Порівняння Оновлено

Michelin Pilot Sport 4 S vs Toyo Proxes ST — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 27 + 0 тестів і 6 614 + 14 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Pilot Sport 4 S впевнено попереду, 84–72

Michelin Pilot Sport 4 S
Шина AMichelin

Pilot Sport 4 S

Літні шини

Тести 81 · 27 тестів Власники 82 · 6 614 відгуків

Найкращий результат: 1-е місце з 15 у 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test (гальмування на сухому)

“Замітка щодо pilot sport 4 S: у холодну погоду (нижче 5 градусів), навіть якщо немає ожеледиці, гумова суміш твердне і різко знижує зчеплення. Проте це чудові літні шини, які добре везуть і на мокрій дорозі. Зараз я їзжу на Uniroyal rainsport 5, і вони дуже хороші.”

Toyo Proxes ST
Шина BToyo

Proxes ST

Всесезонні шини

Попередньо

Тести – · поки немає Власники 73 · 14 відгуків

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 92

    Сухе покриття

    Pilot Sport 4 S +20
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport 4 SProxes ST
    Професійні тести (оцінка TWG) · 25 / – тестів94≈ 71 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8975

    Pilot Sport 4 S: 60% × 93,6 + 40% × 88,6 = 92

    Proxes ST: 60% × 70,5 (оцінка) + 40% × 74,7 = 72

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Proxes ST. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 85

    Мокре покриття

    Pilot Sport 4 S +10
    75
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport 4 SProxes ST
    Професійні тести (оцінка TWG) · 26 / – тестів85≈ 74 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8577

    Pilot Sport 4 S: 60% × 85,3 + 40% × 84,6 = 85

    Proxes ST: 60% × 73,6 (оцінка) + 40% × 76,6 = 75

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Proxes ST. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. –

    Сніг

    Немає порівняння
    66
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport 4 SProxes ST
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 68 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–64

    Proxes ST: 60% × 67,8 (оцінка) + 40% × 63,6 = 66

    Немає тестів за категорією «сніг» для Proxes ST. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

  4. 75

    Комфорт

    Pilot Sport 4 S +3
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport 4 SProxes ST
    Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / – тестів70≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8174

    Pilot Sport 4 S: 60% × 70,4 + 40% × 80,8 = 75

    Proxes ST: 60% × 70 (оцінка) + 40% × 74,1 = 72

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Proxes ST. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 69

    Шум

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport 4 SProxes ST
    Професійні тести (оцінка TWG) · 20 / – тестів70–
    Відгуки, знайдені в інтернеті≈ 67 (оцінка)–

    Pilot Sport 4 S: 60% × 70,3 + 40% × 67,3 (оцінка) = 69

    Немає оцінок власників за категорією «шум» для Pilot Sport 4 S. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.

  6. 71

    Зносостійкість

    Pilot Sport 4 S +2
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport 4 SProxes ST
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів70≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7172

    Pilot Sport 4 S: 60% × 70,2 + 40% × 71,4 = 71

    Proxes ST: 60% × 67,5 (оцінка) + 40% × 71,7 = 69

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Proxes ST. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  7. 86

    Керованість (власники)

    Pilot Sport 4 S +15
    71
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport 4 SProxes ST
    Відгуки, знайдені в інтернеті8671
Оцінки коротко
Michelin Pilot Sport 4 S vs Toyo Proxes ST: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяMichelin Pilot Sport 4 SToyo Proxes ST
Відносна оцінка 84 72
Сухе покриття 92 72
Мокре покриття 85 75
Сніг – 66
Комфорт 75 72
Шум 69 –
Зносостійкість 71 69
Керованість (власники) 86 71

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Pilot Sport 4 S

Proxes ST

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Pilot Sport 4 S

Плюси

  • Виняткове зчеплення та передбачувана керованість як на сухій, так і на мокрій дорозі
  • Помітне зниження шуму від дороги та кращий комфорт їзди порівняно з конкурентами та шинами run-flat
  • Чіткіший відгук на кермо та покращена стабільність у поворотах

Мінуси

  • Висока початкова ціна купівлі
  • Швидке зношування протектора за відгуками деяких агресивних водіїв та любителів трек-днів
  • М'які боковини можуть спричиняти трохи розмиту або запізнілу початкову реакцію під час різких поворотів керма
Усі теми власників в огляді Pilot Sport 4 S

Шина B Proxes ST

Плюси

  • Винятковий ресурс протектора та довговічність
  • Тихий і комфортний хід у порівнянні з іншими брендами та шинами run-flat
  • Надійне зчеплення на сухому та мокрому покритті з хорошим опором акваплануванню

Мінуси

  • Слабкі характеристики та обмежене зчеплення на снігу та льоду
  • Невелика кількість водіїв зіткнулися з розчаровуючим зносом протектора та довговічністю
  • Суперечливі відгуки щодо зчеплення на мокрій дорозі з поодинокими скаргами на погані показники
Усі теми власників в огляді Proxes ST

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Michelin Pilot Sport 4 S

Позитивні

Спільнота широко вважає Michelin Pilot Sport 4 S еталонними літніми шинами з максимальними характеристиками, відзначаючи їхнє видатне зчеплення на сухому й мокрому покритті, стабільність та комфорт у повсякденній їзді. Поширені скарги стосуються високої ціни, швидкого зносу протектора на потужних важких автомобілях або під час спекотних заїздів на треку, а також значно гіршого зчеплення в холодну погоду. Багато ентузіастів вважають їх ідеальними шинами для доріг загального користування, хоча дехто зазначає м'якші боковини порівняно з попередницями або рекомендує спеціальні трекові шини для серйозної їзди на кільці.

rennlist.com

“Цитата: Оригінально опубліковано gcurnew Я отримав Goodyear F1 на своїй машині під час видачі і знайшов їх напрочуд приємними: гарне зчеплення, тихі, комфортна їзда. Поставив PS4S минулого року, і хоча я ними задоволений, вони трохи шумніші за F1 з дещо жорсткішою поїздкою і без помітної різниці в зчепленні чи керованості. Я знаю, що Michelin — це шина «за замовчуванням», і майже всі від них у захваті... але я в таборі тих, хто вважає F1 рівноцінною шиною. Маючи обидві, я б просто купив комплект задніх F1 (мої передні були зношені лише частково) замість повного комплекту Michelin. Я використовував Michelin виключно протягом останніх двох десятиліть. Моя машина прийшла з F1, і я був приємно здивований. Насмілюся сказати, кращі ніж 4S? Чудові на мокрому та сухому покритті, і здається, не стають «мильними», як це буває у 4S при навантаженні. Досі не знаю, як вони зношуються, але якщо характеристики не впадуть або різко не зросте шум, як у Pirelli, я міг би купити їх знову.”

Переклад з англійської

camaro6.com

“Цитата: Спочатку опубліковано D_H Я зненавидів шини Michelin Pilot Sport 4 S. Був незадоволений зносом. Я хотів шину, на якій можна нормально їздити, і саме тому я їх узяв. Вони були дорогою ціною. Не прослужили й близько до діапазону 30 000 миль. Прослужили трохи більше 15 000 миль. Знос шин був нерівномірним, а характеристики — це просто жарт. Але знову ж таки, я купував їх не для цього. Шини вічно норовлять втратити зчеплення. Надалі я просто залишаюся на стокових шинах. Втім, мені хотілося б дізнатися, що всі думають про ці передні та задні шини Atturo AZ850. Я щойно встановив дуже мало вживаний (від друга) комплект Atturo AZ850 у розмірі 1LE на свій 2020 2SS (я встановив їх на репліки коліс MRR017 1LE (285/30ZR20 спереду та 305/30ZR20 ззаду)), поки що ДУЖЕ задоволений ними, особливо з огляду на вартість... Вони точно чіпляються краще, ніж мої старі run flats 275...”

Переклад з англійської

r/cars ·4 голоси ·2018-08-21

“Я скажу так. Перейшовши з Pilot Super Sport на Pilot Sport 4 S такого ж розміру, я розчарований м'якою боковиною 4 S. Це диски шириною 8,5 дюйма з шинами 235/40/18. Швидкі маневри слалому зліва направо стали трохи ватними, ніби перенесення ваги сповільнилося, коли я перейшов на 4 S. Я думаю, що 4 S з нижчою боковиною працював би краще в цьому плані, або ж ця ж шина на дисках шириною 9 дюймів. Проте зчеплення на сухому та мокрому покритті виняткове. Щоб заощадити гроші, я б рекомендував Continental ExtremeContact Sport.”

Переклад з англійської

Головні теми
#Зчеплення на мокрому та сухому покритті#Довговічність для трекових днів#Висока ціна порівняно з альтернативами#Термін служби та знос протектора#Характеристики в холодну погоду#Жорсткість боковин та комфорт

На основі 208 дописів спільноти

Шина B

Toyo Proxes ST

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Характеристики поруч

Параметр A · Michelin Pilot Sport 4 S B · Toyo Proxes ST
КатегоріяЛітні шиниВсесезонні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverПозашляховик і 4x4
Доступні розміри1101
Діаметри дисків17″ – 22″19″

Яку ж купити?

Michelin Pilot Sport 4 S

Toyo Proxes ST

Переможець: Michelin Pilot Sport 4 S — краща за показниками: сухе покриття, керованість і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Toyo Proxes ST поки спирається на мало даних (0 тестів, 14 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Michelin Pilot Sport 4 S має 92 проти 72 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину A Вам подобається гостра, чуйна керованість

Michelin Pilot Sport 4 S має 86 проти 71 у категорії «керованість».

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Michelin Pilot Sport 4 S має 85 проти 75 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину A Вам потрібна максимальна комфортність

Michelin Pilot Sport 4 S має 75 проти 72 у категорії «комфорт».

Шина A · Michelin Pilot Sport 4 S
Шина B · Toyo Proxes ST

Pilot Sport 4 S чи Proxes ST?

Яка краща на мокрому, Pilot Sport 4 S чи Proxes ST?

Michelin Pilot Sport 4 S, 85 проти 75 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Pilot Sport 4 S чи Proxes ST?

Michelin Pilot Sport 4 S, 92 проти 72 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, Pilot Sport 4 S чи Proxes ST?

Michelin Pilot Sport 4 S, 75 проти 72 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Pilot Sport 4 S чи Proxes ST?

Жодна, за нашими даними: 71 проти 69 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика