Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 2 тестів і 1 507 + 15 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Super Sport впевнено попереду, 78–59
Тести 75 · 1 тест Власники 82 · 1 507 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 9 у 2017 Motor Mag UHP Tyre Test (керованість на сухому)
“Блін. 295-ті на Style 359M? Це трохи занадто, чи не так? Я так відчайдушно хочу, щоб Michelin зробив 285/30 PSS. Зараз у мене 275/35, і хоча мені подобається додаткова гума на дорозі, не подобається збільшена висота боковини порівняно із заводськими 265/35.”
Тести 61 · 2 тести Власники 60 · 15 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 19 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires (ресурс протектора в тесті (милі))
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Pilot Super Sport | Advan Sport AS |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів | 77 | 42 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 90 | 60 |
Pilot Super Sport: 60% × 77,5 + 40% × 89,7 = 82
Advan Sport AS: 60% × 41,9 + 40% × 59,9 = 49
| Джерело | Pilot Super Sport | Advan Sport AS |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів | 73 | 58 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 84 | 64 |
Pilot Super Sport: 60% × 73 + 40% × 83,8 = 77
Advan Sport AS: 60% × 57,6 + 40% × 64,2 = 60
| Джерело | Pilot Super Sport | Advan Sport AS |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | ≈ 63 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 47 |
Advan Sport AS: 60% × 63,2 (оцінка) + 40% × 47,3 = 57
Немає тестів за категорією «сніг» для Advan Sport AS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | Pilot Super Sport | Advan Sport AS |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | ≈ 70 (оцінка) | 62 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 76 | 64 |
Pilot Super Sport: 40% × 70,3 (оцінка) + 60% × 76,2 = 74
Advan Sport AS: 40% × 61,7 + 60% × 63,9 = 63
Немає тестів за категорією «комфорт» для Pilot Super Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,21).
| Джерело | Pilot Super Sport | Advan Sport AS |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | – | 72 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 63 |
Advan Sport AS: 60% × 72,4 + 40% × 63,1 = 69
| Джерело | Pilot Super Sport | Advan Sport AS |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | ≈ 69 (оцінка) | 81 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 73 | 60 |
Pilot Super Sport: 60% × 68,7 (оцінка) + 40% × 72,7 = 70
Advan Sport AS: 60% × 80,9 + 40% × 60 = 73
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Pilot Super Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Pilot Super Sport | Advan Sport AS |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 83 | 62 |
| Категорія | Michelin Pilot Super Sport | Yokohama Advan Sport AS |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 78 | 59 |
| Сухе покриття | 82 | 49 |
| Мокре покриття | 77 | 60 |
| Сніг | – | 57 |
| Комфорт | 74 | 63 |
| Акустичний комфорт | – | 69 |
| Зносостійкість | 70 | 73 |
| Керованість (власники) | 83 | 62 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Pilot Super Sport
Advan Sport AS
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Pilot Super Sport | Advan Sport AS | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 99% #2/9 · 2017 Motor Mag UHP Tyre Test | 90% #5/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 100% #1/9 · 2017 Motor Mag UHP Tyre Test | 96% #5/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 95% #5/9 · 2017 Motor Mag UHP Tyre Test | 85% #5/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #2/9 2017 Motor Mag UHP Tyre Test | #5/5 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Водії широко визнають Michelin Pilot Super Sport еталонною високопродуктивною шиною для дороги: вона дає чудове зчеплення на сухому, чітке проходження поворотів і цілком пристойний комфорт у щоденній їзді. Багато хто зазначає, що наступниця Pilot Sport 4S краща, особливо в холод і на мокрому, а кілька користувачів називають слабкі місця: погану поведінку взимку та на снігу, високу ціну й те, що з віком гума старіє, а протектор розтріскується.
“12 тис. на двох поспіль комплектах PSS. Stage 2 MK6 (285 к.с. на колесах / 325 фунто-фут), їжджу доволі агресивно, час від часу трекдей-другий, повна підвіска, але розвал-сходження агресивний. Жодного аномально швидкого зносу в якомусь одному місці, наприкінці вони просто схожі на гоночні слікі. Якщо можеш собі дозволити, вони варті своїх грошей. Інші шини можуть наблизитися за динамікою, але для щоденної їзди комфорт PSS не перевершити”
Переклад з англійської
“Я їжджу на своїх цілий рік, і лише на снігу вони втрачають зчеплення, хоча я ніколи насправді не їздив по такому снігу, щоб діставати свої sno-socks. Я робив мокрі кола на «Рингу» на своїх, їздив по валлійських дорогах при мінусовій температурі тощо. Їм потрібно приблизно 10 миль, щоб прогрітися достатньо для швидкої їзди, але в перші 10 хвилин дня з мінусовою температурою тиснути, мабуть, і не варто!”
Переклад з англійської
“Поміняв 6+-річні Michelin Pilot Super Sport на Kumho Ecsta Sport… Купив свою NC2 у квітні 2025 року. Вона йшла з Michelin Pilot Super Sport, виготовленими наприкінці 2018/на початку 2019. Попередній власник мало їздив, тож протектора лишалося вдосталь. Думав, що поїжджу на них ще рік, перш ніж міняти. Вони чудово тримали дорогу, і за 13 місяців, що я володію авто, я проїхав на них ~6 000 миль. Я помічав, що хід на них трохи жорсткуватий, а нещодавно блоки протектора на зовнішньому краї шин почали тріскатися. Тож я замінив їх на нові Kumho Ecsta Sport у заводському розмірі 205/45/17. Я не катаюся на треку й не беру участі в автокросах, тому заводського розміру мені досить… Я їхав лише прямо додому з Discount Tire, тож по-справжньому ще не перевіряв їх. Поки що вони їдуть значно краще й, здається, мають краще зчеплення, ніж старі Super Sport, що стояли на авто (не знаю, чи це через те, що вони такі нові, а Michelin були старі, чи ще чому…). Вони здаються тихішими за Michelin, а інформативність керма інша, але я не можу словами передати, як це відчувається, вибачте! Цими вихідними треба помити авто й натерти це нове взуття до блиску :-)”
Переклад з англійської
На основі 364 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Michelin Pilot Super Sport | B · Yokohama Advan Sport AS |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 50 | 1 |
| Діаметри дисків | 17″ – 23″ | 17″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 59% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | D у 83% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 71–75 дБ | — |
| Глибина протектора | — | 8,7 mm (11/32″) |
| UTQG | — | 440 A A |
| Гарантія пробігу | — | 80.000 km |
| Боковина | — | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,4 bar (50 psi) |
Michelin Pilot Super Sport
Yokohama Advan Sport AS
Переможець: Michelin Pilot Super Sport — краща за показниками: сухе покриття, керованість і мокре покриття. Обирайте Yokohama Advan Sport AS, якщо для вас найважливіше: зносостійкість.
Michelin Pilot Super Sport має 82 проти 49 у категорії «сухе покриття».
Michelin Pilot Super Sport має 83 проти 62 у категорії «керованість».
Michelin Pilot Super Sport має 77 проти 60 у категорії «мокре покриття».
Michelin Pilot Super Sport має 74 проти 63 у категорії «комфорт».
Michelin Pilot Super Sport, 77 проти 60 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Michelin Pilot Super Sport, 82 проти 49 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Michelin Pilot Super Sport, 74 проти 63 за нашою оцінкою «комфорт».
Yokohama Advan Sport AS, 73 проти 70 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
