Тести 68 · 14 тестів Власники 69 · 8 204 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 18 у 2025 ADAC Summer Tyre Test (поздовжнє аквапланування)
“Це Kumho Ecsta PS71, ширина протектора має бути 245 мм, а фактична ледь 235. Як так?”
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 14 + 0 тестів і 8 204 + 56 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Ecsta PS71 впевнено попереду, 73–59
Тести 68 · 14 тестів Власники 69 · 8 204 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 18 у 2025 ADAC Summer Tyre Test (поздовжнє аквапланування)
“Це Kumho Ecsta PS71, ширина протектора має бути 245 мм, а фактична ледь 235. Як так?”
Тести – · поки немає Власники 55 · 56 відгуків
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Ecsta PS71 | Solus KH17 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 12 / – тестів | 78 | ≈ 62 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 53 |
Ecsta PS71: 60% × 77,6 + 40% × 71,9 = 75
Solus KH17: 60% × 61,9 (оцінка) + 40% × 53,3 = 58
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Solus KH17. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
| Джерело | Ecsta PS71 | Solus KH17 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 13 / – тестів | 92 | ≈ 65 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 75 | 60 |
Ecsta PS71: 60% × 91,9 + 40% × 74,7 = 85
Solus KH17: 60% × 65,1 (оцінка) + 40% × 60,4 = 63
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Solus KH17. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Ecsta PS71 | Solus KH17 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / – тестів | 74 | ≈ 66 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | 54 |
Ecsta PS71: 40% × 74,5 + 60% × 65,3 = 69
Solus KH17: 40% × 65,8 (оцінка) + 60% × 54,4 = 59
Немає тестів за категорією «комфорт» для Solus KH17. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | Ecsta PS71 | Solus KH17 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 8 / – тестів | 16 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 66 (оцінка) | – |
Ecsta PS71: 60% × 15,6 + 40% × 66,3 (оцінка) = 36
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Ecsta PS71. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Ecsta PS71 | Solus KH17 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / – тестів | 46 | ≈ 61 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 60 | 51 |
Ecsta PS71: 60% × 46 + 40% × 59,9 = 52
Solus KH17: 60% × 61,1 (оцінка) + 40% × 51,2 = 57
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Solus KH17. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Ecsta PS71 | Solus KH17 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 73 | 56 |
| Джерело | Ecsta PS71 | Solus KH17 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / – тестів | 48 | – |
| Категорія | Kumho Ecsta PS71 | Kumho Solus KH17 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 73 | 59 |
| Сухе покриття | 75 | 58 |
| Мокре покриття | 85 | 63 |
| Комфорт | 69 | 59 |
| Акустичний комфорт | 36 | – |
| Зносостійкість | 52 | 57 |
| Керованість (власники) | 73 | 56 |
| Економічність | 48 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Ecsta PS71
Solus KH17
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Ecsta PS71 | Solus KH17 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #4/52 2025 Summer Tyre Test Shootout | #14/54 2013 54 Tyre Braking Test | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Kumho Ecsta PS71 водії здебільшого вважають надійною шиною середнього цінового сегмента для швидкої їзди з гарним зчепленням і вигідною ціною порівняно з преміальними аналогами. Прогрітою вона працює добре, але дехто зауважує, що найвищого рівня зчеплення, як у провідних брендів, вона не досягає, і сумнівається щодо її ресурсу.
“Це Kumho Ecsta PS71, ширина протектора має бути 245 мм, а фактична ледь 235. Як так?”
Переклад з англійської
“Питання про Kumho PS71 Замінив старіший комплект ps71 (виробництва 2021 чи 2022 року) на новий (виробництво 39–42 тиждень 2024 року) і помітив на нових боковинах те, чого не було на старих. На нових під написом ps71 дрібним шрифтом стоїть 1 або 2, просто над бортом. Цікаво, що це означає, якщо взагалі щось.”
Переклад з англійської
“На Blackcircles усі 245/40 R19 із серії «шини, що самі знаходять кювет» коштують близько 100 £ і мають погане зчеплення на мокрому, а всі пристойні середнього класу — близько 170 £ і мають клас A зчеплення на мокрому. Ризикнув би ти заради 240 £? Я б ні. Найдешевша з класом A на мокрому — Kumho Ecsta PS71 за 136 £, якщо вже дуже хочеться тримати витрати мінімальними. Якщо хочеш відносно м'яку комфортну шину, то Hankook S1 Evo 3 — відмінний вибір.”
Переклад з англійської
На основі 23 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Kumho Ecsta PS71 | B · Kumho Solus KH17 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 133 | 11 |
| Діаметри дисків | 16″ – 22″ | 13″ – 18″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 71% розмірів | B у 38% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 41% розмірів | D у 85% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 68–75 дБ | 68–72 дБ |
| Боковина | Blackwall | — |
| Спільні розміри | 5 | 5 |
Kumho Ecsta PS71
Kumho Solus KH17
Переможець: Kumho Ecsta PS71 — краща за показниками: мокре покриття, сухе покриття і керованість. Обирайте Kumho Solus KH17, якщо для вас найважливіше: зносостійкість.
Kumho Ecsta PS71 має 85 проти 63 у категорії «мокре покриття».
Kumho Ecsta PS71 має 75 проти 58 у категорії «сухе покриття».
Kumho Ecsta PS71 має 73 проти 56 у категорії «керованість».
Kumho Ecsta PS71 має 69 проти 59 у категорії «комфорт».
Kumho Ecsta PS71, 85 проти 63 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Kumho Ecsta PS71, 75 проти 58 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Kumho Ecsta PS71, 69 проти 59 за нашою оцінкою «комфорт».
Kumho Solus KH17, 57 проти 52 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика