Порівняння Оновлено:

Michelin Pilot Sport 5 vs Vredestein Ultrac Vorti+ — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 23 + 4 тестів і 6 540 + 61 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Pilot Sport 5 впевнено попереду, 86–74

Michelin Pilot Sport 5
Шина AMichelin

Pilot Sport 5

Літні шини

± 4

Тести 86 · 23 тести Власники 87 · 6 540 відгуків

Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2026 Autobild Summer Tyre Test (керованість на сухому (оцінка тестувальника))

“Поставив 235/45 R17 ps5 на свій 9-5. Арки заповнюють дуже гарно!”

Vredestein Ultrac Vorti+
Шина BVredestein

Ultrac Vorti+

Літні шини

± 6

Тести 76 · 4 тести Власники 74 · 61 відгук

Найкращий результат: 1-е місце з 11 у 2022 AutoBild Sports Cars UHP Summer Tyre Test (керованість на мокрому)

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 92

    Сухе покриття

    Pilot Sport 5 +16
    76
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport 5Ultrac Vorti+
    Професійні тести (оцінка TWG) · 23 / 4 тестів9375
    Відгуки, знайдені в інтернеті9077
    Гальмування на сухому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–097%92%

    Pilot Sport 5: 60% × 93,2 + 40% × 90,3 = 92

    Ultrac Vorti+: 60% × 75,2 + 40% × 77,4 = 76

  2. 94

    Мокре покриття

    Pilot Sport 5 +15
    79
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport 5Ultrac Vorti+
    Професійні тести (оцінка TWG) · 23 / 4 тестів9480
    Відгуки, знайдені в інтернеті9377
    Гальмування на мокрому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–095%84%

    Pilot Sport 5: 60% × 93,8 + 40% × 93,3 = 94

    Ultrac Vorti+: 60% × 80 + 40% × 77,1 = 79

  3. 78

    Комфорт

    Pilot Sport 5 +11
    67
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport 5Ultrac Vorti+
    Професійні тести (оцінка TWG) · 9 / – тестів71≈ 68 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8366

    Pilot Sport 5: 40% × 70,9 + 60% × 83,4 = 78

    Ultrac Vorti+: 40% × 68,2 (оцінка) + 60% × 66,2 = 67

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Ultrac Vorti+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  4. 47

    Акустичний комфорт

    Ultrac Vorti+ +20
    67
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport 5Ultrac Vorti+
    Професійні тести (оцінка TWG) · 15 / 3 тестів3367
    Відгуки, знайдені в інтернеті≈ 66 (оцінка)≈ 66 (оцінка)

    Pilot Sport 5: 60% × 33,3 + 40% × 66,3 (оцінка) = 47

    Ultrac Vorti+: 60% × 67,5 + 40% × 66,3 (оцінка) = 67

    Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Pilot Sport 5 чи Ultrac Vorti+. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.

  5. 86

    Зносостійкість

    Pilot Sport 5 +18
    68
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport 5Ultrac Vorti+
    Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / – тестів92≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7868

    Pilot Sport 5: 60% × 92 + 40% × 77,9 = 86

    Ultrac Vorti+: 60% × 67,2 (оцінка) + 40% × 68,4 = 68

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ultrac Vorti+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  6. 89

    Керованість (власники)

    Pilot Sport 5 +10
    79
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport 5Ultrac Vorti+
    Відгуки, знайдені в інтернеті8979
  7. 63

    Економічність

    Pilot Sport 5 +28
    35
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport 5Ultrac Vorti+
    Професійні тести (оцінка TWG) · 17 / 3 тестів6335
Оцінки коротко
Michelin Pilot Sport 5 vs Vredestein Ultrac Vorti+: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяMichelin Pilot Sport 5Vredestein Ultrac Vorti+
Відносна оцінка 86 74
Сухе покриття 92 76
Мокре покриття 94 79
Комфорт 78 67
Акустичний комфорт 47 67
Зносостійкість 86 68
Керованість (власники) 89 79
Економічність 63 35

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
± 4

Pilot Sport 5

± 6

Ultrac Vorti+

Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки

Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.

У загальних заліках спільних тестів (усього 1) Michelin Pilot Sport 5 та Vredestein Ultrac Vorti+ мають рахунок 10.

ДисциплінаКатегоріяPilot Sport 5Ultrac Vorti+ΔПорівняння
Гальмування на сухому Сухе покриття 97% 92% +5,4 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2023 Summer Tyre Market Overview · 225/45 R18
Гальмування на мокрому Мокре покриття 95% 84% +11,3 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2023 Summer Tyre Market Overview · 225/45 R18
Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку)
Загальне місце Загалом #6/48 #29/48 – 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2023 Summer Tyre Market Overview · 225/45 R18

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Pilot Sport 5

Плюси

  • Відмінне зчеплення на мокрому й сухому покритті та висока стійкість до аквапланування
  • Ресурс протектора вищий, ніж у конкурентів і попередніх поколінь
  • Помітно вища плавність ходу та тихіший салон на поганих дорогах

Мінуси

  • Через м'якші боковини на початку повороту кермо може здаватися нечітким, а під час різкого проходження поворотів можливий недозворот
  • Вища ціна порівняно з деякими провідними конкурентами
  • Через сильний нагрів на треку або під час інтенсивної їзди колом характеристики та зчеплення помітно погіршуються
Усі теми власників в огляді Pilot Sport 5

Шина B Ultrac Vorti+

Плюси

  • Винят…зчеплення на сухій дорозі та чудова керованість, особливо на прогрітих шинах
  • Вища плавність ходу і менший дорожній шум порівняно з шинами run-flat
  • Інформативне кермо та добре збалансована динаміка в цілому

Мінуси

  • На мокрій дорозі зчеплення й гальмування можуть здаватися гіршими, ніж у конкурентів, створених спеціально для дощової погоди
  • Обмежене зчеплення на снігу
  • Деякі власники помітили досить швидкий знос протектора на задній осі за агресивної їзди
Усі теми власників в огляді Ultrac Vorti+

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Michelin Pilot Sport 5

Позитивні

Власники здебільшого добре відгукуються про Michelin Pilot Sport 5: хвалять чудове зчеплення на мокрій дорозі, комфорт у щоденній їзді та гідний ресурс протектора. Її охоче радять як надійну преміальну шину для швидкої їзди на всі випадки, хоча окремі ентузіасти нарікають на не надто інформативне кермо, м'якші боковини та погану стійкість до перегріву на треку порівняно з агресивнішими конкурентами.

Головні теми
#зчеплення на мокрій дорозі#ресурс протектора#комфорт у щоденній їзді#розшарування від перегріву на треку#порівняння цін із преміальними шинами#дорожній шум#інформативність керма

На основі 173 дописів спільноти

Шина B

Vredestein Ultrac Vorti+

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Характеристики поруч

Параметр A · Michelin Pilot Sport 5 B · Vredestein Ultrac Vorti+
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри6665
Діаметри дисків16″ – 22″18″ – 22″
Етикетка ЄС: зчеплення на мокромуA у 89% розмірівB
Етикетка ЄС: енергоефективністьC у 81% розмірівD у 95% розмірів
Етикетка ЄС: зовнішній шум70–75 дБ70–72 дБ
Спільні розміри3232

Яку ж купити?

Michelin Pilot Sport 5

Vredestein Ultrac Vorti+

Переможець: Michelin Pilot Sport 5 — краща за показниками: економічність, зносостійкість і сухе покриття. Обирайте Vredestein Ultrac Vorti+, якщо для вас найважливіше: акустичний комфорт.

Обирайте шину A Вам потрібна менша витрата пального чи енергії

Michelin Pilot Sport 5 має 63 проти 35 у категорії «економічність».

Обирайте шину B Вам потрібен тихіший салон

Vredestein Ultrac Vorti+ має 67 проти 47 у категорії «акустичний комфорт».

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Michelin Pilot Sport 5 має 86 проти 68 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Michelin Pilot Sport 5 має 92 проти 76 у категорії «сухе покриття».

Шина A · Michelin Pilot Sport 5
Шина B · Vredestein Ultrac Vorti+

Pilot Sport 5 чи Ultrac Vorti+?

Яка краща на мокрому, Pilot Sport 5 чи Ultrac Vorti+?

Michelin Pilot Sport 5, 94 проти 79 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Pilot Sport 5 чи Ultrac Vorti+?

Michelin Pilot Sport 5, 92 проти 76 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка тихіша, Pilot Sport 5 чи Ultrac Vorti+?

Vredestein Ultrac Vorti+, 67 проти 47 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».

Яка комфортніша, Pilot Sport 5 чи Ultrac Vorti+?

Michelin Pilot Sport 5, 78 проти 67 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Pilot Sport 5 чи Ultrac Vorti+?

Michelin Pilot Sport 5, 86 проти 68 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Яка має менший опір коченню, Pilot Sport 5 чи Ultrac Vorti+?

Michelin Pilot Sport 5, 63 проти 35 за нашою оцінкою «економічність».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика