Тести 86 · 23 тести Власники 87 · 6 540 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2026 Autobild Summer Tyre Test (керованість на сухому (оцінка тестувальника))
“Поставив 235/45 R17 ps5 на свій 9-5. Арки заповнюють дуже гарно!”
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 23 + 4 тестів і 6 540 + 61 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Sport 5 впевнено попереду, 86–74
Тести 86 · 23 тести Власники 87 · 6 540 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2026 Autobild Summer Tyre Test (керованість на сухому (оцінка тестувальника))
“Поставив 235/45 R17 ps5 на свій 9-5. Арки заповнюють дуже гарно!”
Тести 76 · 4 тести Власники 74 · 61 відгук
Найкращий результат: 1-е місце з 11 у 2022 AutoBild Sports Cars UHP Summer Tyre Test (керованість на мокрому)
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Pilot Sport 5 | Ultrac Vorti+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 23 / 4 тестів | 93 | 75 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 90 | 77 |
| Гальмування на сухому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 97% | 92% |
Pilot Sport 5: 60% × 93,2 + 40% × 90,3 = 92
Ultrac Vorti+: 60% × 75,2 + 40% × 77,4 = 76
| Джерело | Pilot Sport 5 | Ultrac Vorti+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 23 / 4 тестів | 94 | 80 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 93 | 77 |
| Гальмування на мокрому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 95% | 84% |
Pilot Sport 5: 60% × 93,8 + 40% × 93,3 = 94
Ultrac Vorti+: 60% × 80 + 40% × 77,1 = 79
| Джерело | Pilot Sport 5 | Ultrac Vorti+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 9 / – тестів | 71 | ≈ 68 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 83 | 66 |
Pilot Sport 5: 40% × 70,9 + 60% × 83,4 = 78
Ultrac Vorti+: 40% × 68,2 (оцінка) + 60% × 66,2 = 67
Немає тестів за категорією «комфорт» для Ultrac Vorti+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | Pilot Sport 5 | Ultrac Vorti+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 15 / 3 тестів | 33 | 67 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 66 (оцінка) | ≈ 66 (оцінка) |
Pilot Sport 5: 60% × 33,3 + 40% × 66,3 (оцінка) = 47
Ultrac Vorti+: 60% × 67,5 + 40% × 66,3 (оцінка) = 67
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Pilot Sport 5 чи Ultrac Vorti+. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Pilot Sport 5 | Ultrac Vorti+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / – тестів | 92 | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 78 | 68 |
Pilot Sport 5: 60% × 92 + 40% × 77,9 = 86
Ultrac Vorti+: 60% × 67,2 (оцінка) + 40% × 68,4 = 68
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ultrac Vorti+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Pilot Sport 5 | Ultrac Vorti+ |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 89 | 79 |
| Джерело | Pilot Sport 5 | Ultrac Vorti+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 17 / 3 тестів | 63 | 35 |
| Категорія | Michelin Pilot Sport 5 | Vredestein Ultrac Vorti+ |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 86 | 74 |
| Сухе покриття | 92 | 76 |
| Мокре покриття | 94 | 79 |
| Комфорт | 78 | 67 |
| Акустичний комфорт | 47 | 67 |
| Зносостійкість | 86 | 68 |
| Керованість (власники) | 89 | 79 |
| Економічність | 63 | 35 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Pilot Sport 5
Ultrac Vorti+
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках спільних тестів (усього 1) Michelin Pilot Sport 5 та Vredestein Ultrac Vorti+ мають рахунок 10.
| Дисципліна | Категорія | Pilot Sport 5 | Ultrac Vorti+ | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 97% | 92% | +5,4 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2023 Summer Tyre Market Overview · 225/45 R18 |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 99% #4/4 · 2026 AutoView Value Sport Tyre Test | 98% #8/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Поперечне аквапланування | Мокре покриття | 87% #6/7 · 2026 Sport Auto Summer Tyre Test | 97% #5/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 94% #6/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | 96% #2/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 95% | 84% | +11,3 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2023 Summer Tyre Market Overview · 225/45 R18 |
| Коло на мокрому | Мокре покриття | 97% #5/7 · 2026 Sport Auto Summer Tyre Test | 95% #8/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 98% #3/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | 95% #9/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 99% #2/4 · 2026 AutoView Value Sport Tyre Test | 98% #6/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Опір коченню | Економічність | 92% #3/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | 81% #10/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Ціна | Вартість | 56% #13/13 · 2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test | 69% #3/11 · 2022 AutoBild Sports Cars UHP Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | #6/48 | #29/48 | – | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2023 Summer Tyre Market Overview · 225/45 R18 |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Власники здебільшого добре відгукуються про Michelin Pilot Sport 5: хвалять чудове зчеплення на мокрій дорозі, комфорт у щоденній їзді та гідний ресурс протектора. Її охоче радять як надійну преміальну шину для швидкої їзди на всі випадки, хоча окремі ентузіасти нарікають на не надто інформативне кермо, м'якші боковини та погану стійкість до перегріву на треку порівняно з агресивнішими конкурентами.
“Чудові шини, раніше їздив на заводських Pirelli, але комфорт ходу був жахливий, і реальної переваги в характеристиках не було, тож я поміняв їх на PS5.”
Переклад з англійської
“Я проїхав 20 тис. на передніх шинах, і в них ще залишилося ~2–2,5 мм. На мою думку, зношуються дуже добре.”
Переклад з англійської
“Michelin PS5 розшаровуються. Майже нові PS5, їздив на трасі на низьких швидкостях, і передні практично розвалилися після 2 заїздів. Знаю, що ці шини не створені для треку, але невже від них і справді такого можна чекати? Схоже, шини занадто перегрілися, але я просто шокований, як погано вони себе показали на серійній машині (Golf R). Не знаю, чи варто через це звертатися до Michelin. Читати далі”
Переклад з англійської
На основі 173 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Michelin Pilot Sport 5 | B · Vredestein Ultrac Vorti+ |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 66 | 65 |
| Діаметри дисків | 16″ – 22″ | 18″ – 22″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 89% розмірів | B |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 81% розмірів | D у 95% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 70–75 дБ | 70–72 дБ |
| Спільні розміри | 32 | 32 |
Michelin Pilot Sport 5
Vredestein Ultrac Vorti+
Переможець: Michelin Pilot Sport 5 — краща за показниками: економічність, зносостійкість і сухе покриття. Обирайте Vredestein Ultrac Vorti+, якщо для вас найважливіше: акустичний комфорт.
Michelin Pilot Sport 5 має 63 проти 35 у категорії «економічність».
Vredestein Ultrac Vorti+ має 67 проти 47 у категорії «акустичний комфорт».
Michelin Pilot Sport 5 має 86 проти 68 у категорії «зносостійкість».
Michelin Pilot Sport 5 має 92 проти 76 у категорії «сухе покриття».
Michelin Pilot Sport 5, 94 проти 79 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Michelin Pilot Sport 5, 92 проти 76 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Vredestein Ultrac Vorti+, 67 проти 47 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Michelin Pilot Sport 5, 78 проти 67 за нашою оцінкою «комфорт».
Michelin Pilot Sport 5, 86 проти 68 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Michelin Pilot Sport 5, 63 проти 35 за нашою оцінкою «економічність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика