tirewheelguide
Порівняння Оновлено:

Michelin Latitude Sport 3 vs Continental SportContact 7 — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 22 тестів і 1 928 + 1 628 відгуків власників. Як ми оцінюємо

SportContact 7 впевнено попереду, 88–74

Michelin Latitude Sport 3
Шина AMichelin

Latitude Sport 3

Літні шини

± 8

Тести – · поки немає Власники 75 · 1 928 відгуків

“Після 27 000 миль Michelin Latitude Sport 3 (255/60R17 106V) на моєму Envoy досить зношені. Це досить непогані шини, але довговічність, схоже, не їхня сильна сторона, навіть при регулярних перестановках коліс (і балансуванні Road Force, якщо потрібно) кожні 6000 миль і правильному тиску. Я насправді думав узяти ще комплект, але схоже, що COVID нині виправдання для некомпетентності, серед іншого, і в цьому розмірі їх немає. У жовтні мені сказали, що поставка надійде в січні, а тепер кажуть, що в квітні. Наразі ці шини гостро потребують заміни з міркувань безпеки, і чекати ще три місяці я аж ніяк не можу. Я розглядав варіанти, а саме Toyo Proxes T1 Sport, Dunlop SP Sport Maxx 050+ і Bridgestone Alenza 001, до якої я дуже схиляюся. Цікаво, чи є тут хтось із досвідом з ними.”

Continental SportContact 7
Шина BContinental

SportContact 7

Літні шини

± 4

Тести 84 · 22 тести Власники 83 · 1 628 відгуків

Найкращий результат: 1-е місце з 18 у 2025 ADAC Summer Tyre Test (гальмування на мокрому)

“На другому комплекті. Пробіг вийшов пристойний. Перший комплект задніх пройшов 15 тис. миль, а на другому вже 11 тис., і ще лишилося 4,5 мм.”

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 74

    Сухе покриття

    SportContact 7 +23
    97
    Чому така оцінка
    ДжерелоLatitude Sport 3SportContact 7
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 21 тестів≈ 72 (оцінка)100
    Відгуки, знайдені в інтернеті7792

    Latitude Sport 3: 60% × 71,7 (оцінка) + 40% × 77 = 74

    SportContact 7: 60% × 99,9 + 40% × 91,5 = 97

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Latitude Sport 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).

  2. 77

    Мокре покриття

    SportContact 7 +18
    95
    Чому така оцінка
    ДжерелоLatitude Sport 3SportContact 7
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 22 тестів≈ 76 (оцінка)96
    Відгуки, знайдені в інтернеті8093

    Latitude Sport 3: 60% × 75,6 (оцінка) + 40% × 79,7 = 77

    SportContact 7: 60% × 95,5 + 40% × 93,3 = 95

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Latitude Sport 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 67

    Комфорт

    SportContact 7 +3
    70
    Чому така оцінка
    ДжерелоLatitude Sport 3SportContact 7
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 5 тестів≈ 68 (оцінка)56
    Відгуки, знайдені в інтернеті6780

    Latitude Sport 3: 40% × 68,3 (оцінка) + 60% × 66,5 = 67

    SportContact 7: 40% × 55,8 + 60% × 79,5 = 70

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Latitude Sport 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  4. –

    Акустичний комфорт

    Немає порівняння
    62
    Чому така оцінка
    ДжерелоLatitude Sport 3SportContact 7
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 19 тестів–59
    Відгуки, знайдені в інтернеті–≈ 66 (оцінка)

    SportContact 7: 60% × 59,2 + 40% × 66,4 (оцінка) = 62

    Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для SportContact 7. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.

  5. 69

    Зносостійкість

    Нарівні
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоLatitude Sport 3SportContact 7
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 68 (оцінка)72
    Відгуки, знайдені в інтернеті7064

    Latitude Sport 3: 60% × 67,7 (оцінка) + 40% × 69,8 = 69

    SportContact 7: 60% × 72 + 40% × 63,9 = 69

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Latitude Sport 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  6. 75

    Керованість (власники)

    SportContact 7 +16
    91
    Чому така оцінка
    ДжерелоLatitude Sport 3SportContact 7
    Відгуки, знайдені в інтернеті7591
  7. –

    Економічність

    Немає порівняння
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоLatitude Sport 3SportContact 7
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 21 тестів–72
Оцінки коротко
КатегоріяMichelin Latitude Sport 3Continental SportContact 7
Відносна оцінка 74 88
Сухе покриття 74 97
Мокре покриття 77 95
Комфорт 67 70
Акустичний комфорт – 62
Зносостійкість 69 69
Керованість (власники) 75 91
Економічність – 72

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано
Загальна оцінка
± 8

Latitude Sport 3

± 4

SportContact 7

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки

Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.

ДисциплінаКатегоріяLatitude Sport 3SportContact 7ΔПорівняння
Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку)
Загальне місце Загалом #4/7 2016 Autobild 4x4 / SUV Tyre Test #2/10 2026 ACE Summer Tyre Test – Різні тести

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Latitude Sport 3

Плюси

  • Чудове зчеплення та гальмування на мокрій і сухій дорозі
  • Точна реакція керма та впевнена стабільність у поворотах на високій швидкості
  • Тихий, плавний хід, що підвищує загальний комфорт автомобіля

Мінуси

  • Висока початкова ціна порівняно з іншими брендами
  • Підвищений дорожній шум на грубому асфальті з шорсткою поверхнею або зношеному покритті
  • Швидкий знос протектора на деяких важких або спортивних авто
Усі теми власників в огляді Latitude Sport 3

Шина B SportContact 7

Плюси

  • Феноменальне зчеплення на мокрому й сухому покритті та високі межі в поворотах
  • Точна реакція керма та чудова інформативність дороги
  • Ефективне гальмування та висока стабільність на швидкості

Мінуси

  • Швидший за середній знос протектора, особливо за динамічної їзди чи на треку
  • Жорсткі боковини можуть робити хід різкішим і тряскішим
  • На деяких покриттях власники відзначають підвищений дорожній шум
Усі теми власників в огляді SportContact 7

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Michelin Latitude Sport 3

Змішані

Думки про Michelin Latitude Sport 3 неоднозначні: їх дуже хвалять за зчеплення на сухому й мокрому та менший дорожній шум порівняно із заводськими шинами. Проте користувачі часто критикують порівняно малий ресурс протектора й слабку поведінку на холоді, а кілька власників згадують проковзування й підскакування коліс у крутих поворотах на холоді чи гул на поганому покритті. Багато хто також обговорює, чи міняти їх на новіші, наприклад Pilot Sport 4 SUV.

audiworld.com

“Намагаюся вирішити, на яку шину перейти. 255/45R20 Michelin Latitude Sport 3 були заводською шиною, коли я купив машину новою ще у 2017 році. Прослужили близько 36 тис. миль. Зараз їжджу на Bridgestone Alenza 001, і майже час міняти. На них 43 тис. миль. Вибираю між Latitude Sport 3 101W AO і Pilot Sport 4S (105Y) XL. Різниця в ціні близько 50 доларів на користь Pilot Sport 4S. Чи є в когось досвід з обома шинами на Q5 2.0T моделі FY і як вони поводяться? Мій стиль їзди не агресивний, але їжджу я трохи швидко.”

Переклад з англійської
mbworld.org

“Чи хороші Michelin Latitude Sport 3 235/50R19 MO на GLB? Думаю перейти з Continental ProContact GX SSR 235/50ZR19 MOE, які прийшли на моєму GLB 35 2022 року. Continental керуються дещо нечітко, надто жорсткі на вибоїнах і для мене занадто підстрибують на нерівному покритті, особливо на трасі. Оскільки Michelin літні й важать приблизно на 2,5 фунта менше за кожну, ніж Continental, я сподіваюся, що плавність ходу, реакція й керованість будуть кращими, до того ж мене не турбує нижчий заявлений ресурс протектора Michelin. Перейти на 20" диски — не варіант.”

Переклад з англійської
bimmerfest.com ·1 голос ·2023-10-02

“«Встановити чотири Michelin Latitude Sport 3 RFT замість Bridgestone Alenza RFT на 36 300 миль.» Запис у календарі вище. Для нас це змінило все. На пенсії, тож більшість наших поїздок — по I-77, I-26 та I-95. З Alenza ми не чули одне одного. Зараз наближаємось до 50 000 миль і не можемо бути щасливішими. Неймовірна різниця в комфорті ходу й шумі. Не знаю, скільки ще миль залишилось на цих шинах, але вони виглядають майже як нові. На моєму X3 M40i немає запаски, і мені некомфортно переходити на не-RFT, бо мені 74 роки і я не міняв колесо вже 30 років. Не розумію, чому Bridgestone й далі продає шини Alenza і чому BMW й далі ставить їх на свої спортивні авто.”

Переклад з англійської
Головні теми
#Ресурс протектора#Зчеплення на мокрому й сухому#Дорожній шум і комфорт#Проковзування в поворотах на холоді#Порівняння з Pilot Sport#Поведінка Run-flat

На основі 37 дописів спільноти

Шина B

Continental SportContact 7

Позитивні

Continental SportContact 7 дуже хвалять за винятково упевнене зчеплення на сухому й мокрому, точне кермо та вигідну ціну порівняно з головними суперниками, зокрема Michelin Pilot Sport 4S. Водночас користувачі часто називають головними недоліками швидший знос, меншу початкову глибину протектора, а подекуди й дорожній шум та не надто високий комфорт.

bimmerforums.co.uk ·1 голос ·2024-05-10

“а моделі Bridgestone потрібних мені розмірів у них немає. Мабуть, це означає, що я повертаюся до Camskill і розглядаю або Turanza 6 Enliten, або Conti Sport Contact 7. Обидві мали хороші оцінки на TyreReviews.com. Я міг би взяти весь комплект Turanza в Camskill, а з Continental задні довелося б купувати деінде”

Переклад з англійської
r/i30N ·7 голосів ·2026-05-31

“Питання про олію і шини (літнє видання). Отже, у мене європейський i30 N з GPF (поки що). Шукаю хорошу літню олію для щоденної їзди + вихідних покатушок + кількох трекових днів. Температура повітря може сягати ~37 °C, тож розглядаю 5W-30, 5W-40 або, може, 0W-40 замість штатної 0W-30. Оскільки в нього (наразі) є GPF, олія не може бути з повним вмістом зольних домішок (full-SAPS). Чи є в когось конкретні поради? Далі шини. Зараз на ньому якісь P Zero, ймовірно, просто пізніший комплект штатної моделі (від попереднього власника). Хочу поставити щось інше (бо мені набридли холодний недостатній поворот і підстрибування), але вибору для мене надто багато 😅. Знаю, що SC7, мабуть, не хочу, бо, як кажуть, вони дуже жорсткі (попри всі інші плюси). Дороги там, де я живу, так собі, і вже з PZ я на межі своєї терпимості. Читати далі”

Переклад з англійської
forums.m3cutters.co.uk ·6 голосів ·2024-01-29

“На другому комплекті. Пробіг вийшов пристойний. Перший комплект задніх пройшов 15 тис. миль, а на другому вже 11 тис., і ще лишилося 4,5 мм.”

Переклад з англійської
Головні теми
#Зчеплення на сухому#Поведінка на мокрому#Швидкий знос протектора#Порівняння з Michelin PS4S#Ціна та вигода#Точність і інформативність керма#Дорожній шум

На основі 114 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Michelin Latitude Sport 3 B · Continental SportContact 7
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини
Тип автоПозашляховик і 4x4Passenger Car / Crossover
Доступні розміри23123
Діаметри дисків17″ – 20″18″ – 24″
Етикетка ЄС: зчеплення на мокромуA у 97% розмірівA у 85% розмірів
Етикетка ЄС: енергоефективністьC у 83% розмірівC у 61% розмірів
Етикетка ЄС: зовнішній шум70–74 дБ70–75 дБ
Глибина протектора—8 - 9/32″
Боковина—Black Side Wall
Макс. тиск—3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)
Спільні розміри55

Яку ж купити?

Michelin Latitude Sport 3

Continental SportContact 7

Переможець: Continental SportContact 7 — краща за показниками: сухе покриття, мокре покриття і керованість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Continental SportContact 7 має 97 проти 74 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Continental SportContact 7 має 95 проти 77 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Continental SportContact 7 має 91 проти 75 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Continental SportContact 7 має 70 проти 67 у категорії «комфорт».

Шина A · Michelin Latitude Sport 3
Шина B · Continental SportContact 7

Latitude Sport 3 чи SportContact 7?

Яка краща на мокрому, Latitude Sport 3 чи SportContact 7?

Continental SportContact 7, 95 проти 77 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Latitude Sport 3 чи SportContact 7?

Continental SportContact 7, 97 проти 74 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, Latitude Sport 3 чи SportContact 7?

Continental SportContact 7, 70 проти 67 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Latitude Sport 3 чи SportContact 7?

Жодна, за нашими даними: 69 проти 69 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика