Порівняння Оновлено

Goodyear Eagle F1 Supercar vs Pirelli P Zero (PZ4) — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 33 тестів і 20 + 2 595 відгуків власників. Як ми оцінюємо

P Zero (PZ4) впевнено попереду, 69–52

Goodyear Eagle F1 Supercar
Шина AGoodyear

Eagle F1 Supercar

Літні шини · Максимальна продуктивність

Тести – · поки немає Власники 43 · 20 відгуків

Pirelli P Zero (PZ4)
Шина BPirelli

P Zero (PZ4)

Літні шини

Тести 67 · 33 тести Власники 63 · 2 595 відгуків

Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test (керованість на мокрому)

“Urus Performante: Pirelli P Zero стерлися через 5 500 миль — це норм чи краще змінити? Мої штатні Pirelli P Zero (PZ4) на Urus Performante вже зносилися всього за 5 500 миль (~9 500 км), здебільшого по трасі, без ганяння та треків. Дуже розчарований ресурсом. Мені нарахували $5 000 за такий самий комплект, сертифікований Lamborghini. Альтернативи — Michelin ($3 500), Nankang чи якісь інші варіанти? Це нормальний знос для такої машини? І чи справді оновлені оємівські шини варті таких грошей, чи краще поставити щось інше?”

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 57

    Сухе покриття

    P Zero (PZ4) +25
    82
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 SupercarP Zero (PZ4)
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 30 тестів≈ 61 (оцінка)88
    Відгуки, знайдені в інтернеті5172

    Eagle F1 Supercar: 60% × 61 (оцінка) + 40% × 51 = 57

    P Zero (PZ4): 60% × 88,5 + 40% × 72,4 = 82

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Eagle F1 Supercar. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 47

    Мокре покриття

    P Zero (PZ4) +32
    79
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 SupercarP Zero (PZ4)
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 31 тестів≈ 53 (оцінка)86
    Відгуки, знайдені в інтернеті3969

    Eagle F1 Supercar: 60% × 52,7 (оцінка) + 40% × 39,2 = 47

    P Zero (PZ4): 60% × 86 + 40% × 69,2 = 79

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eagle F1 Supercar. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. 52

    Сніг

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 SupercarP Zero (PZ4)
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 60 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті40–

    Eagle F1 Supercar: 60% × 60,1 (оцінка) + 40% × 40,3 = 52

    Немає тестів за категорією «сніг» для Eagle F1 Supercar. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

  4. 55

    Комфорт

    P Zero (PZ4) +11
    66
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 SupercarP Zero (PZ4)
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 9 тестів≈ 64 (оцінка)69
    Відгуки, знайдені в інтернеті4261

    Eagle F1 Supercar: 60% × 64,4 (оцінка) + 40% × 41,8 = 55

    P Zero (PZ4): 60% × 68,6 + 40% × 61,4 = 66

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Eagle F1 Supercar. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 61

    Шум

    P Zero (PZ4) +8
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 SupercarP Zero (PZ4)
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 19 тестів≈ 67 (оцінка)72
    Відгуки, знайдені в інтернеті5365

    Eagle F1 Supercar: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 52,6 = 61

    P Zero (PZ4): 60% × 71,6 + 40% × 64,5 = 69

    Немає тестів за категорією «шум» для Eagle F1 Supercar. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 48

    Зносостійкість

    Eagle F1 Supercar +15
    33
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 SupercarP Zero (PZ4)
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 5 тестів≈ 57 (оцінка)26
    Відгуки, знайдені в інтернеті3645

    Eagle F1 Supercar: 60% × 56,6 (оцінка) + 40% × 36,2 = 48

    P Zero (PZ4): 60% × 25,8 + 40% × 44,6 = 33

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle F1 Supercar. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  7. 51

    Керованість (власники)

    P Zero (PZ4) +18
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 SupercarP Zero (PZ4)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5169
Оцінки коротко
Goodyear Eagle F1 Supercar vs Pirelli P Zero (PZ4): оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяGoodyear Eagle F1 SupercarPirelli P Zero (PZ4)
Відносна оцінка 52 69
Сухе покриття 57 82
Мокре покриття 47 79
Сніг 52 –
Комфорт 55 66
Шум 61 69
Зносостійкість 48 33
Керованість (власники) 51 69

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Eagle F1 Supercar

P Zero (PZ4)

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Eagle F1 Supercar

Плюси

  • Чудове зчеплення на сухому покритті та керованість для динамічної їзди й трекових днів
  • Ідеальний варіант заміни оригінальних шин із збереженням заводських специфікацій для таких автомобілів, як Chevrolet Corvette
  • Хороша стійкість до аквапланування в широких розмірах порівняно з деякими брендами-конкурентами

Мінуси

  • Швидке зношування протектора та короткий загальний термін служби: деякі комплекти витримують лише від 8 000 до 13 000 миль
  • Помітне погіршення зчеплення на сухому покритті та збільшення пробуксовування в міру зношування протектора
  • Слабке зчеплення на мокрій дорозі та за прохолодної погоди
Усі теми власників в огляді Eagle F1 Supercar

Шина B P Zero (PZ4)

Плюси

  • Видатне зчеплення на сухому покритті та керованість
  • Точний зворотний зв'язок на кермі та спритна стабільність у поворотах
  • Низький шум дороги та високий комфорт на гладкому асфальті

Мінуси

  • Швидке зношування протектора, особливо на спортивних автомобілях або автомобілях із заднім приводом
  • Слабкі характеристики та схильність до аквапланування в холодну погоду або за сильного дощу
  • Жорстка плавність ходу, яка може передавати різкі удари на нерівних дорогах
Усі теми власників в огляді P Zero (PZ4)

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Goodyear Eagle F1 Supercar

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

Pirelli P Zero (PZ4)

Негативні

Настрій спільноти щодо Pirelli P Zero (PZ4) значною мірою критичний: власники повідомляють про надзвичайно швидкий знос протектора та серйозні проблеми зі зчепленням поза теплими та сухими умовами. У той час як деякі водії розглядають їх через доступність технології run-flat у первинній комплектації (OEM), численні дописи підкреслюють занепокоєння щодо низького ресурсу та слабких характеристик на мокрій і холодній дорозі порівняно з конкурентами на кшталт Michelin.

Головні теми
#швидкий знос протектора#зчеплення на холодній та мокрій дорозі#наявність run-flat#порівняння з Michelin#термін служби шин OEM#люксові та спортивні варіанти

На основі 7 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Goodyear Eagle F1 Supercar B · Pirelli P Zero (PZ4)
КатегоріяЛітні шини · Максимальна продуктивністьЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри8193
Діаметри дисків18″ – 22″17″ – 24″
Глибина протектора8 - 10/32″—
UTQG220 A - AA A—
БоковинаBlack Side Wall - Vertical Serrated Band—
Макс. тиск3,0–3,5 bar (44 - 51 psi)—
Спільні розміри77

Яку ж купити?

Goodyear Eagle F1 Supercar

Pirelli P Zero (PZ4)

Переможець: Pirelli P Zero (PZ4) — краща за показниками: мокре покриття, сухе покриття і керованість. Обирайте Goodyear Eagle F1 Supercar, якщо для вас найважливіше: зносостійкість.

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Pirelli P Zero (PZ4) має 79 проти 47 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Pirelli P Zero (PZ4) має 82 проти 57 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Pirelli P Zero (PZ4) має 69 проти 51 у категорії «керованість».

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Goodyear Eagle F1 Supercar має 48 проти 33 у категорії «зносостійкість».

Шина A · Goodyear Eagle F1 Supercar
Шина B · Pirelli P Zero (PZ4)

Eagle F1 Supercar чи P Zero (PZ4)?

Яка краща на мокрому, Eagle F1 Supercar чи P Zero (PZ4)?

Pirelli P Zero (PZ4), 79 проти 47 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Eagle F1 Supercar чи P Zero (PZ4)?

Pirelli P Zero (PZ4), 82 проти 57 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка тихіша, Eagle F1 Supercar чи P Zero (PZ4)?

Pirelli P Zero (PZ4), 69 проти 61 за нашою оцінкою «шум».

Яка комфортніша, Eagle F1 Supercar чи P Zero (PZ4)?

Pirelli P Zero (PZ4), 66 проти 55 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Eagle F1 Supercar чи P Zero (PZ4)?

Goodyear Eagle F1 Supercar, 48 проти 33 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика