Порівняння Оновлено

Pirelli Cinturato P7 vs Dunlop SP Touring R1 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 8 + 0 тестів і 307 + 22 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Надто близько: Cinturato P7 71, SP Touring R1 70.

Pirelli Cinturato P7
Шина APirelli

Cinturato P7

Літні шини

± 6

Тести 74 · 8 тестів Власники 62 · 307 відгуків

Найкращий результат: 1-е місце з 12 у 2023 Best SUV Tyres Tested (гальмування на сухому)

Dunlop SP Touring R1
Шина BDunlop

SP Touring R1

Літні шини

± 8

Тести – · поки немає Власники 70 · 22 відгуки

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 73

    Сухе покриття

    Cinturato P7 +3
    70
    Чому така оцінка
    ДжерелоCinturato P7SP Touring R1
    Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / – тестів78≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6470

    Cinturato P7: 60% × 78,3 + 40% × 64,1 = 73

    SP Touring R1: 60% × 69 (оцінка) + 40% × 70,3 = 70

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Touring R1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 76

    Мокре покриття

    Cinturato P7 +5
    71
    Чому така оцінка
    ДжерелоCinturato P7SP Touring R1
    Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / – тестів80≈ 71 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6971

    Cinturato P7: 60% × 80,3 + 40% × 68,7 = 76

    SP Touring R1: 60% × 70,8 (оцінка) + 40% × 70,8 = 71

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Touring R1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 61

    Сніг

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоCinturato P7SP Touring R1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 65 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті55–

    Cinturato P7: 60% × 64,8 (оцінка) + 40% × 54,9 = 61

    Немає тестів за категорією «сніг» для Cinturato P7. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).

  4. 74

    Комфорт

    Cinturato P7 +7
    67
    Чому така оцінка
    ДжерелоCinturato P7SP Touring R1
    Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / – тестів92≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6266

    Cinturato P7: 40% × 92,3 + 60% × 61,6 = 74

    SP Touring R1: 40% × 68,6 (оцінка) + 60% × 66,3 = 67

    Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Touring R1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 63

    Акустичний комфорт

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоCinturato P7SP Touring R1
    Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / – тестів61–
    Відгуки, знайдені в інтернеті66–

    Cinturato P7: 60% × 61,1 + 40% × 65,9 = 63

  6. 58

    Зносостійкість

    SP Touring R1 +11
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоCinturato P7SP Touring R1
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів60≈ 68 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5571

    Cinturato P7: 60% × 60,3 + 40% × 55 = 58

    SP Touring R1: 60% × 67,7 (оцінка) + 40% × 70,8 = 69

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Touring R1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).

  7. 64

    Керованість (власники)

    SP Touring R1 +8
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоCinturato P7SP Touring R1
    Відгуки, знайдені в інтернеті6472
  8. 75

    Ефективність

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоCinturato P7SP Touring R1
    Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / – тестів75–
Оцінки коротко
Pirelli Cinturato P7 vs Dunlop SP Touring R1: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяPirelli Cinturato P7Dunlop SP Touring R1
Відносна оцінка 71 70
Сухе покриття 73 70
Мокре покриття 76 71
Сніг 61 –
Комфорт 74 67
Акустичний комфорт 63 –
Зносостійкість 58 69
Керованість (власники) 64 72
Ефективність 75 –

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано
Загальна оцінка
± 6

Cinturato P7

± 8

SP Touring R1

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Cinturato P7

Плюси

  • Виняткова тиха робота та комфорт, поки шини нові
  • Хороше зчеплення на сухій дорозі, стабільність і впевнене проходження поворотів
  • Низький опір коченню сприяє меншій витраті пального

Мінуси

  • Протектор зношується швидше, ніж очікувалось, тож пробіг менший
  • Із зносом протектора дорожній шум помітно зростає, а хід стає жорсткішим
  • Гірше зчеплення на мокрій дорозі та на холоді порівняно з конкурентами
Усі теми власників в огляді Cinturato P7

Шина B SP Touring R1

Плюси

  • Високий ресурс протектора та довговічність
  • Відмінне співвідношення ціни та якості
  • Комфортна та тиха їзда

Мінуси

  • Нестабільна поведінка на мокрій дорозі
  • Повідомлення про вразливість боковини
  • Подекуди помітний дорожній шум
Усі теми власників в огляді SP Touring R1

Характеристики поруч

Параметр A · Pirelli Cinturato P7 B · Dunlop SP Touring R1
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри49—
Діаметри дисків16″ – 21″—
Глибина протектора8,7 mm (11/32″)—
UTQG260 A A—
БоковинаBlackwall—
Макс. тиск3,0 bar (44 psi)—

Яку ж купити?

Pirelli Cinturato P7

Dunlop SP Touring R1

Надто близько: Pirelli Cinturato P7 та Dunlop SP Touring R1 відрізняються менш ніж на 2 бали. Pirelli Cinturato P7 краща за показниками: комфорт, мокре покриття і сухе покриття. Dunlop SP Touring R1 краща за показниками: зносостійкість і керованість.

Обирайте шину B Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Dunlop SP Touring R1 має 69 проти 58 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Dunlop SP Touring R1 має 72 проти 64 у категорії «керованість».

Обирайте шину A Вам потрібна максимальна комфортність

Pirelli Cinturato P7 має 74 проти 67 у категорії «комфорт».

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Pirelli Cinturato P7 має 76 проти 71 у категорії «мокре покриття».

Шина A · Pirelli Cinturato P7
Шина B · Dunlop SP Touring R1

Cinturato P7 чи SP Touring R1?

Яка краща на мокрому, Cinturato P7 чи SP Touring R1?

Pirelli Cinturato P7, 76 проти 71 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Cinturato P7 чи SP Touring R1?

Pirelli Cinturato P7, 73 проти 70 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, Cinturato P7 чи SP Touring R1?

Pirelli Cinturato P7, 74 проти 67 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Cinturato P7 чи SP Touring R1?

Dunlop SP Touring R1, 69 проти 58 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика