Тести – · 1 тест Власники 67 · 165 відгуків
Найкращий результат: 7-е місце з 19 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires (загальне місце)
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Ecsta PA51 попереду, 68–66 Мінімальна перевага
Обидва посилання на Amazon шукатимуть саме цей розмір.
TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за цими посиланнями.
Тести – · 1 тест Власники 67 · 165 відгуків
Найкращий результат: 7-е місце з 19 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires (загальне місце)
Тести – · 1 тест Власники 64 · 1 457 відгуків
Найкращий результат: 6-е місце з 22 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (tested tread life (miles))
“Firehawk Indy 500s Як і обіцяв, деякі перші враження. Вони надзвичайно комфортні. Вони відверто ускладнили розуміння того, з якою швидкістю я їду, тому що я звик оцінювати свою швидкість за тим, як сильно мене трясе. З ними я майже нічого не відчув, а на моєму шляху на роботу від шиномонтажу триває стільки ремонту доріг, зокрема дорога, яка ще не має належного покриття. Ідеальний тестовий заїзд на комфорт. З погляду характеристик, вони набагато краще чіпляються за дорогу, і мені набагато легше знову рушати з місця. Звісно, мої шини run flat були майже лисими, і це мій найсвіжіший спогад про те, як вони працювали, але шокує те, як сильно я можу входити в поворот або навіть просто прискорюватися без жодного ризику ковзання чи заносу. Чесно кажучи, здається, що це зовсім інший автомобіль, і люди не жартують, коли кажуть «просто поставте кращі шини» в деяких із цих постів із запитаннями про тюнінг. Це не так ефектно, як новий впуск, але різниця набагато більша. Тобто я відчуваю, що тут я втрачав щонайменше половину потенціалу свого родстера. Тож так, вони мені точно подобаються. Я не хочу ображати здібності шинників наносити блиск для шин, але мені потрібно переробити цю катастрофу, коли я буду вдома. Зараз у мене є лише спрей для деталінгу.”
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Ecsta PA51 | Firehawk Indy 500 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 69 | 78 |
| Джерело | Ecsta PA51 | Firehawk Indy 500 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 66 | 65 |
| Джерело | Ecsta PA51 | Firehawk Indy 500 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 58 | 29 |
| Джерело | Ecsta PA51 | Firehawk Indy 500 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 63 | 66 |
| Джерело | Ecsta PA51 | Firehawk Indy 500 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 73 | 67 |
| Джерело | Ecsta PA51 | Firehawk Indy 500 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 70 | 70 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 62 |
| Джерело | Ecsta PA51 | Firehawk Indy 500 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 66 | 71 |
| Категорія | Kumho Ecsta PA51 | Firestone Firehawk Indy 500 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 68 | 66 |
| Сухе покриття | 69 | 75 |
| Мокре покриття | 67 | 66 |
| Сніг | 63 | 45 |
| Комфорт | 66 | 67 |
| Шум | 70 | 67 |
| Зносостійкість | 71 | 67 |
| Керованість | 66 | 71 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Ecsta PA51
Firehawk Indy 500
Кожен результат показано у % від найкращої шини в цьому тесті. Рядки «Той самий тест» — найточніше порівняння: обидві шини вимірювали разом.
| Дисципліна | Категорія | Ecsta PA51 | Firehawk Indy 500 | Δ | Обидві? |
|---|---|---|---|---|---|
| Tested Tread Life (Miles) | Інші | 67% #11/19 · 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires | 62% #6/22 · 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires | +5,1 | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | 67% #7/19 · 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires | 62% #9/22 · 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires | +4,8 | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Думка спільноти щодо Firestone Firehawk Indy 500 переважно позитивна: їх хвалять як доступну високопродуктивну літню шину з чудовим зчепленням на сухому покритті та непоганою тягою на мокрій дорозі. Хоча деякі ентузіасти зазначають, що вони здаються дещо м'якшими або менш чуйними порівняно з топовими шинами вищого класу на кшталт Michelin, їхня цінність за таку ціну робить їх популярною рекомендацією.
“Firehawk Indy 500 — якісь вузькі? Чи є у когось фотки Firehawk Indy 500 на дисках AP2v1? Щойно взяв комплект у штатних розмірах (215/45 та 245/40), і вони реально вужчі за Sumitomo HTR Z3, які стояли до них, а до того ще й RE050. На фотках саме Indy (на жаль, інших немає). У шиномонтажі сказали, що це через те, що у цієї шини немає захисту обода; щось я в це не вірю. Цікаво, чи перекрили б 225/255 весь обід 🤔 Взагалі не заходить цей злегка натягнутий вигляд. Дякую завчасу за будь-яку інфу.”
Переклад з англійської
“Раніше я катав на шинах MPSS на своїх дисках style 162 і міг проїхати десь максимум 30 000 миль на своєму 2008 e90 335xi FBO. Щойно я перейшов на літні продуктивні firehawk indy 500... у мене пройшло десь 50% протектору, і я проїхав уже близько 40 000 миль. Вони не такі хороші, як MPSS, але за пів ціни від комплекту MPSS мене цілком влаштовує цей незначний компроміс у характеристиках. Єдина проблема, яку я помітив: якщо firehawks постоять усю ніч, на них зазвичай з'являється пласка пляма, яка відчувається перші кілька миль. До того часу, як доїдеш до шосе, пляма знову зникає. ДУЖЕ РЕКОМЕНДУЮ Firehawks для повсякденної їзди!!!! Найвища якість і продуктивність за ці гроші!!!”
Переклад з англійської
“Я фанат Continental ECS 02 або Michelin MPS4S, але про Firehawk Indy 500 чув лише хороші відгуки. Мій друг їздить на Firehawks на своєму RSX, витискаючи 550, і каже, що просто в захваті від того, як вони тримають дорогу. Я живу в Південній Каліфорнії, тож дощів не так багато, але час від часу він точно буває.”
Переклад з англійської
На основі 28 дописів спільноти
| Параметр | A · Kumho Ecsta PA51 | B · Firestone Firehawk Indy 500 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 13 | 47 |
| Діаметри дисків | 16″ – 19″ | 16″ – 20″ |
| Глибина протектора | 8,3 mm (10.5/32″) | 9 - 10/32″ |
| UTQG | 500 A A | 340 A A |
| Гарантія пробігу | 72.000 km | — |
| Боковина | Blackwall | Black Side Wall |
| Макс. тиск | 3,5 bar (51 psi) | 50 - 51 psi |
Kumho Ecsta PA51
Firestone Firehawk Indy 500
Переможець: Kumho Ecsta PA51 — краща за показниками: сніг, зносостійкість і шум. Обирайте Firestone Firehawk Indy 500, якщо для вас найважливіше: сухе покриття і керованість.
Kumho Ecsta PA51 має 63 проти 45 у категорії «сніг».
Firestone Firehawk Indy 500 має 75 проти 69 у категорії «сухе покриття».
Firestone Firehawk Indy 500 має 71 проти 66 у категорії «керованість».
Kumho Ecsta PA51 має 71 проти 67 у категорії «зносостійкість».
TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за цими посиланнями.
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.