Тести 61 · 2 тести Власники 61 · 411 відгуків
“Nitto NT555 G2 305/35/20 Щойно отримав свої G2 від American Muscle. Знижка 5% та безплатна доставка. Готовий до гарячого асфальту весни/літа. А які літні шини стоять у вас? Читати далі”
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Нічия: NT555 G2 і Eagle F1 Asymmetric All-Season мають по 62.
Тести 61 · 2 тести Власники 61 · 411 відгуків
“Nitto NT555 G2 305/35/20 Щойно отримав свої G2 від American Muscle. Знижка 5% та безплатна доставка. Готовий до гарячого асфальту весни/літа. А які літні шини стоять у вас? Читати далі”
Тести – · поки немає Власники 59 · 7 відгуків
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | NT555 G2 | Eagle F1 Asymmetric All-Season |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 52 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 67 | 65 |
| Джерело | NT555 G2 | Eagle F1 Asymmetric All-Season |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 50 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 59 | 60 |
| Джерело | NT555 G2 | Eagle F1 Asymmetric All-Season |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 34 | 52 |
| Джерело | NT555 G2 | Eagle F1 Asymmetric All-Season |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 67 | 57 |
| Джерело | NT555 G2 | Eagle F1 Asymmetric All-Season |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | 65 |
| Джерело | NT555 G2 | Eagle F1 Asymmetric All-Season |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 80 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 67 | 54 |
| Джерело | NT555 G2 | Eagle F1 Asymmetric All-Season |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 67 | 58 |
| Категорія | Nitto NT555 G2 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 62 | 62 |
| Сухе покриття | 58 | 66 |
| Мокре покриття | 54 | 63 |
| Сніг | 48 | 59 |
| Комфорт | 68 | 63 |
| Шум | 66 | 66 |
| Зносостійкість | 75 | 59 |
| Керованість | 67 | 58 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
NT555 G2
Eagle F1 Asymmetric All-Season
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Відгуки власників про Nitto NT555 G2 розділилися: ці шини часто позиціюють як доступні, привабливі на вигляд та з прийнятним ресурсом протектора, які добре справляються в теплу погоду. Однак багато водіїв-ентузіастів зазначають, що вони помітно поступаються дорожчим альтернативам на кшталт Michelin Pilot Sport 4S у курсовій стійкості, зчепленні на мокрій дорозі та за низьких температур.
“Як витиснути максимум з моїх nt555 g2? Привіт, у мене на Camaro 1LE стоять 555 g2 розмірності 285 спереду і 305 ззаду на 20 дюймів, і мені дуже важко на автокросі. Я помітив, що гальмування та зачіп передньої осі в середині повороту просто жахливі. Я проїхався на машині друга на кращій 200tw шині й був у захваті. Як я можу витиснути максимум із моїх G2? На минулому етапі качав 28 psi. Я не намагаюся виграти клас, просто вчуся всього, чого можу. Планую змінити шини після того, як спалю ці, але не хочу викладати 1400 на хороші шини раніше, ніж це знадобиться, оскільки моя машина використовується не лише на автокросі. Це і дрег-рейсинг, і автокрос, збираюся на дорожнє кільце, а ще хочу поїхати в Канаду та на Хвіст Дракона, лол. Так, я знаю, що мати окремі колеса/шини для міста і треку — це найкраща ідея. Читати далі”
Переклад з англійської
“у мене стояли NT555 G2 на моїй bmw.. це шини-бомба, але вони ДУЖЕ не люблять холод.. якщо у вашому регіоні холодно, я б сказав при температурі нижче 60F не їздіть агресивно, поки вони не прогріються. це чисті літні шини.”
Переклад з англійської
“Nitto NT555 G2 хороші за свою ціну. Вони непогані у всьому. Чудовий рейтинг зносу протектора, виглядають добре, але взагалі НЕ хочуть їхати, якщо стає хоч трохи холодно. MP4S, якщо ви не проти витратити більше. Трохи краще чіпляються за дорожнє покриття і точно кращі на дощі.”
Переклад з англійської
На основі 24 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Nitto NT555 G2 | B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Всесезонні шини · Ультрависокопродуктивні |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 88 | 1 |
| Діаметри дисків | 15″ – 22″ | 20″ |
| Глибина протектора | 8,1 mm (10.2/32″) | — |
| UTQG | 320 A A | — |
| Боковина | Blackwall | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,4 bar (50 psi) | — |
Nitto NT555 G2
Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season
Надто близько: Nitto NT555 G2 та Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season відрізняються менш ніж на 2 бали. Nitto NT555 G2 краща за показниками: зносостійкість, керованість і комфорт. Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season краща за показниками: сніг, мокре покриття і сухе покриття.
Nitto NT555 G2 має 75 проти 59 у категорії «зносостійкість».
Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season має 59 проти 48 у категорії «сніг».
Nitto NT555 G2 має 67 проти 58 у категорії «керованість».
Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season має 63 проти 54 у категорії «мокре покриття».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.