Порівняння Оновлено:

Goodyear Assurance Triplemax 2 vs Goodyear Eagle F1 Sport — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 30 + 17 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Eagle F1 Sport впевнено попереду, 76–64

Goodyear Assurance Triplemax 2
Шина AGoodyear

Assurance Triplemax 2

Літні шини

± 8

Тести – · поки немає Власники 61 · 30 відгуків

Goodyear Eagle F1 Sport
Шина BGoodyear

Eagle F1 Sport

Літні шини

± 8Попередня оцінка

Тести – · поки немає Власники 78 · 17 відгуків

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 64

    Сухе покриття

    Eagle F1 Sport +13
    77
    Чому така оцінка
    ДжерелоAssurance Triplemax 2Eagle F1 Sport
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 65 (оцінка)≈ 74 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6282

    Assurance Triplemax 2: 60% × 65,3 (оцінка) + 40% × 61,5 = 64

    Eagle F1 Sport: 60% × 73,8 (оцінка) + 40% × 81,9 = 77

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Assurance Triplemax 2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Eagle F1 Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 65

    Мокре покриття

    Eagle F1 Sport +14
    79
    Чому така оцінка
    ДжерелоAssurance Triplemax 2Eagle F1 Sport
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)≈ 77 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6383

    Assurance Triplemax 2: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 63,1 = 65

    Eagle F1 Sport: 60% × 77,3 (оцінка) + 40% × 82,6 = 79

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Assurance Triplemax 2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eagle F1 Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 60

    Комфорт

    Eagle F1 Sport +12
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоAssurance Triplemax 2Eagle F1 Sport
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5574

    Assurance Triplemax 2: 40% × 66 (оцінка) + 60% × 55,2 = 60

    Eagle F1 Sport: 40% × 69,8 (оцінка) + 60% × 73,9 = 72

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Assurance Triplemax 2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Eagle F1 Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  4. 64

    Зносостійкість

    Eagle F1 Sport +4
    68
    Чому така оцінка
    ДжерелоAssurance Triplemax 2Eagle F1 Sport
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 65 (оцінка)≈ 68 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6269

    Assurance Triplemax 2: 60% × 65 (оцінка) + 40% × 62,3 = 64

    Eagle F1 Sport: 60% × 67,5 (оцінка) + 40% × 69,3 = 68

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Assurance Triplemax 2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle F1 Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  5. 59

    Керованість (власники)

    Eagle F1 Sport +25
    84
    Чому така оцінка
    ДжерелоAssurance Triplemax 2Eagle F1 Sport
    Відгуки, знайдені в інтернеті5984
Оцінки коротко
Goodyear Assurance Triplemax 2 vs Goodyear Eagle F1 Sport: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяGoodyear Assurance Triplemax 2Goodyear Eagle F1 Sport
Відносна оцінка 64 76
Сухе покриття 64 77
Мокре покриття 65 79
Комфорт 60 72
Зносостійкість 64 68
Керованість (власники) 59 84

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
± 8

Assurance Triplemax 2

± 8

Eagle F1 Sport

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Assurance Triplemax 2

Плюси

  • Чудове зчеплення на сухій і мокрій дорозі, поки шини нові
  • Відмінна стійкість до аквапланування та впевнена керованість під час сильної зливи
  • Вигідна ціна порівняно з преміальними конкурентами

Мінуси

  • З будь-яким зносом протектора шум помітно зростає
  • Жорсткі боковини: на нерівній дорозі хід різкий і ударний
  • Зі старінням або після зносу понад 50 % зчеплення на мокрому погіршується
Усі теми власників в огляді Assurance Triplemax 2

Шина B Eagle F1 Sport

Плюси

  • Чудове зчеплення на сухому й мокрому покритті та впевнене проходження поворотів
  • Високий рівень комфорту й плавність ходу, що нечасто трапляється у спортивних шин
  • Чітка реакція керма та краща керованість

Мінуси

  • Можливе аквапланування під час сильної зливи
  • Подекуди повідомляють про швидкий знос зовнішньої частини протектора або проблеми з міцністю за агресивної їзди
  • М'якші боковини інколи знижують інформативність керма
Усі теми власників в огляді Eagle F1 Sport

Характеристики поруч

Параметр A · Goodyear Assurance Triplemax 2 B · Goodyear Eagle F1 Sport
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / Crossover—
Доступні розміри42
Діаметри дисків15″ – 17″18″
Етикетка ЄС: зчеплення на мокромуB у 75% розмірівB
Етикетка ЄС: енергоефективністьC у 50% розмірівC
Етикетка ЄС: зовнішній шум68–69 дБ71–72 дБ

Яку ж купити?

Goodyear Assurance Triplemax 2

Goodyear Eagle F1 Sport

Переможець: Goodyear Eagle F1 Sport — краща за показниками: керованість, мокре покриття і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Goodyear Eagle F1 Sport поки спирається на мало даних (0 тестів, 17 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Goodyear Eagle F1 Sport має 84 проти 59 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Goodyear Eagle F1 Sport має 79 проти 65 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Goodyear Eagle F1 Sport має 77 проти 64 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Goodyear Eagle F1 Sport має 72 проти 60 у категорії «комфорт».

Шина A · Goodyear Assurance Triplemax 2
Шина B · Goodyear Eagle F1 Sport

Assurance Triplemax 2 чи Eagle F1 Sport?

Яка краща на мокрому, Assurance Triplemax 2 чи Eagle F1 Sport?

Goodyear Eagle F1 Sport, 79 проти 65 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Assurance Triplemax 2 чи Eagle F1 Sport?

Goodyear Eagle F1 Sport, 77 проти 64 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, Assurance Triplemax 2 чи Eagle F1 Sport?

Goodyear Eagle F1 Sport, 72 проти 60 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Assurance Triplemax 2 чи Eagle F1 Sport?

Goodyear Eagle F1 Sport, 68 проти 64 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика