Тести 86 · 23 тести Власники 87 · 6 510 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2026 Autobild Summer Tyre Test (керованість на сухому (оцінка тестувальника))
“Поставив 235/45 R17 ps5 на свій 9-5. Арки заповнюють дуже гарно!”
Порівняння
Оновлено:
Michelin Pilot Sport 5 vs Michelin Primacy 3 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 23 + 2 тестів і 6 510 + 196 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Sport 5 впевнено попереду, 90–70
Тести 73 · 2 тести Власники 66 · 196 відгуків
Найкращий результат: 3-е місце з 20 у 2017 Auto Bild Summer Tyre Test (знос)
“Я щойно поставив новий комплект Michelin Primacy 3 T0 Acoustics, і вони бездоганні. Багато зчеплення, дуже тихі тощо. Торік вони також були хороші на снігу, і я купив їх на blackcircles приблизно по 240 фунтів за шину.”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
92
Сухе покриття
Pilot Sport 5 +2072Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport 5 Primacy 3 Професійні тести (оцінка TWG) · 23 / 2 тестів 93 74 Відгуки, знайдені в інтернеті 90 70 Pilot Sport 5: 60% × 93,2 + 40% × 90,2 = 92
Primacy 3: 60% × 74,3 + 40% × 69,5 = 72
-
94
Мокре покриття
Pilot Sport 5 +2272Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport 5 Primacy 3 Професійні тести (оцінка TWG) · 23 / 2 тестів 94 72 Відгуки, знайдені в інтернеті 93 72 Pilot Sport 5: 60% × 93,7 + 40% × 93,3 = 94
Primacy 3: 60% × 71,9 + 40% × 71,8 = 72
-
78
Комфорт
Pilot Sport 5 +1068Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport 5 Primacy 3 Професійні тести (оцінка TWG) · 9 / – тестів 71 ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 83 67 Pilot Sport 5: 40% × 70,9 + 60% × 83,4 = 78
Primacy 3: 40% × 68,4 (оцінка) + 60% × 67,3 = 68
Немає тестів за категорією «комфорт» для Primacy 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
47
Акустичний комфорт
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport 5 Primacy 3 Професійні тести (оцінка TWG) · 15 / – тестів 33 – Відгуки, знайдені в інтернеті ≈ 66 (оцінка) – Pilot Sport 5: 60% × 33,3 + 40% × 66,4 (оцінка) = 47
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Pilot Sport 5. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
86
Зносостійкість
Pilot Sport 5 +1967Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport 5 Primacy 3 Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / 1 тестів 92 73 Відгуки, знайдені в інтернеті 78 57 Pilot Sport 5: 60% × 92 + 40% × 77,9 = 86
Primacy 3: 60% × 73,1 + 40% × 57,1 = 67
-
89
Керованість (власники)
Pilot Sport 5 +2168Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport 5 Primacy 3 Відгуки, знайдені в інтернеті 89 68 -
63
Економічність
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport 5 Primacy 3 Професійні тести (оцінка TWG) · 17 / – тестів 63 –
Оцінки коротко
| Категорія | Michelin Pilot Sport 5 | Michelin Primacy 3 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 90 | 70 |
| Сухе покриття | 92 | 72 |
| Мокре покриття | 94 | 72 |
| Комфорт | 78 | 68 |
| Акустичний комфорт | 47 | – |
| Зносостійкість | 86 | 67 |
| Керованість (власники) | 89 | 68 |
| Економічність | 63 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Перераховано
Загальна оцінка
90
/ 100
Pilot Sport 5
70
/ 100
Primacy 3
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Pilot Sport 5 | Primacy 3 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 95% #10/50 · 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | 100% #3/10 · 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 99% #4/4 · 2026 AutoView Value Sport Tyre Test | 99% #5/10 · 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 91% #9/50 · 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | 95% #5/10 · 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 98% #3/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | 97% #6/10 · 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Знос | Зносостійкість | 93% #2/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | 83% #3/20 · 2017 Auto Bild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #9/50 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | #1/16 2018 ADAC Summer Tyre Test - 205/55 R16 | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Pilot Sport 5
Плюси
- Відмінне зчеплення на мокрому й сухому покритті та висока стійкість до аквапланування
- Ресурс протектора вищий, ніж у конкурентів і попередніх поколінь
- Помітно вища плавність ходу та тихіший салон на поганих дорогах
Мінуси
- Через м'якші боковини на початку повороту кермо може здаватися нечітким, а під час різкого проходження поворотів можливий недозворот
- Вища ціна порівняно з деякими провідними конкурентами
- Через сильний нагрів на треку або під час інтенсивної їзди колом характеристики та зчеплення помітно погіршуються
Шина B Primacy 3
Плюси
- Винятково плавний хід і низький рівень шуму
- Упевнене зчеплення на сухій дорозі та впевнена керованість
- Плавна, зібрана стабільність на високій швидкості та комфорт у далеких поїздках
Мінуси
- Ціна вища за середню
- Багато власників повідомляють про швидший за очікуваний знос протектора
- Неоднозначні відгуки про поведінку на мокрій дорозі: дехто скаржиться на брак зчеплення на калюжах чи снігу
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Позитивні
Michelin Pilot Sport 5
Власники здебільшого добре відгукуються про Michelin Pilot Sport 5: хвалять чудове зчеплення на мокрій дорозі, комфорт у щоденній їзді та гідний ресурс протектора. Її охоче радять як надійну преміальну шину для швидкої їзди на всі випадки, хоча окремі ентузіасти нарікають на не надто інформативне кермо, м'якші боковини та погану стійкість до перегріву на треку порівняно з агресивнішими конкурентами.
r/i20n
·17 голосів ·2025-07-21
“Шини: перші враження від PS5. Здається, питання шин поширене на кількох форумах, тож вирішив поділитися. Отже, за 12 місяців (27 000 км) на моєму i20n шини вже треба було (навіть пора було) міняти. Хоч P-Zero мені подобалися, малий ресурс мене не влаштовував, тому взяв Pilot Sport 5. Мої враження такі: Перше враження: дорожній шум набагато менший, ніж у P-Zero. Їзда містом: помітної різниці немає (крім меншого шуму). Їзда трасою: керованість помітно не змінилася, але менший шум тут дуже відчутний і приємний! Звивисті дороги: тут різниця помітна, PS5 не дають такого ж агресивного відчуття безмежного зчеплення, як P-Zero. Траєкторію тримають ідеально, але я помітив невелике прослизання внутрішнього переднього колеса при сильному натисканні на газ. Щодня їжджу приблизно 100 км путівцями на роботу й з роботи, тож оновлю цю тему, якщо помічу щось варте уваги. Читати далі”
Переклад з англійської
r/ft86
·2 голоси ·2026-07-21
“PS5 — дуже хороша універсальна шина, комфортна, але з добрим зчепленням. PS4S має жорсткішу боковину, набагато спортивніша, але жорсткіша. Наступника для PS4S досі немає. Я перейшов з PS4S на PS5 на своєму mustang, і для щоденної їзди вона підходить набагато краще. Раджу взяти PS5 і на задню вісь.”
Переклад з англійської
r/Miata
·2 голоси ·2026-05-13
“Хтось ще сильно розчарований своїми Michelin Pilot sport 5? Мій 10th anniversary нещодавно отримав комплект 16-дюймових дисків ND (бо на 16-х є кращі шини) і комплект абсолютно нових PS5. Стоїть на оригінальній підвісці bilstein зі стабілізаторами H&R та поліуретановими сайлентблоками скрізь. Проїхавши на PS5 приблизно 4 тис. км, мушу сказати, що здебільшого вони мені дуже не подобаються. Плюси: вони неінформативні, що чудово для їзди трасою. Від шин узагалі нічого не відчуваєш, і вони дуже тихі. Мінуси: вони неінформативні. Я буквально не відчуваю, що вони роблять, вони просто не дають жодного корисного відгуку від дороги, а я здебільшого їжджу бадьоро. Ще й перегріваються страшенно швидко? Я проходжу п'ять-шість різкіших поворотів, а на наступному вся машина просто ковзає й робить що їй заманеться, а відгуку все одно жодного.. Я в сказі, бо думав, що нарешті порадую себе гарним якісним комплектом шин, а вийшло ось це.. Минулого року я проїхав на Kumho PS71 тисячу км, здається, і вони були набагато чіпкіші й давали дуже хороший відгук. Тепер машина вже не така весела в керуванні, і це дико бісить. Виговорився, дякую, що вислухали. Коротко: шини погані :(”
Переклад з англійської
Головні теми
#зчеплення на мокрій дорозі#ресурс протектора#комфорт у щоденній їзді#розшарування від перегріву на треку#порівняння цін із преміальними шинами#дорожній шум#інформативність керма
На основі 173 дописів спільноти
Шина B
Змішані
Michelin Primacy 3
Michelin Primacy 3 загалом вважають тихою, плавною й надійною шиною для далеких поїздок, а кілька користувачів наголошують, що версія Run-flat (ZP) комфортніша за конкуруючі Run-flat. Проте деякі водії повідомляють про швидкий знос протектора, жорсткіший хід порівняно зі звичайними шинами без Run-flat та зазначають, що модель уже стара й дедалі частіше поступається місцем новішим поколінням, як-от Primacy 4.
bobistheoilguy.com
·2022-10-13
“У тебе розмір шин 235/55-18? Тобі можуть сподобатися Michelin Primacy 3, які насправді мають непогану ціну для 18" Michelin. Це літні шини, але це нормально, якщо в тебе окремі зимові. Goodyear Assurance Maxlife схожі на те, що прослужить довго. Cooper Enduramax добрі, якщо їздиш по вибоїнах і бордюрах, бо вони, мабуть, міцніші”
Переклад з англійської
f30.bimmerpost.com
“Сьогодні поставили Primacy3 ZP. Звісно, їм потрібна обкатка, але після траси й міського руху я вже переконаний, що це найкращі шини run-flat на заміну для нашого розміру 18". Машина тепер ковзає там, де раніше «шліфувала наждаком» дорогу з оригінальними жорсткими й шумними Pirelli. Вибої відчуваються набагато м'якше. Відгуки про DriveGuard були посередні, не чудові. Ці, на мої відчуття, набагато кращі. Розмір 225/50-18 важко знайти. Tire Rack має Primacy3 ZP, але не в цьому розмірі. Інший шиномонтаж у моєму районі переплутав їх з не-run-flat, яку Michelin назвала так само... просто Primacy3. А потім зрозуміли, що версію ZP дістати не можуть. Дуже дивна схема оптового розповсюдження. Discount Tire змогли замовити. Перший день, але дуже, дуже задоволений. ДОПОВНЕННЯ: Навіть моя дружина помітила, а вона ніколи нічого не помічає в машинах. Вона сказала, що як пасажирці їхати стало плавніше!”
Переклад з англійської
mbworld.org
“Continental DWS06 Plus без run-flat, на мою машину поставлять наступного тижня. Були оригінальні Michelin Primacy 3, і вони як їзда по цеглі. Також я замовив оригінальну докатку й набір домкрата для багажника. Набір домкрата кладеться в нижній відсік, запаска лежить під горизонтальною сіткою підлоги (купе).”
Переклад з англійської
Головні теми
#Плавність ходу Run-flat#Знос і ресурс#Комфорт і тиша в подорожах#Застарілість і заміна моделі#Заводська комплектація й наявність у регіонах#Ціна та сумісність розмірів
На основі 23 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Michelin Pilot Sport 5 | B · Michelin Primacy 3 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 66 | 42 |
| Діаметри дисків | 16″ – 22″ | 15″ – 20″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 89% розмірів | A у 88% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 81% розмірів | C у 69% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 70–75 дБ | 68–71 дБ |
| Спільні розміри | 16 | 16 |
Яку ж купити?
90
/ 100
Michelin Pilot Sport 5
70
/ 100
Michelin Primacy 3
Переможець: Michelin Pilot Sport 5 — краща за показниками: мокре покриття, керованість і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Обирайте шину A
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Michelin Pilot Sport 5 має 94 проти 72 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину A
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Michelin Pilot Sport 5 має 89 проти 68 у категорії «керованість».
Обирайте шину A
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Michelin Pilot Sport 5 має 92 проти 72 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину A
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Michelin Pilot Sport 5 має 86 проти 67 у категорії «зносостійкість».
Шина A · Michelin Pilot Sport 5
Шина B · Michelin Primacy 3
Pilot Sport 5 чи Primacy 3?
Яка краща на мокрому, Pilot Sport 5 чи Primacy 3?
Michelin Pilot Sport 5, 94 проти 72 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Pilot Sport 5 чи Primacy 3?
Michelin Pilot Sport 5, 92 проти 72 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Pilot Sport 5 чи Primacy 3?
Michelin Pilot Sport 5, 78 проти 68 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Pilot Sport 5 чи Primacy 3?
Michelin Pilot Sport 5, 86 проти 67 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика