Огляд Michelin e.Primacy
Відносна оцінка 60% тестів + 40% власників
Краща за 75% літніх шин, які ми оцінюємо.
Власники 58 · 2 223 відгуки проаналізовано Дорожні тести 80 · 7 тестів
Як ми рахуємо оцінкиMichelin e.Primacy має відносну оцінку 70 зі 100 серед літніх шин. 6 тестів із загальним заліком: перемог — 0, місць у трійці — 3. Найвище тестувальники оцінюють її в категорії «економічність» (97), найнижче — у категорії «мокре покриття» (71). Оцінка власників — 58 зі 100 (відгуків: 2 223). 33% купили б її знову.
За результатами 1 тесту на знос прогнозований ресурс — близько 72 000 км (тест 2023 року).
- Сильна сторона: Економічність 97 — 1-ше з 7 (2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) tire Test), 1-ше з 6 (2025 AMS Sustainability tire Test)
- Сильна сторона: Зносостійкість 88 — 1-ше з 50 (2023 ADAC Summer tire Test)
- Сильна сторона: Комфорт 87 — 1-ше з 8 (2025 Teknikens Varld Summer tire Test), 2-ге з 7 (2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) tire Test)
Власники оцінюють її на 22 балів нижче, ніж інструментальні дорожні тести, — де саме вони розходяться, дивіться у двох розбивках нижче.
Дві системи оцінювання поруч
Оцінки власників — з відгуків, знайдених в інтернеті, оцінки дорожніх тестів — з інструментальних вимірювань. Якщо вони розходяться, зазвичай ідеться про режими, у яких власники рідко доходять до межі.
Як ми рахуємо оцінки
- Відносна оцінка
- 0–100. Поєднує дорожні тести (60%) і відгуки власників (40%) за кожною категорією — однаково на всіх сторінках TireWheelGuide. Якщо одного з двох немає, відсутню половину оцінюємо за наявною, тож оцінка лишається ближчою до середньої. Потрібен щонайменше один дорожній тест або п’ять відгуків власників.
- Дорожні тести
- 0–100 для кожної категорії, за опублікованими тестами; новіші тести важать більше. Кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, тож перемога над сильними суперниками важить більше. Середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100; якщо тестів лише один-два, оцінка лишається ближчою до 70. Рядки дисциплін показують результат у % від найкращої шини в тому тесті.
- Відгуки власників
- 0–100 за відгуками власників, знайденими в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінюють на кожному сайті; шкала та сама, що й у дорожніх тестів: середня протестована шина отримує 70. Якщо відгуків мало, оцінка лишається близькою до середньої.
За відгуками власників
58/100Оцінка з 2 223 проаналізованих відгуків власників за шкалою дорожніх тестів: середня протестована шина — 70.
За дорожніми тестами
80/100Шкала спільна для всіх протестованих шин: середня отримує 70, найкраща — 100.
Що подобається і не подобається власникам
Теми з 2 223 відгуків власників, знайдених в інтернеті.
Michelin e.Primacy отримує переважно схвальні відгуки за чудову економію пального та запас ходу електромобіля, тихий хід і плавність. Проте помітна меншість власників серйозно скаржиться на зчеплення на мокрій дорозі, зокрема на непередбачувану поведінку або занос на slick-покритті.
Плюси
- Помітно нижчий дорожній шум, тиха робота
- Нижча витрата пального та більший запас ходу електромобіля
- Плавність ходу, комфорт
- Гарний ресурс протектора та зносостійкість
- Надійне зчеплення на сухій дорозі та стабільна керованість у щоденних поїздках
Мінуси
- Слабкі показники на мокрій дорозі та гірше зчеплення під дощем
- Менша початкова глибина протектора (близько 6 мм) порівняно зі стандартними шинами
- Подекуди скаржаться на гул або шум наприкінці ресурсу, коли шина зношується
- Жорсткіші боковини в шин для електромобілів (T-spec) передають більше поштовхів на нерівних дорогах
Варто знати
- Водії електромобілів, зокрема Tesla Model 3 і Citroën Ë-C4, часто відзначають помітне збільшення запасу ходу та економічності, хоча дехто зауважує, що на мокрій дорозі при різкому розгоні почувається менш упевнено.
- Версії для електромобілів, що йдуть на конвеєр (як-от Tesla T-spec), часто мають меншу початкову глибину протектора, близько 6 мм, і це здивувало кількох власників.
7 опублікованих тестів
Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.
Top Tire Review 2026 Tesla Model 3 EV tire Test · 235/45 R18
2-ге з 3
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 2-ге з 3 | |
| Керованість на мокрому | 2-ге з 3 | |
| Гальмування на сухому | 1-ше з 3 | |
| Керованість на сухому | 2-ге з 3 | |
| Опір коченню | 3-тє з 3 | |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | 1-ше з 3 | |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | 2-ге з 3 | |
| Акустичний комфорт | 1-ше з 3 | |
| Шум на грубому покритті | 1-ше з 3 |
Джерело: TopTireReview
2025 Teknikens Varld Summer tire Test · 235/55 R19
2-ге з 8
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 1-ше з 8 | |
| Керованість на мокрому | 4-те з 8 | |
| Гальмування на сухому | 4-те з 8 | |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | 1-ше з 8 |
Джерело: Teknikens Värld
2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) tire Test · 205/55 R16
3-тє з 7
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 3-тє з 7 | |
| Керованість на мокрому | 3-тє з 7 | |
| Гальмування на сухому | 1-ше з 7 | |
| Керованість на сухому | 6-те з 7 | |
| Опір коченню | 1-ше з 7 | |
| Поздовжнє аквапланування | 6-те з 7 | |
| Поперечне аквапланування | 7-ме з 7 | |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | 5-те з 7 | |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | 2-ге з 7 | |
| Акустичний комфорт | 3-тє з 7 |
Джерело: Motor
2025 AMS Sustainability tire Test · 215/55 R17
4-те з 6
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 5-те з 6 | |
| Керованість на мокрому | 5-те з 6 | |
| Гальмування на сухому | 5-те з 6 | |
| Керованість на сухому | 5-те з 6 | |
| Опір коченню | 1-ше з 6 | |
| Поздовжнє аквапланування | 3-тє з 6 | |
| Поперечне аквапланування | 4-те з 6 | |
| Акустичний комфорт | 1-ше з 6 |
Джерело: Auto Motor und Sport
2023 The Best Electric Vehicle tires VS UHP tires · 255/45 R20
3-тє з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 1-ше з 10 | |
| Керованість на мокрому | 7-ме з 10 | |
| Гальмування на сухому | 5-те з 10 | |
| Керованість на сухому | 9-те з 10 | |
| Опір коченню | 2-ге з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 9-те з 10 | |
| Акустичний комфорт | 1-ше з 10 | |
| Ціна | 9-те з 10 | |
| Енергоспоживання | 3-тє з 10 |
Джерело: Auto Motor und Sport
2023 ADAC Summer tire Test · 205/55 R16
38-ме з 50
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 38-ме з 50 | |
| Гальмування на сухому | 3-тє з 50 | |
| Поздовжнє аквапланування | 48-ме з 50 | |
| Співвідношення ціна/якість | 9-те з 50 | |
| Знос | 1-ше з 50 | |
| Витрата пального | 1-ше з 50 | |
| Стирання | 1-ше з 50 | |
| Гальмування на мокрому (бетон) | 41-ше з 50 |
Джерело: ADAC
2022 ViBilagare Eco vs Normal tire Test · 205/55 R16
9-те з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 9-те з 10 | |
| Керованість на мокрому | 9-те з 10 | |
| Керованість на сухому | 8-ме з 10 | |
| Опір коченню | 1-ше з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 10-те з 10 | |
| Поперечне аквапланування | 10-те з 10 | |
| Ціна | 10-те з 10 | |
| Витрата пального | 2-ге з 10 |
Джерело: Vi Bilägare
Michelin e.Primacy — характеристики та розміри
Кожен розмір веде на свою сторінку: найкращі шини цього розміру та авто, на які його ставлять.
| Характеристики | |
|---|---|
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B у 96% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | A у 99% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 68–72 дБ |
Що кажуть власники
З Reddit, форумів та обговорень. На оцінки вище не впливає.
Michelin e.Primacy водії загалом оцінюють позитивно: цінують низький опір коченню, збільшений запас ходу, плавність і низький дорожній шум. Дехто зауважує поступки в зчепленні на мокрому й узимку порівняно зі спортивними шинами, інші обговорюють ціну та наявність.
З 20 обговорень і коментарів.
Відгуки наших читачів
Водії, які їздять на цих шинах, — своїми словами. Ми перевіряємо кожен відгук перед публікацією.
Поки що немає відгуків наших читачів
Їздите на Michelin e.Primacy? Розкажіть іншим водіям, як вона тримає дорогу, наскільки комфортна і як зношується.
Написати відгук
Дякуємо! Ваш відгук з’явиться тут після перевірки — зазвичай протягом кількох днів.
Michelin e.Primacy у порівняннях
Інші шини, варті уваги
Упорядковано за нашою відносною оцінкою з урахуванням того, скільки відгуків і тестів за нею стоїть.
Найкраще оцінені літні шини
89
84
84
