Тести 68 · 1 тест Власники 67 · 5 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2020 Teknikens 17 Inch Summer Tyre Test (поздовжнє аквапланування)
Kumho Solus HS51 Harmony Sports, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 1 + 1 тестів і 5 + 1 807 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Надто близько: Solus HS51 Harmony Sports 67, Powergy 68.
Тести 68 · 1 тест Власники 67 · 5 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2020 Teknikens 17 Inch Summer Tyre Test (поздовжнє аквапланування)
Тести 76 · 1 тест Власники 61 · 1 807 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test (шум)
“Хвилі на боковині Щойно мив машину і виявив те, що можу описати лише як хвилі на боковині передньої правої шини. Поставив їх у червні, помітив ці хвилі тільки зараз. Інші шини ідеальні. Я проїхав на них десь близько 2 000 миль. Чи варто мені хвилюватися, і чи схоже це на виробничий брак, чи на наслідок пошкодження? (Я не наїжджав на якісь серйозні ями, про які б знав). Ці шини — Pirelli Powergy, встановлені на Volvo XC60. Код дати — 3325. Буду вдячний за будь-яку допомогу. Читати далі”
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Solus HS51 Harmony Sports | Powergy |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів | 65 | 77 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 66 | 64 |
Solus HS51 Harmony Sports: 60% × 65,4 + 40% × 65,8 = 66
Powergy: 60% × 76,9 + 40% × 64,4 = 72
| Джерело | Solus HS51 Harmony Sports | Powergy |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів | 75 | 76 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 70 | 67 |
Solus HS51 Harmony Sports: 60% × 75,3 + 40% × 70,4 = 73
Powergy: 60% × 75,6 + 40% × 67,2 = 72
| Джерело | Solus HS51 Harmony Sports | Powergy |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів | 51 | 74 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 71 | 58 |
Solus HS51 Harmony Sports: 60% × 51 + 40% × 70,7 = 59
Powergy: 60% × 73,9 + 40% × 58 = 68
| Джерело | Solus HS51 Harmony Sports | Powergy |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | – | 80 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | ≈ 67 (оцінка) |
Powergy: 60% × 79,6 + 40% × 67,3 (оцінка) = 75
Немає оцінок власників за категорією «шум» для Powergy. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Solus HS51 Harmony Sports | Powergy |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 66 (оцінка) | ≈ 61 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 66 | 51 |
Solus HS51 Harmony Sports: 60% × 65,7 (оцінка) + 40% × 65,9 = 66
Powergy: 60% × 61 (оцінка) + 40% × 50,5 = 57
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Solus HS51 Harmony Sports. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Powergy. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
| Джерело | Solus HS51 Harmony Sports | Powergy |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 61 | 64 |
| Категорія | Kumho Solus HS51 Harmony Sports | Pirelli Powergy |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 67 | 68 |
| Сухе покриття | 66 | 72 |
| Мокре покриття | 73 | 72 |
| Комфорт | 59 | 68 |
| Шум | – | 75 |
| Зносостійкість | 66 | 57 |
| Керованість (власники) | 61 | 64 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Solus HS51 Harmony Sports
Powergy
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Solus HS51 Harmony Sports | Powergy | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 91% #9/10 · 2020 Teknikens 17 Inch Summer Tyre Test | 94% #4/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 100% #1/10 · 2020 Teknikens 17 Inch Summer Tyre Test | 92% #4/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 95% #5/10 · 2020 Teknikens 17 Inch Summer Tyre Test | 96% #5/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 99% #4/10 · 2020 Teknikens 17 Inch Summer Tyre Test | 97% #2/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 20% #9/10 · 2020 Teknikens 17 Inch Summer Tyre Test | 93% #3/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Опір коченню | Ефективність | 94% #10/10 · 2020 Teknikens 17 Inch Summer Tyre Test | 81% #5/10 · 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | #7/10 2020 Teknikens 17 Inch Summer Tyre Test | #5/10 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Обговорення Pirelli Powergy в спільноті демонструють суперечливі погляди: багато хто вважає їх екологічною або бюджетною альтернативою, а не спортивними шинами. У той час як деякі водії цінують привабливу ціну і вважають їх прийнятними для щоденних поїздок та економії пального, інші повідомляють про такі проблеми, як вібрація на шосе, або висловлюють невпевненість щодо їх поєднання з преміальними лінійками на кшталт Cinturato.
“У середньому 29 миль на галон на Mazda 3 Sport Nav 2L 165 к.с. 2015 року випуску, які будуть ідеї? Я володію цією машиною вже близько 3-4 тижнів, писав про це тут на цьому сабредді теж. Наразі я проїхав близько 800 миль, і моя середня витрата палива становить близько 29 миль на галон — 10.2 л/100 км. Машина не на рідних дисках, вона на 18" дисках **MAM RS3** з шинами Pirelli Powergy 215/45/R18 (в інтернеті кажуть, що ці шини забезпечують хорошу паливну економічність). У поїздках на дальші відстані середня витрата становить близько 40-45 миль на галон, що все одно здається трохи зависоким. Моя поїздка на роботу становить близько 2 миль, і я іноді їжджу в активному стилі. Це нормально? Дякую всім!”
Переклад з англійської
“Чи є Pirelli Powergy Winter правильними зимовими шинами для GR? Привіт, мої батьки купили GR Yaris минулого тижня, і це чудова машина, але я подивився на її зимові шини, а це Pirelli Powergy Winter. Я не експерт у шинах, але наскільки я знаю, P-Zero Winter були б правильним вибором для GR. Мій батько купив їх не тому, що вважав їх правильними шинами, а тому, що продавець шин умовив його. Я умовив його на Pirelli, оскільки вони були заводськими шинами для його Volvo 850R і були б кращим вибором, ніж його поточні Conti Premium 5, але чомусь мій батько зрозумів мене так, що Pirelli — це найкращі шини в світі. Тому він запитав продавця про найкращі шини Pirelli та сказав, для якої машини вони потрібні, але продавець продав йому ці шини Powergy і сказав, що не всі Pirelli є в наявності. Оскільки мій батько не ентузіаст, але любить їздити на спортивних автомобілях, він не знав кращого, і тепер вже пізно. На мій погляд, хороший продавець (не з точки зору прибутку для компанії, а з точки зору задоволеності клієнта) сказав би йому, що P-Zeros winter розпродані, але їх можна замовити, або показав би шини інших компаній. Інший варіант — продавець подумав, що мається на увазі GR Sport Yaris, для якого P-Zero winters занадто круті, оскільки небагато людей у віці за шістдесят їздять на справжньому GR. Тож моє питання: чи достатньо Powergy для GR, чи йому слід взяти P-Zeros наступної зими (за кілька тижнів ми поставимо літні шини)”
Переклад з англійської
“Pirelli cinturato P7 і Pirelli Powergy Привіт усім 👋🏼 Отже, у мене стояло 4 шини Pirelli Cinturato P7 на моєму Ford Focus ST. У мене пробило колесо (переднє ліве), коли я був у відпустці, тож я вирішив взяти 2 нові шини на перед. Я попросив хлопця на шиномонтажі дістати такі самі шини (тобто Pirelli Cinturato). Натомість він привіз мені Pirelli Powergy… Він не дуже добре розмовляв англійською, а часу не було, бо наступного дня я їхав додому. Тож я просто погодився. Тепер моє питання: у чому головна різниця між цими шинами? І чи має значення те, що тепер у мене 2 різні шини? (2 Powergy спереду і 2 Cinturato ззаду) Дякую! 🙏🏼”
Переклад з англійської
На основі 17 дописів спільноти
| Параметр | A · Kumho Solus HS51 Harmony Sports | B · Pirelli Powergy |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | — |
| Доступні розміри | — | 87 |
| Діаметри дисків | — | 15″ – 21″ |
Kumho Solus HS51 Harmony Sports
Pirelli Powergy
Надто близько: Kumho Solus HS51 Harmony Sports та Pirelli Powergy відрізняються менш ніж на 2 бали. Kumho Solus HS51 Harmony Sports краща за показниками: зносостійкість. Pirelli Powergy краща за показниками: комфорт і сухе покриття. Kumho Solus HS51 Harmony Sports поки спирається на мало даних (1 тест, 5 відгуків), тож результат попередній.
Kumho Solus HS51 Harmony Sports має 66 проти 57 у категорії «зносостійкість».
Pirelli Powergy має 68 проти 59 у категорії «комфорт».
Pirelli Powergy має 72 проти 66 у категорії «сухе покриття».
Жодна, за нашими даними: 73 проти 72 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Pirelli Powergy, 72 проти 66 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Pirelli Powergy, 68 проти 59 за нашою оцінкою «комфорт».
Kumho Solus HS51 Harmony Sports, 66 проти 57 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика