tirewheelguide
Порівняння Оновлено

Michelin CrossClimate 2 vs Pirelli P Zero AS Plus 3 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 32 + 2 тестів і 21 600 + 575 відгуків власників. Як ми оцінюємо

CrossClimate 2 впевнено попереду, 88–76

Michelin CrossClimate 2
Шина AMichelin

CrossClimate 2

Всесезонні шини

± 4

Тести 87 · 32 тести Власники 87 · 21 600 відгуків

Найкращий результат: 1-е місце з 35 у 2023 All Season Tyre 35 Set Shootout (гальмування на сухому)

“Поставив CrossClimate2. Змінив рідні шини на комплект CrossClimate на своєму '23 Grand Cherokee. Дуже подобається краще зчеплення та трохи більш агресивний вигляд цих шин. Рівень шуму трохи зріс перші кілька сотень миль, але зараз усе покращилося. Після встановлення витрата пального зросла приблизно на 2 - 3 милі на галон. Не впевнений, чи це справді через шини, чи через зимовий бензин і падіння температури якраз у той самий час, коли я їх узяв. Загалом повністю задоволений і точно купив би знову!”

Pirelli P Zero AS Plus 3
Шина BPirelli

P Zero AS Plus 3

Всесезонні шини

± 6

Тести 73 · 2 тести Власники 80 · 575 відгуків

Найкращий результат: 1-е місце з 9 у 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test (шум (оцінка тестувальника))

“Спочатку я їздив на Conti DWS 06 (не версія +, яка з'явилася у 2020 році) на своєму R '18 трохи більше ніж 30 000 миль. Замінив їх на Michelin PS AS4. Conti були тихішими та трохи комфортнішими за Michelin; загальна продуктивність була схожою, і обидві добре показували себе у повсякденній їзді містом, яка включала суху, мокру дорогу та легкий чи помірний сніг на півночі Нью-Джерсі, але я вважаю, що Michelin мали невелику перевагу в зчепленні та відгуку керма. Якби мені довелося вибирати між ними двома, я б обрав Conti, виходячи з ціни та відносної продуктивності. Зараз я їзжу на Pirelli P-Zero AS Plus 3 на своєму R '24. Інша машина, хоча в цілому така ж, як мій R '18. Зараз інші умови водіння, оскільки з жовтня по травень я живу у Флориді, а більшу частину решти року — у пляжному містечку на півдні Нью-Джерсі. Більшість моїх поїздок припадає на I-95, I-75 / US 301 / місцеві дороги та шосе. Pirelli, які наразі мають пробіг 7 000 миль, тихі, комфортні та добре працюють на сухому й мокрому покритті, а також у той невеликий сніг, що я бачив у Нью-Джерсі минулого святкового сезону. Якщо не брати до уваги різницю в ціні між цими трьома, я б обрав Pirelli замість пропозицій від Michelin або Continental, спираючись на власний досвід та вподобання.”

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 95

    Сухе покриття

    CrossClimate 2 +16
    79
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2P Zero AS Plus 3
    Професійні тести (оцінка TWG) · 30 / 2 тестів9974
    Відгуки, знайдені в інтернеті8986

    CrossClimate 2: 60% × 99,1 + 40% × 88,5 = 95

    P Zero AS Plus 3: 60% × 73,9 + 40% × 86,1 = 79

  2. 87

    Мокре покриття

    CrossClimate 2 +7
    80
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2P Zero AS Plus 3
    Професійні тести (оцінка TWG) · 30 / 2 тестів8375
    Відгуки, знайдені в інтернеті9287

    CrossClimate 2: 60% × 83,4 + 40% × 91,8 = 87

    P Zero AS Plus 3: 60% × 74,9 + 40% × 86,9 = 80

  3. 91

    Сніг

    CrossClimate 2 +28
    63
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2P Zero AS Plus 3
    Професійні тести (оцінка TWG) · 26 / 1 тестів9964
    Відгуки, знайдені в інтернеті7860

    CrossClimate 2: 60% × 98,9 + 40% × 78,4 = 91

    P Zero AS Plus 3: 60% × 64,2 + 40% × 60,4 = 63

  4. 78

    Комфорт

    P Zero AS Plus 3 +2
    80
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2P Zero AS Plus 3
    Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 2 тестів6575
    Відгуки, знайдені в інтернеті8784

    CrossClimate 2: 40% × 65,1 + 60% × 86,5 = 78

    P Zero AS Plus 3: 40% × 74,9 + 60% × 84 = 80

  5. 80

    Шум

    CrossClimate 2 +7
    73
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2P Zero AS Plus 3
    Професійні тести (оцінка TWG) · 19 / 2 тестів7978
    Відгуки, знайдені в інтернеті83≈ 67 (оцінка)

    CrossClimate 2: 60% × 78,6 + 40% × 82,7 = 80

    P Zero AS Plus 3: 60% × 77,7 + 40% × 66,6 (оцінка) = 73

    Немає оцінок власників за категорією «шум» для P Zero AS Plus 3. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.

  6. 83

    Зносостійкість

    CrossClimate 2 +9
    74
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2P Zero AS Plus 3
    Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / – тестів81≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8779

    CrossClimate 2: 60% × 81,1 + 40% × 87 = 83

    P Zero AS Plus 3: 60% × 70,5 (оцінка) + 40% × 78,6 = 74

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для P Zero AS Plus 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).

  7. 82

    Керованість (власники)

    CrossClimate 2 +2
    80
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2P Zero AS Plus 3
    Відгуки, знайдені в інтернеті8280
  8. 90

    Ефективність

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2P Zero AS Plus 3
    Професійні тести (оцінка TWG) · 22 / – тестів90–
Оцінки коротко
КатегоріяMichelin CrossClimate 2Pirelli P Zero AS Plus 3
Відносна оцінка 88 76
Сухе покриття 95 79
Мокре покриття 87 80
Сніг 91 63
Комфорт 78 80
Шум 80 73
Зносостійкість 83 74
Керованість (власники) 82 80
Ефективність 90 –

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано
Загальна оцінка
± 4

CrossClimate 2

± 6

P Zero AS Plus 3

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки

Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.

ДисциплінаКатегоріяCrossClimate 2P Zero AS Plus 3ΔПорівняння
Гальмування на сухому Сухе покриття 100% #2/16 · 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 94% #3/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test – Різні тести
Керованість на сухому Сухе покриття 98% #4/5 · 2026 TUV Test Report Goodyear Vector All Season 4 99% #3/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test – Різні тести
Керованість на сухому (оцінка тестувальника) Сухе покриття 70% #7/8 · 2024 Promobil Commercial Winter Tire Test R17 100% #1/9 · 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test – Різні тести
Гальмування на мокрому Мокре покриття 92% #9/16 · 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 93% #2/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test – Різні тести
Керованість на мокрому Мокре покриття 93% #5/5 · 2026 TUV Test Report Goodyear Vector All Season 4 99% #2/9 · 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test – Різні тести
Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) Мокре покриття 100% #1/7 · 2025 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 100% #1/9 · 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test – Різні тести
Гальмування на льоду Сніг 93% #10/16 · 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 95% #6/9 · 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test – Різні тести
Гальмування на снігу Сніг 97% #3/16 · 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 85% #7/9 · 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test – Різні тести
Керованість на снігу Сніг 100% #1/5 · 2026 TUV Test Report Goodyear Vector All Season 4 91% #7/9 · 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test – Різні тести
Комфорт (оцінка тестувальника) Комфорт 80% #3/8 · 2025 Teknikens Varld Summer Tyre Test 97% #3/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test – Різні тести
Шум Шум 98% #9/16 · 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 100% #2/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test – Різні тести
Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку)
Загальне місце Загалом #2/6 2026 Wybór Kierowców Winter Tire Test R17 #1/5 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test – Різні тести

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A CrossClimate 2

Плюси

  • Виняткове зчеплення на снігу, сльоті та в зимових умовах
  • Ефективне гальмування та впевнена керованість на сухому й мокрому асфальті
  • Довговічний знос протектора та міцність

Мінуси

  • Вища початкова ціна купівлі
  • Невеликий негативний вплив на витрату пального / запас ходу електромобіля у деяких водіїв
  • Можливе збільшення дорожнього шуму чи жорсткості в міру зношування шин
Усі теми власників в огляді CrossClimate 2

Шина B P Zero AS Plus 3

Плюси

  • Виняток тиха і плавна їзда, яка значно знижує шум у салоні
  • Впевнене та надійне керування й зчеплення як на мокрій, так і на сухій дорозі
  • Покращений комфорт та м'якість під час проїзду нерівностей і вибоїн

Мінуси

  • М'якші боковини можуть спричиняти невелику затримку реакції, хитання або «м'якотілість» під час агресивного проходження поворотів
  • Деякі користувачі повідомляють про швидший, ніж очікувалося, знос протекторів, особливо на важких автомобілях або різнорозмірних спортивних комплектаціях
  • Слабкі характеристики в глибокому снігу, густій сльоті чи на льоду порівняно зі спеціалізованими зимовими шинами
Усі теми власників в огляді P Zero AS Plus 3

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Michelin CrossClimate 2

Позитивні

Спільнота переважно хвалить Michelin CrossClimate 2 за виняткове зчеплення на снігу, льоду та мокрій дорозі, часто описуючи її як ідеальну всесезонну шину. Хоча багато водіїв повідомляють про тиху, комфортну їзду та солідну довговічність, деякі власники зазначають потенційні мінуси, зокрема знижену паливну чи акумуляторну ефективність, шум від дороги на певних поверхнях та високу ціну. Декілька коментаторів також зазначають, що шина може бути надлишковою для регіонів без значної зимової погоди.

r/tires ·14 голосів ·2024-01-14

“Відгук про Michelin Cross climate 2 під час зимової снігової бурі 1/2024 Я встановив їх на свій 2021 Honda CR-V hybrid AWD у серпні замість рідних шин Hancook. Шум дороги зник після пробігу близько 500 миль. Ці шин просто неймовірні! Велика калюжа на дорозі? Жодного аквапланування. Мій витрата пального не сильно постраждала (зменшення приблизно на 0,3-0.5 миль на галон). Нещодавно потрапив під снігову бурю в Мічигані, і це приємно — мати впевненість під час їзди в поганих дорожніх умовах. По дорозі додому з роботи було стільки аварій з машинами в кюветах, які не могли піднятися на гірках. Мені довелося їхати об'їзними шляхами, і я без проблем подорожував ґрунтовими дорогами. Був пагорб, на який багато машин не могли заїхати, але я просто протиснувся повз них без будь-яких проблем. Я був вражений тим, які чудові ці шини. Дуже радий, що витратив додаткові гроші на них — сподіваюся, вони протримаються деякий час, перш ніж я візьму ще один комплект!”

Переклад з англійської
r/VWiD4Owners ·2 голоси ·2026-09-11

“CC2 — це супернадійний варіант, я б просто продовжував їздити на них, якщо вас усе влаштовує. Інші варіанти, мабуть, не прослужать так довго й не матимуть такого ж хорошого зчеплення на час снігу чи ожеледиці. У мене набір 18” дисків, тому я використовую шини 235/60R18 і роблю їхнє ротування, живу на північному сході, взимку багато снігу. Я користувався Pirelli Scorpion WeatherActive, вони були чудовими, проїхали трохи більш ніж 40k миль, поки протектор не стерся трохи більше ніж до 2/16 дюйма. Зараз я катаюся на Bridgestone UltraWeather, поки що відчуваються фантастично, трохи краща паливна економічність, ніж у WeatherActive, і трохи тихіші. По суті, це версія WeatherPeak нового покоління, але з індексом навантаження XL, який вимагає ID.4.”

Переклад з англійської
r/crv ·53 голоси ·2023-06-23

“Відгук про шини Michelin CrossClimate 2. Нещодавно купив шини Michelin CrossClimate 2 для CRV EX-L FWD 2018 року моєї дружини, і мушу сказати, що вони просто супер. На сьогодні ми проїхали на них щонайменше 2000 миль, включно з 14-годинною поїздкою. Чудове зчеплення на мокрій дорозі та набагато краще, ніж Goodyear Assurance, які були в нас до цього. Ми проїхали через кілька серйозних злив, і ці шини дають впевненість на мокрому покритті. Щодо нібито скарг на шум, то я вважаю їх дуже тихими порівняно зі старими шинами. Опір коченню / милі на галон: жодних змін, і я б із задоволенням пожертвував кількома милями на галон заради хорошого зчеплення на передньопривідному авто. Що стосується снігу, то нічого не можу сказати, до того ж ми живемо в Техасі. Ціна: я витратив близько $1000 загалом за чотири шини та встановлення у ритейлера. Це з урахуванням податку. Загалом, поки що я настійно рекомендую ці шини.”

Переклад з англійської
Головні теми
#Зчеплення на снігу та льоду#Керування на мокрій дорозі та аквапланування#Шум від дороги та комфорт#Паливна економічність та запас ходу#Зношування протектора та довговічність#Преміальна ціна#Спрямований дизайн протектора

На основі 762 дописів спільноти

Шина B

Pirelli P Zero AS Plus 3

Позитивні

Відгуки власників про Pirelli P Zero AS Plus 3 переважно дуже позитивні: водії часто хвалять шину за низький рівень шуму, плавний хід та чітке зчеплення на сухому й мокрому покритті. Багато покупців і власників вважають її серйозним конкурентом або навіть кращою альтернативою еталонам сегмента, таким як Continental ExtremeContact DWS06 Plus та Michelin Pilot Sport All Season 4. Незначні зауваження стосуються впливу на ефективність електромобілів та поодиноких повідомлень про швидке зношування протектора.

macheforum.com ·2025-01-08

“Дякую, я бачив це раніше разом з іншими відео від одного з ритейлерів. PZero All Season Plus Elect демонструють не такі хороші результати на мокрій дорозі, виходячи з об'єктивних даних ритейлера, порівняно з іншими варіантами, хоча, наскільки я пам'ятаю, суб'єктивні відгуки власників були загалом позитивними. Я схильний обрати PZero AS Plus 3, оскільки результати їхніх об'єктивних тестів на дощі досить солідні, але вважав би за краще не надто сильно втрачати в запасі ходу.”

Переклад з англійської
r/Golf_R ·4 голоси ·2025-10-03

“Хтось катає на шинах Pirelli p zero AS plus 3? Хтось ставив їх? Вони показують високі результати в тестах на одному сайті відгуків, і схоже, що вони можуть бути набагато тихішими за MPAS4. Зчеплення на сухому покритті оцінюється майже так само високо, як і у заводських літніх шин hankook. Зчеплення на мокрій дорозі набагато краще, ніж у hankook. Мій звичайний вибір за замовчуванням для цього класу шин — MPAS4 або Conti DW06. Але зараз мені припали до душі Pirelli. Pirelli P Zero AS Plus 3 | 235/35R19 | один сайт відгуків”

Переклад з англійської
bobistheoilguy.com ·2 голоси ·2026-06-14

“Я щойно купив Pirelli P Zero AS Plus 3 для свого Accord 2016 року. Відкатаю на них з весни до осені, доки не поставлю свій зимовий комплект на 17". Вони поки що чудові! Плавність ходу, шум і зчеплення на голову вищі порівняно з різношерстим комплектом із двох заводських ContiProContacts та двох Vredesteins (стояли на машині, коли я її купував у 2019 році). Особливо зчеплення на сухому дорожньому покритті приносить задоволення / робить керування автомобілем на звивистих дорогах більш захопливим.”

Переклад з англійської
Головні теми
#низький рівень шуму#комфорт і плавність ходу#зчеплення на сухому та мокрому покритті#порівняння з DWS06 Plus#порівняння з PS4 AS#запас ходу та ефективність для EV#зносостійкість протектора

На основі 38 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Michelin CrossClimate 2 B · Pirelli P Zero AS Plus 3
КатегоріяВсесезонні шиниВсесезонні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри92—
Діаметри дисків15″ – 21″—
Глибина протектора9 - 10/32″—
UTQG640 B A—
Гарантія пробігу97.000 km—
БоковинаBlack Side Wall—
Макс. тиск3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)—

Яку ж купити?

Michelin CrossClimate 2

Pirelli P Zero AS Plus 3

Переможець: Michelin CrossClimate 2 — краща за показниками: сніг, сухе покриття і зносостійкість. Там, де Pirelli P Zero AS Plus 3 попереду, перевага менша за 3 бали.

Обирайте шину A Ви їздите сніжними зимами

Michelin CrossClimate 2 має 91 проти 63 у категорії «сніг».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Michelin CrossClimate 2 має 95 проти 79 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Michelin CrossClimate 2 має 83 проти 74 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Michelin CrossClimate 2 має 87 проти 80 у категорії «мокре покриття».

Шина A · Michelin CrossClimate 2
Шина B · Pirelli P Zero AS Plus 3

CrossClimate 2 чи P Zero AS Plus 3?

Яка краща на мокрому, CrossClimate 2 чи P Zero AS Plus 3?

Michelin CrossClimate 2, 87 проти 80 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, CrossClimate 2 чи P Zero AS Plus 3?

Michelin CrossClimate 2, 95 проти 79 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, CrossClimate 2 чи P Zero AS Plus 3?

Michelin CrossClimate 2, 91 проти 63 за нашою оцінкою «сніг».

Яка тихіша, CrossClimate 2 чи P Zero AS Plus 3?

Michelin CrossClimate 2, 80 проти 73 за нашою оцінкою «шум».

Яка комфортніша, CrossClimate 2 чи P Zero AS Plus 3?

Жодна, за нашими даними: 78 проти 80 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.

Яка довше служить, CrossClimate 2 чи P Zero AS Plus 3?

Michelin CrossClimate 2, 83 проти 74 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика