Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
G-MAX RS впевнено попереду, 70–65
Тести – · 1 тест Власники 62 · 567 відгуків
Найкращий результат: 3-е місце з 22 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (загальне місце)
“G-max rs Я проїхав на цих шинах 7 тисяч миль, і це передня шина. Як думаєте, скільки миль мені залишилося до появи проблем? Планую замінити за кілька тижнів. Читати далі”
Тести 63 · 1 тест Власники 66 · 891 відгук
Найкращий результат: 5-е місце з 6 у 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test (загальне місце)
“У мене стояли саме такі шини на моєму ep3, і вони були просто геніальними порівняно з тим, на чому машина виїхала з заводу. Не пам'ятаю, що це були за шини, але мені вони просто здавалися якимись не тими… коли ж я перейшов на ці TR1, здавалося, що поведінка машини повністю змінилася на краще. Але їздив я переважно по місту/трасах і іноді по другорядних дорогах. А тепер я ностальгую за своїми часами з type-r…”
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | G-MAX RS | Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 56 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 73 | 68 |
| Джерело | G-MAX RS | Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 67 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 73 | 68 |
| Джерело | G-MAX RS | Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 10 | – |
| Джерело | G-MAX RS | Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 68 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 66 | 60 |
| Джерело | G-MAX RS | Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 68 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 60 | – |
| Джерело | G-MAX RS | Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 73 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 66 | 61 |
| Джерело | G-MAX RS | Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 67 | 70 |
| Категорія | General G-MAX RS | Toyo Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 70 | 65 |
| Сухе покриття | 71 | 61 |
| Мокре покриття | 72 | 67 |
| Сніг | 34 | – |
| Комфорт | 68 | 65 |
| Шум | 64 | 68 |
| Зносостійкість | 70 | 63 |
| Керованість | 67 | 70 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Жодна з шин ще не має оцінки тут, тож ця вага нічого не змінює.
G-MAX RS
Proxes TR1
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Кожен результат показано у % від найкращої шини в цьому тесті. Рядки «Той самий тест» — найточніше порівняння: обидві шини вимірювали разом.
| Дисципліна | Категорія | G-MAX RS | Proxes TR1 | Δ | Обидві? |
|---|---|---|---|---|---|
| Загальне місце | Загалом | 90% #3/22 · 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires | 20% #5/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | +70,5 | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
General G-Max RS зазвичай хвалять учасники спільноти як вигідну бюджетну альтернативу преміальним літнім шинам на зразок Michelin Pilot Sport 4S. Водії відзначають міцне зчеплення на сухому покритті та впевненість у поворотах, хоча дехто вказує на такі недоліки, як шум шин порівняно з дорожчими варіантами. Загалом вони сприймаються як переконливий вибір для щоденних поїздок та активної їзди містом без зайвих витрат.
“Шини General G-Max RS, я знаю, що вони щойно вийшли у лютому 2018 року, але мені було цікаво, чи є у когось уже досвід їх використання. З того, що я знайшов, вони йдуть в оригінальній комплектації на новому Saleen Mustang. Мають рейтинг 360AA. Я згадую про це тому, що дилер дав їх мені після неприємної проблеми з розвалом-сходженням на моїх старих шинах. Так, я поїхав до дилера, тому що довіряю дуже мало кому в обслуговуванні своєї машини і можу дозволити собі трохи переплатити. Поки що ці шини мене не розчарували, але це лише 1-й день. Їзда по шосе здавалася дуже плавною, і я входив у повороти швидше за... всіх інших. Пізніше сьогодні я поїду на свою порожню заміську дорогу і подивлюся, як вони поводяться в крутих поворотах. General оголосила ці шини літніми UHP-шинами, призначеними для залучення покупців для треку та автокросу. Єдине, що трохи стримує мене натиснути на газ — це те, що ціна НАСТІЛЬКИ низька, чого вони якраз і домагалися. Якщо у вас є досвід їх використання, будь ласка, пишіть. Читати далі”
Переклад з англійської
“Ціна не має значення? Michelin 100%. Зараз у мене General, і хоча вони непогані щодо зчеплення і всього такого, вони дуже шумні. У мене є зимові шини Michelin X Ice, і навіть з агресивним зимовим протектором вони значно тихіші за мої g-max rs. Проте кілька років тому я заплатив за комплект g-max близько 700 CAD. Тож за таку ціну я задоволений. Як і з усім іншим, очікуйте отримати те, за що платите.”
Переклад з англійської
“Їзжу на General G-Max RS 225 приблизно місяць, і таке відчуття, ніби я приклеєний до дороги. Тепер мені треба встановити задній стабілізатор поперечної стійкості Corksport для ще більшого задоволення в поворотах!”
Переклад з англійської
На основі 12 дописів спільноти
Думки власників щодо Toyo Proxes TR1 розділилися: вони відзначають доступну ціну, прогнозовану керованість на межі зчеплення та хороше зчеплення на сухому для динамічної їзди або ковзання. Проте критики часто вказують на проблеми з м'якими боковинами, які погіршують точність кермування, збільшення рівня дорожнього шуму з часом, а також неоднозначні характеристики на мокрій чи холодній дорозі.
“Tr1 класні для заносу і дуже передбачувані на межі, але у них дуже м'які боковини і їм бракує зачепу, дуже легко піти на юз і запросто можна злобити ковзання всіма чотирма колесами. Навіть давні PS3 мають значно кращий зацеп.”
Переклад з англійської
“Уникайте TR1.. звук стане нестерпним.. Раджу Yokohama ES32..”
Переклад з англійської
“Чи будуть у мене проблеми з роздавальною коробкою, якщо я поставлю різні моделі шин? Привіт, маю питання щодо шин та роздавальної коробки. Кілька років тому я купив б/в комплект дисків, на яких були шини 2016 року випуску, причому глибина протектора на всіх була як у нових. На початку цього року я зловив прокол заднього лівого колеса. Тоді я поміняв шини на задній осі на такі самі, які стояли (нові шини toyo proxes tr1). На жаль, я знову зловив прокол, але тепер спереду. Тепер я хотів би знову замовити 2 нові шини на перед (теж toyo proxes tr1). На жаль, ця модель, схоже, знімається з виробництва і більше недоступна. Моє питання: чи можу я використовувати інші моделі шин (toyo comfort у тих же розмірах, що й Proxes tr1), чи з ними будуть проблеми? Заздалегідь велике дякую 🙂 Читати далі”
Переклад з англійської
На основі 16 дописів спільноти
| Параметр | A · General G-MAX RS | B · Toyo Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Категорія | — | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 48 | 61 |
| Діаметри дисків | 16″ – 20″ | 14″ – 20″ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 360 - 700 A - AA A | — |
| Боковина | Black Side Wall | — |
| Макс. тиск | 50 - 51 psi | — |
General G-MAX RS
Toyo Proxes TR1
Переможець: General G-MAX RS — краща за показниками: сухе покриття, зносостійкість і мокре покриття. Обирайте Toyo Proxes TR1, якщо для вас найважливіше: шум і керованість.
General G-MAX RS має 71 проти 61 у категорії «сухе покриття».
General G-MAX RS має 70 проти 63 у категорії «зносостійкість».
General G-MAX RS має 72 проти 67 у категорії «мокре покриття».
Toyo Proxes TR1 має 68 проти 64 у категорії «шум».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.
