Hankook Optimo H725, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.

Порівняння Оновлено

Hankook Optimo H725 vs Pirelli CINTURA/TO P1 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 36 + 35 відгуків власників. Як ми оцінюємо

CINTURA/TO P1 впевнено попереду, 69–54

Hankook Optimo H725
Шина AHankook

Optimo H725

Всесезонні шини

Тести – · поки немає Власники 48 · 36 відгуків

Pirelli CINTURA/TO P1
Шина BPirelli

CINTURA/TO P1

Літні шини

Тести – · поки немає Власники 69 · 35 відгуків

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 53

    Сухе покриття

    CINTURA/TO P1 +15
    68
    Чому така оцінка
    ДжерелоOptimo H725CINTURA/TO P1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 58 (оцінка)≈ 68 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4568

    Optimo H725: 60% × 58,4 (оцінка) + 40% × 44,5 = 53

    CINTURA/TO P1: 60% × 67,8 (оцінка) + 40% × 67,9 = 68

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Optimo H725. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для CINTURA/TO P1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 57

    Мокре покриття

    CINTURA/TO P1 +13
    70
    Чому така оцінка
    ДжерелоOptimo H725CINTURA/TO P1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 60 (оцінка)≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5270

    Optimo H725: 60% × 59,9 (оцінка) + 40% × 52,1 = 57

    CINTURA/TO P1: 60% × 69,9 (оцінка) + 40% × 69,9 = 70

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Optimo H725. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для CINTURA/TO P1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. 55

    Сніг

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоOptimo H725CINTURA/TO P1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 62 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті46–

    Optimo H725: 60% × 61,8 (оцінка) + 40% × 45,5 = 55

    Немає тестів за категорією «сніг» для Optimo H725. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

  4. 54

    Комфорт

    CINTURA/TO P1 +16
    70
    Чому така оцінка
    ДжерелоOptimo H725CINTURA/TO P1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 64 (оцінка)≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4072

    Optimo H725: 60% × 64,1 (оцінка) + 40% × 39,8 = 54

    CINTURA/TO P1: 60% × 69,6 (оцінка) + 40% × 71,6 = 70

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Optimo H725 чи CINTURA/TO P1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 61

    Шум

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоOptimo H725CINTURA/TO P1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті52–

    Optimo H725: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 52,3 = 61

    Немає тестів за категорією «шум» для Optimo H725. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 56

    Зносостійкість

    CINTURA/TO P1 +11
    67
    Чому така оцінка
    ДжерелоOptimo H725CINTURA/TO P1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 60 (оцінка)≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4968

    Optimo H725: 60% × 60,4 (оцінка) + 40% × 48,8 = 56

    CINTURA/TO P1: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 67,7 = 67

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Optimo H725. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для CINTURA/TO P1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  7. 46

    Керованість (власники)

    CINTURA/TO P1 +22
    68
    Чому така оцінка
    ДжерелоOptimo H725CINTURA/TO P1
    Відгуки, знайдені в інтернеті4668
Оцінки коротко
Hankook Optimo H725 vs Pirelli CINTURA/TO P1: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяHankook Optimo H725Pirelli CINTURA/TO P1
Відносна оцінка 54 69
Сухе покриття 53 68
Мокре покриття 57 70
Сніг 55 –
Комфорт 54 70
Шум 61 –
Зносостійкість 56 67
Керованість (власники) 46 68

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Optimo H725

CINTURA/TO P1

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Optimo H725

Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.

Шина B CINTURA/TO P1

Плюси

  • Виняткова довговічність протектора та високий запас ходу
  • Чудовий комфорт під час поїздки та поглинання нерівностей
  • Низький рівень шуму на дорозі

Мінуси

  • Помітне погіршення зчеплення та керованості в міру зменшення глибини протектора
  • Скарги на грижі на боковинах та структурну крихкість
  • Нестабільні характеристики на мокрій дорозі порівняно з преміальними спортивними шинами
Усі теми власників в огляді CINTURA/TO P1

Характеристики поруч

Параметр A · Hankook Optimo H725 B · Pirelli CINTURA/TO P1
КатегоріяВсесезонні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри—37
Діаметри дисків—14″ – 19″
Глибина протектора7,1 mm (9/32″)—
UTQG700 A B—
БоковинаBlackwall—
Макс. тиск3,5 bar (51 psi)—

Яку ж купити?

Hankook Optimo H725

Pirelli CINTURA/TO P1

Переможець: Pirelli CINTURA/TO P1 — краща за показниками: керованість, комфорт і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Pirelli CINTURA/TO P1 має 68 проти 46 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Pirelli CINTURA/TO P1 має 70 проти 54 у категорії «комфорт».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Pirelli CINTURA/TO P1 має 68 проти 53 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Pirelli CINTURA/TO P1 має 70 проти 57 у категорії «мокре покриття».

Шина A · Hankook Optimo H725
Шина B · Pirelli CINTURA/TO P1

Optimo H725 чи CINTURA/TO P1?

Яка краща на мокрому, Optimo H725 чи CINTURA/TO P1?

Pirelli CINTURA/TO P1, 70 проти 57 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Optimo H725 чи CINTURA/TO P1?

Pirelli CINTURA/TO P1, 68 проти 53 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, Optimo H725 чи CINTURA/TO P1?

Pirelli CINTURA/TO P1, 70 проти 54 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Optimo H725 чи CINTURA/TO P1?

Pirelli CINTURA/TO P1, 67 проти 56 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика