Тести – · поки немає Власники 75 · 143 відгуки
Порівняння
Оновлено
Goodyear Eagle F1 Asymmetric vs Bridgestone Turanza T005 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 37 тестів і 143 + 10 323 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Надто близько: Eagle F1 Asymmetric 74, Turanza T005 73.
Тести 76 · 37 тестів Власники 62 · 10 323 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 21 у 2022 Auto Bild Summer Tyre Test (гальмування на мокрому)
“Чи потрібна їм заміна? — Bridgestone Turanza T005 RFT (Run Flat) BMW G20. Не впевнений, чи варто мені їх уже міняти, вони здаються близькими до індикатора зносу, краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати, і запитати тут, особливо з британською/ірландською погодою 😅 Читати далі”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
76
Сухе покриття
Нарівні76Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric Turanza T005 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 34 тестів ≈ 73 (оцінка) 85 Відгуки, знайдені в інтернеті 81 63 Eagle F1 Asymmetric: 60% × 73,3 (оцінка) + 40% × 80,5 = 76
Turanza T005: 60% × 84,6 + 40% × 62,9 = 76
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Eagle F1 Asymmetric. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
79
Мокре покриття
Нарівні79Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric Turanza T005 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 35 тестів ≈ 77 (оцінка) 86 Відгуки, знайдені в інтернеті 82 70 Eagle F1 Asymmetric: 60% × 77,2 (оцінка) + 40% × 82,4 = 79
Turanza T005: 60% × 85,9 + 40% × 69,8 = 79
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eagle F1 Asymmetric. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
71
Комфорт
Eagle F1 Asymmetric +665Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric Turanza T005 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 9 тестів ≈ 70 (оцінка) 73 Відгуки, знайдені в інтернеті 72 61 Eagle F1 Asymmetric: 40% × 69,7 (оцінка) + 60% × 72,4 = 71
Turanza T005: 40% × 72,6 + 60% × 60,5 = 65
Немає тестів за категорією «комфорт» для Eagle F1 Asymmetric. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
–
Акустичний комфорт
Немає порівняння48Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric Turanza T005 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 25 тестів – 36 Відгуки, знайдені в інтернеті – ≈ 67 (оцінка) Turanza T005: 60% × 35,8 + 40% × 66,6 (оцінка) = 48
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Turanza T005. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
64
Зносостійкість
Нарівні64Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric Turanza T005 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 7 тестів ≈ 65 (оцінка) 71 Відгуки, знайдені в інтернеті 62 52 Eagle F1 Asymmetric: 60% × 64,7 (оцінка) + 40% × 62,1 = 64
Turanza T005: 60% × 71,4 + 40% × 52,2 = 64
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle F1 Asymmetric. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
-
74
Керованість (власники)
Eagle F1 Asymmetric +1064Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric Turanza T005 Відгуки, знайдені в інтернеті 74 64 -
–
Ефективність
Немає порівняння100Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric Turanza T005 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 25 тестів – 100
Оцінки коротко
| Категорія | Goodyear Eagle F1 Asymmetric | Bridgestone Turanza T005 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 74 | 73 |
| Сухе покриття | 76 | 76 |
| Мокре покриття | 79 | 79 |
| Комфорт | 71 | 65 |
| Акустичний комфорт | – | 48 |
| Зносостійкість | 64 | 64 |
| Керованість (власники) | 74 | 64 |
| Ефективність | – | 100 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Перераховано
Загальна оцінка
74
/ 100
Eagle F1 Asymmetric
73
/ 100
Turanza T005
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Eagle F1 Asymmetric | Turanza T005 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #2/8 2012 Auto Bild 20 inch Tyre Test | #5/6 2025 Wybór Kierowców Summer Tire Test R16 | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Eagle F1 Asymmetric
Плюси
- Чудове зчеплення на мокрому й сухому асфальті, що дає високу впевненість у поворотах і під сильною зливою
- Точна реакція керма та відмінна інформативність біля межі зчеплення
- Помітно кращі плавність ходу та нижчий дорожній шум порівняно з конкурентами, як-от Pirelli і Bridgestone
Мінуси
- Протектор зношується швидше за середній, а ресурс коротший, особливо за активного водіння
- Як суто літня шина, погано працює за низьких температур, а на снігу чи льоду їй небезпечно бракує зчеплення
- Із зносом протектора понад половину можуть посилюватися дорожній шум, виникати хвилеподібний знос або схильність слідувати колії
Шина B Turanza T005
Плюси
- Чудове зчеплення на мокрому покритті та короткий гальмівний шлях під дощем
- Менша витрата пального завдяки низькому опору коченню
- Впевнена, стабільна поведінка на трасі
Мінуси
- Багато власників скаржаться, що протектор зношується швидше, ніж очікувалось, а загальний ресурс невеликий
- М'які боковини можуть робити кермо нечітким і неінформативним, а проходження поворотів при активній їзді — менш точним
- З часом на боковинах можуть передчасно з'являтися тріщини
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Goodyear Eagle F1 Asymmetric
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Змішані
Bridgestone Turanza T005
Думки спільноти про Bridgestone Turanza T005 розділилися: багато водіїв хвалять зчеплення на мокрій дорозі та поведінку на трасі. Водночас чимало власників скаржаться на гучний дорожній шум, жорсткий хід, швидкий знос і передчасні тріщини на боковинах чи старіння гуми.
bobistheoilguy.com
·2020-09-21
“Вам можуть сподобатися Pirelli Cinturato P7 Goodyears розпродані і на Amazon, і на Walmart, але можуть знову з'явитися в наявності Я знайшов інші хороші варіанти: Dunlop SP Sport 01 Gislaved Ultra Speed (Gislaved тепер належить Continental, більш відомі своїми зимовими шинами, але також випускають літні) На жаль, Bridgestone Turanza T005 і Michelin Primacy 3 занадто дорогі”
Переклад з англійської
goingelectric.de
·2020-06-01
“Для більш детальної інформації та прогнозу переваги в споживанні на прикладі: Нижче наведено посилання на регламент ЄС щодо маркування шин та інформацію з домашньої сторінки Michelin для порівняння з іншими ефективними шинами: ... 0740&rid=1 Група C1 зазначена в регламенті як: A: <=6.5 кг/т B: від 6.7 до 7.7 кг/т C: від 7.8 до 9 кг/т Bridgestone EP500 знаходиться в класі B Використовуйте наступну формулу для розрахунку переваги в споживанні: F_ROLL:g*M*CR = опір коченню в Дж/м Для кВт·год/100км: F_Rolll*100000/3600 Приклад на основі мого 120ah REX Bridgestone EP500/Turanza T005 (7.17 кг/т та 5.81 кг/т відповідно) 9.81*1465*0.00717=103.0 Дж/м = 2.86 кВт·год/100км 9.81*1465*0.00581=83.5 Дж/м = 2.32 кВт·год/100км Michelin e Primacy (5.58 кг/т та 5.13 кг/т відповідно) 9.81*1465*0.00558=83.4 Дж/м = 2.32 кВт·год/100км 9.81*1465*0.00513=73.7 Дж/м = 2.05 кВт·год/100км Зменшення на 0.55 кВт·год/100км для нових шин Зменшення на 0.27 кВт·год/100км для зношених шин Для мене цього було достатньо, щоб обрати саме цю”
Переклад з англійської
bimmerfest.com
·2020-09-20
“Єдина проблема — можливий комфорт їзди при вищому тиску. Дилери та незалежні майстерні, здається, універсально рекомендують качати шини сильніше, щоб максимізувати ресурс шин для рівномірного зносу на BMW. Протягом років мені кілька разів читав про це лекції місцевий шановний спеціаліст з підвіски та розвалу-сходження.”
Переклад з англійської
Головні теми
#зчеплення на мокрій дорозі#дорожній шум і комфорт#тріщини на боковинах, старіння гуми#ресурс протектора#чутливість до тиску в шинах#заміна оригінальних шин
На основі 33 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric | B · Bridgestone Turanza T005 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 11 | 140 |
| Діаметри дисків | 17″ – 20″ | 14″ – 22″ |
| Глибина протектора | 8 - 10/32″ | — |
| UTQG | 240 - 300 A - AA A | 340 A A |
| Боковина | Black Side Wall - Vertical Serrated Band | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | — |
| Спільні розміри | 6 | 6 |
Яку ж купити?
74
/ 100
Goodyear Eagle F1 Asymmetric
73
/ 100
Bridgestone Turanza T005
Надто близько: Goodyear Eagle F1 Asymmetric та Bridgestone Turanza T005 відрізняються менш ніж на 2 бали. Goodyear Eagle F1 Asymmetric краща за показниками: керованість і комфорт.
Обирайте шину A
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Goodyear Eagle F1 Asymmetric має 74 проти 64 у категорії «керованість».
Обирайте шину A
Вам потрібна максимальна комфортність
Goodyear Eagle F1 Asymmetric має 71 проти 65 у категорії «комфорт».
Шина A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric
Шина B · Bridgestone Turanza T005
Eagle F1 Asymmetric чи Turanza T005?
Яка краща на мокрому, Eagle F1 Asymmetric чи Turanza T005?
Жодна, за нашими даними: 79 проти 79 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краще тримає суху дорогу, Eagle F1 Asymmetric чи Turanza T005?
Жодна, за нашими даними: 76 проти 76 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка комфортніша, Eagle F1 Asymmetric чи Turanza T005?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric, 71 проти 65 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Eagle F1 Asymmetric чи Turanza T005?
Жодна, за нашими даними: 64 проти 64 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика