Тести – · поки немає Власники 34 · 278 відгуків
“Шини для Tesla Model Y: HP71 Crugen на tirerack пропонують повернення $80 за шину.”
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 1 тестів і 278 + 70 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Roadian AT Pro RA8 впевнено попереду, 68–47
Тести – · поки немає Власники 34 · 278 відгуків
“Шини для Tesla Model Y: HP71 Crugen на tirerack пропонують повернення $80 за шину.”
Тести – · 1 тест Власники 69 · 70 відгуків
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Crugen HP71 | Roadian AT Pro RA8 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 52 (оцінка) | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 31 | 66 |
Crugen HP71: 60% × 52,5 (оцінка) + 40% × 30,7 = 44
Roadian AT Pro RA8: 60% × 67,2 (оцінка) + 40% × 66,1 = 67
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Crugen HP71. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Roadian AT Pro RA8. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
| Джерело | Crugen HP71 | Roadian AT Pro RA8 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 56 (оцінка) | ≈ 70 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 44 | 70 |
Crugen HP71: 60% × 56 (оцінка) + 40% × 43,9 = 51
Roadian AT Pro RA8: 60% × 70,4 (оцінка) + 40% × 70 = 70
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Crugen HP71. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Roadian AT Pro RA8. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Crugen HP71 | Roadian AT Pro RA8 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 61 (оцінка) | ≈ 70 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 41 | 70 |
Crugen HP71: 60% × 61,2 (оцінка) + 40% × 41 = 53
Roadian AT Pro RA8: 60% × 70,5 (оцінка) + 40% × 70,2 = 70
Немає тестів за категорією «сніг» для Crugen HP71. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
Немає тестів за категорією «сніг» для Roadian AT Pro RA8. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | Crugen HP71 | Roadian AT Pro RA8 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 61 (оцінка) | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 32 | 63 |
Crugen HP71: 40% × 61,3 (оцінка) + 60% × 32,1 = 44
Roadian AT Pro RA8: 40% × 67,5 (оцінка) + 60% × 62,5 = 64
Немає тестів за категорією «комфорт» для Crugen HP71. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Roadian AT Pro RA8. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | Crugen HP71 | Roadian AT Pro RA8 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 66 (оцінка) | ≈ 66 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 36 | 71 |
Crugen HP71: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 35,6 = 54
Roadian AT Pro RA8: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 70,7 = 68
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Crugen HP71 чи Roadian AT Pro RA8. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Crugen HP71 | Roadian AT Pro RA8 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | ≈ 49 (оцінка) | 67 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 18 | 73 |
Crugen HP71: 60% × 49,3 (оцінка) + 40% × 18,4 = 37
Roadian AT Pro RA8: 60% × 66,9 + 40% × 73,3 = 69
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Crugen HP71. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Crugen HP71 | Roadian AT Pro RA8 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 51 | – |
| Категорія | Kumho Crugen HP71 | Nexen Roadian AT Pro RA8 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 47 | 68 |
| Сухе покриття | 44 | 67 |
| Мокре покриття | 51 | 70 |
| Сніг | 53 | 70 |
| Комфорт | 44 | 64 |
| Акустичний комфорт | 54 | 68 |
| Зносостійкість | 37 | 69 |
| Керованість (власники) | 51 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Crugen HP71
Roadian AT Pro RA8
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Crugen HP71 | Roadian AT Pro RA8 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #8/9 2021 Teknikens Värld Summer Tire Test R18 | #13/18 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Думки про Kumho Crugen HP71 (зокрема версії для електромобілів) загалом неоднозначні: усе зводиться до співвідношення ціни та початкового комфорту з довговічністю. Багатьом подобаються доступна ціна, тихий плавний хід і добра керованість, але чимало власників скаржаться на швидший за очікуваний знос протектора, а іноді на відшарування поролонового шару чи недостатню міцність на важчих авто.
“Шини для Tesla Model Y: HP71 Crugen на tirerack пропонують повернення $80 за шину.”
Переклад з англійської
“Скільки миль ви їздите на шинах? Торік у червні в мене стався розрив шини, і я вирішив просто купити комплект. У шиномонтажі була акція на ці Kumho Crugen HP71 із гарантією 65 000 миль. Через 3 місяці та 12 000 миль мій протектор повністю зник. Я взяв Michelin, і мені зарахували по 185 баксів за шину, але це здається неймовірно малим пробігом для повного зносу протектора. Я знаю, що додаткова вага й крутний момент електромобіля дещо скорочують ресурс шин, але навіть якби я їздив як навіжений, не думаю, що 12 000 миль має бути близько до ресурсу пристойного бренду.”
Переклад з англійської
“Kumho HP71 чи Continental DWS06 Я планував узяти Continental по $150 за штуку, але потім знайшов ці Kumho по $118 за штуку. У Continental зносостійкість (treadwear) 560, а в Kumho 640. В обох A/A за зчепленням/температурою. Чи справді варто доплачувати зайві $128 за відомий бренд, якщо дешевші прослужать довше?”
Переклад з англійської
На основі 52 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Kumho Crugen HP71 | B · Nexen Roadian AT Pro RA8 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини · Спортивні (UHP) | Позашляхові (A/T) |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 63 | 39 |
| Діаметри дисків | 16″ – 22″ | 15″ – 22″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | C у 69% розмірів | D |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 43% розмірів | D |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 70–73 дБ | 72 дБ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (9.9/32″) | 10,3 mm (13/32″) |
| Гарантія пробігу | 105.000 km | 80.000 km |
| Боковина | Blackwall | Outlined White Lettering |
| Макс. тиск | 3,5 bar (51 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
| Спільні розміри | 8 | 8 |
Kumho Crugen HP71
Nexen Roadian AT Pro RA8
Переможець: Nexen Roadian AT Pro RA8 — краща за показниками: зносостійкість, сухе покриття і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Nexen Roadian AT Pro RA8 має 69 проти 37 у категорії «зносостійкість».
Nexen Roadian AT Pro RA8 має 67 проти 44 у категорії «сухе покриття».
Nexen Roadian AT Pro RA8 має 64 проти 44 у категорії «комфорт».
Nexen Roadian AT Pro RA8 має 70 проти 51 у категорії «мокре покриття».
Nexen Roadian AT Pro RA8, 70 проти 51 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Nexen Roadian AT Pro RA8, 67 проти 44 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Nexen Roadian AT Pro RA8, 70 проти 53 за нашою оцінкою «сніг».
Nexen Roadian AT Pro RA8, 68 проти 54 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Nexen Roadian AT Pro RA8, 64 проти 44 за нашою оцінкою «комфорт».
Nexen Roadian AT Pro RA8, 69 проти 37 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика