Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Pilot Sport 4 SUV впевнено попереду, 77–59
Тести 79 · 9 тестів Власники 76 · 1 369 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 12 у 2023 Best SUV Tyres Tested (керованість на сухому)
“I'm not particularly worried about stuff like that, more wondering if I could eke any more grip out when accelerating hard in less than ideal conditions. The current PS4s give me no trouble braking, turning and driving through standing water, but they do struggle to put the power down at the minute.”
Тести 58 · 20 тестів Власники 54 · 1 277 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 8 у 2019 Sport Auto 20 Inch UHP Tyre Test (поздовжнє аквапланування)
“Quote: Originally Posted by Brian Goodwin I own both the Falken and Toyo Proxes Sport, both in 235/40-17. The Toyo rides better, the Falken goes faster through the turns, and turn-in response is much quicker. I have not bothered to take the Toyo to the track because around our fun canyon roads it is clearly slower and with less grip than the Falken. The Falken feels like a race tire, complete with stiff sidewall support for crisp turn-in, used those for track and autocross over the last few months, including two wins in class at autocross. The Toyo feels like a street tire, much like the Continental ECS, complete with much lower weight because sidewalls are comparatively soft and squishy next to the Falken. If you want a soft daily driver 235/40 and you accept it is a few clicks slower than the Falken, the Toyo is great as a daily driver. But if you expect that Toyo to keep up with the Falken on track days, you will be disappointed. Great feedback, thanks Brian. Wish there were more options in this size! May just stick with the RT660s, especially now with the HKS GT2 on the car”
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Pilot Sport 4 SUV | Proxes Sport |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 85 | 61 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 81 | 64 |
| Гальмування на сухому (% від найкращої) | 96% | 93% |
| Керованість на сухому (% від найкращої) | 100% | 99% |
| Джерело | Pilot Sport 4 SUV | Proxes Sport |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 92 | 76 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 81 | 61 |
| Гальмування на мокрому (% від найкращої) | 100% | 93% |
| Коло на мокрому (% від найкращої) | 98% | 90% |
| Керованість на мокрому (% від найкращої) | 97% | 93% |
| Джерело | Pilot Sport 4 SUV | Proxes Sport |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 10 |
| Джерело | Pilot Sport 4 SUV | Proxes Sport |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 54 | 50 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 70 | 60 |
| Джерело | Pilot Sport 4 SUV | Proxes Sport |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 50 | 70 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 74 | 68 |
| Джерело | Pilot Sport 4 SUV | Proxes Sport |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 76 | 36 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | 56 |
| Джерело | Pilot Sport 4 SUV | Proxes Sport |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 78 | 55 |
| Категорія | Michelin Pilot Sport 4 SUV | Toyo Proxes Sport |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 77 | 59 |
| Сухе покриття | 83 | 62 |
| Мокре покриття | 88 | 70 |
| Сніг | – | 34 |
| Комфорт | 60 | 54 |
| Шум | 60 | 69 |
| Зносостійкість | 71 | 44 |
| Керованість | 78 | 55 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Жодна з шин ще не має оцінки тут, тож ця вага нічого не змінює.
Pilot Sport 4 SUV
Proxes Sport
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Кожен результат показано у % від найкращої шини в цьому тесті. Рядки «Той самий тест» — найточніше порівняння: обидві шини вимірювали разом.
| Дисципліна | Категорія | Pilot Sport 4 SUV | Proxes Sport | Δ | Обидві? |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 96% #3/10 · 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test | 93% #18/20 · 2017 Auto Bild Summer Tyre Test | +2,8 | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 100% #1/12 · 2023 Best SUV Tyres Tested | 99% #8/9 · 2017 EVO Summer Tyre Test | +1,5 | Різні тести |
| Опір коченню | Ефективність | 71% #8/10 · 2023 The Best Electric Vehicle Tyres VS UHP Tyres | 99% #2/9 · 2018 Sport Auto 19 inch UHP and Track Day Tyre Test | −28,0 | Різні тести |
| Тяга на траві | Трава | 100% #1/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 89% #8/10 · 2019 SUV 4x4 Summer Tyre Test | +10,7 | Різні тести |
| Керованість на гравії | Гравій | 100% #1/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 100% #2/10 · 2019 SUV 4x4 Summer Tyre Test | +0,1 | Різні тести |
| Тяга на гравії | Гравій | 95% #2/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | 93% #5/10 · 2019 SUV 4x4 Summer Tyre Test | +1,6 | Різні тести |
| Mud Traction | Бруд | 90% #8/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | 88% #8/10 · 2019 SUV 4x4 Summer Tyre Test | +2,0 | Різні тести |
| Шум | Інші | 98% #7/10 · 2023 The Best Electric Vehicle Tyres VS UHP Tyres | 98% #6/8 · 2021 Sport Auto UHP Summer Tyre Test | 0,0 | Різні тести |
| Ціна | Інші | 44% #10/10 · 2023 The Best Electric Vehicle Tyres VS UHP Tyres | 81% #10/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | −36,6 | Різні тести |
| Співвідношення ціна/якість | Інші | 62% #7/8 · 2024 EV Tyre Test | 55% #18/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | +7,4 | Різні тести |
| Знос | Інші | 97% #2/8 · 2024 EV Tyre Test | 62% #18/20 · 2017 Auto Bild Summer Tyre Test | +35,6 | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | 17% #6/10 · 2023 The Best Electric Vehicle Tyres VS UHP Tyres | 6% #16/49 · 2020 Tyre Market Overview Braking Test | +10,4 | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Прямо | 100% #1/10 · 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test | 100% #1/8 · 2019 Sport Auto 20 Inch UHP Tyre Test | 0,0 | Різні тести |
| Суб. комфорт | Суб. | 75% #6/8 · 2020 ViBilagare SUV Tyre Test | 80% #5/10 · 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test | −5,0 | Різні тести |
| Суб. керованість на сухому | Суб. | 100% #1/6 · 2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test | 67% #8/10 · 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test | +33,0 | Різні тести |
| Загальна вартість володіння | Загалом | 0% #7/8 · 2024 EV Tyre Test | 0% #19/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | 0,0 | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 100% #1/10 · 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test | 93% #6/11 · 2018 AMS Summer UHP Tyre Test | +7,0 | Різні тести |
| Коло на мокрому | Мокре покриття | 98% #3/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | 90% #8/10 · 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test | +7,5 | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 97% #5/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | 93% #14/20 · 2020 Auto Bild Summer Tyre Test | +4,1 | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Думка власників про Michelin Pilot Sport 4 SUV здебільшого дуже позитивна: водії відзначають чудове зчеплення, точність керування та придатність для важких потужних SUV. Власники часто порівнюють їх на користь цих шин зі старішими Latitude Sport 3 та звичайними легковими шинами, хоча й підкреслюють обмеження щодо використання лише влітку за температури нижче 4°C, а також зауважують мінуси в ціні та пробігу до зносу.
“Я схиляюся до Pilot Sport 4 SUV замість LS3. Мені дуже хочеться побачити, наскільки краще ці шини чіпляються за дорогу. Хоча здається, що я трохи пожертвую комфортом, але з пневмопідвіскою я особливо не хвилююся.”
Переклад з англійської
“Та ні, аж ніяк. Я живу на південному сході, і мій задньопривідний спорткар починає нишпорити дорогою при звичайній їзді, коли температура на моїх PS4S паде нижче 40. На першому ж снігу ви б опинилися в кюветі.”
Переклад з англійської
“Have a 2014 CTTS with 21" wheels. Just had Michelin PilotSport4 SUV All-season put on. Before that had Michelin PilotSport4S. Have about 1K miles on the new tires, and no experience with it in winter weather yet, but prefer the ride quality over the PS4S. The PS4SUV are a softer ride, yet still have plenty of grip when I hit the "Sport" button. IMO, the PS4S is overkill for the Cayenne. Obviously, subjective and YMMV. Does your wife engage in "spirited" driving? As background, I have PS4S tires on my 2016 Spyder and love them.”
На основі 37 дописів спільноти
Думки спільноти щодо сімейства Toyo Proxes Sport загалом позитивні: водії хвалять її за комфорт їзди, хороше співвідношення ціни та якості й достатнє повсякденне зчеплення на вулиці. Багато власників цінують унікальні варіанти розмірів, як-от 345/25-20 для високопродуктивних авто, хоча ентузіасти зазначають, що спеціалізовані трекові шини пропонують кращу гостроту реакції на поворот керма та максимальне зчеплення. Поширеною темою для обговорення є нестача великої кількості реальних відгуків, особливо щодо новіших варіацій.
“Користувався старішою версією на SRT8. Зчеплення та характеристики були чудовими. Але зносостійкість — ні. 10 000 миль (2 перестановки) — це все, на що їх вистачило.”
Переклад з англійської
“Toyo Proxes Sport 2 Мені дуже сподобалися ці Proxes Sport 2 на моїй Alpina за останній рік — насправді вони такі круті, що я поставив їх і на B3! Чудове співвідношення ціни та якості.”
Переклад з англійської
“Маю реальний досвід експлуатації Toyo Proxes Sport AS+. На мою думку, це, мабуть, найкраща універсальна шина на планеті. Я вже в віці, тому випробував безліч шин у реальних умовах як водій на щодень з орієнтацією на продуктивність. Я знаю кожен Michelin та Pirelli. Я став експертом щодо доступних шин у США. Що ви знайдете в цій шині: * Вони миттєво тихі * Стійкі до аквапланування у великій воді * Вища, ніж очікувалося, суха продуктивність у дуже спекотну погоду для всесезонки * Зберігають малюнок протектора до кінця і залишаються тихими. Ці шини — це новий рівень.”
Переклад з англійської
На основі 34 дописів спільноти
| Параметр | A · Michelin Pilot Sport 4 SUV | B · Toyo Proxes Sport |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 65 | 83 |
| Діаметри дисків | 17″ – 23″ | 17″ – 21″ |
| Глибина протектора | — | 9 - 10/32″ |
| UTQG | — | 240 AA A |
| Гарантія пробігу | — | 40.000 km |
| Боковина | — | Black Side Wall |
| Макс. тиск | — | 50 - 51 psi |
Michelin Pilot Sport 4 SUV
Toyo Proxes Sport
Переможець: Michelin Pilot Sport 4 SUV — краща за показниками: зносостійкість, керованість і сухе покриття. Обирайте Toyo Proxes Sport, якщо для вас найважливіше: шум.
Michelin Pilot Sport 4 SUV має 71 проти 44 у категорії «зносостійкість».
Michelin Pilot Sport 4 SUV має 78 проти 55 у категорії «керованість».
Michelin Pilot Sport 4 SUV має 83 проти 62 у категорії «сухе покриття».
Michelin Pilot Sport 4 SUV має 88 проти 70 у категорії «мокре покриття».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.
