tirewheelguide
Порівняння Оновлено

Nexen Roadian AT Pro RA8 vs BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 0 тестів і 70 + 1 575 відгуків власників. Як ми оцінюємо

All-Terrain T/A KO2 попереду, 73–69 Мінімальна перевага

Nexen Roadian AT Pro RA8
Шина ANexen

Roadian AT Pro RA8

All-Terrain

± 8

Тести – · 1 тест Власники 70 · 70 відгуків

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2
Шина BBFGoodrich

All-Terrain T/A KO2

All-Terrain

± 7

Тести – · поки немає Власники 74 · 1 575 відгуків

“Вони мені так подобаються, що я катаюся вже на другому комплекті. Я проїхав 55 000 миль на першому комплекті (міг би проїхати ще 10 000, але почали трохи шуміти). Точно такі самі шини, як у вас (265/70-17 C load) на 2018 4Runner.”

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 67

    Сухе покриття

    All-Terrain T/A KO2 +6
    73
    Чому така оцінка
    ДжерелоRoadian AT Pro RA8All-Terrain T/A KO2
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 68 (оцінка)≈ 71 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6775

    Roadian AT Pro RA8: 60% × 67,5 (оцінка) + 40% × 66,7 = 67

    All-Terrain T/A KO2: 60% × 71,1 (оцінка) + 40% × 75,3 = 73

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Roadian AT Pro RA8. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для All-Terrain T/A KO2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 71

    Мокре покриття

    All-Terrain T/A KO2 +1
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоRoadian AT Pro RA8All-Terrain T/A KO2
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 71 (оцінка)≈ 71 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7172

    Roadian AT Pro RA8: 60% × 70,6 (оцінка) + 40% × 70,5 = 71

    All-Terrain T/A KO2: 60% × 71,4 (оцінка) + 40% × 72 = 72

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Roadian AT Pro RA8. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для All-Terrain T/A KO2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 71

    Сніг

    All-Terrain T/A KO2 +4
    75
    Чому така оцінка
    ДжерелоRoadian AT Pro RA8All-Terrain T/A KO2
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 71 (оцінка)≈ 73 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7177

    Roadian AT Pro RA8: 60% × 70,8 (оцінка) + 40% × 70,8 = 71

    All-Terrain T/A KO2: 60% × 73,2 (оцінка) + 40% × 77,2 = 75

    Немає тестів за категорією «сніг» для Roadian AT Pro RA8. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).

    Немає тестів за категорією «сніг» для All-Terrain T/A KO2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).

  4. 65

    Комфорт

    All-Terrain T/A KO2 +5
    70
    Чому така оцінка
    ДжерелоRoadian AT Pro RA8All-Terrain T/A KO2
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 68 (оцінка)≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6371

    Roadian AT Pro RA8: 40% × 68,1 (оцінка) + 60% × 63,4 = 65

    All-Terrain T/A KO2: 40% × 69,5 (оцінка) + 60% × 71 = 70

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Roadian AT Pro RA8 чи All-Terrain T/A KO2. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 68

    Акустичний комфорт

    All-Terrain T/A KO2 +1
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоRoadian AT Pro RA8All-Terrain T/A KO2
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7173

    Roadian AT Pro RA8: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 71,3 = 68

    All-Terrain T/A KO2: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 72,6 = 69

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Roadian AT Pro RA8 чи All-Terrain T/A KO2. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 69

    Зносостійкість

    All-Terrain T/A KO2 +4
    73
    Чому така оцінка
    ДжерелоRoadian AT Pro RA8All-Terrain T/A KO2
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів67≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7377

    Roadian AT Pro RA8: 60% × 66,8 + 40% × 73,3 = 69

    All-Terrain T/A KO2: 60% × 69,9 (оцінка) + 40% × 77,1 = 73

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для All-Terrain T/A KO2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).

  7. –

    Керованість (власники)

    Немає порівняння
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоRoadian AT Pro RA8All-Terrain T/A KO2
    Відгуки, знайдені в інтернеті–69
Оцінки коротко
КатегоріяNexen Roadian AT Pro RA8BFGoodrich All-Terrain T/A KO2
Відносна оцінка 69 73
Сухе покриття 67 73
Мокре покриття 71 72
Сніг 71 75
Комфорт 65 70
Акустичний комфорт 68 69
Зносостійкість 69 73
Керованість (власники) – 69

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано
Загальна оцінка
± 8

Roadian AT Pro RA8

± 7

All-Terrain T/A KO2

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки

Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.

У загальних заліках 1 тестів з обома шинами Nexen Roadian AT Pro RA8 була попереду 0 раз(и), BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 — 1.

ДисциплінаКатегоріяRoadian AT Pro RA8All-Terrain T/A KO2ΔПорівняння
Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку)
Загальне місце Загалом #12/13 #11/13 – 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2018 SA4x4 All-Terrain Tire Test R17 · 265/65R17

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Roadian AT Pro RA8

Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.

Шина B All-Terrain T/A KO2

Плюси

  • Чудове зчеплення на бездоріжжі та стійкість до проколів на камінні, гравії й ґрунті
  • Агресивний, брутальний вигляд, що пасує пікапам і SUV
  • Вражаючий ресурс протектора та великий пробіг

Мінуси

  • Гірше зчеплення й ковзкість на мокрій дорозі, під дощем і на залитих водою ділянках
  • З часом гума твердне, через що погіршується зчеплення на холоді та льоду
  • Ціна вища, ніж у деяких конкурентів
Усі теми власників в огляді All-Terrain T/A KO2

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Nexen Roadian AT Pro RA8

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2

Позитивні

Водії здебільшого схвально відгукуються про BFGoodrich All-Terrain T/A KO2: хвалять його брутальний вигляд, міцні боковини, витривалість на бездоріжжі та добрі загальні характеристики. Багато власників пишуть, що на снігу шини поводяться впевнено, але кілька з них наголошують, що повноцінної зимової шини вони не замінять і можуть підводити на льоду чи утрамбованому снігу. Серед недоліків називають високу ціну, велику вагу, через яку зростає витрата пального, забивання протектора брудом, подекуди викришування блоків протектора та складнощі з балансуванням, через які на трасі виникає вібрація.

f150gen14.com ·1 голос ·2023-03-29

“У минулому я їздив на обох цих варіантах, і все це на пікапах півтонного класу. Як інші вже казали, багато залежить від того, для чого ви використовуватимете свою вантажівку, але для мене загальний комфорт та позашляхові/зимові характеристики на боці Falken. KO2, як на мене, забезпечували дещо жорсткішу їзду, очевидно, тому що це 8-шарова шина з рейтингом D. Крім того, здається, що KO2 спочатку швидко стираються, а потім — я не знаю, чи гумова суміш змінилася, чи що — вони стали твердими й шумними, але прослужили дійсно дуже довго. Шини Falken були тихішими та комфортнішими протягом усього терміну служби шини. Єдине, що я б порадив, це звернутися до нормальної шиномонтажної майстерні та зробити фінішне балансування (road force balance). Я відкатав два комплекти Falken на попередніх вантажівках без жодних проблем, але коли спробував поставити їх на свій поточний F150 '22 року, ми перепробували 7 різних шин, і вони все одно не могли нормально їх збалансувати, тому я просто повернув їх і поставив Yokohama G015 AT. Я не впевнений, чи була проблема в балансувальному верстаті в майстерні, де я був, чи їхній дистриб'ютор прислав паршиві шини, чи це була невдала партія від Falken, але я б точно доплатив за фінішне балансування. Успіхів із вибором шин!”

Переклад з англійської
r/Trucks ·3 голоси ·2022-11-17

“Nitto RidgeGrapplers… Вони були в мене 4 роки і мали купу протектору після 40 000 миль, поки я не влаштувався на нову роботу, де моя вантажівка стояла на тому темному асфальті по 10 годин на день, і вони почали тріскатися, але в мене були 10-шарові шини, оскільки я постійно тягав 16-футовий причіп з газонокосарками… у моїх шинах було кілька маленьких цвяхів, але якимось дивом жодного разу не було проколу. Вони добре тримають на слизькому, хоча в мене був повний привод, але я їздив по льоду лише один раз, і вони повелися краще, ніж я думав. Зараз у мене стоять KO2… чесно кажучи, не фанат просто тому, що чомусь балансувати їх — це якийсь кошмар.”

Переклад з англійської
r/XVcrosstrek ·6 голосів ·2019-01-31

“Я їзжу на Hakkapeliittas взимку (Верхній півострів Мічигану, понад 300 дюймів снігу на рік), але минулої зими катав на своїх KO2, і вони показали себе напрочуд добре. Вони справді буксують на льоду та злежаному снігу, особливо при температурі нижче 15 °F на мій погляд, а оскільки на них немає ламелей, вони очищуються не так добре, як зимові шини. Якщо вибирати між KO2 та всесезонками, я б узяв KO2, просто майте на увазі, що вони все одно не перевершують нормальні зимові шини.”

Переклад з англійської
Головні теми
#брутальний вигляд#зчеплення взимку та на снігу#міцність боковин#балансування та вібрації#рівень дорожнього шуму#вплив на витрату пального#ресурс протектора

На основі 395 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Nexen Roadian AT Pro RA8 B · BFGoodrich All-Terrain T/A KO2
КатегоріяAll-TerrainAll-Terrain
Тип автоПозашляховик і 4x4Позашляховик і 4x4
Доступні розміри3949
Діаметри дисків15″ – 22″15″ – 20″
Глибина протектора10,3 mm (13/32″)13 - 15/32″
UTQG560 A B—
Гарантія пробігу80.000 km80.000 km
БоковинаOutlined White LetteringBlack Side Wall - Raised White Lettering
Макс. тиск3,5 bar (51 psi)2,4–5,5 bar (35 - 80 psi)
Спільні розміри2525

Яку ж купити?

Nexen Roadian AT Pro RA8

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2

Невелика перевага: BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 — краща за сухе покриття, комфорт і сніг. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 має 73 проти 67 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 має 70 проти 65 у категорії «комфорт».

Обирайте шину B Ви їздите сніжними зимами

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 має 75 проти 71 у категорії «сніг».

Обирайте шину B Вам потрібен найдовший ресурс протектора

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 має 73 проти 69 у категорії «зносостійкість».

Шина A · Nexen Roadian AT Pro RA8
Шина B · BFGoodrich All-Terrain T/A KO2

Roadian AT Pro RA8 чи All-Terrain T/A KO2?

Яка краща на мокрому, Roadian AT Pro RA8 чи All-Terrain T/A KO2?

Жодна, за нашими даними: 71 проти 72 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.

Яка краще тримає суху дорогу, Roadian AT Pro RA8 чи All-Terrain T/A KO2?

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2, 73 проти 67 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, Roadian AT Pro RA8 чи All-Terrain T/A KO2?

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2, 75 проти 71 за нашою оцінкою «сніг».

Яка тихіша, Roadian AT Pro RA8 чи All-Terrain T/A KO2?

Жодна, за нашими даними: 68 проти 69 за оцінкою «акустичний комфорт», різниця менша за 3 бали.

Яка комфортніша, Roadian AT Pro RA8 чи All-Terrain T/A KO2?

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2, 70 проти 65 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Roadian AT Pro RA8 чи All-Terrain T/A KO2?

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2, 73 проти 69 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика