення на форумах BMW та Audi.”
Переклад з англійської
“У мене теж стоять Falken FK452 на моєму MKII Focus Diesel, у розмірі 225/40/18. Якщо чесно, це дійсно чудові шини як на мокрій, так і на сухій дорозі. З огляду на те, що Focus — не те щоб такий уже «спортивний», я був дуже радий проїхати 29 000 миль на комплекті, який я брав востаннє на передню вісь, що набагато більше, ніж 14 000 миль, які я витиснув з Goodyear Eagle F1 (але F1 липли до дороги як шалені!). Єдина проблема: вони вже не такі дешеві, як колись. Люди починають розуміти їхню продуктивність за цілком розумну ціну, і я помітив, що за останні два роки вони підскочили приблизно на 25 фунтів за кут для мене.”
Переклад з англійської
На основі 47 дописів спільноти
Думка власників про Kumho Ecsta PS71 загалом позитивна: водії вважають її доступною високоякісною шиною середнього класу / UHP, яка надійно працює порівняно з преміальними брендами. Користувачі хвалять оцінку зчеплення на мокрій дорозі, конкурентну ціну та загальну поведінку на дорозі після прогріву, хоча дехто зазначає, що вона забезпечує скоріше достатнє, а не топове зчеплення, і ставить під сумнів характеристики в холодну погоду та термін служби протектора.
“Це Kumho Ecsta PS71, ширина протектора має бути 245 мм, а реальна ледве 235. Як так?”
Переклад з англійської
“Не те щоб це дуже допомогло, але у мене на 330i стоять зимові шини Hankook, і вони справді хороші. Користувач mr wilks тут кілька разів рекомендував Kumho Ecstas, тож я взяв комплект для своєї MC і залишився ними дуже задоволений. І я взяв комплект за £400 у рітейлера! Доповнення: Мої Kumho Ecstas — це теж PS71.”
Переклад з англійської
“Кілька років тому я їздив на PS71 — вони були норм, нічого особливого. Можливо, склад гуми зараз змінили, тож вони стали кращими. Гарна шина, не пам'ятаю якихось серйозних мінусів, просто ніколи не було відчуття «о, вона прилипає до дороги як суперклей». Редагування: щойно згадав — у місті вони були посередні, поки шина не прогрілася, але, думаю, це стосується більшості спортивних шин із високим індексом швидкості. Коли прогрієш — ставали хорошими.”
Переклад з англійської
На основі 24 дописів спільноти
| Параметр | A · Falken FK452 | B · Kumho Ecsta PS71 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 133 |
| Діаметри дисків | — | 16″ – 22″ |
| Боковина | — | Blackwall |
Falken FK452
Kumho Ecsta PS71
Переможець: Kumho Ecsta PS71 — краща за показниками: мокре покриття, сухе покриття і керованість. Обирайте Falken FK452, якщо для вас найважливіше: зносостійкість.
Kumho Ecsta PS71 має 84 проти 67 у категорії «мокре покриття».
Falken FK452 має 61 проти 52 у категорії «зносостійкість».
Kumho Ecsta PS71 має 75 проти 66 у категорії «сухе покриття».
Kumho Ecsta PS71 має 71 проти 64 у категорії «керованість».
Kumho Ecsta PS71, 84 проти 67 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Kumho Ecsta PS71, 75 проти 66 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Kumho Ecsta PS71, 71 проти 66 за нашою оцінкою «комфорт».
Falken FK452, 61 проти 52 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
