Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Тести 85 · 32 тести Власники 82 · 21 568 відгуків
“У мене розмір 235 з трохи більшим індексом навантаження (105 проти 103 у стоку та 99 для 225). Я, мабуть, отримую приблизно на 10% менший запас ходу, але воно того варте заради покращеної керованості та меншого гальмівного шляху. Я працюю з дому і заряджаю авто до 90% приблизно раз на тиждень, якщо не планую дальні поїздки. Якби я робив багато довгих поїздок, це могло б стати проблемою, але я дуже задоволений цими шинами.”
Тести – · поки немає Власники 31 · 1 відгук
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | CrossClimate 2 | Open Country A20 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 96 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 84 | – |
| Джерело | CrossClimate 2 | Open Country A20 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 82 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 87 | – |
| Джерело | CrossClimate 2 | Open Country A20 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 97 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 76 | – |
| Джерело | CrossClimate 2 | Open Country A20 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 65 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 83 | – |
| Джерело | CrossClimate 2 | Open Country A20 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 76 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 80 | – |
| Джерело | CrossClimate 2 | Open Country A20 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 79 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 81 | – |
| Джерело | CrossClimate 2 | Open Country A20 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 80 | – |
| Категорія | Michelin CrossClimate 2 | Toyo Open Country A20 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 84 | – |
| Сухе покриття | 92 | – |
| Мокре покриття | 84 | – |
| Сніг | 89 | – |
| Комфорт | 72 | – |
| Шум | 78 | – |
| Зносостійкість | 80 | – |
| Керованість | 80 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
CrossClimate 2
Open Country A20
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Спільнота переважно хвалить Michelin CrossClimate 2 за виняткове зчеплення на снігу, льоду та мокрій дорозі, часто описуючи її як ідеальну всесезонну шину. Хоча багато водіїв повідомляють про тиху, комфортну їзду та солідну довговічність, деякі власники зазначають потенційні мінуси, зокрема знижену паливну чи акумуляторну ефективність, шум від дороги на певних поверхнях та високу ціну. Декілька коментаторів також зазначають, що шина може бути надлишковою для регіонів без значної зимової погоди.
“Ми зменшили розмір із заводських 21” на GTline до 20” дисків і встановили CC2 — терпіти не можемо потворні заводські диски та пластикові ковпаки. Стало настільки тихо, що ми помітили, як можемо зменшити гучність радіо з 6 до 4 на другорядних дорогах і з 8 до 5 на шосе. Ефективність трохи покращилася, можливо, через легші колеса.”
Переклад з англійської
“Ефективність Michelin CrossClimate2 напрочуд хороша! Щойно поставив новий комплект Michelin CrossClimate2 у зв'язку з переїздом з Лос-Анджелеса до Нової Англії. Я трохи хвилювався щодо падіння пробігу/запасу ходу, але вирішив, що безпека взимку цього варта. Я приємно здивований! Під час поїздки суто автобаном із Бостона до Нью-Джерсі витрата пального стабільно трималася на рівні 42 миль на галон, і я проїхав близько 45 миль на акумуляторі, хоча їжджу як бабуся з дозволеною швидкістю, тож думаю, що був близький до 44 миль на галон / 45 миль на електротязі на старих заводських шинах. У місті в передмісті за хорошої погоди я досі тримаюся в межах 4,0–5,0 миль/кВт·год. За моїми оцінками, падіння ефективності становить щонайбільше 5%. Доволі непогано, враховуючи, що Michelin здаються набагато «липшими»!”
Переклад з англійської
“Нові шини CrossClimate 2 ледь не залишили мою сім'ю просто неба. Величезне падіння ефективності на Model Y. Просто попередження для всіх, хто переходить на Michelin CrossClimate 2. Поставив комплект на свою Model Y приблизно 3 тижні тому в одного ритейлера і щойно здійснив автоподорож з Денвера в Таос, Нью-Мексико, з дружиною та двома малюками. Ми зарядилися до 90% на суперчанджері в Пуебло, і додаток Tesla розрахував, що ми прибудемо до Таоса з 15% зарядки батареї. Ну, падіння ефективності нових шин відчувається неймовірно реалістично. Запас ходу падаток так швидко, що ми йшли до показника 0%, і довелося робити екстремальну зупинку для зарядки Type 2 по дорозі, щоб точно не застрягти з дітьми в машині. Тепер я серйозно думаю скористатися політикою повернення коштів цього ритейлера та повернутися до заводських Continental ProContact RX. Хтось ще стикався з подібними проблемами або масивним падінням ефективності при переході на CC2? Запас ходу з часом покращується після періоду обкатки, чи мені просто кинути це і повернутися до Continental? Мені потрібно щось надійне для поїздок з родиною, тож із задоволенням вислухаю ваші поради та досвід!”
Переклад з англійської
На основі 762 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Michelin CrossClimate 2 | B · Toyo Open Country A20 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | — |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 92 | 2 |
| Діаметри дисків | 15″ – 21″ | 17″ – 18″ |
| Глибина протектора | 9 - 10/32″ | 10 - 11/32″ |
| UTQG | 640 B A | 300 A A |
| Гарантія пробігу | 97.000 km | — |
| Боковина | Black Side Wall | Black Side Wall |
| Макс. тиск | 50 - 51 psi | 3,0 bar (44 psi) |
Michelin CrossClimate 2
Toyo Open Country A20
Лише для Michelin CrossClimate 2 достатньо даних тестів і відгуків для відносної оцінки, тож переможця поки немає.
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.
