Порівняння Оновлено:

Michelin CrossClimate 2 AW vs Michelin e.Primacy — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 3 + 7 тестів і 11 + 2 210 відгуків власників. Як ми оцінюємо

CrossClimate 2 AW впевнено попереду, 80–68

Michelin CrossClimate 2 AW
Шина AMichelin

CrossClimate 2 AW

Всесезонні шини

± 5

Тести 85 · 3 тести Власники 80 · 11 відгуків

Найкращий результат: 1-е місце з 11 у 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test (гальмування на снігу)

Michelin e.Primacy
Шина BMichelin

e.Primacy

Літні шини

± 5

Тести 80 · 7 тестів Власники 58 · 2 210 відгуків

Найкращий результат: 1-е місце з 50 у 2023 ADAC Summer Tyre Test (стирання)

“Щойно поставив Michelin e.Primacy на свою Model 3 Long Range 2021 року, і вони просто супер. Звісно, дороговаті, але воно того варте.”

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 85

    Сухе покриття

    CrossClimate 2 AW +15
    70
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2 AWe.Primacy
    Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 7 тестів8779
    Відгуки, знайдені в інтернеті8155

    CrossClimate 2 AW: 60% × 86,8 + 40% × 81,1 = 85

    e.Primacy: 60% × 79,4 + 40% × 55 = 70

  2. 79

    Мокре покриття

    CrossClimate 2 AW +16
    63
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2 AWe.Primacy
    Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / 7 тестів7671
    Відгуки, знайдені в інтернеті8450

    CrossClimate 2 AW: 60% × 75,5 + 40% × 84,3 = 79

    e.Primacy: 60% × 70,8 + 40% × 50,2 = 63

  3. 90

    Сніг

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2 AWe.Primacy
    Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / – тестів100–
    Відгуки, знайдені в інтернеті76–

    CrossClimate 2 AW: 60% × 100 + 40% × 76 = 90

  4. 75

    Комфорт

    CrossClimate 2 AW +2
    73
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2 AWe.Primacy
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів≈ 71 (оцінка)87
    Відгуки, знайдені в інтернеті7864

    CrossClimate 2 AW: 40% × 70,5 (оцінка) + 60% × 78,1 = 75

    e.Primacy: 40% × 87,2 + 60% × 64,3 = 73

    Немає тестів за категорією «комфорт» для CrossClimate 2 AW. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  5. –

    Акустичний комфорт

    Немає порівняння
    74
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2 AWe.Primacy
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 4 тестів–79
    Відгуки, знайдені в інтернеті–≈ 66 (оцінка)

    e.Primacy: 60% × 78,6 + 40% × 66,4 (оцінка) = 74

    Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для e.Primacy. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.

  6. 75

    Зносостійкість

    e.Primacy +5
    80
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2 AWe.Primacy
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 71 (оцінка)88
    Відгуки, знайдені в інтернеті8068

    CrossClimate 2 AW: 60% × 71,2 (оцінка) + 40% × 79,5 = 75

    e.Primacy: 60% × 88,4 + 40% × 68,4 = 80

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для CrossClimate 2 AW. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  7. 76

    Керованість (власники)

    CrossClimate 2 AW +22
    54
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2 AWe.Primacy
    Відгуки, знайдені в інтернеті7654
  8. –

    Економічність

    Немає порівняння
    97
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2 AWe.Primacy
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 6 тестів–97
Оцінки коротко
Michelin CrossClimate 2 AW vs Michelin e.Primacy: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяMichelin CrossClimate 2 AWMichelin e.Primacy
Відносна оцінка 80 68
Сухе покриття 85 70
Мокре покриття 79 63
Сніг 90 –
Комфорт 75 73
Акустичний комфорт – 74
Зносостійкість 75 80
Керованість (власники) 76 54
Економічність – 97

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано
Загальна оцінка
± 5

CrossClimate 2 AW

± 5

e.Primacy

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки

Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.

ДисциплінаКатегоріяCrossClimate 2 AWe.PrimacyΔПорівняння
Гальмування на сухому Сухе покриття 100% #4/10 · 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test 100% #1/3 · Top Tire Review 2026 Tesla Model 3 EV Tyre Test – Різні тести
Керованість на сухому Сухе покриття 100% #2/5 · 2025 Car and Driver All Weather Tyre Test 98% #2/3 · Top Tire Review 2026 Tesla Model 3 EV Tyre Test – Різні тести
Керованість на сухому (оцінка тестувальника) Сухе покриття 97% #4/11 · 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test 100% #1/3 · Top Tire Review 2026 Tesla Model 3 EV Tyre Test – Різні тести
Гальмування на мокрому Мокре покриття 93% #4/10 · 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test 96% #2/3 · Top Tire Review 2026 Tesla Model 3 EV Tyre Test – Різні тести
Керованість на мокрому Мокре покриття 100% #1/5 · 2025 Car and Driver All Weather Tyre Test 99% #2/3 · Top Tire Review 2026 Tesla Model 3 EV Tyre Test – Різні тести
Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) Мокре покриття 91% #6/11 · 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test 97% #2/3 · Top Tire Review 2026 Tesla Model 3 EV Tyre Test – Різні тести
Комфорт (оцінка тестувальника) Комфорт 91% #4/10 · 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test 100% #2/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test – Різні тести
Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку)
Загальне місце Загалом #5/10 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test #2/3 Top Tire Review 2026 Tesla Model 3 EV Tyre Test – Різні тести

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A CrossClimate 2 AW

Плюси

  • Значно кращі керованість на мокрій і сухій дорозі порівняно з заводськими шинами
  • Стабільна поведінка впродовж усього року, зокрема на неглибокому снігу
  • Вища плавність ходу та м'якість

Мінуси

  • Слабше зчеплення в поворотах, ніж у спеціалізованих високошвидкісних всесезонних шин
  • Гірше тримають у глибокому снігу (понад 10 см) або в пухкому снігу
  • Помітний знос протектора на важких електромобілях з великим крутним моментом
Усі теми власників в огляді CrossClimate 2 AW

Шина B e.Primacy

Плюси

  • Помітно нижчий дорожній шум, тиха робота
  • Нижча витрата пального та більший запас ходу електромобіля
  • Плавність ходу, комфорт

Мінуси

  • Слабкі показники на мокрій дорозі та гірше зчеплення під дощем
  • Менша початкова глибина протектора (близько 6 мм) порівняно зі стандартними шинами
  • Подекуди скаржаться на гул або шум наприкінці ресурсу, коли шина зношується
Усі теми власників в огляді e.Primacy

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Michelin CrossClimate 2 AW

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

Michelin e.Primacy

Позитивні

Michelin e.Primacy водії загалом оцінюють позитивно: цінують низький опір коченню, збільшений запас ходу, плавність і низький дорожній шум. Дехто зауважує поступки в зчепленні на мокрому й узимку порівняно зі спортивними шинами, інші обговорюють ціну та наявність.

r/TeslaModelY ·2025-11-22

“Нові шини: Michelin e.Primacy ... є в когось досвід? Я втрачаю 0.5psi за хвилину (залатано, але на плечі). Я заблокував це, щоб врятувати диск. Я обрав Michelin e.Primacy і мені просто цікаво, чи робив хтось ще такий самий перехід. З Continental я закінчив. Чудові на моєму гірському велосипеді, але на Y вони мене не влаштовують. Здається, я вже на 5 джгутах і 1 латці. Звичайна їзда на роботу, нічого особливого (в мене діти, чоловіче). Читати далі”

Переклад з англійської

r/BMWX3 ·1 голос ·2026-04-04

“Що скажете про Michelin E Primacy? Привіт, у мене BMW X3 2023 року із задньим приводом. Заводські шини зараз мають 4 мм спереду й 3,5 мм ззаду після 24 тис. миль, тож майже пора міняти. Авто їздить переважно містом, а живемо ми на півдні Теннессі, де сніг дуже рідкісний (може, 1–2 дні на рік), хоча взимку температура таки опускається нижче нуля. Розглядаю Michelin e.Primacy (літні шини для комфортних далеких поїздок), бо вони доступні за чудовою ціною — близько 158 $ за штуку після знижки. Чи буде це поганим вибором для такого клімату?”

Переклад з англійської

r/Anvelope ·1 голос ·2026-03-24

“Michelin E.Primacy чи Pilot Sport 4 — що брати на літо 2026 для компактного седана? Вітаю! Мені треба поміняти зимові шини, і я завис між двома варіантами Michelin для 205/55 R16. Обидва перевірені роками, але профілі в них дуже різні. Michelin E.Primacy — 94H. Еко-шина, розрахована на низьку витрату пального й комфорт. Незалежні тести показують на 15–20% меншу витрату порівняно з Pilot Sport 4 на трасі. Низький шум, комфортна на національних дорогах. Ідеальна, якщо ти переважно їздиш на великі відстані й хочеш заощаджувати на заправці. Michelin Pilot Sport 4 — 94Y. Це спортивна шина в лінійці Michelin. Відмінне зчеплення на сухому, точна реакція на кермо, у поворотах відчувається чітка різниця. Але витрачає більше пального й трохи шумніша. Якщо любиш динамічну їзду, це однозначно твій вибір. Мій контекст: компактний седан, ~1300 кг. Змішані дороги: 50% місто, 30% національні, 20% траса. Звичайна, не агресивна їзда. Бюджет середній, вище середнього. Що мене привабило в E.Primacy — ваучер Michelin, чинний до 30 квітня: 300–500 лей назад на комплект із 4 шин. Фактично різниця в ціні з Pilot Sport 4 помітно скорочується. А ви що б обрали з цих двох? Чи маєте інші поради в тій самій ціновій категорії?”

Переклад з англійської

Головні теми
#енергоефективність#збільшення запасу ходу електромобіля#низький дорожній шум#поведінка на мокрій дорозі#плавність ходу#ціна й наявність

На основі 20 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Michelin CrossClimate 2 AW B · Michelin e.Primacy
КатегоріяВсесезонні шиниЛітні шини
Тип авто—Passenger Car / Crossover
Доступні розміри3064
Діаметри дисків16″ – 22″14″ – 20″
Етикетка ЄС: зчеплення на мокромуCB у 96% розмірів
Етикетка ЄС: енергоефективністьC у 56% розмірівA у 99% розмірів
Етикетка ЄС: зовнішній шум72–73 дБ68–72 дБ
Спільні розміри1414

Яку ж купити?

Michelin CrossClimate 2 AW

Michelin e.Primacy

Переможець: Michelin CrossClimate 2 AW — краща за показниками: керованість, мокре покриття і сухе покриття. Обирайте Michelin e.Primacy, якщо для вас найважливіше: зносостійкість.

Обирайте шину A Вам подобається гостра, чуйна керованість

Michelin CrossClimate 2 AW має 76 проти 54 у категорії «керованість».

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Michelin CrossClimate 2 AW має 79 проти 63 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Michelin CrossClimate 2 AW має 85 проти 70 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину B Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Michelin e.Primacy має 80 проти 75 у категорії «зносостійкість».

Шина A · Michelin CrossClimate 2 AW
Шина B · Michelin e.Primacy

CrossClimate 2 AW чи e.Primacy?

Яка краща на мокрому, CrossClimate 2 AW чи e.Primacy?

Michelin CrossClimate 2 AW, 79 проти 63 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, CrossClimate 2 AW чи e.Primacy?

Michelin CrossClimate 2 AW, 85 проти 70 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, CrossClimate 2 AW чи e.Primacy?

Жодна, за нашими даними: 75 проти 73 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.

Яка довше служить, CrossClimate 2 AW чи e.Primacy?

Michelin e.Primacy, 80 проти 75 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика