Тести 74 · 1 тест Власники 76 · 559 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test (шум)
Порівняння
Оновлено
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV vs Pirelli Cinturato AllSeason — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 1 + 2 тестів і 559 + 7 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV впевнено попереду, 74–66
Тести 66 · 2 тести Власники 64 · 7 відгуків
Найкращий результат: 3-е місце з 11 у 2017 All Season VS Winter Tyre Test (гальмування на мокрому)
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
76
Сухе покриття
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV +1561Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Cinturato AllSeason Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 2 тестів 74 62 Відгуки, знайдені в інтернеті 78 60 Eagle F1 Asymmetric 3 SUV: 60% × 74,3 + 40% × 78 = 76
Cinturato AllSeason: 60% × 62,1 + 40% × 60,2 = 61
-
76
Мокре покриття
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV +472Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Cinturato AllSeason Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 2 тестів 74 72 Відгуки, знайдені в інтернеті 78 73 Eagle F1 Asymmetric 3 SUV: 60% × 73,8 + 40% × 78,4 = 76
Cinturato AllSeason: 60% × 72,2 + 40% × 72,6 = 72
-
–
Сніг
Немає порівняння64Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Cinturato AllSeason Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів – 69 Відгуки, знайдені в інтернеті – 56 Cinturato AllSeason: 60% × 68,7 + 40% × 55,9 = 64
-
71
Комфорт
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV +368Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Cinturato AllSeason Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 74 67 Eagle F1 Asymmetric 3 SUV: 60% × 69,9 (оцінка) + 40% × 73,7 = 71
Cinturato AllSeason: 60% × 68,8 (оцінка) + 40% × 67,3 = 68
Немає тестів за категорією «комфорт» для Eagle F1 Asymmetric 3 SUV чи Cinturato AllSeason. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
72
Шум
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV +666Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Cinturato AllSeason Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів 76 66 Відгуки, знайдені в інтернеті 67 ≈ 67 (оцінка) Eagle F1 Asymmetric 3 SUV: 60% × 75,9 + 40% × 66,9 = 72
Cinturato AllSeason: 60% × 65,6 + 40% × 67,3 (оцінка) = 66
Немає оцінок власників за категорією «шум» для Cinturato AllSeason. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
71
Зносостійкість
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV +962Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Cinturato AllSeason Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 69 (оцінка) 61 Відгуки, знайдені в інтернеті 75 65 Eagle F1 Asymmetric 3 SUV: 60% × 68,6 (оцінка) + 40% × 75,3 = 71
Cinturato AllSeason: 60% × 60,9 + 40% × 64,6 = 62
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle F1 Asymmetric 3 SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
76
Керованість (власники)
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV +1363Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Cinturato AllSeason Відгуки, знайдені в інтернеті 76 63
Оцінки коротко
| Категорія | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | Pirelli Cinturato AllSeason |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 74 | 66 |
| Сухе покриття | 76 | 61 |
| Мокре покриття | 76 | 72 |
| Сніг | – | 64 |
| Комфорт | 71 | 68 |
| Шум | 72 | 66 |
| Зносостійкість | 71 | 62 |
| Керованість (власники) | 76 | 63 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
74
/ 100
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
66
/ 100
Cinturato AllSeason
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | Cinturato AllSeason | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 97% #3/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 94% #4/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 100% #1/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 98% #7/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 96% #7/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 96% #3/11 · 2017 All Season VS Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 94% #3/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 94% #6/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 98% #4/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 97% #6/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Шум | Шум | 100% #1/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 99% #7/11 · 2017 All Season VS Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Опір коченню | Ефективність | 81% #8/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 93% #5/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | #4/9 2020 Auto Bild Allrad SUV Summer Tire Test R18 | #5/8 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Плюси
- Виняткове зчеплення та впевненість за кермом як на мокрій, так і на сухій дорозі
- Помітно менший шум від дороги та більш плавний і комфортний хід у порівнянні з конкурентами
- Покращений відгук керма та точність у керуванні
Мінуси
- Погана поведінка та брак зчеплення на снігу й у зимових умовах
- Підвищений опір коченню, що призводить до невеликого зростання витрати пального або зниження ефективності для власників електромобілів
- Чутливість до різного покриття дороги, що іноді може змінювати рівень шуму в салоні
Шина B Cinturato AllSeason
Плюси
- Виняткове зчеплення на мокрій дорозі та стійкість до аквапланування
- Високий рівень комфорту та низький рівень шуму
- Надійні характеристики в умовах легкого снігу
Мінуси
- Зниження характеристик за високої температури повітря (вище 25C)
- Дещо розмите відчуття керма на сухому асфальті порівняно зі спеціальними літніми шинами
- Ймовірність передчасного зносу протектора або деформації каркаса з часом
Характеристики поруч
| Параметр | A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | B · Pirelli Cinturato AllSeason |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 44 | 8 |
| Діаметри дисків | 17″ – 22″ | 14″ – 19″ |
| Глибина протектора | 8 - 9/32″ | — |
| UTQG | 240 - 300 A - AA A | — |
| Гарантія пробігу | 80.000 km | — |
| Боковина | Black Side Wall - Raised Black Lettering | — |
| Макс. тиск | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | — |
| Спільні розміри | 0 | 0 |
Яку ж купити?
74
/ 100
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
66
/ 100
Pirelli Cinturato AllSeason
Переможець: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV — краща за показниками: сухе покриття, керованість і зносостійкість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Обирайте шину A
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV має 76 проти 61 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину A
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV має 76 проти 63 у категорії «керованість».
Обирайте шину A
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV має 71 проти 62 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину A
Вам потрібен тихіший салон
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV має 72 проти 66 у категорії «шум».
Шина A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Шина B · Pirelli Cinturato AllSeason
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV чи Cinturato AllSeason?
Яка краща на мокрому, Eagle F1 Asymmetric 3 SUV чи Cinturato AllSeason?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, 76 проти 72 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Eagle F1 Asymmetric 3 SUV чи Cinturato AllSeason?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, 76 проти 61 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка тихіша, Eagle F1 Asymmetric 3 SUV чи Cinturato AllSeason?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, 72 проти 66 за нашою оцінкою «шум».
Яка комфортніша, Eagle F1 Asymmetric 3 SUV чи Cinturato AllSeason?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, 71 проти 68 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Eagle F1 Asymmetric 3 SUV чи Cinturato AllSeason?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, 71 проти 62 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика