Тести – · поки немає Власники 60 · 86 відгуків
Pirelli P 7 vs Pirelli Powergy — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 1 тестів і 86 + 1 807 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Powergy впевнено попереду, 68–62
Тести 76 · 1 тест Власники 61 · 1 807 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test (шум)
“Хвилі на боковині Щойно мив машину і виявив те, що можу описати лише як хвилі на боковині передньої правої шини. Поставив їх у червні, помітив ці хвилі тільки зараз. Інші шини ідеальні. Я проїхав на них десь близько 2 000 миль. Чи варто мені хвилюватися, і чи схоже це на виробничий брак, чи на наслідок пошкодження? (Я не наїжджав на якісь серйозні ями, про які б знав). Ці шини — Pirelli Powergy, встановлені на Volvo XC60. Код дати — 3325. Буду вдячний за будь-яку допомогу. Читати далі”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
62
Сухе покриття
Powergy +1072Чому така оцінка
Джерело P 7 Powergy Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 64 (оцінка) 77 Відгуки, знайдені в інтернеті 59 64 P 7: 60% × 64,3 (оцінка) + 40% × 59,2 = 62
Powergy: 60% × 76,9 + 40% × 64,4 = 72
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для P 7. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
63
Мокре покриття
Powergy +972Чому така оцінка
Джерело P 7 Powergy Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 65 (оцінка) 76 Відгуки, знайдені в інтернеті 61 67 P 7: 60% × 65 (оцінка) + 40% × 61,2 = 63
Powergy: 60% × 75,6 + 40% × 67,2 = 72
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для P 7. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
62
Комфорт
Powergy +668Чому така оцінка
Джерело P 7 Powergy Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 67 (оцінка) 74 Відгуки, знайдені в інтернеті 54 58 P 7: 60% × 66,5 (оцінка) + 40% × 54,1 = 62
Powergy: 60% × 73,9 + 40% × 58 = 68
Немає тестів за категорією «комфорт» для P 7. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
–
Шум
Немає порівняння75Чому така оцінка
Джерело P 7 Powergy Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів – 80 Відгуки, знайдені в інтернеті – ≈ 67 (оцінка) Powergy: 60% × 79,6 + 40% × 67,3 (оцінка) = 75
Немає оцінок власників за категорією «шум» для Powergy. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
63
Зносостійкість
P 7 +657Чому така оцінка
Джерело P 7 Powergy Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 64 (оцінка) ≈ 61 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 60 51 P 7: 60% × 64 (оцінка) + 40% × 60,3 = 63
Powergy: 60% × 61 (оцінка) + 40% × 50,5 = 57
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для P 7. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Powergy. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
58
Керованість (власники)
Powergy +664Чому така оцінка
Джерело P 7 Powergy Відгуки, знайдені в інтернеті 58 64
Оцінки коротко
| Категорія | Pirelli P 7 | Pirelli Powergy |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 62 | 68 |
| Сухе покриття | 62 | 72 |
| Мокре покриття | 63 | 72 |
| Комфорт | 62 | 68 |
| Шум | – | 75 |
| Зносостійкість | 63 | 57 |
| Керованість (власники) | 58 | 64 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
P 7
Powergy
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A P 7
Плюси
- Відмінна керованість на сухій дорозі та точність кермування
- Хороший ресурс протектора та довговічність для багатьох користувачів
- Високий рівень комфорту під час їзди по рівному покриттю
Мінуси
- Високий рівень шуму від дороги, особливо на швидкостях автомагістралі
- Нестабільне або слабке зчеплення на мокрій дорозі та низька стійкість до аквапланування
- Повідомлення про появу ґуль на боковинах, тріщин і пошкодження конструкції
Шина B Powergy
Плюси
- Помітно знижений рівень шуму від дороги та тихий хід на трасі
- Надійне зчеплення на сухому та мокрому покритті для щоденних поїздок
- Комфортна та м'яка їзда в порівнянні з шинами run-flat
Мінуси
- Швидший за середній знос протектора або невелика початкова глибина протектора
- Негативний вплив на витрату пального (MPG) у деяких користувачів
- М'які боковини, що призводять до приглушеного зворотного зв'язку на кермі та менш точної керованості на межі зчеплення
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Pirelli P 7
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Pirelli Powergy
Обговорення Pirelli Powergy в спільноті демонструють суперечливі погляди: багато хто вважає їх екологічною або бюджетною альтернативою, а не спортивними шинами. У той час як деякі водії цінують привабливу ціну і вважають їх прийнятними для щоденних поїздок та економії пального, інші повідомляють про такі проблеми, як вібрація на шосе, або висловлюють невпевненість щодо їх поєднання з преміальними лінійками на кшталт Cinturato.
“У середньому 29 миль на галон на Mazda 3 Sport Nav 2L 165 к.с. 2015 року випуску, які будуть ідеї? Я володію цією машиною вже близько 3-4 тижнів, писав про це тут на цьому сабредді теж. Наразі я проїхав близько 800 миль, і моя середня витрата палива становить близько 29 миль на галон — 10.2 л/100 км. Машина не на рідних дисках, вона на 18" дисках **MAM RS3** з шинами Pirelli Powergy 215/45/R18 (в інтернеті кажуть, що ці шини забезпечують хорошу паливну економічність). У поїздках на дальші відстані середня витрата становить близько 40-45 миль на галон, що все одно здається трохи зависоким. Моя поїздка на роботу становить близько 2 миль, і я іноді їжджу в активному стилі. Це нормально? Дякую всім!”
Переклад з англійської
“Чи є Pirelli Powergy Winter правильними зимовими шинами для GR? Привіт, мої батьки купили GR Yaris минулого тижня, і це чудова машина, але я подивився на її зимові шини, а це Pirelli Powergy Winter. Я не експерт у шинах, але наскільки я знаю, P-Zero Winter були б правильним вибором для GR. Мій батько купив їх не тому, що вважав їх правильними шинами, а тому, що продавець шин умовив його. Я умовив його на Pirelli, оскільки вони були заводськими шинами для його Volvo 850R і були б кращим вибором, ніж його поточні Conti Premium 5, але чомусь мій батько зрозумів мене так, що Pirelli — це найкращі шини в світі. Тому він запитав продавця про найкращі шини Pirelli та сказав, для якої машини вони потрібні, але продавець продав йому ці шини Powergy і сказав, що не всі Pirelli є в наявності. Оскільки мій батько не ентузіаст, але любить їздити на спортивних автомобілях, він не знав кращого, і тепер вже пізно. На мій погляд, хороший продавець (не з точки зору прибутку для компанії, а з точки зору задоволеності клієнта) сказав би йому, що P-Zeros winter розпродані, але їх можна замовити, або показав би шини інших компаній. Інший варіант — продавець подумав, що мається на увазі GR Sport Yaris, для якого P-Zero winters занадто круті, оскільки небагато людей у віці за шістдесят їздять на справжньому GR. Тож моє питання: чи достатньо Powergy для GR, чи йому слід взяти P-Zeros наступної зими (за кілька тижнів ми поставимо літні шини)”
Переклад з англійської
“Pirelli cinturato P7 і Pirelli Powergy Привіт усім 👋🏼 Отже, у мене стояло 4 шини Pirelli Cinturato P7 на моєму Ford Focus ST. У мене пробило колесо (переднє ліве), коли я був у відпустці, тож я вирішив взяти 2 нові шини на перед. Я попросив хлопця на шиномонтажі дістати такі самі шини (тобто Pirelli Cinturato). Натомість він привіз мені Pirelli Powergy… Він не дуже добре розмовляв англійською, а часу не було, бо наступного дня я їхав додому. Тож я просто погодився. Тепер моє питання: у чому головна різниця між цими шинами? І чи має значення те, що тепер у мене 2 різні шини? (2 Powergy спереду і 2 Cinturato ззаду) Дякую! 🙏🏼”
Переклад з англійської
На основі 17 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Pirelli P 7 | B · Pirelli Powergy |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Доступні розміри | 3 | 87 |
| Діаметри дисків | 16″ – 18″ | 15″ – 21″ |
| Спільні розміри | 3 | 3 |
Яку ж купити?
Pirelli P 7
Pirelli Powergy
Переможець: Pirelli Powergy — краща за показниками: сухе покриття, мокре покриття і комфорт. Обирайте Pirelli P 7, якщо для вас найважливіше: зносостійкість.
Pirelli Powergy має 72 проти 62 у категорії «сухе покриття».
Pirelli Powergy має 72 проти 63 у категорії «мокре покриття».
Pirelli P 7 має 63 проти 57 у категорії «зносостійкість».
Pirelli Powergy має 68 проти 62 у категорії «комфорт».
P 7 чи Powergy?
Яка краща на мокрому, P 7 чи Powergy?
Pirelli Powergy, 72 проти 63 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, P 7 чи Powergy?
Pirelli Powergy, 72 проти 62 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, P 7 чи Powergy?
Pirelli Powergy, 68 проти 62 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, P 7 чи Powergy?
Pirelli P 7, 63 проти 57 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика