Тести 91 · 23 тести Власники 85 · 34 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 31 у 2025 ADAC Winter Tyre Test (гальмування на сухому)
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 23 + 2 тестів і 34 + 18 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Alpin 5 впевнено попереду, 89–76
Тести 91 · 23 тести Власники 85 · 34 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 31 у 2025 ADAC Winter Tyre Test (гальмування на сухому)
Тести 72 · 2 тести Власники 80 · 18 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 8 у 2025 Friction Winter Tyre Test (гальмування на мокрому)
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Pilot Alpin 5 | Hakkapeliitta R5 SUV |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 17 / 2 тестів | 91 | 74 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 86 | 74 |
Pilot Alpin 5: 60% × 90,7 + 40% × 86,3 = 89
Hakkapeliitta R5 SUV: 60% × 73,7 + 40% × 74,3 = 74
| Джерело | Pilot Alpin 5 | Hakkapeliitta R5 SUV |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 23 / 2 тестів | 95 | 69 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 89 | 84 |
Pilot Alpin 5: 60% × 95,4 + 40% × 88,8 = 93
Hakkapeliitta R5 SUV: 60% × 68,6 + 40% × 83,5 = 75
| Джерело | Pilot Alpin 5 | Hakkapeliitta R5 SUV |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 22 / 2 тестів | 93 | 75 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 80 | 85 |
Pilot Alpin 5: 60% × 93,4 + 40% × 79,5 = 88
Hakkapeliitta R5 SUV: 60% × 74,8 + 40% × 84,7 = 79
| Джерело | Pilot Alpin 5 | Hakkapeliitta R5 SUV |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / – тестів | 94 | ≈ 71 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 80 | 79 |
Pilot Alpin 5: 40% × 93,8 + 60% × 79,5 = 85
Hakkapeliitta R5 SUV: 40% × 70,7 (оцінка) + 60% × 79,1 = 76
Немає тестів за категорією «комфорт» для Hakkapeliitta R5 SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | Pilot Alpin 5 | Hakkapeliitta R5 SUV |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 17 / 2 тестів | 95 | 66 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 66 (оцінка) | 84 |
Pilot Alpin 5: 60% × 95,2 + 40% × 66,4 (оцінка) = 84
Hakkapeliitta R5 SUV: 60% × 65,7 + 40% × 83,5 = 73
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Pilot Alpin 5. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Pilot Alpin 5 | Hakkapeliitta R5 SUV |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / – тестів | 84 | ≈ 71 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 85 | 78 |
Pilot Alpin 5: 60% × 84,4 + 40% × 84,8 = 85
Hakkapeliitta R5 SUV: 60% × 70,7 (оцінка) + 40% × 78 = 74
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Hakkapeliitta R5 SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Pilot Alpin 5 | Hakkapeliitta R5 SUV |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 88 | 79 |
| Джерело | Pilot Alpin 5 | Hakkapeliitta R5 SUV |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 17 / 2 тестів | 72 | 72 |
| Категорія | Michelin Pilot Alpin 5 | Nokian Hakkapeliitta R5 SUV |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 89 | 76 |
| Сухе покриття | 89 | 74 |
| Мокре покриття | 93 | 75 |
| Сніг | 88 | 79 |
| Комфорт | 85 | 76 |
| Акустичний комфорт | 84 | 73 |
| Зносостійкість | 85 | 74 |
| Керованість (власники) | 88 | 79 |
| Економічність | 72 | 72 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Pilot Alpin 5
Hakkapeliitta R5 SUV
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Pilot Alpin 5 | Hakkapeliitta R5 SUV | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 99% #2/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | 96% #5/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 97% #9/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | 94% #4/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 92% #3/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | 100% #1/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 99% #5/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | 98% #3/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на снігу | Сніг | 100% #3/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | 99% #4/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Розгін на снігу | Сніг | 99% #3/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | 99% #6/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 99% #5/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | 99% #5/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Витрата пального | Економічність | 93% #5/18 · 2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter Tyre Test | 98% #5/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Опір коченню | Економічність | 92% #13/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | 100% #1/8 · 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Ціна | Вартість | 72% #9/9 · 2023 Sport Auto Winter Tyre Test | 65% #7/8 · 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | #1/20 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | #4/6 2027 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
| Параметр | A · Michelin Pilot Alpin 5 | B · Nokian Hakkapeliitta R5 SUV |
|---|---|---|
| Категорія | Зимові шини | Зимові шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 81 | 70 |
| Діаметри дисків | 16″ – 23″ | 16″ – 22″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B у 59% розмірів | D |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 60% розмірів | B у 91% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 68–75 дБ | 71–73 дБ |
| Глибина протектора | — | 9,5 mm (12/32″) |
| Боковина | — | Black Side Wall |
| Макс. тиск | — | 3,2–3,5 bar (47 - 51 psi) |
| Спільні розміри | 16 | 16 |
Michelin Pilot Alpin 5
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV
Переможець: Michelin Pilot Alpin 5 — краща за показниками: мокре покриття, сухе покриття і акустичний комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Michelin Pilot Alpin 5 має 93 проти 75 у категорії «мокре покриття».
Michelin Pilot Alpin 5 має 89 проти 74 у категорії «сухе покриття».
Michelin Pilot Alpin 5 має 84 проти 73 у категорії «акустичний комфорт».
Michelin Pilot Alpin 5 має 85 проти 74 у категорії «зносостійкість».
Michelin Pilot Alpin 5, 93 проти 75 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Michelin Pilot Alpin 5, 89 проти 74 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Michelin Pilot Alpin 5, 88 проти 79 за нашою оцінкою «сніг».
Michelin Pilot Alpin 5, 84 проти 73 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Michelin Pilot Alpin 5, 85 проти 76 за нашою оцінкою «комфорт».
Michelin Pilot Alpin 5, 85 проти 74 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Жодна, за нашими даними: 72 проти 72 за оцінкою «економічність», різниця менша за 3 бали.
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика