Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 14 + 4 тестів і 2 532 + 61 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Надто близько: Ventus Prime 4 75, Ultrac Vorti+ 74.
Тести 77 · 14 тестів Власники 71 · 2 532 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 21 у 2022 Auto Bild Summer Tyre Test (керованість на сухому)
“Символ автомобіля з блискавкою на Hankook Ventus Prime 4 показує, що шина сумісна і з електромобілями (EV), а не що вона призначена виключно для них. Її без проблем можна використовувати і на автомобілях з двигуном внутрішнього згоряння.”
Тести 76 · 4 тести Власники 74 · 61 відгук
Найкращий результат: 1-е місце з 11 у 2022 AutoBild Sports Cars UHP Summer Tyre Test (керованість на мокрому)
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Ventus Prime 4 | Ultrac Vorti+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 12 / 4 тестів | 83 | 75 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 73 | 77 |
Ventus Prime 4: 60% × 82,7 + 40% × 73,2 = 79
Ultrac Vorti+: 60% × 75,2 + 40% × 77,4 = 76
| Джерело | Ventus Prime 4 | Ultrac Vorti+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 13 / 4 тестів | 79 | 80 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 75 | 77 |
Ventus Prime 4: 60% × 78,6 + 40% × 74,6 = 77
Ultrac Vorti+: 60% × 80 + 40% × 77,1 = 79
| Джерело | Ventus Prime 4 | Ultrac Vorti+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 70 | ≈ 68 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 67 | 66 |
Ventus Prime 4: 40% × 70,3 + 60% × 67,4 = 69
Ultrac Vorti+: 40% × 68,2 (оцінка) + 60% × 66,2 = 67
Немає тестів за категорією «комфорт» для Ultrac Vorti+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | Ventus Prime 4 | Ultrac Vorti+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 8 / 3 тестів | 58 | 67 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 66 (оцінка) | ≈ 66 (оцінка) |
Ventus Prime 4: 60% × 57,6 + 40% × 66,3 (оцінка) = 61
Ultrac Vorti+: 60% × 67,5 + 40% × 66,3 (оцінка) = 67
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Ventus Prime 4 чи Ultrac Vorti+. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Ventus Prime 4 | Ultrac Vorti+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / – тестів | 79 | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 67 | 68 |
Ventus Prime 4: 60% × 78,5 + 40% × 66,9 = 74
Ultrac Vorti+: 60% × 67,2 (оцінка) + 40% × 68,4 = 68
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ultrac Vorti+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Ventus Prime 4 | Ultrac Vorti+ |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 79 |
| Джерело | Ventus Prime 4 | Ultrac Vorti+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 9 / 3 тестів | 84 | 35 |
| Категорія | Hankook Ventus Prime 4 | Vredestein Ultrac Vorti+ |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 75 | 74 |
| Сухе покриття | 79 | 76 |
| Мокре покриття | 77 | 79 |
| Комфорт | 69 | 67 |
| Акустичний комфорт | 61 | 67 |
| Зносостійкість | 74 | 68 |
| Керованість (власники) | 72 | 79 |
| Економічність | 84 | 35 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Ventus Prime 4
Ultrac Vorti+
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Ventus Prime 4 | Ultrac Vorti+ | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 92% #16/16 · 2026 ADAC Summer Tyre Test | 94% #8/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 99% #6/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | 98% #8/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Поперечне аквапланування | Мокре покриття | 93% #6/7 · 2025 Al Volante Summer Tyre Test | 97% #5/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 91% #16/16 · 2026 ADAC Summer Tyre Test | 96% #2/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 87% #14/16 · 2026 ADAC Summer Tyre Test | 92% #8/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Коло на мокрому | Мокре покриття | 98% #4/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test | 95% #8/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 99% #2/8 · 2025 Moottori Summer Tyre Test | 95% #9/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 99% #4/8 · 2025 Moottori Summer Tyre Test | 98% #6/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Опір коченню | Економічність | 95% #10/14 · 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test | 81% #10/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Ціна | Вартість | 69% #9/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | 69% #3/11 · 2022 AutoBild Sports Cars UHP Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Розгін на траві | Бездоріжжя | 83% #8/12 · 2023 Best SUV Tyres Tested | 75% #8/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Розгін у багнюці | Бездоріжжя | 86% #8/12 · 2023 Best SUV Tyres Tested | 98% #2/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Розгін на піску | Бездоріжжя | 93% #5/12 · 2023 Best SUV Tyres Tested | 84% #6/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | #11/16 2026 ADAC Summer Tyre Test | #9/11 2024 Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Про Hankook Ventus Prime 4 відгуки здебільшого позитивні: водії вважають їх комфортними, тихими й здібними шинами для спокійної їзди. Користувачі часто хвалять упевнене зчеплення на сухому й мокрому та вигідне співвідношення ціни й якості порівняно з дорогими варіантами, як-от Michelin. Є певна невизначеність щодо довготривалого зносу протектора й невелике зростання витрати пального, але власники загалом відзначають надійність у щоденній їзді.
“Ага. Я теж читав той відгук. Якщо підняти psi на 3 чи 4, це дало б жорсткі й різкі удари і значно менш комфортну їзду, що мені не подобається. Тому зупинився на 34 спереду і 32 ззаду й знову почав користуватися режимом Eco. Я не вожу великих вантажів і багато пасажирів у машині. Я обмежив це 4 дорослими пасажирами, включно з собою як водієм, з вантажем у багажнику або без.”
Переклад з англійської
“Знайшов поріз на одній зі шин, вона вже 100% непридатна? Тримісячні Hankook Ventus Prime 4, проїхали менше 600 миль. Знайшов невеликий поріз на правій передній. Повітря тримає нормально. Поїду в шиномонтаж на перевірку якнайшвидше, але чи є шанс, що все гаразд? І що могло це спричинити? Удар об бордюр? Дякую наперед!”
Переклад з англійської
“Це оманливо: влітку було дуже мало опадів, і дуже легко звикнути до зчеплення на сухому. А потім під дощем людина дивується. У мене теж була така шина на машині, а до того стояла та, з якою я її купив (якась noname), так от Hankook був на порядок кращий. Тепер на ній VP4, і він, на мою думку, теж нормальний.”
Переклад з англійської
На основі 41 допису спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Hankook Ventus Prime 4 | B · Vredestein Ultrac Vorti+ |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | — | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 66 | 65 |
| Діаметри дисків | 15″ – 20″ | 18″ – 22″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 88% розмірів | B |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | B у 46% розмірів | D у 95% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 68–71 дБ | 70–72 дБ |
| Спільні розміри | 12 | 12 |
Hankook Ventus Prime 4
Vredestein Ultrac Vorti+
Надто близько: Hankook Ventus Prime 4 та Vredestein Ultrac Vorti+ відрізняються менш ніж на 2 бали. Hankook Ventus Prime 4 краща за показниками: економічність, зносостійкість і сухе покриття. Vredestein Ultrac Vorti+ краща за показниками: керованість і акустичний комфорт.
Hankook Ventus Prime 4 має 84 проти 35 у категорії «економічність».
Vredestein Ultrac Vorti+ має 79 проти 72 у категорії «керованість».
Hankook Ventus Prime 4 має 74 проти 68 у категорії «зносостійкість».
Vredestein Ultrac Vorti+ має 67 проти 61 у категорії «акустичний комфорт».
Жодна, за нашими даними: 77 проти 79 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Hankook Ventus Prime 4, 79 проти 76 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Vredestein Ultrac Vorti+, 67 проти 61 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Жодна, за нашими даними: 69 проти 67 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Hankook Ventus Prime 4, 74 проти 68 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Hankook Ventus Prime 4, 84 проти 35 за нашою оцінкою «економічність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
