Тести 75 · 2 тести Власники 74 · 152 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 14 у 2018 New and Worn Summer Tyre Test (акустичний комфорт)
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 2 + 4 тестів і 152 + 1 304 відгуків власників. Як ми оцінюємо
CrossClimate впевнено попереду, 74–62
Тести 75 · 2 тести Власники 74 · 152 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 14 у 2018 New and Worn Summer Tyre Test (акустичний комфорт)
Тести 68 · 4 тести Власники 57 · 1 304 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 8 у 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test (гальмування на мокрому)
“Мамин Mercedes GLC300 прийшов із шинами Pirelli Scorpion Verde, і на індикаторах зносу виміряно лишилось 1/32" менш ніж за 30 тис. миль. Моя мама до того ж їздить як бабуся. Для поворотів і бадьорості на дорогах Флориди вони нормальні, але термін зносу абсурдно короткий.”
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | CrossClimate | Scorpion Verde |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / 4 тестів | 78 | 69 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 74 | 56 |
CrossClimate: 60% × 77,9 + 40% × 73,5 = 76
Scorpion Verde: 60% × 68,7 + 40% × 55,6 = 63
| Джерело | CrossClimate | Scorpion Verde |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / 4 тестів | 75 | 70 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 78 | 61 |
CrossClimate: 60% × 75,4 + 40% × 77,8 = 76
Scorpion Verde: 60% × 70,2 + 40% × 60,7 = 66
| Джерело | CrossClimate | Scorpion Verde |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / – тестів | 71 | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | 60 |
CrossClimate: 60% × 70,9 + 40% × 65,4 = 69
Scorpion Verde: 60% × 67,1 (оцінка) + 40% × 59,9 = 64
Немає тестів за категорією «сніг» для Scorpion Verde. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | CrossClimate | Scorpion Verde |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | ≈ 70 (оцінка) | 52 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 76 | 58 |
CrossClimate: 40% × 70,1 (оцінка) + 60% × 75,8 = 74
Scorpion Verde: 40% × 52,2 + 60% × 58 = 56
Немає тестів за категорією «комфорт» для CrossClimate. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | CrossClimate | Scorpion Verde |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 4 тестів | 71 | 75 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 66 (оцінка) | 54 |
CrossClimate: 60% × 70,7 + 40% × 66,5 (оцінка) = 69
Scorpion Verde: 60% × 74,9 + 40% × 53,8 = 66
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для CrossClimate. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | CrossClimate | Scorpion Verde |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 74 | ≈ 61 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 75 | 51 |
CrossClimate: 60% × 73,8 + 40% × 74,9 = 74
Scorpion Verde: 60% × 61,1 (оцінка) + 40% × 51,3 = 57
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Scorpion Verde. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | CrossClimate | Scorpion Verde |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 73 | 58 |
| Джерело | CrossClimate | Scorpion Verde |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / 4 тестів | 76 | 73 |
| Категорія | Michelin CrossClimate | Pirelli Scorpion Verde |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 74 | 62 |
| Сухе покриття | 76 | 63 |
| Мокре покриття | 76 | 66 |
| Сніг | 69 | 64 |
| Комфорт | 74 | 56 |
| Акустичний комфорт | 69 | 66 |
| Зносостійкість | 74 | 57 |
| Керованість (власники) | 73 | 58 |
| Економічність | 76 | 73 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
CrossClimate
Scorpion Verde
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | CrossClimate | Scorpion Verde | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 99% #2/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | 93% #9/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 90% #7/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | 99% #7/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 94% #4/11 · 2017 All Season VS Winter Tyre Test | 96% #3/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 87% #9/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | 89% #9/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 96% #4/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | 98% #7/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 100% #1/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | 99% #2/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Опір коченню | Економічність | 100% #1/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | 90% #3/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #9/9 2018 ADAC All Season Tyre Test | #5/7 2025 Autobild Pirelli All-Terrain Tire Test R19 | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Про Pirelli Scorpion Verde думки неоднозначні: водії хвалять низький дорожній шум, керованість на сухій дорозі та комфортну щоденну їзду. Проте багато хто нарікає на невеликий ресурс протектора, передчасні тріщини чи вириви, а також на помітне погіршення роботи взимку та під сильним дощем у міру зношування шин.
“Чи справді Pirelli Scorpion Verde такі «не дуже круті»? Поїхали минулого тижня на нашому впевненому в хорошій погоді Georgia ‘23 B6 до Мічигану. Класні шини, якщо не брати до уваги певне ковзання та буксацію. Я читав на цьому форумі, що деякі люди не є прихильниками стандартних шин Pirelli Scorpion Verde. Але цього було замало, щоб я замислювався про альтернативи перед поїздкою, наприклад, про заміну шин із пробігом 32k миль чи купівлю спеціальних зимових шин. Ми не здійснюємо такі поїздки часто, максимум раз на рік. Тепер я дивлюся в майбутнє, оскільки Pirelli зношуються. Коли температура падала нижче <20F (-6C), виникало певне ковзання та буксація, коли я на це зовсім не очікував. Орендований Atlas моєї сестри, здавалося, не страждав від такої поведінки. (Припускаю, що стояли стандартні всесезонні). Будь-яка допомога в коригуванні моїх очікувань була б доречною. ПС: ланцюги в багажнику у нас таки були на випадок, якщо умови стануть зовсім кепськими.”
Переклад з англійської
“Який пробіг ви отримуєте на заводських шинах Pirelli? Як сказано в заголовку, який пробіг ви отримуєте на заводських шинах Pirelli Scorpion Verde, 265/50/20? Наш '20 Grand Cherokee High Altitude 4x4 щойно досяг 22 тис. миль, а шини були на 2/32. Знос рівномірний, перестановку робили кожні 5 тис. миль, а тиск перевіряв щотижня, коли мию авто. Минулого тижня я замінив їх на Pirelli Scorpion All Season Plus 3, що мають гарантію зносостійкості 70 тис. миль. Знаю, що на заводські шини гарантії зносостійкості немає, але лінійка Scorpion Verde має гарантію 60-65 тис. миль, тож я здивований, що отримав лише 20 тис. миль. Це нормально?”
Переклад з англійської
“Мамин Mercedes GLC300 прийшов із шинами Pirelli Scorpion Verde, і на індикаторах зносу виміряно лишилось 1/32" менш ніж за 30 тис. миль. Моя мама до того ж їздить як бабуся. Для поворотів і бадьорості на дорогах Флориди вони нормальні, але термін зносу абсурдно короткий.”
Переклад з англійської
На основі 64 дописів спільноти
| Параметр | A · Michelin CrossClimate | B · Pirelli Scorpion Verde |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | — | 66 |
| Діаметри дисків | — | 16″ – 22″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | — | B у 83% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | — | C у 58% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | — | 67–73 дБ |
| Глибина протектора | — | 7,9 mm (10/32″) |
| Боковина | — | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,5 bar (51 psi) |
Michelin CrossClimate
Pirelli Scorpion Verde
Переможець: Michelin CrossClimate — краща за показниками: комфорт, зносостійкість і керованість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Michelin CrossClimate має 74 проти 56 у категорії «комфорт».
Michelin CrossClimate має 74 проти 57 у категорії «зносостійкість».
Michelin CrossClimate має 73 проти 58 у категорії «керованість».
Michelin CrossClimate має 76 проти 63 у категорії «сухе покриття».
Michelin CrossClimate, 76 проти 66 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Michelin CrossClimate, 76 проти 63 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Michelin CrossClimate, 69 проти 64 за нашою оцінкою «сніг».
Michelin CrossClimate, 69 проти 66 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Michelin CrossClimate, 74 проти 56 за нашою оцінкою «комфорт».
Michelin CrossClimate, 74 проти 57 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Michelin CrossClimate, 76 проти 73 за нашою оцінкою «економічність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика