Тести – · поки немає Власники 66 · 543 відгуки
“Бери. У магазині GY діє знижка до $120. Це нова, перероблена версія Eagle GT. Кращі зносостійкість, зчеплення і комфорт ходу.”
Порівняння
Оновлено:
Goodyear Eagle Sport All-Season vs General Grabber HTS60 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 1 тестів і 543 + 492 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Grabber HTS60 впевнено попереду, 76–67
Тести – · 1 тест Власники 80 · 492 відгуки
Найкращий результат: 3-е місце з 13 у 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (ресурс протектора в тесті (милі))
“У мене R і GL. Dueller — шини-мотлох. Свою роботу вони виконають, але плавність ходу дуже страждає. Ті LTX фантастичні, але за них доводиться дуже доплачувати. Я їжджу на General Grabber HTS60. Вони дуже тихі й комфортні. Це значне покращення порівняно з Dueller за кращою, прийнятнішою ціною. Ден”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
71
Сухе покриття
Grabber HTS60 +576Чому така оцінка
Джерело Eagle Sport All-Season Grabber HTS60 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 73 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 73 80 Eagle Sport All-Season: 60% × 69,9 (оцінка) + 40% × 72,7 = 71
Grabber HTS60: 60% × 73 (оцінка) + 40% × 80,2 = 76
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Eagle Sport All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Grabber HTS60. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
-
69
Мокре покриття
Grabber HTS60 +978Чому така оцінка
Джерело Eagle Sport All-Season Grabber HTS60 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 76 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 69 81 Eagle Sport All-Season: 60% × 69,7 (оцінка) + 40% × 68,9 = 69
Grabber HTS60: 60% × 76,5 (оцінка) + 40% × 81,3 = 78
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eagle Sport All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Grabber HTS60. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
58
Сніг
Grabber HTS60 +1472Чому така оцінка
Джерело Eagle Sport All-Season Grabber HTS60 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 64 (оцінка) ≈ 71 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 49 73 Eagle Sport All-Season: 60% × 63,7 (оцінка) + 40% × 49,4 = 58
Grabber HTS60: 60% × 71,2 (оцінка) + 40% × 72,6 = 72
Немає тестів за категорією «сніг» для Eagle Sport All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
Немає тестів за категорією «сніг» для Grabber HTS60. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
63
Комфорт
Grabber HTS60 +1376Чому така оцінка
Джерело Eagle Sport All-Season Grabber HTS60 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 71 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 60 80 Eagle Sport All-Season: 40% × 67,2 (оцінка) + 60% × 59,6 = 63
Grabber HTS60: 40% × 71 (оцінка) + 60% × 79,7 = 76
Немає тестів за категорією «комфорт» для Eagle Sport All-Season чи Grabber HTS60. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
67
Акустичний комфорт
Grabber HTS60 +673Чому така оцінка
Джерело Eagle Sport All-Season Grabber HTS60 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 67 83 Eagle Sport All-Season: 60% × 66,5 (оцінка) + 40% × 66,5 = 67
Grabber HTS60: 60% × 66,5 (оцінка) + 40% × 83,2 = 73
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Eagle Sport All-Season чи Grabber HTS60. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
67
Зносостійкість
Grabber HTS60 +1077Чому така оцінка
Джерело Eagle Sport All-Season Grabber HTS60 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 67 (оцінка) 74 Відгуки, знайдені в інтернеті 67 82 Eagle Sport All-Season: 60% × 66,8 (оцінка) + 40% × 67,1 = 67
Grabber HTS60: 60% × 73,7 + 40% × 82,3 = 77
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle Sport All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
-
65
Керованість (власники)
Grabber HTS60 +1479Чому така оцінка
Джерело Eagle Sport All-Season Grabber HTS60 Відгуки, знайдені в інтернеті 65 79
Оцінки коротко
| Категорія | Goodyear Eagle Sport All-Season | General Grabber HTS60 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 67 | 76 |
| Сухе покриття | 71 | 76 |
| Мокре покриття | 69 | 78 |
| Сніг | 58 | 72 |
| Комфорт | 63 | 76 |
| Акустичний комфорт | 67 | 73 |
| Зносостійкість | 67 | 77 |
| Керованість (власники) | 65 | 79 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
67
/ 100
Eagle Sport All-Season
76
/ 100
Grabber HTS60
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Eagle Sport All-Season
Плюси
- Відмінне зчеплення на сухій дорозі та чітка реакція на кермування
- Тривалий ресурс протектора та загальна міцність
- Вигідніша ціна порівняно з преміальними аналогами
Мінуси
- Посереднє зчеплення на мокрій дорозі та схильність до аквапланування в міру зносу протектора
- Погано поводяться на снігу, льоду та в морозну зиму
- З віком шин посилюється дорожній шум: гул або ревіння
Шина B Grabber HTS60
Плюси
- Плавний і тихий хід на трасі
- Вигідна, доступна ціна порівняно з преміальними брендами
- Надійне всесезонне зчеплення на мокрій і сухій дорозі та за неглибокого снігу
Мінуси
- Подекуди згадують легкий дорожній шум або гул на високих швидкостях
- Можливі браки виробництва, наприклад шини з відхиленням від круглої форми
- Агресивний малюнок протектора інколи спричиняє невелике пробуксовування на сипкому ґрунті чи уламках під час рушання
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Позитивні
Goodyear Eagle Sport All-Season
Відгуки про Goodyear Eagle Sport All-Season підкреслюють її високу вигоду, конкурентну ціну та добрі очікування щодо зчеплення, керованості й зносостійкості. Її вважають кращою за старіші моделі, як-от Eagle GT, але в обговореннях версії ROF (із підсиленими боковинами для руху зі спущеним колесом) звучить побоювання, що вона жорсткіша за звичайні шини без такої технології.
bobistheoilguy.com
·2013-06-30
“Бери. У магазині GY діє знижка до $120. Це нова, перероблена версія Eagle GT. Кращі зносостійкість, зчеплення і комфорт ходу.”
Переклад з англійської
bobistheoilguy.com
·2014-07-04
“Отже, у мене Scion TC 2009 року (куплений рівно 6 років тому), який щойно досяг 43k миль. Як бачите, я бережу свою машину і їжджу на роботу громадським транспортом. Попри це, заводські turanza зношені вщент. Насправді ззаду стоять Kuhmo Ecsta supra, а спереду заводські bridgestone. Тож мені потрібно шукати 4 нові шини. Після того як довів себе до божевілля, я звів вибір, по суті, до 3 (розмір шин 215/45/17): Michelin Premier A/S: через Sam's 128 за шину. Goodyear Eagle Sport All-Season після поточних акцій у Sears 83$ за шину. Continental TrueContact, ще не шукав так ретельно. Тобто зараз виглядає, що Goodyear виграють суто за ціною за шину, але я не в захваті від автосервісу Sears. Буду робити розвал-сходження і страховку від дорожніх пошкоджень. ДОПОМОЖІТЬ!!!”
Переклад з англійської
Головні теми
#Жорсткість, шини ROF#Ціна та вигода#Зчеплення і керованість#Ресурс протектора#Порівняння з Eagle GT#Вплив розміру коліс
На основі 10 дописів спільноти
Шина B
Позитивні
General Grabber HTS60
Про General Grabber HTS 60 відгуки здебільшого позитивні: власники відзначають низьку ціну, тихий хід і добру економічність як щодо пального, так і щодо електроенергії порівняно з позашляховими шинами. Їх хвалять як доступні шини для траси, здатні тягнути легкий причіп, але деякі користувачі згадують побоювання щодо зчеплення взимку, аквапланування на мокрому при наполовину зношеному протекторі та поодинокі проблеми з балансуванням чи дефекти боковин.
ramforum.com
·2022-08-03
“Загалом шини AT зазвичай гучніші за всесезонні. Наскільки саме, залежить від конкретної шини. Зазирни на YouTube або на сайти на кшталт Tire Rack, щоб прочитати відгуки. Мені сьогодні поставили на пікап комплект General Grabber HTS60. Усюди, де я дивився, відгуки про них дуже хороші. Особисто я не хотів комплект AT, але General Grabber робить і гарні на вигляд AT, і ціни на Grabber здаються розумними. На моїх вони такими були. Щодо SRA, то майже будь-що буде покращенням. Але скажу, що на сухій дорозі вони тихі, хоча багато інших шин вищої якості теж тихі.”
Переклад з англійської
r/Rivian
·32 голоси ·2026-04-13
“Grabber HTS60. Не буду писати роман. Але я щойно поставив ці нові шини 275/60/20 замість своїх всетерейнових. Вони практично безшумні. Майже на 20 lbs легші за всетерейнові, і в п'ятницю моя поїздка на роботу з'їла 12,5 kWh, а сьогодні (під дощем) 8,6 kWh. Це величезна різниця! На 45% ефективніше? Мабуть, ні, але на 20%+? Можливо! Майже 3 роки я не бачив свого графіка ефективності таким високим, як сьогодні. Так радий, що тепер, можливо, зроблю понад 300+ миль!”
Переклад з англійської
r/tires
·2 голоси ·2024-01-26
“Я великий прихильник шин General загалом у категорії помірного бюджету... це шини з чудовим співвідношенням ціни й користі, і вони належать Continental. Grabber HTS 60 чудова шина... якщо тобі не доводиться мати справу із зимовими умовами. Альтернатива, якою, як я бачив, люди надзвичайно задоволені, це Nexen Roadian HTX2 або Cooper Discoverer AT3 4S... але в наших краях «трисезонні» шини (а це, по суті, і є всесезонні шини сьогодні) зазвичай використовують нечасто, а справді люблять всепогодні шини або всесезонні разом із повноцінними зимовими/сніговими.”
Переклад з англійської
Головні теми
#Економічність пального й енергії#Доступна ціна#Тихий плавний хід#Поведінка на трасі#Легке буксирування#Зимове й мокре зчеплення#Знос і балансування
На основі 38 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Goodyear Eagle Sport All-Season | B · General Grabber HTS60 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 63 | 39 |
| Діаметри дисків | 16″ – 22″ | 15″ – 22″ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | 10 - 14/32″ |
| UTQG | 560 A A | 620 - 680 A A - B |
| Гарантія пробігу | 80.000 km | — |
| Боковина | Blackwall | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering |
| Макс. тиск | 3,5 bar (51 psi) | 3,0–5,5 bar (44 - 80 psi) |
| Спільні розміри | 8 | 8 |
Яку ж купити?
67
/ 100
Goodyear Eagle Sport All-Season
76
/ 100
General Grabber HTS60
Переможець: General Grabber HTS60 — краща за показниками: сніг, керованість і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Обирайте шину B
Ви їздите сніжними зимами
General Grabber HTS60 має 72 проти 58 у категорії «сніг».
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
General Grabber HTS60 має 79 проти 65 у категорії «керованість».
Обирайте шину B
Вам потрібна максимальна комфортність
General Grabber HTS60 має 76 проти 63 у категорії «комфорт».
Обирайте шину B
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
General Grabber HTS60 має 77 проти 67 у категорії «зносостійкість».
Шина A · Goodyear Eagle Sport All-Season
Шина B · General Grabber HTS60
Eagle Sport All-Season чи Grabber HTS60?
Яка краща на мокрому, Eagle Sport All-Season чи Grabber HTS60?
General Grabber HTS60, 78 проти 69 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Eagle Sport All-Season чи Grabber HTS60?
General Grabber HTS60, 76 проти 71 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Eagle Sport All-Season чи Grabber HTS60?
General Grabber HTS60, 72 проти 58 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, Eagle Sport All-Season чи Grabber HTS60?
General Grabber HTS60, 73 проти 67 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, Eagle Sport All-Season чи Grabber HTS60?
General Grabber HTS60, 76 проти 63 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Eagle Sport All-Season чи Grabber HTS60?
General Grabber HTS60, 77 проти 67 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика