Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 27 + 0 тестів і 6 649 + 34 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Sport 4 S впевнено попереду, 85–54
Тести 81 · 27 тестів Власники 86 · 6 649 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 15 у 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test (гальмування на сухому)
“Зауваження щодо Pilot Sport 4 S: на холоді (нижче 5 градусів), навіть якщо немає ожеледі, суміш шини твердне, і зчеплення різко падає. Втім, це чудові літні шини, і на мокрому теж хороші. Нині я їжджу на Uniroyal RainSport 5, і вони дуже хороші.”
Тести – · поки немає Власники 45 · 34 відгуки
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Pilot Sport 4 S | Proxes 4+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 25 / – тестів | 95 | ≈ 59 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 92 | 45 |
Pilot Sport 4 S: 60% × 94,6 + 40% × 91,5 = 93
Proxes 4+: 60% × 58,5 (оцінка) + 40% × 45,1 = 53
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Proxes 4+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
| Джерело | Pilot Sport 4 S | Proxes 4+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 26 / – тестів | 86 | ≈ 55 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 90 | 41 |
Pilot Sport 4 S: 60% × 85,9 + 40% × 90,4 = 88
Proxes 4+: 60% × 54,5 (оцінка) + 40% × 41,1 = 49
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Proxes 4+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Pilot Sport 4 S | Proxes 4+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | ≈ 57 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 28 |
Proxes 4+: 60% × 56,9 (оцінка) + 40% × 27,8 = 45
Немає тестів за категорією «сніг» для Proxes 4+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | Pilot Sport 4 S | Proxes 4+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / – тестів | 70 | ≈ 65 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 83 | 48 |
Pilot Sport 4 S: 40% × 70,4 + 60% × 83,4 = 78
Proxes 4+: 40% × 64,5 (оцінка) + 60% × 48 = 55
Немає тестів за категорією «комфорт» для Proxes 4+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | Pilot Sport 4 S | Proxes 4+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 20 / – тестів | 70 | ≈ 66 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 66 (оцінка) | 53 |
Pilot Sport 4 S: 60% × 70,3 + 40% × 66,4 (оцінка) = 69
Proxes 4+: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 53,1 = 61
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Pilot Sport 4 S. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Proxes 4+. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Pilot Sport 4 S | Proxes 4+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 70 | ≈ 61 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 74 | 52 |
Pilot Sport 4 S: 60% × 70,2 + 40% × 74 = 72
Proxes 4+: 60% × 61,4 (оцінка) + 40% × 52,3 = 58
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Proxes 4+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Pilot Sport 4 S | Proxes 4+ |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 90 | 54 |
| Джерело | Pilot Sport 4 S | Proxes 4+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 23 / – тестів | 72 | – |
| Категорія | Michelin Pilot Sport 4 S | Toyo Proxes 4+ |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 85 | 54 |
| Сухе покриття | 93 | 53 |
| Мокре покриття | 88 | 49 |
| Сніг | – | 45 |
| Комфорт | 78 | 55 |
| Акустичний комфорт | 69 | 61 |
| Зносостійкість | 72 | 58 |
| Керованість (власники) | 90 | 54 |
| Економічність | 72 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Pilot Sport 4 S
Proxes 4+
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Водії широко вважають Michelin Pilot Sport 4 S еталонною літньою шиною для максимальної динаміки: хвалять відмінне зчеплення на сухому та мокрому, стабільність і вишуканість у щоденній їзді. Найчастіше критикують високу ціну, швидкий знос протектора на потужних важких авто чи під час гарячих треків і помітно гірше зчеплення в холод. Багато ентузіастів вважають її ідеальною шиною для дороги, хоча дехто зауважує, що боковини м'якші, ніж у попередниць, або радить брати спеціальні трекові шини для жорсткої їзди на колі.
“Я щойно проїхав 12 тис. на PSS для змішаного використання у вихідні та HDPE. 275/35 19x10 спереду і 305/30 19x11 ззаду, різнорозмірний комплект. Я замінив ними PS4 зі штатної покупки PP1. Одразу помітив, що PSS здавалися трохи гучнішими, і стики бетону були відчутні й чутні. Тепер, поставивши 285/35 і 325/30 MP4S, я насолоджуюся кращим ходом. У ці вихідні в мене трекова подія, тож випробую 4S на треку.”
Переклад з англійської
“Мій Golf R 2023 року, 20th AE, ішов із шинами Hankook, і я ними дуже задоволений. Я їжджу доволі агресивно і часто буваю на звивистих дорогах у горах Санта-Моніка. Також у мене помірно доопрацьований Golf R Mk VI на Michelin Pilot Sport 4 на заводських 18" дисках, і Hankook, здається, на сухому майже так само добрі, але на мокрому перевершують PS4. Новими шинами, найімовірніше, доведеться обзавестися наступного року, але я вагаюся між Hankook і Michelin PS4AS. Щодо Continental... Я використовую Continental на шосейному велосипеді, але мав із ними багато проблем, зокрема масивні вириви протектора на моєму BMW 2002Tii 1974 року і Scirocco Gti 1979 року, тож більше не ставитиму їх на свої авто.”
Переклад з англійської
“У мене був схожий досвід із Discount Tire і зовсім новими Michelin PS4S. Я зачепив великий розділювач смуги (не точку, а «черепаху») обома шинами з боку водія й пробив обидві. Я проїхав на них менше 10 миль, тож Discount Tire замінили їх лише за $50, навіть без мого прохання про знижку. Я купував їх приблизно по $450 за штуку і не брав гарантію на дорожні ушкодження, тому дуже зрадів Discount Tire.”
Переклад з англійської
На основі 208 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Michelin Pilot Sport 4 S | B · Toyo Proxes 4+ |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини · Спортивні (HP) |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 110 | — |
| Діаметри дисків | 17″ – 22″ | — |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 76% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | D у 50% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 70–75 дБ | — |
| Глибина протектора | — | 8,1 mm (10.2/32″) |
| UTQG | — | 300 A A |
| Гарантія пробігу | — | 80.000 km |
| Боковина | — | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,5 bar (51 psi) |
Michelin Pilot Sport 4 S
Toyo Proxes 4+
Переможець: Michelin Pilot Sport 4 S — краща за показниками: сухе покриття, мокре покриття і керованість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Michelin Pilot Sport 4 S має 93 проти 53 у категорії «сухе покриття».
Michelin Pilot Sport 4 S має 88 проти 49 у категорії «мокре покриття».
Michelin Pilot Sport 4 S має 90 проти 54 у категорії «керованість».
Michelin Pilot Sport 4 S має 78 проти 55 у категорії «комфорт».
Michelin Pilot Sport 4 S, 88 проти 49 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Michelin Pilot Sport 4 S, 93 проти 53 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Michelin Pilot Sport 4 S, 69 проти 61 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Michelin Pilot Sport 4 S, 78 проти 55 за нашою оцінкою «комфорт».
Michelin Pilot Sport 4 S, 72 проти 58 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
